约有 52 项符合 力帆汽车 的查询结果, 以下是第 21-40 项 (搜索用时 65 毫秒)

正文:据公开信息显示,力帆汽车去年全年销量为22491辆,年环比下降45%。更加糟糕的情况是,2019年力帆汽车的日子似乎也并不好过。 此外,值得一提的是,力帆摩托车2019年1月产销量分别为55,855辆、56,231辆,分别同比增长了 2.29%、3.07%。
正文:12月18日,力帆股份以6.5亿元的价格转让了力帆汽车100%股权,受让方为重庆新帆机械设备有限公司(为心电智能全资子公司,心电智能为北京车和家信息技术有限公司全资子公司)。不过,随着新版《汽车行业投资管理规定》的公布,新势力想要获得造车资质将不再“难于上青天”。可以大胆地推测,如果明年还有传统车企试图通过出售资...
正文:12月18日,力帆股份以6.5亿元的价格转让了力帆汽车100%股权,受让方为重庆新帆机械设备有限公司(为心电智能全资子公司,心电智能为北京车和家信息技术有限公司全资子公司)。不过,随着新版《汽车行业投资管理规定》的公布,新势力想要获得造车资质将不再“难于上青天”。可以大胆地推测,如果明年还有传统车企试图通过出售资...
正文:18日,力帆股份(601777)发布公告,称以6.5亿元的价格转让力帆汽车100%股权,交易方为新能源汽车品牌企业——车和家,对此力帆股份表示,与车和家公司通过资源和技术互补等方式,形成技术联盟,加大在新能源技术、新能源汽车开发等领域布局。 23日,广汽集团旗下的广汽智联新能源汽车产业园的首个项目——广汽新能...
正文:车和家则耗费了6.5亿元才将重庆力帆汽车有限公司100%股权揽入怀中,同样也是为了获得宝贵的造车资质。 伴随此次合众新能源企业法人变更的是,彼时的大股东从原来第一的位置退了下来,同时宜春市金合股权投资有限公司正式入股合众新能源。宜春金合股权投资公司成立于今年10月22日,注册资本15亿元,宜春经济技术开发区...
正文:其实,车和家收购力帆汽车的事情早有预兆。据36氪报道,今年8月底,苏州市环保局进行了一个项目公示:重庆力帆汽车将在常州分公司组建年产10万辆增程式纯电动SUV项目,且将租用车和家常州厂房进行改建。此外,该项目与此前车和家公布的增程式SUV项目有诸多雷同之处——这引起媒体猜测:力帆将代工“车和家”的首款量产车型。随...
正文:根据已经公布的上半年车企财报,16家重点车企中,八家车企利润实现了增长,依次有北京汽车、吉利汽车、长城汽车、众泰汽车、上汽集团、东风集团、广汽集团和力帆汽车;其余八家车企则出现不同程度的利润下滑及亏损,分别有一汽夏利、江铃汽车、江淮汽车、长安汽车、一汽轿车、比亚迪、福田汽车和海马汽车。从表现来看,在2018年车市...
正文:变速器存安全隐患 力帆汽车召回部分纯电动汽车共6431辆 2018-06-29 10:22 来源:人民网 王紫据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网消息,近日,重庆力帆乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自201...
正文:活动吸引了广汽本田、上汽大众、东风标致、哈弗、奇瑞、林肯、力帆汽车、东风柳汽、广汽传祺、一汽-大众、东风日产、东风启辰、斯柯达、东南汽车等众多主流汽车品牌倾力参展,截至目前,已有累计超过10万人参与现场互动,热度持续飙升,势头猛劲。     活动现场人头攒动 势头火爆 与往常单纯的以优惠、抽奖等促销手段为主的...
正文:之后,力帆汽车、钱江摩托和江北机械制造公司又准备共同投资吉林通田汽车,依然没有任何成果。最终,经过两年整顿期之后,有14家车企被暂停车辆生产资质、有12家企业提出准入条件考核申请,并通过考核,恢复受理其新产品申报。 汽车退市制度推出6年来,如今第2批特别公示车辆生产企业也结束了两年的整顿期,92家包含汽车整车...
