约有 2950 项符合 动力汽车 的查询结果, 以下是第 141-160 项 (搜索用时 146 毫秒)

正文:在新能源汽车发展如火如荼的当下,人们发现,混合动力汽车早已“出圈”,成为新能源动力技术发展的主流赛道之一。 中国科学院院士、中国电动汽车百人会理事长欧阳明高认为,2023年是新能源汽车革命与汽车行业深度转型的阵痛期,中国全面电动化转型仍需要10年左右的时间。从技术路线上看,混合动力汽车结合了内燃机和电动...
正文:2022年,豪华纯电车型销量为52万辆,同比增长45%,加上插电式混合动力汽车共约65万辆。从当前产品、渠道布局、组织结构调整以及销量规模来看,中国新能源汽车市场“两超多强”的格局已经浮现。长安、吉利、广汽新能源车已经进入起飞前夜,等到更完善的产品布局完成,它们将成为新能源车市场新的头部。而当前还处在二线和三线的...
正文:2022年,豪华纯电车型销量为52万辆,同比增长45%,加上插电式混合动力汽车共约65万辆。从当前产品、渠道布局、组织结构调整以及销量规模来看,中国新能源汽车市场“两超多强”的格局已经浮现。长安、吉利、广汽新能源车已经进入起飞前夜,等到更完善的产品布局完成,它们将成为新能源车市场新的头部。而当前还处在二线和三线的...
正文:同时,由于动力性和经济性优于传统燃油车,以及比纯电动车更低的购置成本、更多的补能方式和更优的低温体验,插电式混合动力汽车能够满足用户的更多需求,从而获得了越来越多用户的认可。统计数据显示,插电式混合动力新车的年销量已从2020年的20.1万辆,一路上涨至2022年的142.2万辆,呈现出翻倍增长、加速发展的崭新趋...
正文:同时,由于动力性和经济性优于传统燃油车,以及比纯电动车更低的购置成本、更多的补能方式和更优的低温体验,插电式混合动力汽车能够满足用户的更多需求,从而获得了越来越多用户的认可。统计数据显示,插电式混合动力新车的年销量已从2020年的20.1万辆,一路上涨至2022年的142.2万辆,呈现出翻倍增长、加速发展的崭新趋...
正文:同时,由于动力性和经济性优于传统燃油车,以及比纯电动车更低的购置成本、更多的补能方式和更优的低温体验,插电式混合动力汽车能够满足用户的更多需求,从而获得了越来越多用户的认可。 统计数据显示,插电式混合动力新车的年销量已从2020年的20.1万辆,一路上涨至2022年的142.2万辆,呈现出翻倍增长、加速...
正文:截至3月中旬,以加州为首,马萨诸塞州、新泽西州、纽约州、俄勒冈州、华盛顿州和马里兰州都已承诺在2035年之后停止销售新的汽油动力汽车。这些地方仍需拜登政府批准其逐步淘汰纯汽油车型的计划,目前尚未提交正式申请。有分析担心美国内部会“执行两套标准”,带来不确定性和混乱。补贴跟上显而易见,拜登政府正在推动美国汽车业从燃...
正文:截至3月中旬,以加州为首,马萨诸塞州、新泽西州、纽约州、俄勒冈州、华盛顿州和马里兰州都已承诺在2035年之后停止销售新的汽油动力汽车。这些地方仍需拜登政府批准其逐步淘汰纯汽油车型的计划,目前尚未提交正式申请。有分析担心美国内部会“执行两套标准”,带来不确定性和混乱。补贴跟上显而易见,拜登政府正在推动美国汽车业从燃...
正文:在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销呈明显增长,燃料电池汽车产销呈不同程度下降。1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售505.7万辆,占汽车销售总量的83.2%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,比亚迪股份销量增速最为明显,北汽集团、奇瑞控股和特斯拉也呈两...
正文:在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销呈明显增长,燃料电池汽车产销呈不同程度下降。1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售505.7万辆,占汽车销售总量的83.2%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,比亚迪股份销量增速最为明显,北汽集团、奇瑞控股和特斯拉也呈两...
