约有 24 项符合 准入限制 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 53 毫秒)

正文:从2019年起,中国政府放宽了对汽车领域外资的准入限制,涉及新能源汽车、商用车和乘用车等对象。 尽管一些业内专家认为,这对中国新能源汽车产业是一个挑战,但采访中像宋博文这样信心很足的行业人士还有很多。 在展会现场记者观察到,当新能源汽车站在从政策驱动转为市场驱动的拐点时,不少品牌正在成长为“造车新势力”。...
正文:与此同时,按照构建统一开放、竞争有序的市场体系要求,随着各项监管制度不断完善,凡是可以实现内外资统一有效监管的领域,取消单独针对外资的准入限制,各类市场主体平等竞争。 《自贸试验区负面清单》则再次强调,除专用车、新能源汽车外,汽车整车制造的中方股比不低于 50%,同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整...
正文:在《方案》中,特别提及了将对新能源汽车制造等重点领域加大开放力度,并明确表示取消新能源汽车制造外资准入限制。 事实上,体量大、成长性强的中国汽车市场以及不断开放的市场环境也正在不断吸引国际汽车巨头的持续关注。 一方面,随着我国汽车行业外资股比限制新政策的发布,合资股比放开后的首个“受益者”浮出水面。近日,...
正文:在《方案》中,特别提及了将对新能源汽车制造等重点领域加大开放力度,并明确表示取消新能源汽车制造外资准入限制。 海南省工业和信息化厅高技术与低碳制造产业处副处长徐涛表示:“我们将按照‘前稳后快’‘分步推进’的原则,最终实现2030年全岛各领域用车全面实现清洁能源化这一总目标,使海南岛成为全国乃至全球在清洁能源汽...
正文:据王凤英统计,截至2017年2月底,至少有9个新能源汽车推广试点城市仍以备案为名设立地方“小目录”,私自保留了地方市场的准入限制,导致部分外地品牌的高标准、高质量产品难以进入地方市场。 不少地方政府为外地企业进入本地市场强行捆绑条件,譬如必须在当地注册法人单位、新建汽车生产基地等,会造成低水平重复建设和低效率...
正文:据王凤英统计,截至2017年2月底,至少有9个新能源汽车推广试点城市仍以备案为名设立地方“小目录”,私自保留了地方市场的准入限制,导致部分外地品牌的高标准、高质量产品难以进入地方市场。 不少地方政府为外地企业进入本地市场强行捆绑条件,譬如必须在当地注册法人单位、新建汽车生产基地等,会造成低水平重复建设和低效率...
正文:英国市场的准入限制意味着汽车公司至少出售约150辆电动汽车,如此才能通过回收电力赚取利润。这在今年年底前可以实现。“这种方法是可行的,”他说,“只是没找到合适的商业模式来部署大规模业务。” 人们估计电动汽车全球需求量将飙升,而这也给电网运营商带来更大压力,电网运营商需要寻求新途径来平衡供需。彭博新能源财经的数...
正文:《2017版目录》在制造业重点取消了轨道交通设备、汽车电子、新能源汽车电池、摩托车、食用油脂、燃料乙醇等领域准入限制,放宽了纯电动汽车等领域准入限制。 6月28日,国家发展改革委和商务部联合发布了《外商投资产业指导目录(2017年修行)》(以下简称“《2017版目录》”),其中明确提出,从2017年7月...
正文:《2017版目录》在制造业重点取消了轨道交通设备、汽车电子、新能源汽车电池、摩托车、食用油脂、燃料乙醇等领域准入限制,放宽了纯电动汽车等领域准入限制。 6月28日,国家发展改革委和商务部联合发布了《外商投资产业指导目录(2017年修行)》(以下简称“《2017版目录》”),其中明确提出,从2017年7月...
正文:《2017版目录》在制造业重点取消了轨道交通设备、汽车电子、新能源汽车电池、摩托车、食用油脂、燃料乙醇等领域准入限制,放宽了纯电动汽车等领域准入限制。 6月28日,国家发展改革委和商务部联合发布了《外商投资产业指导目录(2017年修行)》(以下简称“《2017版目录》”),其中明确提出,从2017年7月...
