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正文:发改委副主任林念修表示,全球汽车产业智能化、电动化浪潮不可逆转,为汽车产业发展带来了重大机遇,也为破解汽车社会交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等难题找到了“金钥匙”。未来将加快推动汽车产业改造升级,促进汽车产业与信息通信、互联网、人工智能等新兴产业深度融合。继续大力组织开展新能源汽车核心技术攻关,深入探讨车...
正文:由于欧洲、北美汽车市场趋于饱和,德意志银行分析师加埃唐·杜勒蒙德认为,全球汽车行业的大部分潜在增量都蕴藏在中国市场上。行业观察家由此认为,全球汽车制造业的增长期或将迎来终结。有外媒称,市场的低迷表现让一些跨国汽车制造商措手不及,“各厂商的赌局在2019年会比以往任何时候都要惊险”。 那么,中国车市真的进入“寒...
正文:“发挥中国汽车产业市场优势,通过团体标准助推新技术率先在中国规模化应用,为全球汽车产业发展作出贡献。” 在汽车发展的历史上,汽车行业面临能源形式上的巨大变化还是第一次。为了把握新能源汽车行业发展的脉搏,提升中国汽车行业的核心竞争力,汽车工程学会和丰田汽车公司联合编著的《节能与新能源汽车技术路线图年度评估报告2...
正文:曾创造出众多“爆款”车型,不少锐意创新的技术至今仍是全球汽车业的标准。 正因如此,萨博一直是同行竞逐的“香饽饽”,尤其在美国通用汽车全资控股后,多家中国企业也曾试图收购萨博,但均因通用汽车拒绝向中国输出萨博核心技术而宣告失败。 NEVS多项新能源车技术全球领先 公告显示,NEVS是一家总部位于瑞典的全...
正文:全球汽车“新四化”提速 中国企业面临机遇期 2019-01-15 14:42 来源:新华社 杨骏特稿:全球汽车“新四化”提速 中国企业面临机遇期 多项研究报告表明,电动化、智能化、网联化、共享化的汽车将使共享出行的人均公里成本下降45%至82%。 新华社北京1月15日电 特稿:全球汽车“新四化”提速 中国企业面...
正文:中汽协预计:2019年中国汽车市场销量约为2810万辆 2019-01-15 08:18 来源:中新社 闫晓虹当前中国汽车产销量已经占据全球汽车市场近三分之一份额,成为国内外车企最重要的市场阵地。中国汽车工业协会强调,在经历了2018年的小幅下降与激烈竞争之后,2019年中国汽车产业面临着转型升级,竞争将更加激烈...
正文:全球车企将投资3000亿美元研发电动车 近半在中国 2019-01-14 15:05 来源:中国网汽车 据外媒报道,全球汽车制造商计划在未来5-10年内总计投资3000亿美元用于电动汽车技术研发,其中大部分来自大众集团,近一半资金将投资于中国市场。此举将加速汽车行业的电动化转型,并将重心转到亚洲电池和电动汽车技术...
正文:该技术现已向全球汽车制造商开放,连同Bose引擎谐波降噪(EHC)技术和Bose引擎谐波增强(EHE)技术,共同构成能够全面高效地管理轿车、皮卡和SUV等车内声音的技术系列。 如何尽量减少车辆在颠簸路面行驶时车内恼人的噪音,是多年来一直困扰汽车制造商和消费者的难题,而Bose QuietComfort 主动路...
正文:中科创达一直致力于推动全球汽车产业智能化变革,立足行业发展趋势,为汽车厂商和Tire1提供智能驾驶舱软件技术赋能平台。汽车厂商和Tire1可借助中科创达智能驾驶舱2.5平台快速提升智能汽车的品质和用户人机交互体验,同时大大缩短产品上市时间。
正文:但值得关注的是,这更多是因为自主品牌的集中化程度在提高,领头的五家车企,“及格线”已经上到了50万辆这个数量级,这样的销量在全球汽车企业中也可以排上名次。这说明,自主品牌正在发生分化,强者会更加强大。 上汽通用五菱:207万辆 2018年上汽通用五菱销量2071551辆,同比下降3.65%。上汽通用五菱旗...
