约有 20 项符合 出口企业 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 95 毫秒)

正文:截至目前,平安产险累计为出口企业提供1.48万亿元风险保障,护航跨境贸易发展。 在距离大湾区约800公里以外的海南自由贸易港,为配合优化自贸港营商环境,促进自贸港贸易便利化工作实施,平安产险为自贸港企业提供风险转移和管理的一揽子解决方案,保障跨境企业的稳定经营。 科技,一直是平安的特色。 在海南,平安...
正文:不仅汽车行业如此,随着海外疫情的加剧,所有外向型出口企业将继续面临3个月到半年的停工,从而导致员工收入下降,影响汽车消费。从全球来看,多家国外预测机构均大幅调低了2020年全球汽车市场的销量。 对于车市未来的走向,中汽协会预计二季度中国汽车市场会迎来较大复苏,但难以恢复至去年同期水平。在仅考虑国内因素影响的情...
正文:三部门联合发通知为二手车出口“减负”,企业点赞“清障”成效 2019-11-28 15:28 来源:中国汽车报网 陈萌以广东某出口企业为例,每辆二手车出口成本降低780元(过户成本从155元降至10元,平均报关成本从300元降至15元,节约了深圳广州间物流成本350元)。二手车交易不仅有利于资源的合理利用,促进循...
正文:自2019年11月1日起,出口企业可在许可证申请表上同一商品编码项下最多申请20辆二手车。申请数量应与实际报关数量一致,并一次完成清关。 通知要求,简化出口二手车转移登记手续。自2019年11月20日起,对二手车出口企业收购机动车申请转移登记的,在交回原机动车号牌、行驶证并交验机动车后,公安机关交通管理部门在...
正文:自2003年开始,吉利汽车便开始从事汽车海外出口业务,是我们最早的汽车出口企业之一。截止至2019年中秋节,吉利汽车集团的出口地区已覆盖东欧、中东、非洲、东南亚、大洋洲、中南美洲等近60个国家和地区,吉利汽车的海外服务网点已超400家大关。 在俄罗斯坚守岗位的吉利人 在全球60个国家与地区度过中秋节的吉...
正文:北京作为首批试点省市,市商务局、市交通委、市公安交管局、北京海关等部门协同联动,迅速推进二手车出口筹备相关工作,遴选出5家出口企业和3家第三方检测机构,明确出口业务流程,制定出口车辆检测标准,为支持企业尽快扩大二手车出口创造条件。 9月15日,由北京欧豪汽车贸易有限公司出口的本市首批二手商用车将在天津港装船起...
正文:推动扩大内外销产品“同线同标同质”实施范围,引导出口企业打造自有品牌,拓展内销市场网络。在综合保税区积极推广增值税一般纳税人资格试点,落实允许综合保税区内加工制造企业承接境内区外委托加工业务的政策。(财政部、商务部、海关总署、税务总局、市场监管总局按职责分工负责) 九、满足优质国外商品消费需求。允许在海关特殊...
正文:一家出口企业目前在手二手车出口订单共3000辆,金额2100万美元。 经了解,上海、天津、山东、西安等地抓紧开展二手车出口,相关企业近日签署一批二手车出口合同。随着10个地方陆续实现出口,预计下半年二手车出口规模将快速扩大,为稳外贸提供新增量。
正文:过去一年与美国政府有过沟通,中国消费者对美国汽车产品感兴趣,但是2008年至今,美国汽车对华出口下降了50%,大部分出口企业都很受伤,中美双方企业损失都很大。 对于平行进口汽车排放标准与国六标准无法对接,可能导致平行进口车无法进入国内的问题,生态环境部机动车排污监控中心监督部主任陈大为表示,由于国六排放是我国...
正文:首先,要求开展二手车出口业务的地方加强组织领导,严格甄选出口企业,强化监管,优化服务。其次,要求制定二手车出口检测规范,由第三方检测机构出具检测报告,确保出口产品质量与安全。同时要求二手车出口企业要做好海外售后服务保障,树立和维护中国二手车出口的海外形象和信誉。 秦志威表示,下一步二手车出口企业的工作重点还是...
