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正文:高油价还在很大程度上改变了普通民众的消费观念与方式,使人们的消费习惯出现“结构调整”,催生出诸多绿色出行节能方式。比如美国人开始尽量减少驾车出行,据统计,2008年5月,美国人驾车里程比上年同期减少100多亿英里。福特公司、通用汽车公司也大量减少卡车和SUV的产量。 欧洲、日本有更多的人开始选择乘坐公共...
正文:这从一个侧面促使各级机关工作人员,必须认真思考哪些是必须履行的职责和公务,哪些是应当被压缩掉的出行和应酬,把有限的公车出行的机会真正用在服务百姓的政务上,真正建设服务政府和责任政府。 从这个意义分析,下一步,公车改革的深入其实大有天地。例如,在每周停驶一天办公效率长期不受影响的情况下,就应当探索再“加码”停...
正文:当下,公交优先已经成了政府与社会的广泛共识,许多地方政府出台了优先发展公交的实施方案,制定了解决市民“出行难”的具体措施。湖南常宁市更是推出了市内免费公交车,北京一半以上线路公交刷卡降到了0.2元或0.4元。然而,此时武汉却传来了两路公交车停止营运的坏消息,让人郁闷。 据介绍,这两条线路公交因油价上涨导致成...
正文:泰国旅游业协会负责人表示,泰国旅游已经连续3年发展缓慢,现在进行的示威活动,造成70%的民众取消出行计划。假若局势进一步恶化,恐怕所有游客均会取消旅游行程。泰国业界人士普遍担心,民盟示威活动将给泰国经济造成长期影响。泰国观光与体育部长威拉萨表示,旅游业者需要联合起来,改变以往的旅游路线和项目,开发新的旅游行程以吸...
正文:有车族郭先生说,已经放弃开私家车上下班两个月了,除了不断上涨的油价断了开车的念想外,同事之间发起的绿色出行活动更坚定了郭先生挤进公交人潮的决心。 不开车上下班能对北京的环境有多大的贡献?怕只是杯水车薪吧。每当有朋友对郭先生的行为有所质疑时,郭先生都理直气壮地说,自己不开车减少的二氧化碳都是能计算的,点滴...
正文:我们志愿服务队参与了在全市开展的“遵守交通秩序”活动,队员们分组到附近道路“当交通协管员”,协助交警维护秩序,宣传文明出行。 奥运会开幕后,我们在主要干道设立“志愿者岗亭”,支起小桌子,摆好《天津市公交线路指南》和便笺纸,为来天津观看奥运会比赛的中外游客和来往行人指路,介绍住宿、餐饮、购物等服务,并向群...
正文:这项计划如果实施到位的话,乘客不仅能享受比其他航空公司平均低出30%以上的票价,廉价“空中巴士”网络的构建,还能给公众出行带来方便快捷的服务。 但仅凭廉价“空中巴士”的横空出世,就说航空廉价时代来临,过于轻率。 事实上,影响和制约廉价航空的因素主要有三点:一方面是国家政策的全力支持。欧洲一些国家廉价航...
正文:除了景点的巡礼外,各种传统文化和民风民俗也在这一过程中多有展示,上述宣传想必会激发人们的出行欲望,我本人现在就很想去四川的广安看看。 但是,我们应该在“后奥运时代”寻求一种新的理想,那就是把资质良好的旅游城市真正发展成国际化的旅游城市。 国际化并不意味着海外游客的增多。在日本,很多社区里都居住着外籍居...
正文:实现这些,除了政府做了大量细致而卓有成效的工作外,选择绿色出行成为市民新的生活方式。 早在2006年6月,北京市环保宣传教育中心和北京112家汽车俱乐部等,就共同发起了“为了首都的蓝天,我们每月少开一天车”活动。这一活动得到了市民强有力的支持。6月5日“世界环境日”这一天,有25万人主动放下私家车,选择绿色...
正文:8月23日,针对单双号限行政策是否会继续执行的提问,北京市交通管理局副局长王立表示,“这种出行问题和老百姓的生活太密切了,关系到市民的切身利益。不妨在一定程度展开大讨论,让市民更多地发表意见,也可以为政府今后的决策提供一定的参考。”应该说,王立的这番表态很聪明。毕竟,任何公共政策都必须尽可能地让公众知晓、参与和讨...