正文:《2017版目录》在制造业重点取消了轨道交通设备、汽车电子、新能源汽车电池、摩托车、食用油脂、燃料乙醇等领域准入限制,放宽了纯电动汽车等领域准入限制。 6月28日,国家发展改革委和商务部联合发布了《外商投资产业指导目录(2017年修行)》(以下简称“《2017版目录》”),其中明确提出,从2017年7月...
正文:《2017版目录》在制造业重点取消了轨道交通设备、汽车电子、新能源汽车电池、摩托车、食用油脂、燃料乙醇等领域准入限制,放宽了纯电动汽车等领域准入限制。 6月28日,国家发展改革委和商务部联合发布了《外商投资产业指导目录(2017年修行)》(以下简称“《2017版目录》”),其中明确提出,从2017年7月...
正文:《2017版目录》在制造业重点取消了轨道交通设备、汽车电子、新能源汽车电池、摩托车、食用油脂、燃料乙醇等领域准入限制,放宽了纯电动汽车等领域准入限制。 6月28日,国家发展改革委和商务部联合发布了《外商投资产业指导目录(2017年修行)》(以下简称“《2017版目录》”),其中明确提出,从2017年7月...
正文:《2017版目录》在制造业重点取消了轨道交通设备、汽车电子、新能源汽车电池、摩托车、食用油脂、燃料乙醇等领域准入限制,放宽了纯电动汽车等领域准入限制。 6月28日,国家发展改革委和商务部联合发布了《外商投资产业指导目录(2017年修行)》(以下简称“《2017版目录》”),其中明确提出,从2017年7月...
正文:全国人大代表、长城汽车股份有限公司总裁王凤英提出,截至2月底,至少还有9个新能源汽车推广试点城市仍以备案为名设立地方“小目录”,保留地方市场的准入限制,部分外地品牌的高标准、高质量产品难以进入地方市场。 为发展电动汽车,地方政府给予一定市场环境或资金支持政策,可以为扶持本地产业起到推动作用,但不少地方已将“支...
正文:全国人大代表、长城汽车股份有限公司总裁王凤英提出,截至2月底,至少还有9个新能源汽车推广试点城市仍以备案为名设立地方“小目录”,保留地方市场的准入限制,部分外地品牌的高标准、高质量产品难以进入地方市场。 为发展电动汽车,地方政府给予一定市场环境或资金支持政策,可以为扶持本地产业起到推动作用,但不少地方已将“支...
正文:全国人大代表、长城汽车股份有限公司总裁王凤英提出,截至2月底,至少还有9个新能源汽车推广试点城市仍以备案为名设立地方“小目录”,保留地方市场的准入限制,部分外地品牌的高标准、高质量产品难以进入地方市场。 为发展电动汽车,地方政府给予一定市场环境或资金支持政策,可以为扶持本地产业起到推动作用,但不少地方已将“支...
正文:全国人大代表、长城汽车股份有限公司总裁王凤英提出,截至2月底,至少还有9个新能源汽车推广试点城市仍以备案为名设立地方“小目录”,保留地方市场的准入限制,部分外地品牌的高标准、高质量产品难以进入地方市场。 为发展电动汽车,地方政府给予一定市场环境或资金支持政策,可以为扶持本地产业起到推动作用,但不少地方已将“支...
正文:全国人大代表、长城汽车股份有限公司总裁王凤英提出,截至2月底,至少还有9个新能源汽车推广试点城市仍以备案为名设立地方“小目录”,保留地方市场的准入限制,部分外地品牌的高标准、高质量产品难以进入地方市场。 为发展电动汽车,地方政府给予一定市场环境或资金支持政策,可以为扶持本地产业起到推动作用,但不少地方已将“支...
正文:全国人大代表、长城汽车股份有限公司总裁王凤英提出,截至2月底,至少还有9个新能源汽车推广试点城市仍以备案为名设立地方“小目录”,保留地方市场的准入限制,部分外地品牌的高标准、高质量产品难以进入地方市场。 为发展电动汽车,地方政府给予一定市场环境或资金支持政策,可以为扶持本地产业起到推动作用,但不少地方已将“支...
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