| 约有 58 项符合 凯利 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 66 毫秒） |
|
正文：美国日产高管格雷格凯利也被指控帮助戈恩在日产的证券报告中少报了自己的薪酬。
虽然二人都声称自己清白,但如果罪名成立,每项指控都将给他们带来长达10年的牢狱生活,而日产或将面临罚款。该公司表示将重申收益,报告未完全披露的薪资,但当局表示这本应该在做出决定时而非在支付时就已涉及。
雷诺拥有其日本合作伙伴43....
|
|
正文：日产此番同意开会,但将解除戈恩及其亲信董事格雷格凯利的职务,仅选任盛纳德1人。此举似乎也意在限制亲戈恩势力的影响力。
西川还明确表示,股东大会议题仅限于董事更换,对于雷诺第一大股东法国政府要求的经营整合则强调“现在不应该进行这种讨论”。
日产就雷诺敲定新体制发表声明表示欢迎称“将全面支持”。西川在记者会上...
|
|
正文：自去年11月卡洛斯·戈恩被罢免董事长一职以及前代表董事格雷格·凯利(Greg Kelly)被捕后,穆诺兹是最新离职的日产高管。
对努力扩大中、美市场,提高盈利能力的日产来说,穆诺兹离职无疑是一次打击。2016年至2018年穆诺兹负责日产北美业务,此前路透社报道称日产正在对穆诺兹在此期间做出的决议进行调查。
...
|
|
正文：近日,据外媒报道,与雷诺-日产-三菱联盟原董事长卡洛斯·戈恩一同被捕的日产高管格雷格·凯利获准保释,保释金为63.5万美元,凯利直接用现金支付了保释金。
2018年11月19日,戈恩因涉嫌偷税在日本羽田机场被捕。他被指控从2010财年起合谋隐瞒真实薪酬,5年内总计少报了50亿日元(约3亿元人民币)。凯利因为涉...
|
|
正文：与此同时,戈恩的助手格雷格·凯利(Greg Kelly)因涉嫌帮助戈恩虚报工资被捕。格雷格·凯利于12月25日获保释。凯利也否认自己有不当行为,称其将在法庭上恢复自己的名誉。日产已经解除凯利代表董事的职务。
|
|
正文：日本检查厅要求继续拘留凯利的请求遭到法院驳回,凯利于当地时间周二晚上获得保释,得以离开拘留中心。周二晚上NHK等多家媒体报道了凯利与律师乘出租车离开东京拘留中心的消息,随行的有直升机和摩托车。据悉,东京法院对凯利的保释提出了条件,禁止凯利离开日本,不得与此案有关的人交谈,需要住在法院批准的住所。
凯利得以保释...
|
|
正文：日产前高管格雷格凯利同时被捕。12月10日,戈恩和凯利遭到起诉,检方再次将他们逮捕。第二次审理的10天拘留期于20日结束。
根据先前的预测,法院将延长拘留期限,因为坚持无罪的嫌疑人保释在日本非常罕见。日本放送协会(NHK)称,如果法院驳回检察官的上诉,且保释金额通过,戈恩可能会在周四(12月20日)或周五(1...
|
|
正文：凯利被日产公司指责为该计划背后的“策划者”。
戈恩的日本代理律师事务所拒绝就相关问题发表评论。此前,据日本媒体报道,戈恩否认有任何不法行为。
凯利在日本的代理律师也确认了其当事人被再次逮捕和起诉。“我们相信他是无辜的,所以我们将在法庭上辩护。”凯利的主要代理律师说。
由日本媒体报道说,如果案情坐实,戈...
|
|
正文：日产表示,戈恩在2010年之后的五年多时间里少报约50亿日元的收入不当行为,是在前董事格雷格 凯利(Greg Kelly)的帮助下策划的,因此凯利也于12月10日首次被起诉。目前,戈恩和凯利尚未通过律师发表任何声明。
日产表示将严肃对待这一指控,“在年度证券报告中作虚假披露,严重损害了日产在证券市场公开披露的...
|
|
正文：日产表示,戈恩在2010年之后的五年多时间里少报约50亿日元的收入不当行为,是在前董事格雷格 凯利(Greg Kelly)的帮助下策划的,因此凯利也于12月10日首次被起诉。目前,戈恩和凯利尚未通过律师发表任何声明。
日产表示将严肃对待这一指控,“在年度证券报告中作虚假披露,严重损害了日产在证券市场公开披露的...