正文:力帆汽车已连续七年蝉联俄罗斯市场销量最高的中国车企,占2017年中国品牌在俄总销量的53%。去年,力帆汽车在俄销售量为16964辆,较2016年下滑3%。Autostat指出,去年全年中国品牌占俄罗斯汽车市场总销量的2%,销量同比率下滑2.2%。
正文:力帆汽车同样如此,2016年力帆股份净利润为8260万元,同比下滑76.66%。其中政府补助为6552万元,新能源汽车补贴为4091万元,新能源汽车补贴已经占到了其全年利润的一半左右,而这还不包含其子公司因“骗补”而被取消的6719万元新能源补贴。 显然,力帆股份的经营获利远不及政府补贴,这对一家企业来说不算...
正文:力帆汽车同样如此,2016年力帆股份净利润为8260万元,同比下滑76.66%。其中政府补助为6552万元,新能源汽车补贴为4091万元,新能源汽车补贴已经占到了其全年利润的一半左右,而这还不包含其子公司因“骗补”而被取消的6719万元新能源补贴。 显然,力帆股份的经营获利远不及政府补贴,这对一家企业来说不算...
正文:力帆汽车同样如此,2016年力帆股份净利润为8260万元,同比下滑76.66%。其中政府补助为6552万元,新能源汽车补贴为4091万元,新能源汽车补贴已经占到了其全年利润的一半左右,而这还不包含其子公司因“骗补”而被取消的6719万元新能源补贴。 显然,力帆股份的经营获利远不及政府补贴,这对一家企业来说不算...
正文:力帆汽车同样如此,2016年力帆股份净利润为8260万元,同比下滑76.66%。其中政府补助为6552万元,新能源汽车补贴为4091万元,新能源汽车补贴已经占到了其全年利润的一半左右,而这还不包含其子公司因“骗补”而被取消的6719万元新能源补贴。 显然,力帆股份的经营获利远不及政府补贴,这对一家企业来说不算...
正文:力帆汽车同样如此,2016年力帆股份净利润为8260万元,同比下滑76.66%。其中政府补助为6552万元,新能源汽车补贴为4091万元,新能源汽车补贴已经占到了其全年利润的一半左右,而这还不包含其子公司因“骗补”而被取消的6719万元新能源补贴。 显然,力帆股份的经营获利远不及政府补贴,这对一家企业来说不算...
正文:力帆汽车同样如此,2016年力帆股份净利润为8260万元,同比下滑76.66%。其中政府补助为6552万元,新能源汽车补贴为4091万元,新能源汽车补贴已经占到了其全年利润的一半左右,而这还不包含其子公司因“骗补”而被取消的6719万元新能源补贴。 显然,力帆股份的经营获利远不及政府补贴,这对一家企业来说不算...
正文:此外,海马汽车、河北长安汽车、江铃汽车股份有限公司、四川一汽丰田、长安福特、重庆力帆汽车等企业也上了不达标榜单。 2016年度,在进口乘用车企业平均燃料消耗量中,有13家企业实际值大于达标值,包括阿斯顿·马丁、法拉利、捷豹路虎等。相比于国产乘用车企业,进口乘用车企业的燃料消耗量普遍较高,因其车型多为大排量车。...
正文:此外,海马汽车、河北长安汽车、江铃汽车股份有限公司、四川一汽丰田、长安福特、重庆力帆汽车等企业也上了不达标榜单。 2016年度,在进口乘用车企业平均燃料消耗量中,有13家企业实际值大于达标值,包括阿斯顿·马丁、法拉利、捷豹路虎等。相比于国产乘用车企业,进口乘用车企业的燃料消耗量普遍较高,因其车型多为大排量车。...
正文:此外,海马汽车、河北长安汽车、江铃汽车股份有限公司、四川一汽丰田、长安福特、重庆力帆汽车等企业也上了不达标榜单。 2016年度,在进口乘用车企业平均燃料消耗量中,有13家企业实际值大于达标值,包括阿斯顿·马丁、法拉利、捷豹路虎等。相比于国产乘用车企业,进口乘用车企业的燃料消耗量普遍较高,因其车型多为大排量车。...
首页 前页 1 2 3 下页 尾页