约有 148 项符合 准入管理 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 55 毫秒) |
正文:通过修订新能源汽车生产企业及产品准入管理规定,提高技术准入门槛,严防低水平重复建设。针对“散、小、弱”的发展格局,建立产能预警机制,引导企业合理规划产能发展计划。
陈清泰也认为,需要打造一个环保、健康、可持续发展的动力电池产业链,加大研发投入,下大功夫抓质量,踏踏实实地解决暴露出的问题。除了制造工艺等环节之外...
|
正文:通过修订新能源汽车生产企业及产品准入管理规定,提高技术准入门槛,严防低水平重复建设。针对“散、小、弱”的发展格局,建立产能预警机制,引导企业合理规划产能发展计划。
陈清泰也认为,需要打造一个环保、健康、可持续发展的动力电池产业链,加大研发投入,下大功夫抓质量,踏踏实实地解决暴露出的问题。除了制造工艺等环节之外...
|
正文:通过修订新能源汽车生产企业及产品准入管理规定,提高技术准入门槛,严防低水平重复建设。针对“散、小、弱”的发展格局,建立产能预警机制,引导企业合理规划产能发展计划。
陈清泰也认为,需要打造一个环保、健康、可持续发展的动力电池产业链,加大研发投入,下大功夫抓质量,踏踏实实地解决暴露出的问题。除了制造工艺等环节之外...
|
正文:通过修订新能源汽车生产企业及产品准入管理规定,提高技术准入门槛,严防低水平重复建设。针对“散、小、弱”的发展格局,建立产能预警机制,引导企业合理规划产能发展计划。
陈清泰也认为,需要打造一个环保、健康、可持续发展的动力电池产业链,加大研发投入,下大功夫抓质量,踏踏实实地解决暴露出的问题。除了制造工艺等环节之外...
|
正文:通过修订新能源汽车生产企业及产品准入管理规定,提高技术准入门槛,严防低水平重复建设。针对“散、小、弱”的发展格局,建立产能预警机制,引导企业合理规划产能发展计划。
陈清泰也认为,需要打造一个环保、健康、可持续发展的动力电池产业链,加大研发投入,下大功夫抓质量,踏踏实实地解决暴露出的问题。除了制造工艺等环节之外...
|
正文:通过修订新能源汽车生产企业及产品准入管理规定,提高技术准入门槛,严防低水平重复建设。针对“散、小、弱”的发展格局,建立产能预警机制,引导企业合理规划产能发展计划。
陈清泰也认为,需要打造一个环保、健康、可持续发展的动力电池产业链,加大研发投入,下大功夫抓质量,踏踏实实地解决暴露出的问题。除了制造工艺等环节之外...
|
正文:日前,工业和信息化部关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定发布,主要修改内容包括:删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求;将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月;删除有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款等,决定自2020年9月1日起施行。
可以说...
|
正文:工信部发布新能源车准入新规 9月1日起正式实施 2020-08-20 13:04 来源:中国经济网 昨日,工信部正式发布了修改后的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(以下简称“规定”)。条 申请新能源汽车生产企业准入的,应当向工业和信息化部提交以下材料: (一)申请新能源汽车生产企业准入审查的文件。 经...
|
正文:目前相关部委制定的有关新能源汽车发展的政策法规群已涵盖发展规划、技术政策、准入管理、产品开发、零部件产业、营销网络、投资管理等相关领域,但法律位阶较低、制定机关不尽相同,比较分散。建议在此基础上,制定新能源汽车产业的专门法律或行政条例,以此统领不同部门的相关政策规章,引导我国新能源汽车产业快速健康发展。二是完善双...
|
正文:人民网北京4月8日电 7日,工信部于官网发布了《关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定(征求意见稿)》称,为更好适应我国新能源汽车产业发展需要,工信部组织对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(以下简称《准入规定》)部分条款进行修改。在修改的四项内容中,最值得注意的是,将新能源汽车生产企业停止...
|
正文:4月7日,工信部发布消息称,为更好适应我国新能源汽车产业发展的需要,工信部组织起草了《工业和信息化部关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定(征求意见稿)》,面向社会公开征求意见。
工信部进一步放宽准入门槛,激发市场活力,加强事中事后监管,促进我国新能源汽车产业高质量发展,需要对《准入规定》部...
|
正文:前不久,工信部先后发布了两份文件,分别是《修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)和关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》(以下简称《审查要求》)相关内容的通知,在降低新能源汽车行业准入门槛的同时,提高了机动车辆产品标准。
“在价值链和产业链都在加速重构的...
|
正文:工信部就修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》征求意见 2020-02-11 12:12 来源:中国经济网 《征求意见稿》指出,将删去《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的第二十九、三十、三十条,以及第三十一条。工信部表示,本次对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的修改,是为更好适应我国新能源汽车...
|
正文:看天际ME7冲压工艺如何实现张力型面设计 2020-02-25 15:40 来源:中国网 近日,工业和信息化部发布《关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定(征求意见稿)》,对现行《新能源汽车准入规定》进行了十项增删和修改 近日,工业和信息化部发布《关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>...
|
正文:目前,汽车资质相关政策主要分为投资管理政策和准入管理政策,其中投资管理政策主要由国家发改委发布,准入管理政策主要由工信部来发布。只有同时获得两次许可,新能源企业方能真正落地。
事实上,在新兴造车企业中,拿到发改委项目核准的车企只有16家,而这16家中通过工业和信息化部审核的只有7家。蔚来、威马、小鹏、车和家等...
|
正文:3月10日,陷入“减配门”纠纷的特斯拉被工信部约谈,并被责令按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,确保生产一致性和产品质量安全。无独有偶,特斯拉在美国多次被监管部门调查、在德国被消费者保护机构控告,作为全球汽车产业有名的“问题生”,特斯拉的“记过处分”越来越“丰富”。
特斯拉从诞生之...
|
正文:责令特斯拉按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。 原标题:工信部就违规装配...责令特斯拉按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。
该公告无疑是对特斯拉...
|
正文:尽管日前工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》,放宽了对相关企业和产品准入规则,但拿到“准生证”的车企却只有寥寥数家。
其次,要有自己的工厂。今年以来,不少新创车企陷入了推迟交付的风波,他们有一个共同点,就是没有自建工厂,而是选择代工模式。在代工模式下,新品牌对生产和供应链无法掌控,无法掌握完...
|
正文:并责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。
此外,部分消费者及车主认为,特斯拉应该依法赔偿被减配的车主。因为根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条的规定,“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按...
|
正文:工信部修改新能源汽车准入管理 代工要走上发展快车道? 2020-02-19 09:04 来源:人民网-中国汽车报 王金玉春节假期刚刚结束,工信部就推出对新能源汽车准入管理的修改意见,并公开征求意见。而此次工信部对企业准入管理最大的变化就是将设计与生产分离,为代工扫清发展障碍。尽管工信部早在2019年6月1日开始实...
|
首页 1 2 3 4 5 6 7 8 下页 尾页 |