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护航进博会,蔚来ET7要展现“中国智造”新水平 - 出行 正文：据悉,蔚来ET7此前已获得Euro NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)五星安全评级,并在全宽刚性壁障等分项测试中取得满分或接近满分的好成绩。同时,ET7还搭载了全球性能最强的量产激光雷达以及中国首个全栈自主开发悬架控制系统,带来业界领先的领航辅助驾驶体验,可以最大程度守护出行安全。统计数据显示,截至11月5日,蔚来... https://s.cyol.com/articles/2023-11/11/content_5xLOKziM.html

护航进博会,蔚来ET7要展现“中国智造”新水平 - 汽车互联 正文：据悉,蔚来ET7此前已获得Euro NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)五星安全评级,并在全宽刚性壁障等分项测试中取得满分或接近满分的好成绩。同时,ET7还搭载了全球性能最强的量产激光雷达以及中国首个全栈自主开发悬架控制系统,带来业界领先的领航辅助驾驶体验,可以最大程度守护出行安全。统计数据显示,截至11月5日,蔚来... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-11/11/content_WV9R7Ytpq8.html

护航进博会,蔚来ET7要展现“中国智造”新水平 - 车闻速递 正文：据悉,蔚来ET7此前已获得Euro NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)五星安全评级,并在全宽刚性壁障等分项测试中取得满分或接近满分的好成绩。同时,ET7还搭载了全球性能最强的量产激光雷达以及中国首个全栈自主开发悬架控制系统,带来业界领先的领航辅助驾驶体验,可以最大程度守护出行安全。统计数据显示,截至11月5日,蔚来... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-11/11/content_jpeLEBTQ9v.html

全面挑战2021版C-NCAP规程,风行游艇荣获中汽中心首个MPV五星认证 - 汽车互联 正文：在50km/h刚性壁正面碰撞(即FRB)工况中,风行游艇中排儿童座椅上的3岁儿童(即Q3)的头部成绩为满分、颈部成绩为0.630(满分1分)、胸部成绩为0.996(满分1分)。在没有先例的情况下,风行游艇的这一表现可谓是开创了全新记录。另外,风行游艇在鞭打试验、儿童座椅静态评价以及其他加分项等项目中的表现,也取得... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-12/05/content_dq3n6ZiKmJ.html

没有五星安全,怎配做7座家用车?这家车企向全行业发起MPV安全挑战 - 汽车互联 正文：在50km/h刚性壁正面碰撞(即FRB)工况中,风行游艇中排儿童座椅上的3岁儿童(即Q3)的头部成绩为满分、颈部成绩为0.630(满分1分)、胸部成绩为0.996(满分1分),儿童的头、颈、胸部同样得到有效的保护。 打破MPV长久以来在行人保护上的弱势,风行游艇在腿型保护获得高分。因为传统MPV车型的车身及重量较... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-12/05/content_99QzmzIp7G.html

荣获2021版C-NCAP首个MPV五星认证,风行游艇重新树立行业安全标杆 - 汽车互联 正文：在50km/h刚性壁正面碰撞(即FRB)工况中,风行游艇中排儿童座椅上的3岁儿童(即Q3)的头部成绩为满分、颈部成绩为0.630(满分1分)、胸部成绩为0.996(满分1分),儿童的头、颈、胸部同样得到有效的保护。这两大工况下,风行游艇其他位置的乘员评价也都合乎预期,均取得非常不错的成绩。 作为2021版C-NC... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-12/02/content_PbP47VIWeO.html

2020年度C-NCAP第一批车型评价结果发布 - 汽车互联 正文：与2018年版相比,2021年版C-NCAP新规程主要变化为:在被动安全部分,正面40%重叠可变形刚性壁障碰撞试验修改为50%重叠移动渐进变形壁障碰撞试验,并增加侧面柱碰撞试验;在主动安全部分,增加车道保持辅助系统(LKA)、车道偏离预警系统(LDW)、速度辅助系统(SAS)、盲区监测系统车对车(BSD C2C)... http://auto.cyol.com/content/2020-04/30/content_18593823.htm

长安睿骋CC首次挑战国内“裸撞” - 汽车 正文：日前,在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,长安睿骋CC作为第一款挑战C-NCAP2018版规则的车型,完成了新规则下的首次正面100%重叠刚性壁障碰撞试验,以及进行了国内首次公开去除车身覆盖件碰撞试验。 从碰撞的现场情况来看,在发生碰撞后,前引擎盖发生上翘,安全气囊正常弹出,安全带并未滑落,另外经工作人... http://news.cyol.com/content/2018-07/19/content_17395107.htm

长安睿骋CC首次挑战国内“裸撞” - 行业焦点 正文：记者 钟天骐日前,在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,长安睿骋CC作为第一款挑战C-NCAP2018版规则的车型,完成了新规则下的首次正面100%重叠刚性壁障碰撞试验,以及进行了国内首次公开去除车身覆盖件碰撞试验。碰撞完成后,车辆防撞梁对发动机舱内部元件保护良好,且并未发生漏液情况,气囊正常弹出,车厢内部乘... http://auto.cyol.com/content/2018-07/19/content_17395043.htm

长安睿骋CC首次挑战国内“裸撞” - 中国青年报新闻 正文：日前,在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,长安睿骋CC作为第一款挑战C-NCAP2018版规则的车型,完成了新规则下的首次正面100%重叠刚性壁障碰撞试验,以及进行了国内首次公开去除车身覆盖件碰撞试验。 从碰撞的现场情况来看,在发生碰撞后,前引擎盖发生上翘,安全气囊正常弹出,安全带并未滑落,另外经工作人... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-07/19/content_17394418.htm

