约有 317 项符合 公路通行费 的查询结果, 以下是第 241-260 项 (搜索用时 78 毫秒)

正文:探索开展基于北斗高精度定位的高速公路通行费收费应用研究,强化技术储备。构建基于北斗的高速公路应急救援一体化管理系统,实现车辆人员的迅速定位与救援力量的动态调度和区域协同。 通知要求,福建、河南、浙江、江西构建基于大数据的高速公路运营与服务智能化管理决策平台,应用在区域路网综合信息采集、运营调度、收费、资产运维...
正文:货运从业者劳动强度大、车辆检验收费高等问题,交通运输部已经出台了一系列指导意见,如推进无车承运人试点、取消营业性货车二级维护强制检测、开具高速公路通行费增值税电子发票、实施通行费差异化收费等。     当天,交通运输部总工程师周伟观摩了场地操控赛。他表示,今年,交通运输部还将推进道路普通货运车辆异地年审和驾驶员异...
正文:交通部新闻发言人吴春耕近日在发布会上表示,开具高速公路通行费增值税电子普通发票,能够最大限度方便纳税人获取发票和实现税款抵扣,有利于信息资源交换共享、互联互通和协同应用。     收费站通行更省时,新增ETC专用车道2000条     未来,“有车一族”不仅能省钱,还能更省时。     全国交通运输工作会议明确要...
正文:国际标准集装箱有统一的规格、尺寸、载重,可在多种运输方式之间快捷转换,实现多式联运,提高运输效率,降低物流成本。为促进中国(河南)自由贸易试验区建设,河南省对符合相关条件的运输国际标准集装箱的车辆,实行高速公路通行费优惠70%,优惠期限暂定一年,自2018年1月1日起至2018年12月31日止。
正文:国际标准集装箱有统一的规格、尺寸、载重,可在多种运输方式之间快捷转换,实现多式联运,提高运输效率,降低物流成本。为促进中国(河南)自由贸易试验区建设,河南省对符合相关条件的运输国际标准集装箱的车辆,实行高速公路通行费优惠70%,优惠期限暂定一年,自2018年1月1日起至2018年12月31日止。
正文:国际标准集装箱有统一的规格、尺寸、载重,可在多种运输方式之间快捷转换,实现多式联运,提高运输效率,降低物流成本。为促进中国(河南)自由贸易试验区建设,河南省对符合相关条件的运输国际标准集装箱的车辆,实行高速公路通行费优惠70%,优惠期限暂定一年,自2018年1月1日起至2018年12月31日止。
正文:推进税务信息系统与公路收费系统对接,依托收费公路通行费增值税发票服务平台开具增值税电子普通发票,推动物流行业降本增效。试行代开增值税普通发票“线上申请、网上缴税、自行出票”模式,分行业扩大小规模纳税人自行开具增值税专用发票试点范围,促进小微企业发展。适应商事制度改革要求,推行税控器具网上变更。推动完善发票管理制度...
正文:2016年度,全国收费公路通行费总收入为4548.5亿元、总支出为8691.7亿元(其中偿还债务本金支出4750.5亿元,偿还债务利息支出2313.3亿元)、收支缺口为4143.3亿元,较2015年度增加956亿元,增长了30%。     收费公路支出中,偿还债务本金支出4750.5亿元,偿还债务利息支出2313...
正文:年底前实现统一开具高速公路通行费增值税电子发票。选择部分高速公路开展分时段差异化收费试点。三是规范公路货运执法,推动依托公路超限检测站,将由交通部门负责监督消除违法行为、公安交警单独实施处罚记分的治超联合执法模式常态化制度化,避免重复罚款。四是加强国家级物流枢纽和重要节点集疏运设施建设,大力发展多式联运和公路甩挂...
正文:2016年全国收费公路通行费总收入比2015年净增450.7亿元,增长11.0%,但通行费收支缺口扩大,收支缺口为4143.3亿元,较2015年年底增加956亿元,增长30.0%。收费公路债务规模为何越来越大?是否存在风险?收支缺口持续增大的主要原因是什么?人民财经就一系列热点问题采访了交通运输部公路局有关负责人...
