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正文:与此同时,华晨宝马动力电池中心二期正式揭幕,首先搭载于iX3 的BMW最新的第五代动力电池也在此正式投产。 此外,宝马还于近日,在线上举行了“2020 BMW数字化体验沟通会”,阐释宝马在中国“以客户为中心”、“用数据赋能”和“打造适应数字化进程的组织”的数字化战略。 从生产到销售,从产品到服务,宝马新...
正文:除了强调加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持,以及加强充换电等基础设施建设外,会议提出的四大要点中的另两条为“要加大关键技术攻关,鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新”,以及“支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合,推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展,推进标准对接和数据共享”,以及“要鼓...
正文:其中大VAN产品图雅诺智蓝配备79.92度动力电池,拥有10.2 m3的超大货箱;中VAN产品风景智蓝搭载宁德时代50.23Wh/k电池,并在整车舒适性和安全性上做了针对性提升,从而成为轻抛、短途、末端等物流场景的有效补充。 一站式置换解决方案轻松完成“油改电”置换 作为国内最早布局、最早投入研发、最...
正文:一方面,来自特斯拉的竞争将加快动力电池行业降成本的速度。从表面上看,特斯拉介入电池制造会与宁德时代、LG化学等电池供应商形成竞争,但同时会加速动力电池企业降成本的紧迫感和推进速度,利好行业发展。另一方面,中游材料企业也有望受益。特斯拉进入电池制造环节,中游材料厂的客户更加多样,其产业链地位或将改善。 该机构认...
正文:据介绍,本次评选从整车集成与控制、动力电池、燃料电池、驱动系统、智能化、轻量化及新材料、能源供给、其他相关技术等8个技术方向共征集了百余项前沿及创新技术。 经形式审查后,有56项创新技术和51项前沿技术进入初评环节;经过初评后,有12项创新技术和10项前沿技术进入终评环节。 经过最后评审,全球新能源汽车7...
正文:xDrive30e配备容量为12kWh的锂离子动力电池组,在慢充状态下6UP官网PS58.VIP称其充满电的时间在6h以内。电池组被安置在后排座椅下方,油箱被安置在后桥上方,新车后备厢在常规状态下的容积为450L,按4/2/4比例放倒后排座椅靠背后的最大后备厢容积达到1500L。
正文:新能源方面,纯电动动力系统,涵盖两驱和四驱两种动力形式、多种续航版本动力电池灵活搭配;FCEV动力方面,在2021年即将推出超过900公里的续航的基础上,未来实现超过1100公里的续驶,百公里加速仅需4.56秒。 变速器方面,除搭载蝉联“世界十佳变速器”的7DCT外,还匹配全球首款公开发布的9DCT变速器...
正文:再看广汽Aion V,虽然其同样搭载了三元锂动力电池,但续航里程仅500km,跟蚂蚁相比有着10km的续航劣势,且电池容量仅69.9kWh,也略低于蚂蚁。 驾控对比 驾控性能是年轻群体较为在意的用车需求之一。蚂蚁采用了后置后驱布置,整车的轴荷分配也更加合理,致使其在转向操控性及爬坡性上具备同级领先的能力...
正文:记者了解到,废旧动力电池经过长时间的使用,往往会出现物理结构的松动和电解液漏液等情况,给废旧动力电池二次利用带来安全隐患。而新能源汽车动力电池体积庞大、结构复杂,不当的拆解容易带来电解液泄漏、短路起火、甚至爆炸等安全隐患。 为此,我国陆续出台了GB/T33598-2017《车用动力电池回收利用拆解规范》及《车...
正文:在墨柯看来,今年国内电动车市场受疫情等因素影响大幅下滑,由此传导到上游,动力电池装车量跟随下降。 随着国内新能源汽车市场回暖,动力电池装车量迎来大幅度上涨。 中国汽车动力电池产业创新联盟9月10日发布的数据显示,今年8月,我国动力电池装车量5.1GWh,同比上升48.3%,环比上升2.2%,这是今年以来的首...
