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5G下半场竞争大幕开启 中兴手机业务或迎来峰回路转 - 也说车外 正文：2017年,华为、中兴、OPPO、vivo、小米,均跻身智能手机全球销量TOP10。 俗话说,“人无远虑,必有近忧”。尽管当前手机行业竞争激烈,但不少有远见的手机厂商早早布局5G,启动相关技术研发。同时,芯片厂商也发布商用级的5G调制解调器,相信随着5G标准确立,符合标准的芯片将很快问世,5G手机也将在明年正... http://auto.cyol.com/content/2018-06/21/content_17313186.htm

销量持续低迷 路虎宣布取消揽胜极光轿跑版 - 行业焦点 正文：据匿名消息人士透露,四门版车型占揽胜极光全球销量的95%。这些数据使得路虎高管很难为路虎揽胜极光轿跑的商业可行性进行辩护。 据外媒6月9日报道,由于销量持续低迷,路虎很即将停产揽胜极光双门轿跑版。去年,路虎就有意在美停售极光轿跑版,而此次是正式宣布将在全球范围内停售的决定。 据匿名消息人士透露,四门版车型占... http://auto.cyol.com/content/2018-06/13/content_17286397.htm

在曲折中前进 中兴事件有望近期内解决 - 行业焦点 正文：就在3年前,曾经全球销量第一的德国大众汽车,由于柴油排放结果造假,面临的结果是43亿美元的巨额罚款,公司高层离职受审和美国检察官的监管。 再往前追溯,上世纪八十年代的东芝事件,因日本东芝机械公司秘密向苏联出口4台高性能机床,遭到了美国前所未有的毁灭性制裁:罚款150亿美元,对所有从东芝集团进口的商品加收100... http://auto.cyol.com/content/2018-06/08/content_17271472.htm

菲克集团发布新五年计划 新产品、新能源、新技术将推动持续盈利 - 行业焦点 正文：相比2017年,FCA预期到2022年,集团80%的全球销量将基于全新或者改款车型。产品扩充计划包括用以填补尚未占领的细分市场的19款新车型以及10款纯电动车型。为实现这一计划,FCA将在五年间投入450 亿欧元。 FCA集团计划通过提升生产与采购效率,在五年期间节约100亿欧元成本。至2022年期末,集团净... http://auto.cyol.com/content/2018-06/04/content_17255762.htm

Smart全球 CEO将离职 品牌电气化转型进行中 - 行业焦点 正文：2017年,Smart品牌的全球销量为13.5万辆,同比下降了6.5%,销售较为低迷。在经过将近20年的亏损后,从2005年开始戴姆勒耗资20亿欧元对Smart品牌进行了激进的重组,淘汰非盈利车型,并取消了SUV计划。目前,该品牌正在转型中,目标是到2020年成为首个纯电动城市车品牌。 此前,戴姆勒表示会投资... http://auto.cyol.com/content/2018-05/31/content_17244432.htm

戴姆勒将投资5亿欧元 法国投产奔驰EQ电动汽车 - 行业焦点 正文：戴姆勒计划2022年之前,梅赛德斯和Smart品牌共推出10多款电动汽车,并表示到2025年,电动汽车占梅赛德斯全球销量的15%至25%,2020年起,Smart品牌只推出电动汽车。 梅赛德斯-奔驰生产总监Markus Schaefer在5月18日表示:“生产Smart的法国昂巴克工厂和德国Rastatt工厂... http://auto.cyol.com/content/2018-05/25/content_17226495.htm

田青久:营销3.0时代,一汽丰田要向用户型企业进化 - 行业焦点 正文：据了解,它是2017年车型全球销量最高的海外卡罗拉插电混合动力车型为基础,针对中国专门开发的新车型,纯电行驶里程达到50公里以上。 “大浪淘沙,无论出身于传统车企还是互联网车企,要跟不上用户需求的变化,早晚是要被淘汰的。”正如田青久所言,唯有以产品和服务为根基,方能在车市红海市场中拔得头筹。在“回归原点,拥抱... http://auto.cyol.com/content/2018-05/11/content_17181348.htm

丰田年利润将受汇率拖累 2018财年营业利润或下滑 - 行业焦点 正文：集团整体的全球销量达1044.1万辆,刷新历史最高纪录。据日经新闻社文章报道,亮眼业绩得益于销量增长以及美国的税制改革使得赋税负担减轻。 公司年度每股红利比2016财年增加10日元,增至220日元。 丰田利润连续第五年超过竞争对手大众汽车和戴姆勒,营业利润率达到8.2%,与戴姆勒的8.15%差不多,但低... http://auto.cyol.com/content/2018-05/10/content_17177048.htm

三大关键词助东风大自主事业提挡加速 - 行业焦点 正文：“到2025年,东风汽车集团将实现全球销量倍增,达到230万辆,并推动东风集团自主品牌整体销量规模进入全球前十。在发展国内市场的同时,强化海外事业体系能力,使产品逐步跻身国际成熟市场,扩大东风品牌全球知名度和影响力。”在中国汽车市场进入“微增长”阶段、不少车企领导讳言销量目标的今天,东风公司党委副书记、总经理李绍... http://auto.cyol.com/content/2018-05/10/content_17176643.htm

产品、技术不断加码 本田在华打响“电动化”发令枪 - 行业焦点 正文：中国市场将成为其重要的目标市场,并致力于在2030年实现低排放汽油混合动力车、插电式混合动力车、电动汽车和氢燃料电池车占本田全球销量的三分之二。 “去年,本田发布的‘2030年愿景’已经在全球展开。今年,则是本田的电动车元年。” 在北京车展上,本田社长八乡隆弘开门见山,“中国是本田最为重视的市场,本田将基于2... http://auto.cyol.com/content/2018-05/10/content_17176582.htm