正文:有市民表示,他们慢慢适应了不开私家车出行的交通方式,但这样的车主占多大的比例?那些老板富人,尤其是众多的党政干部能习惯于坐公交车吗?一两个月可以尽量减少外出的公务,或者更高效地调度利用公车,或者偶尔坐一下公交车,但长期下去,官员和老板们可能就不愿忍受了。忍受不了怎么办?最有可能被采取的办法,就是多买车,甚至可能出...
正文:每天,她的工作是协调外国客人出行用车,帮助客人寻找丢失的背包,带身体不适的客人去医院…… 北京奥运会上,共有170万志愿者在从事各种志愿服务工作。外国客人感受到了他们的自信和乐观,也通过他们了解了一个真实的中国、发展的中国和友善的中国。 一向对中国抱有成见的日本东京都知事石原慎太郎...
正文:其次是与出行便利有关的措施,有58.7%的人认为,延长公交车和地铁运营时间的措施也很好,51.7%的人赞同错峰出行的措施,还有43.2%的人支持机动车单双号出行,37.7%的人支持对公车继续限行。支持率相对较低的是进入地铁需安检,只有22.9%的人表示应该继续实行。 本报北京8月24日电
正文:在保证赛时、赛事交通顺畅的同时,北京市努力提高公交运力,最大限度减少对市民日常出行的影响。奥运期间,公交每天运送乘客近2000万人次,其中公交汽车日均客运量1300万人次,轨道交通日均客运量400万人次,出租汽车日均客运量230万人次。此外,8000多辆专门用于运送日常生活用品的绿色通道的专用车,有力地保障了城市...
正文:为他开欢迎会,协助他出行,陪伴他游泳,帮助他找到丢失的轮椅和背包,带他去看擦破皮的脚……我们经常怀疑自己能否为他服务好,但最终却是一次次地证明我们行! 经过一周的相处,Spiros已经是我们最熟悉的客人和最亲切的朋友。我们每个志愿者都关注着他的近况,热忱地为他服务。我们也赢得了他的信任与赞赏。每天,他从...
正文:很多私家车主表示,已逐渐适应单双号限行措施和步行、骑自行车、坐公交车等健康出行方式。周正宇认为,公共交通“绿色出行”的理念将得到更多市民的认可。 另外,周正宇否定了单双号限行措施将常态化的说法。他表示,目前北京市政府尚未发布相关通告。 他希望通过奥运交通保障,使广大交通参与者对北京交通的未来形成新的理...
正文: 8月6日,城铁S2线一列列车在北京北站等待发车。当日早晨,从北京北站到延庆站的北京城铁S2线正式开通运营。城铁S2线的开通,更好地满足了京郊西北部新城市民出行需求,同时为奥运会期间国内外游客方便、快捷地前往八达岭长城及其他景区提供了保障。 新华社发
正文:小丁把房子的消息挂在了网上,很快就有人来问,不过有的觉得没有客房服务,有的觉得没有私家车出行,一直也没有商定下来。“后来报纸上又说,奥运租房没有预想的火爆,租金跌至50%,果真这个时候再来谈的价钱就压得很低了”。小丁的一个远方亲戚,一周前刚在一家经济型酒店订了“奥运房”,只要368元一天。“这个数和我当初预想的差...
正文:事实上,油价飙升已使迪伦佐减少开车出行的次数。 总部设在马萨诸塞州的瑞金特喷气机公司主营包机业务。企业创办人朱斯坦·沙利文说,不少客户现在选择在前往机场的途中用餐,因为在飞机上用餐需要支付50美元。 瑞金特公司飞行员特雷弗·吉尔曼说:“与去年同期相比,今年飞越马萨诸塞州西部伯克希尔山航线的包机...
正文:从7月20日至8月3日,公共交通出行人次平均每天为1690万,完全满足市民出行的需要。首都国际机场T3航站楼投入运营后,机场年设计旅客吞吐量由3600万人次提高到7600万人次,北京南站和京津城际铁路也已正式启用。与此同时,实施了机动车单双号限行、错时上下班等12项配套措施。 ——空气质量从1999年以...
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