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正文:随后,日本各食品、酒类制造商陆续宣布回收含有小林制药生产的红曲相关产品。(总台记者 何欣蕾) 【责任编辑:侯歆钰】
正文:巴斯夫在中国是电池制造商还有主机厂坚强的一个合作伙伴。 联合国亚洲及太平洋经济社会委员会能源部主任 迈克 威廉姆森:空气污染是我们整个地区的一个大问题,减少空气污染是采用电动汽车真正重要的好处之一,但在整个亚太地区,许多国家的电动汽车发展水平并不相同,这就是为什么亚洲国家能与中国展开跨国界合作。 中国推动汽车...
正文:巴斯夫在中国是电池制造商还有主机厂坚强的一个合作伙伴。 联合国亚洲及太平洋经济社会委员会能源部主任 迈克 威廉姆森:空气污染是我们整个地区的一个大问题,减少空气污染是采用电动汽车真正重要的好处之一,但在整个亚太地区,许多国家的电动汽车发展水平并不相同,这就是为什么亚洲国家能与中国展开跨国界合作。 中国推动汽车...
正文:明确方向,引进重点创科企业2023年12月,内地动力电池制造商宁德时代与香港科技园公司签署合作备忘录,宣布计划在香港科学园设立宁德时代香港科技创新研发中心,预计投资不少于12亿元(港元,下同),招聘约500名员工。签约仪式上,宁德时代董事长兼总经理曾毓群表示,香港是国际著名的商业枢纽,有一流的商业环境、宽松的流通...
正文:概括而言,感官衰退带来的商机在不同行业领域呈现出不同特点,而食品、家具、家居等用品的制造商和服务商应当更对此保持高度关注。技术应关注老年人认知变化认知衰老也是变老的必然结果,它意味着包括记忆、注意力、推理、洞察力、感知等方面的能力都出现不同程度的衰退。当然,这里所说的衰退、减少,指的是老年消费者相比起自身年轻、中...
正文:在农业领域,京都机器人制造商Tmsuk制造的无人机和机器人投入使用,它们可以在不使用人力的情况下播种、培育和收割。 Tmsuk首席执行官、创始人高本洋一表示,日本43%的农民年龄超过75岁,农民的平均年龄近68岁。未来,日本别无选择,“只能拥抱机器人劳动力”。 “日本人口的萎缩速度相当于每年失去一个法兰克福那么大...
正文:英国《卫报》报道称,中国电动汽车让西方汽车制造商害怕的更多是其低廉的价格。截至去年7月,美国电动汽车的平均价格在5.3万美元,而一些中国电动汽车的售价低至1.1万美元。美国电动汽车价格虽持续下降,但与中国的价格差距仍达数万美元。“美欧领导人都担心廉价的中国电动汽车可能会占领他们的市场,甚至威胁到西方主导的电动汽车...
正文:英国《卫报》报道称,中国电动汽车让西方汽车制造商害怕的更多是其低廉的价格。截至去年7月,美国电动汽车的平均价格在5.3万美元,而一些中国电动汽车的售价低至1.1万美元。美国电动汽车价格虽持续下降,但与中国的价格差距仍达数万美元。“美欧领导人都担心廉价的中国电动汽车可能会占领他们的市场,甚至威胁到西方主导的电动汽车...
正文:英国《卫报》报道称,中国电动汽车让西方汽车制造商害怕的更多是其低廉的价格。截至去年7月,美国电动汽车的平均价格在5.3万美元,而一些中国电动汽车的售价低至1.1万美元。美国电动汽车价格虽持续下降,但与中国的价格差距仍达数万美元。“美欧领导人都担心廉价的中国电动汽车可能会占领他们的市场,甚至威胁到西方主导的电动汽车...
正文:英国《卫报》报道称,中国电动汽车让西方汽车制造商害怕的更多是其低廉的价格。截至去年7月,美国电动汽车的平均价格在5.3万美元,而一些中国电动汽车的售价低至1.1万美元。美国电动汽车价格虽持续下降,但与中国的价格差距仍达数万美元。“美欧领导人都担心廉价的中国电动汽车可能会占领他们的市场,甚至威胁到西方主导的电动汽车...