正文:自21世纪开始,新一代动力电池——三元锂电池走向历史舞台,超高的能量密度、高安全稳定性、可支持大功率充放电、无记忆效应使得它成为最佳的动力电池,为电动汽车的超级快充和高续航里程提供基础,也让电动汽车终于迎来真正的曙光,更给中国汽车工业带来换道超车一次绝佳机会。   如今,三元锂电池已经过近20年发展,全球动力...
正文:作为新能源汽车的“心脏”,动力电池的变化牵一发而动全身。手握最硬核的动力电池技术和供给无疑是其核心竞争力,而关于这个市场的争夺正变得愈发激烈。 “宁德时代市场份额的萎缩的部分原因在于上半年国内市场环境不好,下半年宁德时代即将向特斯拉供货,再加上国内新能源市场的回暖,今年不一定会输给LG化学。”接近人士对未来汽...
正文:此次深兰与上海清能的合作,基于清能对燃料电池的理解和深兰在人工智能方面的核心技术,双方将共同开发AI智能燃料电池整车系统平台,优化整车控制系统、动力电池系统、燃料电池系统和辅助系统的控制策略,让氢燃料电池物流车真正做到燃料高效率和运营低成本,并将AI技术深度应用于燃料电池的系统控制,自动了解系统运行状况,感知环境...
正文:威马EX5-Z同样搭载了三元锂动力电池,综合续航为520km,但其电池容量仅69.01kWh,略低于蚂蚁;此外,在快充表现上,威马EX5-Z需要35分钟才能将电量从30%充至80%,用时比蚂蚁要更长。 驾控对比 驾控性能同样是消费者特别是年轻群体较为在意的用车需求。依托于@LIFE平台打造的蚂蚁,采用了...
正文:2020-09-04 17:23 来源:国际在线 Aion V 搭载三元锂动力电池,NEDC综合续航500km,电池容量69.9kWh;威马EX5-Z 同样搭载三元锂动力电池,综合续航520km,电池容量69.01kWh。我们可以看到,蚂蚁,Aion V 以及威马EX5-Z 三款车型续航里程均超500km,但电池...
正文:另外一种就是全功率,以一台氢燃料电池的功率输出就能满足整车绝大多数的工况需求,从而仅需配以一个小型动力电池只满足急加速、制动能量回收和低温冷启动等特殊工况即可,国外丰田、现代等量产乘用车均采用此动力形式。 采用全功率氢能动力系统,可以摆脱对大型锂电池的依赖,避免大型锂电池带来的体积和重量困扰,也更加环保和安全...
正文:延长动力电池寿命,提升安全性;利用峰谷电价差降低充电成本;降低车重,减少耗电;解决老旧小区充电难问题以及催生新的服务业态”六大优势。 “新基建”除了极大激发市场活力外,也促进了充电桩行业本身的技术升级。未来,充电桩将与通信、云计算、智能电网、车联网等多种技术进行有机融合。基于5G的深度应用,充电桩作为智能数...
正文:延长动力电池寿命,提升安全性;利用峰谷电价差降低充电成本;降低车重,减少耗电;解决老旧小区充电难问题以及催生新的服务业态”六大优势。 “新基建”除了极大激发市场活力外,也促进了充电桩行业本身的技术升级。未来,充电桩将与通信、云计算、智能电网、车联网等多种技术进行有机融合。基于5G的深度应用,充电桩作为智能数...
正文:在核心技术领域,自2019年进军新能源车市场以来,恒大汽车通过系列并购和合作,拥有了3.0底盘架构、三合一动力总成、整车制造、动力电池等核心技术。与此同时,恒大汽车还与博世、大陆、采埃孚等110家顶级汽车零配件企业联手,构建了世界级的零部件供应体系。 在销售渠道方面,恒大方面表示,公司已入股全球最大汽车经销商...
正文:洞悉整个动力电池市场发展,少钴和无钴化成为未来一大趋势,且各大车企也已开始布局研发。而令人意想不到的是,当众多围观者对特斯拉呼之欲出的无钴电池翘首以盼时,长城汽车抢先发布了全球首款NMx无钴电池,为新能源汽车市场带来新的曙光。此外,据透露长城正加速布局氢能源前瞻之路,面向未来的第一代FCEV将于2021年推出,第...
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