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正文:同时也是“能源行业的操作系统”,服务除了滴滴以外的第三方,例如,顺丰、“四通一达”等全国主要物流企业,快狗打车、货拉拉等城配平台,神州专车、嘀嗒出行等专快车平台,腾讯地图、懂车帝等车主平台,服务车主超过3亿人次,逐渐形成了在能源出行细分领域的优势: 1.场景与流量的飞轮效应,形成闭环。车主邦选择了刚需、高频的...
正文:也就是说每天仅需一杯咖啡的价格,你就可享受一路高歌一路嗨的高品质出行方式,这怎能让人不心动呢! 长城欧拉硬核产品力让人心动 当然,长城欧拉让人心动的,可不仅仅是“保值换购”活动,其硬核的产品力,同样让人心动!就以长城欧拉旗下的长城欧拉R1为例,其背靠长城汽车强大的技术实力和丰富的造车经验,诞生自国内首个...
正文:有车主就向记者说:“这相当于三年时间内我们老车主要帮小鹏保养车辆,不能磕着碰着,三年后再送还给小鹏汽车做出行市场用。” 最后,一位车主再三向经济日报-中国经济网记者强调,“我们维权有理有据,绝非因为新车续航高、价格不变而产生心理落差,从而无理取闹;而是因为小鹏汽车在新车型上市前,刻意隐瞒消费者甚至欺骗消费者...
正文:作为能源新消费的先锋洞察者和深度践行者,入选《2019中国新消费产业研究报告》和“2019中国大消费创新企业TOP50”榜单,成为能源出行行业唯一上榜企业,公司联合创始人兼CEO王阳(下图左五)发表主题演讲并领奖。 据悉,“2019中国大消费创新企业TOP50榜单”是由创业邦基于“大消费创新企业”发展特色,...
正文:7月15日,长城汽车发布GTO全域智慧生态战略,以成为AI出行时代的领导者为目标,以领先技术为引擎,探索未来汽车发展新方向,助力汽车行业告别传统功能车时代,开启出行机器人时代。作为长城汽车旗下的独立新能源品牌,欧拉品牌自诞生起,就坚持科技原创、正向研发,不做“油改电“。在中国首个电动车专属平台——ME平台上打造的...
正文:本次峰会上,武汉、汉江区政府领导以及新消费领域的知名企业家、意见领袖与投资人代表数百名精英人士云集现场,聚焦新品牌、餐饮服务、新零售、电商、生活服务、交通出行、休闲娱乐、教育培训等新消费领域和赛道,共同围绕“新消费主义”分享优秀商业案例和独家思考,重点探讨未来消费场景中的应用,以及如何进一步推进武汉国家现代服务业...
正文:但是在欢呼的同时,我们必须意识到,汽车除了可以承载着多种多样的智能功能,最重要的使命仍是人们的出行安全。新能源汽车自燃的前车之鉴就在眼前,出行功能是汽车行业的立命之本。智能技术可以是锦上添花,但切勿让五花八门的技术模糊了人们最核心的需求。 “跨界造车”助未来汽车走向现实 石家庄铁道大学 桥梁与隧道工程专业 ...
正文:但是在欢呼的同时,我们必须意识到,汽车除了可以承载着多种多样的智能功能,最重要的使命仍是人们的出行安全。新能源汽车自燃的前车之鉴就在眼前,出行功能是汽车行业的立命之本。智能技术可以是锦上添花,但切勿让五花八门的技术模糊了人们最核心的需求。 “跨界造车”助未来汽车走向现实 石家庄铁道大学 桥梁与隧道工程专业 ...
正文:但是在欢呼的同时,我们必须意识到,汽车除了可以承载着多种多样的智能功能,最重要的使命仍是人们的出行安全。新能源汽车自燃的前车之鉴就在眼前,出行功能是汽车行业的立命之本。智能技术可以是锦上添花,但切勿让五花八门的技术模糊了人们最核心的需求。 “跨界造车”助未来汽车走向现实 石家庄铁道大学 桥梁与隧道工程专业 ...
正文:中海油、中航油、中图能源等10000多座品牌油站,及特来电、珠海驿联、星星充电等国内主要充电桩企业建立长期合作关系,与快狗打车、货拉拉、神州专车、嘀嗒出行、顺丰等300多家主流车主平台实现了API数据互通互联和支付,服务车主超过3亿人次,已经成为全国性“能源数字化平台”。 近期,车主邦能链聚焦能源行业趋势...