正文:英国《新科学家》杂志网站称,这两起坠机事件为“航空史上商业飞行最安全的时期”画上了休止符,也使波音这家美国首屈一指的飞机制造商广受质疑。自那以来,波音的产品屡遭诟病。 2024年似乎是波音的又一个多事之年。 1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久,机舱侧面一处...
正文:英国《卫报》报道称,中国电动汽车让西方汽车制造商害怕的更多是其低廉的价格。截至去年7月,美国电动汽车的平均价格在5.3万美元,而一些中国电动汽车的售价低至1.1万美元。美国电动汽车价格虽持续下降,但与中国的价格差距仍达数万美元。“美欧领导人都担心廉价的中国电动汽车可能会占领他们的市场,甚至威胁到西方主导的电动汽车...
正文:进入中国市场已有20余年的德国体育用品制造商阿迪达斯见证了中国营商环境优化与产业结构升级。 阿迪达斯大中华区董事总经理萧家乐表示,中国是全球最大消费市场之一,是包括阿迪达斯在内的跨国公司最为重要的战略市场之一。中国也是全球数字化程度最高的消费市场,在数字零售、供应链等领域,中国都走在全球前列。 坚定“选择中国...
正文:指导的“‘智’糖先锋—全球海洋寡糖精准制造商”项目荣获第八届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛金奖,为学校在该项赛事中获得的首金。作为一名海洋科教工作者孙建安热爱教育事业倾力人才培养潜心科技创新积极服务社会自觉把爱国之情、报国之志融入到海洋食品生物加工事业的科学研究和创新发展当中在建设海洋强国的伟大征程中默默...
正文:同时,作为中国市场排名第一的国际汽车制造商,大众将持续加大投资,继续致力于发挥引领作用。视觉中国供图进入2024年以来,美国、欧洲频频在汽车电动化转型上“踩刹车”。一边是美国政府放缓了对于汽车产品电动化转型的比例要求,欧洲也放缓了对于全面禁止内燃机的要求;另一边则是苹果宣布放弃电动车计划、奔驰宣布放缓电动化的步伐...
正文:同时,作为中国市场排名第一的国际汽车制造商,大众将持续加大投资,继续致力于发挥引领作用。视觉中国供图进入2024年以来,美国、欧洲频频在汽车电动化转型上“踩刹车”。一边是美国政府放缓了对于汽车产品电动化转型的比例要求,欧洲也放缓了对于全面禁止内燃机的要求;另一边则是苹果宣布放弃电动车计划、奔驰宣布放缓电动化的步伐...
正文:作为中国市场排名第一的国际汽车制造商,大众汽车集团正不断融入中国汽车行业日新月异的变化中。 大众汽车集团负责中国业务的董事贝瑞德表示:“基于‘在中国,为中国’战略和大众汽车集团进入中国市场40年来的深厚布局,我们快速为中国客户量身打造产品组合。” 为了更快地满足中国市场需求,把握发展趋势,大众...
正文:通常,美国全国运输安全委员会负责提出安全建议,而美国全国高速公路交通安全委员会对汽车制造商拥有执法权。报道指出,NHTSA近年来加大了对自动驾驶技术的关注力度,已对特斯拉的Autopilot系统发起多项调查,并正着眼于通用汽车公司旗下Cruise部门运营的全自动驾驶汽车所用技术。 ...
正文:通常,美国全国运输安全委员会负责提出安全建议,而美国全国高速公路交通安全委员会对汽车制造商拥有执法权。报道指出,NHTSA近年来加大了对自动驾驶技术的关注力度,已对特斯拉的Autopilot系统发起多项调查,并正着眼于通用汽车公司旗下Cruise部门运营的全自动驾驶汽车所用技术。 ...
正文:汽车行业分析人士认为,价格战还可能迫使汽车制造商专注于削减成本而不是加大创新。厂商可能不专注于投资研发方面,只专注于维持有竞争力的价格,导致行业缺乏技术进步。“价格战持续的话,消费者信任度可能出现下降,特别是对汽车或品牌的整体安全性失去信心,因为他们害怕企业通过使用更便宜的材料或降低制造过程的质量来削减成本。”目...
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