正文:为避免二手车出口一哄而上、恶性竞争,开展二手车出口的地区将综合考虑国内车源整合能力、海外渠道、售后服务保障、信用记录等多方面因素,严格甄选出口企业。二手车出口企业不再需要获得生产企业的授权。“” 高峰强调,为确保产品质量和安全,出口二手车应当满足出口目标市场的准入标准。出口目标市场如果没有准入标准的,出口的二...
正文:为避免二手车出口一哄而上、恶性竞争,开展二手车出口的地区将综合考虑国内车源整合能力、海外渠道、售后服务保障、信用记录等多方面因素,严格甄选出口企业。二手车出口企业不再需要获得生产企业的授权。“” 高峰强调,为确保产品质量和安全,出口二手车应当满足出口目标市场的准入标准。出口目标市场如果没有准入标准的,出口的二...
正文:根据商务部统计,在华经营的最大的500家出口企业中,只有42%是中国所有企业,而58%的是外商直接投资企业。这就看出美国手段的高明了:关税制裁不仅仅是针对中国本土企业的扼杀,还可能迫使外商企业转变战略布局,减少在中国高科技产业的投资和技术转移,配合知识产权领域的其他压力,将全力延缓中国的技术进步。 坚守的意...
正文:奇瑞作为国内最大的集汽车整车自主品牌汽车制造企业以及中国最大的乘用车出口企业,品质及行车安全性自然不在话下。 据了解,Gofun出行正式登陆三亚后,除推出“1元3小时”用车券外,还将针对海南的旅游市场,与海南旅游电子票务的龙头企业——酷秀票务商合作推出“景区门票+Gofun 6折用车”优惠活动,景点包括蜈...
正文:截至去年底的9个月内,日元对美元平均汇率为106.6比1,较上一年同期的121.7比1有明显升值,影响了包括日产在内的日本出口企业业绩。日产财报显示,虽然去年第二至第四季度该公司在北美地区及中国市场的汽车销售均增长,但日元升值仍给公司营业利润带来2614亿日元损失。 具体来看,去年4月至12月,日产在全球范围...
正文:截至去年底的9个月内,日元对美元平均汇率为106.6比1,较上一年同期的121.7比1有明显升值,影响了包括日产在内的日本出口企业业绩。日产财报显示,虽然去年第二至第四季度该公司在北美地区及中国市场的汽车销售均增长,但日元升值仍给公司营业利润带来2614亿日元损失。 具体来看,去年4月至12月,日产在全球范围...
正文:截至去年底的9个月内,日元对美元平均汇率为106.6比1,较上一年同期的121.7比1有明显升值,影响了包括日产在内的日本出口企业业绩。日产财报显示,虽然去年第二至第四季度该公司在北美地区及中国市场的汽车销售均增长,但日元升值仍给公司营业利润带来2614亿日元损失。 具体来看,去年4月至12月,日产在全球范围...
正文:截至去年底的9个月内,日元对美元平均汇率为106.6比1,较上一年同期的121.7比1有明显升值,影响了包括日产在内的日本出口企业业绩。日产财报显示,虽然去年第二至第四季度该公司在北美地区及中国市场的汽车销售均增长,但日元升值仍给公司营业利润带来2614亿日元损失。 具体来看,去年4月至12月,日产在全球范围...
正文:截至去年底的9个月内,日元对美元平均汇率为106.6比1,较上一年同期的121.7比1有明显升值,影响了包括日产在内的日本出口企业业绩。日产财报显示,虽然去年第二至第四季度该公司在北美地区及中国市场的汽车销售均增长,但日元升值仍给公司营业利润带来2614亿日元损失。 具体来看,去年4月至12月,日产在全球范围...
正文:截至去年底的9个月内,日元对美元平均汇率为106.6比1,较上一年同期的121.7比1有明显升值,影响了包括日产在内的日本出口企业业绩。日产财报显示,虽然去年第二至第四季度该公司在北美地区及中国市场的汽车销售均增长,但日元升值仍给公司营业利润带来2614亿日元损失。 具体来看,去年4月至12月,日产在全球范围...
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