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这些已通车的“世界级”工程 让家的距离更近了! - 推荐 正文：世界最大跨度公铁两用斜拉桥 沪苏通长江公铁大桥是世界最大跨度公铁两用斜拉桥。大桥北起南通,南至张家港,主跨1092米,是高速公路、客货混线铁路和高速铁路“三合一”的过江通道。 2020年7月1日沪苏通长江公铁大桥建成通车。作为“八纵八横”铁路网中沿海高铁的重要组成部分,沪苏通铁路通车后,结束了张家港、常... http://news.cyol.com/content/2021-01/31/content_18939116.htm

视觉春运丨 这些已通车的“世界级”工程 让家的距离更近了! - 推荐 正文：世界最大跨度公铁两用斜拉桥 世界首座高速铁路悬索桥 世界最长跨海公铁两用大桥 …… 这些世界级的工程 让回家的距离更近了 它们都是谁? 戳视频,一起来看看! 世界首座高低矮塔高速铁路斜拉桥 商合杭高铁芜湖长江公铁大桥是世界首座高低矮塔高速铁路斜拉桥,主跨588米,2020年6... http://news.cyol.com/content/2021-01/30/content_18938463.htm

【“十三五”成就巡礼】我国桥梁建设创多项世界第一 - 推荐 正文：我国设计建造的桥梁创下多个世界第一,毕都北盘江大桥是世界最高桥梁,杨泗港长江大桥是世界最大跨度双层公路悬索桥,沪苏通长江公铁大桥是世界首座跨度超千米公铁两用斜拉桥;正在建设的常泰长江大桥,是世界上首座集高速公路、城际铁路、一级公路为一体的过江通道,并将刷新斜拉桥跨度的世界纪录。从超千米大跨到超8000吨重载,从公... http://news.cyol.com/content/2020-12/09/content_18878688.htm

长三角经济回升展强大韧性 - 推荐 正文：7月初,随着世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥——沪苏通长江公铁大桥投入使用,长三角一体化在基础设施互联互通方面又取得了新进展。位于大桥南岸的张家港、常熟、太仓等城市一步迈入“高铁时代”;位于大桥北岸的南通也融进了上海1小时高铁朋友圈。 “沪苏通长江公铁大桥的建成,结束了长江江苏段只能从南京长江大桥铁路过... http://news.cyol.com/content/2020-08/02/content_18719599.htm

【地评线】红辣椒网评:坚持自主创新,引领中国高质量发展 - 推荐 正文：随着沪苏通长江公铁大桥的通车运营,世界公铁两用斜拉桥主跨迈入“千米级”时代。穿越62年的风雨回望,从武汉长江大桥开始,一座座“中国桥”翻山越岭,穿江过海。“中国桥”屡屡打破世界纪录的背后,正是中国坚持自主创新的直接体现。坚定不移地走自主创新的道路,是提高国家核心竞争力的关键所在,也是推动经济社会高质量发展的重要抓... http://news.cyol.com/content/2020-07/03/content_18686425.htm

【地评线】紫金e评:一桥通车 见证中国科技硬实力 - 推荐 正文：随着沪苏通长江公铁大桥的建成通车,其作为世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥,再度刷新世界桥梁建设史的纪录。特别是在大桥投入使用后,其不仅能大大提升南北过江通道的运输效率,也能极大缓解东部地区铁路过江能力的紧张局面。作为国家中长期铁路网规划中沿海铁路通道的重要组成部分,沪苏通铁路是推进长江经济带海铁联运发展的重要一... http://news.cyol.com/content/2020-07/02/content_18684522.htm

九九奋斗久久为功,复兴路上国资国企使命担当 - 推荐 正文：跨度超千米的公铁两用斜拉桥 这也标志着世界公铁两用斜拉桥主跨 将迈入“千米级”时代 除了跨度大 沪苏通长江公铁大桥还创造了 众多“世界之最” 主塔330米 相当于110多层楼高 建设用钢量达48万吨 相当于12个“鸟巢” 混凝土用量达230万立方米 相当于8个国家大剧... http://news.cyol.com/content/2020-07/01/content_18682391.htm

坚守岗位主动作为 积极推动经济发展 - 推荐 正文：作为通沪铁路重要的过江通道,沪苏通长江公铁大桥是目前国内最大跨度斜拉桥,也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。 今天,南昌地铁4号线首个双线隧道贯通,工程比原先计划提前十多天完成,这背后是3000多名建设者坚守岗位、争分夺秒的努力。南昌地铁4号线总运营里程超过128公里,预计2021年开通运营。 ... http://news.cyol.com/content/2020-06/27/content_18677010.htm

交通万亿投资 激活强劲动能 - 推荐 正文：近日,新建沪通铁路传来好消息,由中国中铁大桥院设计、中国中铁大桥局施工的世界最大跨度公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥即将建成通车,将结束张家港市没有铁路的历史。 众所周知,张家港地处江浙经济发达地区,常年位于全国经济百强县前列。如此发达地区的交通网络尚有盲点,可想而知,在广大中西部不发达地区“行路难”的情况... http://news.cyol.com/content/2020-06/09/content_18652238.htm

稳投资,重大工程挑大梁 - 推荐 正文：汤忠国介绍,5月30日上午,6号主塔墩钢沉井第一次取土下沉,世界最大跨度公铁两用斜拉桥的主塔塔基建设又迎来重大节点。 勇创佳绩,让重大工程闪耀充满创新的“中国方案”,是这个初夏动听的旋律。 ——以创新突破更多“不可能”。 在云南虎跳峡330米高空,两条长练横亘山巅,丽香铁路金沙江大桥首组吊索安... http://news.cyol.com/content/2020-06/07/content_18648519.htm