|
|
正文：12月10日,东京地方检察院正式对戈恩提起诉讼,一同被控告的还有涉嫌协助戈恩实行瞒报行为的董事会成员格雷格·凯利(Greg Kelly)。
同时被检方起诉的还有指控戈恩不当行为的日产汽车。作为法人实体,日产汽车涉嫌与戈恩一起违反日本金融法规。
今年11月19日,戈恩因涉嫌财务违规在东京羽田机场被捕。被捕之...
|
|
正文：包括戈恩和同样被逮捕的前代表董事凯利(Greg Kelly)在内,日产现在有9名董事。在戈恩和凯利经过临时股东大会等被解职之后,来自雷诺的董事仅剩下2人。
在日产和雷诺签署的《重组联盟主协议(RAMA)》中,有条款写明“雷诺派遣的董事人数应比日产少1人”。有分析称雷诺今后将要求增加董事,但根据协定,日产方面掌...
|
|
正文：日产汽车公司发布声明, 过去几个月公司一直在对戈恩及代表董事凯利(Greg Kelly)进行内部调查。结果显示,为减少公开披露报酬,其在东京证券交易所报告的金额要少于实际数额。日产首席执行官西川广人将向公司董事会建议立即解除戈恩及凯利的相关职务。
更多信息显示,戈恩2015年、2016年、2017年过去三年报...
|
|
正文：据悉,Autotrader和凯利蓝皮书子公司Cox Automotive日前调查了美国消费者对自动驾驶汽车所持的态度,结果发现,尽管现在人们对于自动驾驶技术很感兴趣,但与2016年一项类似的调查相比较,更多的人认为自动驾驶汽车的安全性能较低。
根据调查,49%的美国人表示不会购买L5级别的全自动驾驶汽车,这一...
|
|
正文：《华盛顿邮报》报道,凯利蓝皮书执行分析师Rebecca Lindland表示,“麦明凯是FCA的最佳选择。但对他本人来说,这是一项艰巨的任务,因为他不仅要接任塞尔吉奥的职位,还要管理众多品牌。”她还表示,麦明凯对Jeep和RAM娴熟的管理能力会帮助他担当新的重任。
英国工党领袖也对麦明凯的任命表示赞许。全美汽...
|
|
正文：美国消费技术协会国际项目高级总监兼亚洲消费电子展展会总监约翰·凯利认为,汽车行业现在已经与更多行业跨界融合。
事实上,随着新一轮科技革命的到来,在整车制造商、产品制造商、内容提供商、软件服务商、服务提供商、网络运营商等不同角色组成的产业链上,多方有效地进行业务整合,打破壁垒,互相开放信息系统,进行深层的合作与...
|
|
正文：据凯利蓝皮书(Kelley Blue
Book)数据显示,SUV/跨界车的平均售价要高出普通轿车和掀背车39%-51%,而为制造这些车型额外投入的制造成本则相对非常低。这令专注于SUV的长城汽车受益匪浅。2013年,长城汽车的单车毛利率一度达到28.58%,即便到2016年,其单车毛利率已降至24.45%,单车利...
|
|
正文：美国专业汽车价值评估网“凯利蓝皮书”(Kelley Blue Book)的执行分析师丽贝卡林德兰表示,这种市场变化主要由40岁以下的买家驱动,这些买家购买了美国29%的汽车,而他们更有可能买二手车。“汽车的价格能否负担得起,是千禧年买家的一个重要考量。”
考克斯汽车国际行业洞察力高级主管查尔斯切斯布罗格称,新...
|
|
正文：美国专业汽车价值评估网“凯利蓝皮书”(Kelley Blue Book)的执行分析师丽贝卡林德兰表示,这种市场变化主要由40岁以下的买家驱动,这些买家购买了美国29%的汽车,而他们更有可能买二手车。“汽车的价格能否负担得起,是千禧年买家的一个重要考量。”
考克斯汽车国际行业洞察力高级主管查尔斯切斯布罗格称,新...
|
|
正文：美国专业汽车价值评估网“凯利蓝皮书”(Kelley Blue Book)的执行分析师丽贝卡林德兰表示,这种市场变化主要由40岁以下的买家驱动,这些买家购买了美国29%的汽车,而他们更有可能买二手车。“汽车的价格能否负担得起,是千禧年买家的一个重要考量。”
考克斯汽车国际行业洞察力高级主管查尔斯切斯布罗格称,新...
|
| 首页 前页 1 2 3 下页 尾页 |