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正文:我国中长期铁路网规划八纵八横高铁网重要组成部分——连接西安和成都的西成高铁将于明天正式开通运营。 目前列车线路整备、车站售票乘车等各个环节已经准备就绪。 12月4日消息,西安至成都高铁开通在即,中国铁路西安局集团有限公司西安动车段机械师们开始对即将在西成线上正式运营的动车组列车进行全面“体检,确保其“身强...
正文:作为中国高铁“四纵四横”高铁网建设的收官之作,宝兰高铁的开通标志着中国高铁网建设开始向“八纵八横”的目标迈进。 高铁成网运行让区域和城市间的时空距离大大缩短,东北、华北、华中、长三角、珠三角等地区形成1小时交通圈;北京、天津、上海、广州、深圳、哈尔滨、西安等大城市间实现1000公里内5小时到达,2000公...
正文:中国铁路总公司有关部门负责人介绍,西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分,与徐州至兰州高铁、大西高铁、成渝高铁相连接。西成高铁的全线贯通,进一步完善了区域高速铁路网络,不仅连通“成都—重庆”和“关中—天水”两大经济区,秦巴贫困区一步迈入高铁时代,而且大幅压缩川渝...
正文:这是为“八纵八横”高铁网中的合安高铁预制大桥箱梁的地方,这个院子是制梁场的办公区和生活区。距生活区约50米处就是搅拌站——这往往是工地上最脏的地方,容易扬尘,一般会远离生活区。 “别人觉得最弱的地方,恰恰是最有机会做得最好的地方。”舒城东制梁场总工李玉龙说。他提出的搅拌站位置的这一方案一开始并不被理解和接...
正文:广汕铁路是国家“十三五”规划建设的一个重要项目,也是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中的一条重要区域连接线,对完善华南地区高速铁路网布局、构建东西向快速客运通道、提高区域铁路运输能力具有十分重大的意义。广汕铁路新建线路总长206.2公里,设计时速350公里,总投资513亿元。 7月13日,新...
正文:京张高铁不仅是国家规划实施的“八纵八横” 京兰通道东段的重要组成部分,同时也是2022年北京—张家口冬奥会的重点配套交通基础设施。正线全长173.964公里,其中北京境内70.503公里、河北境内103.461公里,同步建设延庆支线9公里。 据悉,京张高铁全线共设10个车站:其中清河、昌平、八达岭长城、东花园...
正文:这是为“八纵八横”高铁网中的合安高铁预制大桥箱梁的地方,这个院子是制梁场的办公区和生活区。距生活区约50米处就是搅拌站——这往往是工地上最脏的地方,容易扬尘,一般会远离生活区。 “别人觉得最弱的地方,恰恰是最有机会做得最好的地方。”舒城东制梁场总工李玉龙说。他提出的搅拌站位置的这一方案一开始并不被理解和接...
正文:据悉,西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道,连接华北、西北、西南地区,贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群,是连接西北、西南地区的重要纽带。 届时,西安至成都将形成“3小时经济圈”,极大方便两地民众的出行,对于促...
正文:严贺祥说,到2025年我国高速铁路将达到3.8万公里,2030年将达到4.5万公里,形成“八纵八横” 高速铁路网。铁路建设市场广阔,桥梁领域大有可为。国家铁路局将加快推进桥梁领域新技术、新装备、新材料、新工艺的研发和应用,实现铁路持续健康绿色发展。 中铁大桥局董事长刘自明介绍,万里长江第一桥建成以来,武汉...
正文:在服务支撑三大战略、脱贫攻坚和区域的协调发展上,新修编的《中长期铁路网规划》中,又将“四纵四横”的高速铁路网升级为“八纵八横”新的铁路通道项目,进一步的优化了铁路客、货运输枢纽布局,形成系统配套、一体便捷、站城融合的现代化综合交通枢纽,实现客运换乘“零距离”、物流衔接“无缝化”、运输服务“一体化”。其中城铁投资占...