长安睿骋CC首次挑战国内“裸撞” - 中国青年报 正文：日前,在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,长安睿骋CC作为第一款挑战C-NCAP2018版规则的车型,完成了新规则下的首次正面100%重叠刚性壁障碰撞试验,以及进行了国内首次公开去除车身覆盖件碰撞试验。 从碰撞的现场情况来看,在发生碰撞后,前引擎盖发生上翘,安全气囊正常弹出,安全带并未滑落,另外经工作... http://zqb.cyol.com/html/2018-07/19/nw.D110000zgqnb_20180719_2-09.htm

碰撞测试出现问题 宝马将在美召回全部i3电动车 - 行业焦点 正文：在NHTSA的正面刚性壁障碰撞测试中,该车测试结果存在安全隐患,。身高约5英尺(约1米5),体重约110磅(约50公斤)的女性,在不系安全带的情况下遭遇正面碰撞时,颈部受伤的风险超过了规定标准。 宝马表示,将在1月份致函客户有关召回事项,在此期间车主可以继续驾驶i3电动车,只要系好安全带,汽车的安全性是可以保... http://auto.cyol.com/content/2017-11/27/content_16724675.htm

碰撞测试出现问题 宝马将在美召回全部i3电动车 - 汽车 正文：在NHTSA的正面刚性壁障碰撞测试中,该车测试结果存在安全隐患,。身高约5英尺(约1米5),体重约110磅(约50公斤)的女性,在不系安全带的情况下遭遇正面碰撞时,颈部受伤的风险超过了规定标准。 宝马表示,将在1月份致函客户有关召回事项,在此期间车主可以继续驾驶i3电动车,只要系好安全带,汽车的安全性是可以保... http://news.cyol.com/content/2017-11/27/content_16724794.htm

WEY品牌为何敢第一个吃螃蟹 - 青年参考 正文：这主要是因为小重叠碰撞要求测试车辆以40英里/小时(64公里/小时)的速度撞向固定的刚性壁障,而且只有车头一侧1/4面积参与碰撞,不同于100%及50%重叠面碰撞时有纵梁承力结构保护,加上受力面变小,因此,小重叠面碰撞对驾驶员及车辆的危害远远大于正面碰撞。 在美国,公路安全保险协会(IIHS)进行小重叠碰撞... http://qnck.cyol.com/html/2017-07/26/nw.D110000qnck_20170726_2-24.htm

《汽车评中评》第二评——广汽菲克Jeep自由侠变溜溜侠,是网友猜测还是确有其事? - 行业焦点 正文：通过对这辆车正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验以及模拟车尾受撞击的鞭打实验,这辆车安全试验总得分为55.5分,属5星成绩,这表明车的被动安全性还不错。据了解,C—NCAP碰撞试验是指将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安... http://auto.cyol.com/content/2017-07/24/content_16328848.htm

WEY品牌联合中汽中心即将挑战最严美规安全测试 - 行业焦点 正文：IIHS对此项测试的定义是车辆以40英里/小时(64公里/小时)的速度撞向一个固定的刚性壁障,并且车辆与壁障的重叠面积只相当于车身宽度的25%的碰撞测试。一般的正面碰撞测试中最小重叠面积为车宽的40%,因此小重叠碰撞对车身安全的要求性更高。测试结果主要考核三部分,包括:车体结构、约束系统/假人运动学、假人伤害值。... http://auto.cyol.com/content/2017-07/17/content_16305158.htm

过五关、斩六将 宝骏560 C-NCAP夺得五星安全佳绩 - 中国青年报 正文：据了解,100%重叠刚性壁障碰撞试验和正面40%重叠可变形壁障碰撞试验中,宝骏560前排乘员的两个正面气囊均及时展开,假人头部与气囊接触位置准确,A柱、B柱无明显变形,4个车门均可正常开启。后排假人未与前排座椅接触,儿童安全座椅也未发生移位,很好地保证了乘员舱内人员的安全。 在可变形移动壁障侧面碰撞试验... http://zqb.cyol.com/html/2016-07/07/nw.D110000zgqnb_20160707_5-09.htm

C-NCAP纪录被刷新 长安CS75拿下史上最高分 - 中国青年报 正文：据悉,C-NCAP测试内容共分为正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、鞭打试验和加分项五项。在这几个项目中,长安CS75分别取得正面100%碰撞试验16.75分、正面40%碰撞试验16.26、侧面碰撞试验18分、鞭打试验4分、加分项4分;最终以59分的总分... http://zqb.cyol.com/html/2014-12/29/nw.D110000zgqnb_20141229_1-05.htm

“五星安全”助力渝新欧 长安睿骋经受考验 - 中国青年报 正文：测试期间,长安睿骋接受了包括正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰和鞭打试验等多项测试。最终,长安睿骋获56.2的高分,获超五星安全认证。 在安全配置上,长安睿骋配备了安全带提醒装置、ISOFIX装置,以及侧气帘和电子稳定控制系统,因此在C-NCAP收获... http://zqb.cyol.com/html/2013-10/23/nw.D110000zgqnb_20131023_3-05.htm

自主品牌最高分 帝豪EC7获五星安全碰撞 - 中国青年报 正文：报告显示,帝豪EC7在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验中分别获得13.61分、14.41分、15.8分。此外,帝豪EC7还凭借安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX儿童座椅装置等等获得了3分的加分,碰撞总成绩为46.8分。 吉利集团副总... http://zqb.cyol.com/html/2011-01/13/nw.D110000zgqnb_20110113_2-19.htm

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