正文:2016年全国收费公路通行费总收入比2015年净增450.7亿元,增长11.0%,但通行费收支缺口扩大,收支缺口为4143.3亿元,较2015年年底增加956亿元,增长30.0%。收费公路债务规模为何越来越大?是否存在风险?收支缺口持续增大的主要原因是什么?人民财经就一系列热点问题采访了交通运输部公路局有关负责人...
正文:2016年全国收费公路通行费收入4548.5亿元,与2015年相比净增450.7亿元,增长11.0%。与此同时,支出8691.7亿元,比2015年净增1406.7亿元,增长19.3%,其中主要增长是还本付息支出。2016年全国收费公路收支缺口4143.3亿元,比2015年增加956亿元。虽然收支缺口进一步扩大,但...
正文:2016年全国收费公路通行费收入4548.5亿元,与2015年相比净增450.7亿元,增长11.0%。与此同时,支出8691.7亿元,比2015年净增1406.7亿元,增长19.3%,其中主要增长是还本付息支出。2016年全国收费公路收支缺口4143.3亿元,比2015年增加956亿元。虽然收支缺口进一步扩大,但...
正文:统计公报显示,2016年,全国收费公路通行费收入为4548.5亿元,支出总额为8691.7亿元,收支缺口为负4143.3亿元。 交通运输部公路科学研究院研究员虞明远分析,相比从2013年到2015年间的收支缺口增速,2016年收支缺口的增幅为30%,增速明显放缓,这是与往年相比最明显的特点。 “每...
正文:累计建设投资总额75857.5亿元,债务余额48554.7亿元,2016年度,全国收费公路通行费收入为4548.5亿元,与2015年相比增加450.7亿元...2016年度,全国收费公路通行费收入为4548.5亿元,与2015年相比增加450.7亿元,增长11.0%;支出总额为8691.7亿元,增加1406.7亿...
正文:累计建设投资总额75857.5亿元,债务余额48554.7亿元,2016年度,全国收费公路通行费收入为4548.5亿元,与2015年相比增加450.7亿元,增长11.0%;支出总额为8691.7亿元,增加1406.7亿元,增长19.3%。 连续四年公开收费公路信息 据了解,从2014年起,交通运输部已连续...
正文:《公报》显示,2016年全国收费公路通行费收支缺口为4143.3亿元,比2015年底增加了956亿元,虽然缺口进一步扩大,但与2015年时缺口增加1616.2亿元相比,扩大态势有所放缓。 根据《公报》,2016年我国收费公路通行费收入有所增长,但收支缺口在扩大。2016年,通行费收入和收费公路支出分别为454...
正文:《公报》显示,2016年全国收费公路通行费收支缺口为4143.3亿元,比2015年底增加了956亿元,虽然缺口进一步扩大,但与2015年时缺口增加1616.2亿元相比,扩大态势有所放缓。     根据《公报》,2016年我国收费公路通行费收入有所增长,但收支缺口在扩大。2016年,通行费收入和收费公路支出分别为4...
正文:累计建设投资总额75857.5亿元,债务余额48554.7亿元,2016年度,全国收费公路通行费收入为4548.5亿元,与2015年相比增加450.7亿元,增长11.0%;支出总额为8691.7亿元,增加1406.7亿元,增长19.3%。     连续四年公开收费公路信息     据了解,从2014年起,交通运输...
正文:交通运输部门适时开通绿色通道,黑龙江、吉林免收省内玉米运输高速公路通行费,辽宁减免了省内玉米运输普通公路通行费。各地加强港口、车站接卸协调,运力得到了有效保障。 五、加强政策宣传和市场预期引导,为改革营造良好舆论环境。及时召开新闻通气会,全面介绍玉米收储制度改革有关情况。在国家粮食局官方网站设立“玉米收储...
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