正文:随着“八纵八横”高铁网络规划出炉,中国计划到2020年,将高铁总里程提升到3万公里,覆盖80%以上大城市。截至2016年底,中国高速铁路营运里程已突破2.2万公里,居世界第一,总里程超过第2至第10位国家总和。     中国高铁形成了世界上速度最快的铁路系统,北京到上海1318公里仅需要4.5个小时,而这个时间德...
正文:过去五年间中国铁路的大发展,既大幅提升了交通水准,更成为中国经济发展的有力见证,“五年来,从‘和谐号’到‘复兴号’,从‘四纵四横’到‘八纵八横’,从‘站到站’到‘门到门’,关于铁路的每一项改革,都具有重要的进步意义”。 今天,中国高速铁路里程已居世界第一。五年来,货物进出口总额世界第一,出境旅游人数世界第一,...
正文:西(安)成(都)客运专线铁路是中国中长期高速铁路网规划“八纵八横”之京昆通道的其中一部分。该高速铁路位于陕西省和四川省境内,设计时速250公里,2013年3月开工建设。作为川渝地区经西安至北京的快速客运通道,西成客专建成后将成为中国首条穿越秦岭的高铁线路。 目前,四川北向出川的铁路只有宝成线。西成客专通车...
正文:中国电信向非洲国家提出了建设“八纵八横”骨干光纤网的倡议,这对推进非洲通信基础设施、实现区域互联互通、缩小非洲“数字鸿沟”意义重大。 “非洲有54个国家,每个国家都有六七家运营商,基础设施的建设量非常大”,中国通服副总经理、中国通服国际公司总经理许楚国说,“我们的合作采取了非常开放的方式,有的国家希望参与...
正文:重庆市交委副主任汪钦琳介绍,根据《重庆市中长期铁路网规划(2016—2030年)》,依托国家规划的“八纵八横”高铁主通道中,在重庆交汇的京昆、包(银)海、兰(西)广、沿江和厦渝五大主通道,将全面构建重庆与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向的高铁联系,形成“米”字型高速铁路网,与国家重要城市群全...
正文:重庆市交委副主任汪钦琳介绍,根据《重庆市中长期铁路网规划(2016—2030年)》,依托国家规划的“八纵八横”高铁主通道中,在重庆交汇的京昆、包(银)海、兰(西)广、沿江和厦渝五大主通道,将全面构建重庆与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向的高铁联系,形成“米”字型高速铁路网,与国家重要城市群全...
正文:据了解,中卫至兰州客运专线是我国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分,线路北起宁夏回族自治区中卫市,向南经过甘肃省白银市平川区、靖远县、白银区,向西经兰州新区引入兰州西客站。全线设中卫南、白银南、兰州新区南等6个站。 中兰客专项目建成后,银川至兰州两个省会(首府)城市之间的通行时间将由现在的10小时左右缩...
正文:从重要城市之间的单线,到“四纵四横”路网基本完成,再到“八纵八横”蓝图徐徐展开。中国高铁正让中国越变越“小”,让“说走就走的旅行”越来越多。 总体技术水平跻身世界先进行列 从2007年首列国产化时速300公里动车组下线,到2010年京沪高铁创下时速486.1公里的世界纪录,再到2016年中国标准动车...
正文:该项目拟投资、建设、运营连通非洲各国的“八纵八横”光缆骨干网,网络覆盖非洲48个国家,全长约15万公里、途经82个大中型城市,非洲大陆将步入信息高速时代。 随着“五通”在全球延伸,各国的利益与情感纽带愈发牢固,“中国经验”惠及世界,承载着东方智慧的“中国理念”渐入人心。(参与记者:张启畅、吴昊、朱晟、王乃...
正文:宝兰高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中陆桥通道的重要组成部分,也是横贯我国西北地区与中、东部地区的铁路客运主通道。它与已开通运营的徐兰高铁西宝段、兰新高铁连通,将我国西北地区全面融入全国高速铁路网。 横跨陕甘,推动沿线城市协同发展 “早晨,在西安吃凉皮和肉夹馍;中午,就能到兰州吃上正宗...
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