正文:“通过大力推动新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶和新型移动出行服务的发展,中国正在引领全球汽车行业创新的未来。” 事实上,无论是2018年国内各大车展上新能源汽车的百花齐放,还是贯穿全年的产销两旺,都不是一日建成的。 “自2001年启动电动汽车重大科技专项以来,我国的新能源汽车产业已走过十几年的发展历程,...
正文:如今尘埃落定,这位重量级汽车设计师远赴中国,选择赛麟汽车作为新东家,足以看出,中国已经成为全球汽车人寻求更好发展的崭新舞台。而在面对观念日趋成熟、敢于表达自我的国内高端消费群体时,赛麟充分意识到除了过硬的性能数据,更需要“内外兼修”——Werner的加盟可谓是一拍即合,相信在中国市场上的赛麟汽车能让更多人感受到美...
正文:更重要的是,如今全球汽车工业正酝酿着一场巨变。汽车将与互联网、人工智能等技术深度融合,智能电动汽车将毫无疑问成为未来汽车工业发展的方向。面对正在发生的赛道偏移,中国汽车工业也在拼命地抓住机遇,缩小与传统汽车强国的差距。蔚来、威马、小鹏等一批互联网造车新势力正在蓬勃发展,努力改写世界汽车产业格局。 某种意义上说...
正文:随着全球汽车产业电动化转型步伐不断加快,汽车厂商与零部件厂商推出了包括“无线闪充”等多种新技术,力求在该领域取得突破。 近日,据外媒报道,大众汽车推出全球首款移动式快速充电站,主打高度灵活性的独立电源模式。该款移动式快速充电站拥有360kWh的电池容量,最多可支持15辆电动车同时充电。同时,得益于高压的快充技...
正文:中国作为日产汽车第二大全球市场,约占其全球汽车年销量的四分之一。该公司2017年在中国销售量达150万辆,2018年上半年表示,计划到2022年将销量提高到260万辆,使中国成为其汽车最大销售市场。2018年1月至11月,日产集团在华销量增长3.9%,低于2017年同期12%的增幅。
正文:高盛预计,全球汽车全面电动化、彻底替代燃油车,理论上需要6 万亿美元的基础建设费用。中国汽车产业能否在这场“电动化转型”赛事中脱颖而出,值得每个人思考。 近日举行的“乐见未来”2018首届中国新能源汽车论坛暨颁奖盛典或许能给出答案。在活动现场,汽车维基旗下新能源与智能汽车板块——乐见汽车重磅推出,并联合10多...
正文:中国作为日产汽车第二大全球市场,约占其全球汽车年销量的四分之一。该公司2017年在中国销售量达150万辆,2018年上半年表示,计划到2022年将销量提高到260万辆,使中国成为其汽车最大销售市场。2018年1月至11月,日产集团在华销量增长3.9%,低于2017年同期12%的增幅。
正文:随着全球汽车产业增速放缓,汽车电子开始成为产业增长的重要引擎。据罗兰贝格发布的《2018年全球汽车零部件供应商研究》预测,2018年全球汽车产量将达0.96亿辆,同比增长1%, 2012到2017年的年复合增长率超过3%,汽车产业增速明显放缓,而全球汽车零部件供应商营业收入在2018年有望增长3%。 其中,汽...
正文:现代汽车旗下智库“全球商业情报中心”(Global Business Intelligence Center)预计2019年全球汽车总销量为9244万辆,与今年预期的9249万辆相比,下降0.1%。现代汽车副总裁、智库团队负责人Lee Bo-sung说:“贸易关系紧张、中国车市增长放缓、欧洲对柴油车严格限制等因素...
正文:如今,我国汽车市场不仅是全球汽车所有大跨国公司竞争的舞台,更孕育着世界汽车产业发展的全新方向。在激烈的竞争过程中,中国从2000年年产200万汽车的“小国”,成长到如今年产量近3000万辆的世界最大汽车生产国,是改革开放,让这一切成为可能。中国品牌、自主创新、汽车出口、竞争、新能源车,成为中国汽车业这十多年间的关...
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