正文:未来汽车出行场景是怎样的?5G将会给智能出行的方式带来什么样的改变?7月25日,一场解码汽车未来的巅峰对话——哈弗F7x“释放X潜能·触摸科技之巅”活动,将在“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区”高能开启。届时,哈弗品牌工程师、设计师、汽车领域资深评测人、科技领域大咖将悉数到场,共同探讨当下智能驾驶、5G、AI...
正文:尤其是在车企利润不断下滑的当下,车企与车企的抱团已经愈加常见,比如大众与福特在商用车和新能源领域展开合作、宝马与戴姆勒在出行领域展开合作、日产雷诺三菱联盟等,无一不在共同寻找新出路。 总的来看,车企间的合作,大多会在某一领域展开深入探讨,也可能互换各自所拥有的技术,在此情况下,各自的“战斗力”也能进一步加强。...
正文:优质“座驾” 让出行拥有无限可能 从绿皮火车到高铁动车组,高速铁路的快速发展正潜移默化地影响着国人的生活节奏。随着“八纵八横”高速铁路网的不断完善,城市之间的距离大大缩短,从渤海之滨到西部戈壁,从中部平原到西南群山,从东北雪原到江南水乡,高铁让出行体验变得更加美好。 如果说高铁是连接城市与城市之间的...
正文:汽车是否会拥有“人格”,变为真正意义上的“出行机器人”? 当拥有130多年历史的汽车遇上时下最受热捧的5G、人工智能,会擦出怎样的火花?汽车是否会拥有“人格”,变为真正意义上的“出行机器人”? 近日,在长城汽车 “GTO(GreatWall Totally Online)全域智慧生态战略”发布会...
正文:作为国内最权威的汽车安全发布与推广平台,汽车安全中国行自2008年以来已经走过100多座城市,改善了千万人的安全出行行为。 近日,由中国汽车技术研究中心有限公司主办的“第十二届汽车安全中国行天津站”启动。作为国内最权威的汽车安全发布与推广平台,汽车安全中国行自2008年以来已经走过100多座城市,改善了千...
正文:创新的产品和服务,不仅为用车行为提供保险,还为车主出行相关的各种风险提供保障,促进了理赔时效、服务水平的双双提升,让车主开车顺心不恼火。 7月22日,平安产险发布“火星儿救援计划”,旨在用科技手段浇灭潜在风险,为个人和企业客户打造极致服务体验,赋能美好生活。 “七月盛夏,烈日炎炎。我们发起‘火星儿救援计划...
正文:长城汽车刚刚发布了“GTO全域智慧生态战略”,携手腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略合作伙伴,共同打造“出行机器人”。 长城汽车GTO全域智慧生态战略发布 与机器人大赛不谋而合,长城汽车也有一个“出行机器人”的梦想。根据战略规划,尽管它暂时不会变形,但基于5G和AI...
正文:河南的经销商孟先生也有类似看法,他跟笔者表示,选择雅迪电动车的人,有不少是真正懂车、爱车、舍得在车上花精力和时间的人,在这类客户看来,车不仅仅是出行工具,更是值得把玩体验的大玩具,甚至是收藏品。自从雅迪官宣品牌形象大使是范迪塞尔后,有不少人来我这咨询雅迪G5这款车,后来进货后一下子卖出去好几辆。他们觉得,自己懂车...
正文:对于汽车企业来说,向出行服务化转型无疑是一条必要的路线,可以形成集生产制造、运营服务于一体的产业链条,带动营收增长。传统车企长于生产制造,在向出行服务商转型时不擅长互联网化发展模式,对于建立出行品牌和获取流量的打法不够熟悉,选择与互联网科技公司共同合作则是一个不错的切入方式。 从华南起步的如祺出行,到南京试点...
正文:欧拉品牌就坚持正向研发,在中国首个电动车专属平台ME平台上打造具有科技感、设计感的新一代电动小车欧拉R1,带给新一代的消费者全新的、智能的、有趣的电动出行生活。自上市以来,欧拉R1月均销售3000多辆的成绩,成功杀入电动车销量top10,今年3月欧拉R1更是以4002台的月销量拿下新能源A00级别乘用车第一宝座,...
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