我国已建成各类长江大桥115座 - 国内新闻 正文：一座座特大桥梁建设,不断书写着大国工程的传奇。 国家铁路集团有限公司副工程师吴克非说,目前我国高铁桥梁数量已超过3万座,里程超过1.8万公里。中国桥梁在超大跨度公铁两用斜拉桥、悬索桥、深水基础、高性能桥梁结构钢组合体系桥梁等多项技术领域处于世界领先地位。 http://news.cyol.com/content/2019-11/03/content_18221978.htm

主跨超千米公铁两用斜拉桥沪通大桥顺利合龙 - 国内新闻 正文：沪通长江大桥是主跨超千米的公铁两用斜拉桥,是沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路的共同过江通道。大桥全长11072米,主航道桥为主跨1092米钢桁梁双塔斜拉桥,主塔高330米。大桥上层为6车道高速公路,设计时速为100公里;下层为4线铁路,其中两线沪通铁路设计时速为200公里,两线通苏嘉城际铁路为客运专线,设计... http://news.cyol.com/content/2019-09/20/content_18165617.htm

建成仅89天,这座大桥被他的缔造者含泪炸毁…… - 推荐 正文：沪通长江大桥全长11072米,主桥长2296米,主跨1092米,为国内最大跨度斜拉桥,也是世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。主塔高325米,为世界上最高桥塔。     五峰山长江公铁两用大桥全长6400多米,主跨为1092米,建成后将成为中国第一座铁路悬索桥和世界上荷载和速度第一的铁路悬索桥。     今天  ... http://news.cyol.com/content/2019-08/08/content_18104702.htm

臂力惊人!它能举起飞驰的高铁! - 推荐 正文：沪通长江大桥全长11072米,主桥长2296米,主跨1092米,为国内最大跨度斜拉桥,也是世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。主塔采用钻石型混凝土结构,高325米,为世界上最高桥塔。     全桥共将架设钢梁164个节段,预计于2019年10月完成。在钢梁架设作业中,施工单位为沪通长江大桥主桥量身订制了4台180... http://news.cyol.com/content/2019-08/06/content_18101033.htm

世界最大跨度公铁两用斜拉桥沪通长江大桥主塔建设全面完成 - 推荐 正文：至此,大桥两座高达330米的主塔全部建成,标志着世界最大跨度公铁两用斜拉桥建设取得了关键性进展。按照工程进度,沪通长江大桥将于今年10月底实现贯通。     沪通长江大桥全长11.07公里,是跨度超千米的公路铁路两用斜拉桥,上层设计为6车道高速公路,下层为4线铁路。通车后,从江苏连云港、南通等方向前往上海的列车,... http://news.cyol.com/content/2019-06/27/content_18055279.htm

新时代·铁路榜样︱闫志刚:爱上桥梁,成就光荣与梦想 - 推荐 正文：他说:“沪通长江大桥主跨1092米,建成后将是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。开工以来,这座桥一直受到社会各界的广泛关注。最近一两年,几乎每天都有来参观考察的团体,有时候一天会有几个团。”     这座世人关注的超级大桥有5100平方米巨型沉井基础、330米超高主塔、1800吨大节段钢桁梁及336米刚性梁... http://news.cyol.com/content/2019-06/09/content_18039413.htm

改革开放同龄人——顾惠明:见证中国从桥梁大国迈向桥梁强国 - 推荐 正文：他正在参与建设的沪通长江公铁两用大桥全长11072米,主跨1092米,为国内最大跨度斜拉桥,也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥,该桥的建设中应用了多项新材料、新工艺,达到世界领先水平 目前,中国公路桥梁总数超过80万座,铁路桥梁总数超过20万座,成为展示中国改革开放巨大成就的重要符号。顾惠明说,“作为改... http://news.cyol.com/content/2019-01/01/content_17875686.htm

大国力量!中国铁路在建的超级工程,都有哪些? - 推荐 正文：跨度超千米的公铁两用斜拉桥     被誉为中国桥梁界的“巨无霸”     大桥主塔高325米     约相当于100层楼高     为世界最高公铁两用斜拉桥主塔     桥梁工程所用钢筋约48万吨     相当于12个“鸟巢”所用钢材     混凝土230万立方米     相当于8个国家大剧院的用量     大... http://news.cyol.com/content/2018-11/09/content_17768908.htm

浅谈改革开放40年中国交通发展 - 推荐 正文：在建的沪通长江大桥将成为世界上首座跨度超过千米的公铁两用斜拉桥。 在隧道建设方面,近年来我国相继建成了一批世界之最:世界最长的双洞高速公路隧道——秦岭终南山隧道,世界最大直径的盾构隧道——上海长江隧道,世界海拔最高的公路特长隧道——川藏线雀儿山隧道,世界最长的高原铁路隧道——青藏铁路新关角隧道,世界海拔最... http://news.cyol.com/content/2018-10/27/content_17726102.htm

【中国梦·大国工匠篇】她用焊花点亮青春 13年执着铸就“免检焊工” - 推荐 正文：2012年,在世界上最大跨度公铁两用斜拉桥——京福高铁铜陵长江大桥钢梁制造过程中,主桁上弦杆节点两端槽口焊接合格率低、箱体端口焊后易变形,刘青结合多年工作经验,在吃透焊接工艺基础上,加强与技术人员沟通交流,经过反复研究摸索,采取对接仰位打底焊、正面气刨清根熔透的对接工艺方法,很好地控制了箱体端口变形,使铜陵长江大... http://news.cyol.com/content/2018-08/25/content_17515684.htm

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