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正文:比亚迪于2008年推出世界首款量产的插电式混合动力车型(PHEV),并从2015年起,连续四年实现了新能源汽车(PHEV和EV)全球销量第一。 丰田于1997年推出世界首款量产混合动力车型以来,作为电动化车辆开发的先驱,以混合动力车型为主在全世界累计销售了超过1400万辆电动化车辆。在电动化车辆的研发、制造、...
正文:比亚迪于2008年推出世界首款量产的插电式混合动力车型(PHEV),并从2015年起,连续四年实现了新能源汽车(PHEV和EV)全球销量第一。 丰田于1997年推出世界首款量产混合动力车型以来,作为电动化车辆开发的先驱,以混合动力车型为主在全世界累计销售了超过1400万辆电动化车辆。在电动化车辆的研发、制造、...
正文:其实,作为全球销量规模最大的汽车品牌之一,大众标志的含义早已广为人知:大众(Volks)和汽车(Wagen)的结合,即Volks Wagen。纵观汽车、手机领域的全球各大品牌标识演变史,由于技术能力的限制,很多品牌早期的LOGO都是以平面图形为主。进入21世纪后,由于技术手段的提升,设计人员能够创建丰富的视觉界面...
正文:其实,作为全球销量规模最大的汽车品牌之一,大众标志的含义早已广为人知:大众(Volks)和汽车(Wagen)的结合,即Volks Wagen。 纵观汽车、手机领域的全球各大品牌标识演变史,由于技术能力的限制,很多品牌早期的LOGO都是以平面图形为主。进入21世纪后,由于技术手段的提升,设计人员能够创建丰富的视...
正文:统计数据表明,通用汽车2018年中国市场销量364万辆,占全球销量43.3%;大众集团2018年中国市场销量420.7万辆,占全球销量39%;日产汽车2018年中国市场销量156万辆,占全球销量27.6%。有分析人士据此指出:“从中国市场占各跨国车企全球销量比重来看,只有把握住中国市场,才能真正把握住各企业在全球...
正文:其实,作为全球销量规模最大的汽车品牌之一,大众标志的含义早已广为人知:大众(Volks)和汽车(Wagen)的结合,即Volks Wagen。 纵观汽车、手机领域的全球各大品牌标识演变史,由于技术能力的限制,很多品牌早期的LOGO都是以平面图形为主。进入21世纪后,由于技术手段的提升,设计人员能够创建丰富的视...
正文:统计数据表明,通用汽车2018年中国市场销量364万辆,占全球销量43.3%;大众集团2018年中国市场销量420.7万辆,占全球销量39%;日产汽车2018年中国市场销量156万辆,占全球销量27.6%。有分析人士据此指出:“从中国市场占各跨国车企全球销量比重来看,只有把握住中国市场,才能真正把握住各企业在全球...
正文:统计数据表明,通用汽车2018年中国市场销量364万辆,占全球销量43.3%;大众集团2018年中国市场销量420.7万辆,占全球销量39%;日产汽车2018年中国市场销量156万辆,占全球销量27.6%。有分析人士据此指出:“从中国市场占各跨国车企全球销量比重来看,只有把握住中国市场,才能真正把握住各企业在全球...
正文:统计数据表明,通用汽车2018年中国市场销量364万辆,占全球销量43.3%;大众集团2018年中国市场销量420.7万辆,占全球销量39%;日产汽车2018年中国市场销量156万辆,占全球销量27.6%。有分析人士据此指出:“从中国市场占各跨国车企全球销量比重来看,只有把握住中国市场,才能真正把握住各企业在全球...
正文:统计数据表明,通用汽车2018年中国市场销量364万辆,占全球销量43.3%;大众集团2018年中国市场销量420.7万辆,占全球销量39%;日产汽车2018年中国市场销量156万辆,占全球销量27.6%。有分析人士据此指出:“从中国市场占各跨国车企全球销量比重来看,只有把握住中国市场,才能真正把握住各企业在全球...
正文:其实,作为全球销量规模最大的汽车品牌之一,大众标志的含义早已广为人知:大众(Volks)和汽车(Wagen)的结合,即Volks Wagen。 纵观汽车、手机领域的全球各大品牌标识演变史,由于技术能力的限制,很多品牌早期的LOGO都是以平面图形为主。进入21世纪后,由于技术手段的提升,设计人员能够创建丰富的视...
正文:其实,作为全球销量规模最大的汽车品牌之一,大众标志的含义早已广为人知:大众(Volks)和汽车(Wagen)的结合,即Volks Wagen。 纵观汽车、手机领域的全球各大品牌标识演变史,由于技术能力的限制,很多品牌早期的LOGO都是以平面图形为主。进入21世纪后,由于技术手段的提升,设计人员能够创建丰富的视...
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正文:统计数据表明,通用汽车2018年中国市场销量364万辆,占全球销量43.3%;大众集团2018年中国市场销量420.7万辆,占全球销量39%;日产汽车2018年中国市场销量156万辆,占全球销量27.6%。有分析人士据此指出:“从中国市场占各跨国车企全球销量比重来看,只有把握住中国市场,才能真正把握住各企业在全球...
正文:大众集团2018年中国市场销量420.7万辆,占全球销量39%;日产汽车2018年中国市场销量156万辆,占全球销量27.6%。有分析人士据此指出:“从中国市场占各跨国车企全球销量比重来看,只有把握住中国市场,才能真正把握住各企业在全球车市的未来。” 作为一辆整车就拥有上万个零部件的高端制造业,汽车业因其产业...
正文:其实,作为全球销量规模最大的汽车品牌之一,大众标志的含义早已广为人知:大众(Volks)和汽车(Wagen)的结合,即Volks Wagen。 纵观汽车、手机领域的全球各大品牌标识演变史,由于技术能力的限制,很多品牌早期的LOGO都是以平面图形为主。进入21世纪后,由于技术手段的提升,设计人员能够创建丰富的视...
正文:大众集团2018年中国市场销量420.7万辆,占全球销量39%;日产汽车2018年中国市场销量156万辆,占全球销量27.6%。有分析人士据此指出:“从中国市场占各跨国车企全球销量比重来看,只有把握住中国市场,才能真正把握住各企业在全球车市的未来。” 作为一辆整车就拥有上万个零部件的高端制造业,汽车业因...
正文:其实,作为全球销量规模最大的汽车品牌之一,大众标志的含义早已广为人知:大众(Volks)和汽车(Wagen)的结合,即Volks Wagen。 纵观汽车、手机领域的全球各大品牌标识演变史,由于技术能力的限制,很多品牌早期的LOGO都是以平面图形为主。进入21世纪后,由于技术手段的提升,设计人员能够创建丰...
正文:2018年,PSA全球销量为388万辆,FCA全球销量达到484万辆。二者联手,整体的销量规模逼近900万辆,位居大众、丰田及雷诺日产联盟之后。 根据联合声明中透露的细节显示,PSA与FCA力图联手打造全球第四大汽车OEM制造商。二者将各持股50%,成立合资公司,董事会席位也将对等平分。 PSA、FCA在全球市场...
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