正文:在拜登就任总统的第一年,他将新的短期车辆排放标准与他和汽车制造商达成的自愿目标结合起来,使得他们商定的电动汽车、氢燃料电池和插电式混合动力汽车,到2030年占美国汽车销售额的50%。但此次的新提案甚至可能超越之前的标准。据知情人士中的两人称,它包括四种不同的选择,其中最激进的选择将设定非常严格的减排要求,以至于汽...
正文:在拜登就任总统的第一年,他将新的短期车辆排放标准与他和汽车制造商达成的自愿目标结合起来,使得他们商定的电动汽车、氢燃料电池和插电式混合动力汽车,到2030年占美国汽车销售额的50%。但此次的新提案甚至可能超越之前的标准。据知情人士中的两人称,它包括四种不同的选择,其中最激进的选择将设定非常严格的减排要求,以至于汽...
正文:罗俊杰强调,在新能源汽车快速发展的同时,也要统筹推进内燃机高效化、统筹推进插电增程式混合动力汽车的协同发展,面向不同消费需求提供多样化的产品供给。燃油、纯电、混动三种技术路线并存已成为行业共识。李庆文表示,三种技术并存的时间不会是三年、五年,而是十年、二十年。“我们要考虑国内的经济多样性和气候多样性,在零下40度...
正文:罗俊杰强调,在新能源汽车快速发展的同时,也要统筹推进内燃机高效化、统筹推进插电增程式混合动力汽车的协同发展,面向不同消费需求提供多样化的产品供给。燃油、纯电、混动三种技术路线并存已成为行业共识。李庆文表示,三种技术并存的时间不会是三年、五年,而是十年、二十年。“我们要考虑国内的经济多样性和气候多样性,在零下40度...
正文:具体如下:一、2022年1月14日至2022年5月18日期间生产的部分进口2.0T 4xe Rubicon 四门版牧马人混合动力汽车,共计1596辆。二、2022年5月10日至2022年5月18日期间生产的部分进口2.0T 4xe Sahara 四门版牧马人混合动力汽车,共计8辆。此次召回原因系召回范围内部分车辆...
正文:具体如下:一、2022年1月14日至2022年5月18日期间生产的部分进口2.0T 4xe Rubicon 四门版牧马人混合动力汽车,共计1596辆。二、2022年5月10日至2022年5月18日期间生产的部分进口2.0T 4xe Sahara 四门版牧马人混合动力汽车,共计8辆。此次召回原因系召回范围内部分车辆...
正文:这也就意味着,由汽油、柴油等化石燃料驱动的车型从 2035 年起将无法在欧盟上市销售,包含了所有新的使用汽油或柴油驱动的汽车、轻型商用车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车。“禁燃法案”出来后,先遭到汽车制造大国德国的反对。同时意大利、葡萄牙等国家也相继呼吁延迟5年再开始执行该计划。若按德国联邦交通部长维辛与欧盟委...
正文:这也就意味着,由汽油、柴油等化石燃料驱动的车型从 2035 年起将无法在欧盟上市销售,包含了所有新的使用汽油或柴油驱动的汽车、轻型商用车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车。“禁燃法案”出来后,先遭到汽车制造大国德国的反对。同时意大利、葡萄牙等国家也相继呼吁延迟5年再开始执行该计划。若按德国联邦交通部长维辛与欧盟委...
正文:这也就意味着,由汽油、柴油等化石燃料驱动的车型从 2035 年起将无法在欧盟上市销售,包含了所有新的使用汽油或柴油驱动的汽车、轻型商用车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车。“禁燃法案”出来后,先遭到汽车制造大国德国的反对。同时意大利、葡萄牙等国家也相继呼吁延迟5年再开始执行该计划。若按德国联邦交通部长维辛与欧盟委...
正文:这也就意味着,由汽油、柴油等化石燃料驱动的车型从 2035 年起将无法在欧盟上市销售,包含了所有新的使用汽油或柴油驱动的汽车、轻型商用车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车。“禁燃法案”出来后,先遭到汽车制造大国德国的反对。同时意大利、葡萄牙等国家也相继呼吁延迟5年再开始执行该计划。若按德国联邦交通部长维辛与欧盟委...
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