TNGA 丰田汽车的全新打开方式 - 行业焦点 正文：未来TNGA的基因将注入每一台新车,按照计划,截至2020年,丰田全球销量占比一半的车型都将会基于TNGA架构生产。而自2017年第八代凯美瑞上市之后,今年将成为丰田TNGA在华产品落地的SUV年。 采用TNGA架构生产的小型SUV 奕泽IZOA和C-HR刚刚在2018年北京车展前日正式发布,前者将成为广... http://auto.cyol.com/content/2018-05/03/content_17154700.htm

再次定义“互联网汽车” 荣威的信心从哪儿来 - 行业焦点 正文：“目前在整个国内汽车市场,自主品牌汽车销量已经占到了43%,而在SUV领域,中国已经成为全球销量最大的市场之一。从这个角度来讲,我们的SUV产品矩阵肯定要布局完整。”王晓秋表示,荣威RX8的上市标志着,上汽集团 “新四化”战略成功在荣威SUV系列车型上全面落地。 值得注意的是,本届北京车展上,代表上汽集团在新... http://auto.cyol.com/content/2018-05/03/content_17154227.htm

日媒:中国汽车产业的“翻身之战” - 行业焦点 正文：中国政府的统计显示,2017年纯电动汽车和插电式混合动力车的全球销量达到142万辆。 原标题:日媒:中国汽车产业的“翻身之战” 《日本经济新闻》4月26日报道称,全球最大规模车展“北京国际汽车展览会”4月25日开始对媒体开放。除了向纯电动汽车(EV)倾斜的中国企业之外,被要求在中国生产一定比例新能源车的日美... http://auto.cyol.com/content/2018-04/28/content_17144472.htm

汽车电动化华山论剑 为何丰田汽车可以笑傲江湖? - 行业焦点 正文：最新数据显示,2017年丰田电动化车型全球销量超过152万,在众车企中领跑,尤其是混动车型全球销量已经超越千万。丰田汽车力争2030年实现电动化汽车年销量达到550万辆以上,其中EV与FCEV达到100万辆以上,到2025年,全车系导入电动化专用车型或增加电动化车型。 丰田汽车的新能源路线也为国内消费者提供... http://auto.cyol.com/content/2018-04/24/content_17127530.htm

丰田首款电动车花落中国新能源战略继续领航 - 行业焦点 正文：到2025年丰田和雷克萨斯旗下所有车型均提供电动版本,并计划到2030年使混合动力、插电式混合动力、电动汽车和氢燃料电池汽车的全球销量达到550万辆。丰田汽车预计,届时其电动汽车以及燃料电池汽车的年销量将达到100万辆。 事实上,有着超过20年的油电混动技术沉淀的丰田汽车,目前已经在电池、电机、电控三大核心技... http://auto.cyol.com/content/2018-04/23/content_17125477.htm

新能源造车打响“前哨战”初创与传统企业较量提前上演 - 行业焦点 正文：一位初创车企高管告诉记者,那些怎么测算都无法完成正积分的传统车企,已经提前锁定了积分购买对象,他们公司也曾接待了多批洽谈者,甚至包括位列全球销量第一方阵的跨国公司CEO。对新能源初创车企而言,这不仅提供了出售积分换取利润的机会,也拉大了与传统车企正面冲撞的时间窗口。毕竟,在技术厚度、产业链成熟度、精益制造和成本控... http://auto.cyol.com/content/2018-04/23/content_17123591.htm

北京车展新车扎堆上市 而TA们成功引起车友的注意 - 行业焦点 正文：说起全球销量最好的电动车,大家八成会想到特斯拉,但真正的销量第一却是日产旗下一款叫LEAF(聆风)的车型。此前一直在海外活动日产聆风,全新改版后将正式引入国内。新一代聆风搭载代号为EM57的电动机,最大功率110kW(150PS),最大扭矩320N m。在日本JC08标准工况下,续航里程可达400km。接入3kW... http://auto.cyol.com/content/2018-04/20/content_17116822.htm

全球新能源汽车追访:汽车大国德国的电动车之痛 - 行业焦点 正文：目前,聆风累计全球销量已突破30万辆,成为世界上销量最多的纯电动车。 新能源车的另一支劲旅是燃料电池车。这方面丰田也走在了前列。丰田一直以来把氢定位为“未来占优势的能源”,而把燃料电池车视作“终极环保车”。丰田从1992年开始研发燃料电池车,甚至早于普锐斯。2014年底,丰田的燃料电池车“未来”正式发售,这是... http://auto.cyol.com/content/2018-04/19/content_17113437.htm

中美贸易摩擦对汽车行业影响有多大? - 行业焦点 正文：据乘联会数据显示,2017年特斯拉在中国市场的销量为17030辆,占其全球销量的16.5%,今年1至2月累计销量为2380辆。 特斯拉国产计划继续推迟 从这次“反击”措施来看,特斯拉将是受影响最大的汽车品牌之一。该品牌自进入中国市场以来,一直谋求国产。2017年,甚至一度传出在上海建厂的消息,并计划在去年... http://auto.cyol.com/content/2018-04/11/content_17090864.htm

一季度车市销售火爆 东本受CR-V事件影响唯一同比下滑 - 焦点图闻 正文：这是继2015年迈锐宝全球销量突破千万以来,雪佛兰中高级旗舰轿车在全球第二大汽车市场斩获的又一佳绩。另外,一季度一汽-大众累计销量达48.4万辆(含奥迪进口车),同比增长15.4%。其中,大众品牌终端销量为33万辆,同比增长6.1%。 东本唯一同比下降 日系品牌,除了东风本田受召回事件影响一季度同比下降... http://auto.cyol.com/content/2018-04/10/content_17086757.htm

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