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新能源汽车产业景气度下半年有望回升 - 品了又品 正文：预计2020年动力电池的市场需求达到1000亿瓦时。 刘彦龙表示,在中国宏观经济进入新常态的大趋势下,锂离子电池行业的整合正在持续进行中,只有那些拥有雄厚技术积累、足够资金支撑、理性市场定位和对市场快速反应的厂商才能在未来激烈的市场竞争中占得先机,赢得市场。 北京恒天工程院智电汽车研究院院长汪先锋认为,在... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16114191.htm

新能源汽车产业景气度下半年有望回升 - 滚动新闻 正文：预计2020年动力电池的市场需求达到1000亿瓦时。 刘彦龙表示,在中国宏观经济进入新常态的大趋势下,锂离子电池行业的整合正在持续进行中,只有那些拥有雄厚技术积累、足够资金支撑、理性市场定位和对市场快速反应的厂商才能在未来激烈的市场竞争中占得先机,赢得市场。 北京恒天工程院智电汽车研究院院长汪先锋认为,在... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16114184.htm

新能源汽车“董明珠模式”走的是什么套路? - 车闻推荐 正文：项目最终目标是力争通过3年至5年的时间,形成新能源汽车、动力电池、储能电站全覆盖的全产业链生产及研发园区,实现产值500亿元。 据了解,目前,兰州的项目仅仅是珠海银隆战略性构想的国内八大产业园之一,再加上美国奥钛公司,一共是九大产业基地,产能预计成10倍扩张。有人说,银隆新能源拿着董明珠的30亿元,狂奔在... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060933.htm

沃特玛乘用车战略破局 坚瑞沃能手握102亿订单 - 行业焦点 正文：在签约仪式上,深圳市沃特玛电池公司相关负责人表示,沃特玛创新联盟具备产业集成创新和市场优势,华泰是我国最早涉及新能源汽车产业的车企之一,沃特玛电池是国内动力电池前三强企业,在创新联盟的大平台强强联合和优势互补,不仅将为其新能源汽车和动力电池销路拓展新渠道,更重要的是在共享经济的潮流下抓住行业先机,在未来有望开拓更... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16116839.htm

新能源汽车“董明珠模式”走的是什么套路? - 热门点击 正文：项目最终目标是力争通过3年至5年的时间,形成新能源汽车、动力电池、储能电站全覆盖的全产业链生产及研发园区,实现产值500亿元。 据了解,目前,兰州的项目仅仅是珠海银隆战略性构想的国内八大产业园之一,再加上美国奥钛公司,一共是九大产业基地,产能预计成10倍扩张。有人说,银隆新能源拿着董明珠的30亿元,狂奔在... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060927.htm

废旧动力电池该去哪里? 电池回收亟待科技创新 - 车讯推荐 正文：查阅相关文件后,我发现政府各相关部门早已意识到动力电池回收利用的重要性,发改委、工信部、环保部先后出台多项相关政策来推动动力电池回收利用产业的发展,车用动力电池回收政策在逐步完善。但是详细梳理后,我也意识到相关技术规范有待完善、出台政策为鼓励性政策、缺乏动力电池回收惩罚机制,这都使得政策在具体实践中难以真正落实。... http://auto.cyol.com/content/2017-05/17/content_16080479.htm

新能源汽车“董明珠模式”走的是什么套路? - 车讯推荐 正文：项目最终目标是力争通过3年至5年的时间,形成新能源汽车、动力电池、储能电站全覆盖的全产业链生产及研发园区,实现产值500亿元。 据了解,目前,兰州的项目仅仅是珠海银隆战略性构想的国内八大产业园之一,再加上美国奥钛公司,一共是九大产业基地,产能预计成10倍扩张。有人说,银隆新能源拿着董明珠的30亿元,狂奔在... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060939.htm

新能源汽车“董明珠模式”走的是什么套路? - 微资讯 正文：项目最终目标是力争通过3年至5年的时间,形成新能源汽车、动力电池、储能电站全覆盖的全产业链生产及研发园区,实现产值500亿元。 据了解,目前,兰州的项目仅仅是珠海银隆战略性构想的国内八大产业园之一,再加上美国奥钛公司,一共是九大产业基地,产能预计成10倍扩张。有人说,银隆新能源拿着董明珠的30亿元,狂奔在... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060921.htm

工信部将推进新能源汽车顶层设计 - 车讯推荐 正文：据介绍,未来将制定节能汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化、汽车制造等技术路线图,开展前沿技术和共性关键技术的研发,推动技术成果转移扩散和商业化。逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例,扩大私人领域新能源汽车应用规模。加快充电基础设施建设,完善新能源汽车推... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16210272.htm

贸促会王侠:中国汽车业应摒弃“弯道超车”的幻想 - 热门点击 正文：国际汽车巨头与中国车企开始了在新能源领域的新一轮投资合作,不少IT企业、电子厂商看准了汽车电动化、智能化和网联化的趋势,纷纷加大了在汽车业务上的投资,甚至把动力电池、车载信息娱乐系统和座舱系统等当成了未来业务的主攻方向,图像处理、语音识别、地图导航、无线充电等原来看似与汽车扯不上关系的,摇身一变成为了汽车的核心技... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159578.htm

我国新能源汽车全球占比50% - 热门点击 正文：万钢表示,我国电动汽车在关键零部件、动力电池产业化等诸多方面取得了快速发展,自2010年大规模牵头发展电动汽车以来,每隔4年左右,我国电动汽车电池的能量密度就能提高1倍、成本约降低50%。 “我们正在逐渐把自动驾驶融入电动汽车这个重大专项、融入未来电动汽车产品当中。”万钢说。 同时,论坛还组织了“城... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159147.htm

我国新能源汽车全球占比50% - 行业焦点 正文：万钢表示,我国电动汽车在关键零部件、动力电池产业化等诸多方面取得了快速发展,自2010年大规模牵头发展电动汽车以来,每隔4年左右,我国电动汽车电池的能量密度就能提高1倍、成本约降低50%。 “我们正在逐渐把自动驾驶融入电动汽车这个重大专项、融入未来电动汽车产品当中。”万钢说。 同时,论坛还组织了“城... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16158774.htm

我国新能源汽车全球占比50% - 微资讯 正文：万钢表示,我国电动汽车在关键零部件、动力电池产业化等诸多方面取得了快速发展,自2010年大规模牵头发展电动汽车以来,每隔4年左右,我国电动汽车电池的能量密度就能提高1倍、成本约降低50%。 “我们正在逐渐把自动驾驶融入电动汽车这个重大专项、融入未来电动汽车产品当中。”万钢说。 同时,论坛还组织了“城... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159141.htm

我国新能源汽车全球占比50% - 品了又品 正文：万钢表示,我国电动汽车在关键零部件、动力电池产业化等诸多方面取得了快速发展,自2010年大规模牵头发展电动汽车以来,每隔4年左右,我国电动汽车电池的能量密度就能提高1倍、成本约降低50%。 “我们正在逐渐把自动驾驶融入电动汽车这个重大专项、融入未来电动汽车产品当中。”万钢说。 同时,论坛还组织了“城... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159135.htm

贸促会王侠:中国汽车业应摒弃“弯道超车”的幻想 - 滚动新闻 正文：国际汽车巨头与中国车企开始了在新能源领域的新一轮投资合作,不少IT企业、电子厂商看准了汽车电动化、智能化和网联化的趋势,纷纷加大了在汽车业务上的投资,甚至把动力电池、车载信息娱乐系统和座舱系统等当成了未来业务的主攻方向,图像处理、语音识别、地图导航、无线充电等原来看似与汽车扯不上关系的,摇身一变成为了汽车的核心技... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159570.htm

工信部将推进新能源汽车顶层设计 - 行业焦点 正文：据介绍,未来将制定节能汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化、汽车制造等技术路线图,开展前沿技术和共性关键技术的研发,推动技术成果转移扩散和商业化。逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例,扩大私人领域新能源汽车应用规模。加快充电基础设施建设,完善新能源汽车推... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16210118.htm

贸促会王侠:中国汽车业应摒弃“弯道超车”的幻想 - 行业焦点 正文：国际汽车巨头与中国车企开始了在新能源领域的新一轮投资合作,不少IT企业、电子厂商看准了汽车电动化、智能化和网联化的趋势,纷纷加大了在汽车业务上的投资,甚至把动力电池、车载信息娱乐系统和座舱系统等当成了未来业务的主攻方向,图像处理、语音识别、地图导航、无线充电等原来看似与汽车扯不上关系的,摇身一变成为了汽车的核心技... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159553.htm

贸促会王侠:中国汽车业应摒弃“弯道超车”的幻想 - 车讯推荐 正文：国际汽车巨头与中国车企开始了在新能源领域的新一轮投资合作,不少IT企业、电子厂商看准了汽车电动化、智能化和网联化的趋势,纷纷加大了在汽车业务上的投资,甚至把动力电池、车载信息娱乐系统和座舱系统等当成了未来业务的主攻方向,图像处理、语音识别、地图导航、无线充电等原来看似与汽车扯不上关系的,摇身一变成为了汽车的核心技... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159582.htm

贸促会王侠:中国汽车业应摒弃“弯道超车”的幻想 - 微资讯 正文：国际汽车巨头与中国车企开始了在新能源领域的新一轮投资合作,不少IT企业、电子厂商看准了汽车电动化、智能化和网联化的趋势,纷纷加大了在汽车业务上的投资,甚至把动力电池、车载信息娱乐系统和座舱系统等当成了未来业务的主攻方向,图像处理、语音识别、地图导航、无线充电等原来看似与汽车扯不上关系的,摇身一变成为了汽车的核心技... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159576.htm

工信部将推进新能源汽车顶层设计 - 车闻推荐 正文：据介绍,未来将制定节能汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化、汽车制造等技术路线图,开展前沿技术和共性关键技术的研发,推动技术成果转移扩散和商业化。逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例,扩大私人领域新能源汽车应用规模。加快充电基础设施建设,完善新能源汽车推... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16210269.htm

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