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正文:特斯拉全球召回5.3万辆车 驻车制动故障隐患 2017-04-24 09:16 来源:环球网 据美国媒体4月20日报道,特斯拉汽车公司因汽车刹车系统出现故障隐患,将在全球范围内召回5.3万辆Model S和Model X电动汽车。据悉,此次召回的车辆于2016年2月到10月期间下线,召回车辆总计约5.3万辆,其中...
正文:截至目前为止,十几家车企在全球召回的约1亿辆汽车都与高田气囊有关。 10年前就发生了气囊伤人问题,高田为何不修正其技术漏洞杜绝安全隐患,十几家车企为何不放弃与高田合作而选择其他的供应商呢? 有专家分析,在全球范围内,能够生产安全气囊系统的大企业不多,汽车生产厂能够选择的供应商就那么几家。高田公司作为全球...
正文:截至目前为止,十几家车企在全球召回的约1亿辆汽车都与高田气囊有关。 10年前就发生了气囊伤人问题,高田为何不修正其技术漏洞杜绝安全隐患,十几家车企为何不放弃与高田合作而选择其他的供应商呢? 有专家分析,在全球范围内,能够生产安全气囊系统的大企业不多,汽车生产厂能够选择的供应商就那么几家。高田公司作为全球...
正文:截至目前为止,十几家车企在全球召回的约1亿辆汽车都与高田气囊有关。 10年前就发生了气囊伤人问题,高田为何不修正其技术漏洞杜绝安全隐患,十几家车企为何不放弃与高田合作而选择其他的供应商呢? 有专家分析,在全球范围内,能够生产安全气囊系统的大企业不多,汽车生产厂能够选择的供应商就那么几家。高田公司作为全球...
正文:截至目前为止,十几家车企在全球召回的约1亿辆汽车都与高田气囊有关。 10年前就发生了气囊伤人问题,高田为何不修正其技术漏洞杜绝安全隐患,十几家车企为何不放弃与高田合作而选择其他的供应商呢? 有专家分析,在全球范围内,能够生产安全气囊系统的大企业不多,汽车生产厂能够选择的供应商就那么几家。高田公司作为全球...
正文:截至目前为止,十几家车企在全球召回的约1亿辆汽车都与高田气囊有关。 10年前就发生了气囊伤人问题,高田为何不修正其技术漏洞杜绝安全隐患,十几家车企为何不放弃与高田合作而选择其他的供应商呢? 有专家分析,在全球范围内,能够生产安全气囊系统的大企业不多,汽车生产厂能够选择的供应商就那么几家。高田公司作为全球...
正文:截至目前为止,十几家车企在全球召回的约1亿辆汽车都与高田气囊有关。 10年前就发生了气囊伤人问题,高田为何不修正其技术漏洞杜绝安全隐患,十几家车企为何不放弃与高田合作而选择其他的供应商呢? 有专家分析,在全球范围内,能够生产安全气囊系统的大企业不多,汽车生产厂能够选择的供应商就那么几家。高田公司作为全球...
正文:截至目前为止,十几家车企在全球召回的约1亿辆汽车都与高田气囊有关。 10年前就发生了气囊伤人问题,高田为何不修正其技术漏洞杜绝安全隐患,十几家车企为何不放弃与高田合作而选择其他的供应商呢? 有专家分析,在全球范围内,能够生产安全气囊系统的大企业不多,汽车生产厂能够选择的供应商就那么几家。高田公司作为全球...
正文:曾经因爆炸问题而被全球召回的手机或将在“改头换面”后,重返市场。3月28日,三星电子宣布,官方翻新的Note 7将在部分国家和地区销售,至于具体时间和地区,三星表示将在和有关部门商议后再定。 对于翻新后的Note 7是将何种型号出现,三星电子相关人士告诉记者:“目前一切还不能确定,以总部通知为准。” ...
正文:在三星宣布在全球召回270万台Note7手机后,就有分析师猜测,三星会因此损失10亿美元左右,不过这一数字并未得到三星的证实。 今年1月,三星和第三方机构共同发布报告,报告认为,Note7的故障只出在电池上,是电池的设计和制造出现了问题,手机的其他部件并没有问题。这也是此次翻新及部件利用的前提条件。此前,...
正文:此次召回也是奥迪此前宣布的110万辆全球召回计划中的一部分。 涉及车辆包括,2011年5月3日至2016年1月17日生产的部分国产2012-2015款奥迪A6L,2013-2014款奥迪A4L、奥迪Q5,共计660363辆;2011年11月7日至2013年11月8日期间生产的部分进口2013-2014款奥...
正文:在三星宣布在全球召回270万台Note7手机后,就有分析师猜测,三星会因此损失10亿美元左右,不过这一数字并未得到三星的证实。 今年1月,三星和第三方机构共同发布报告,报告认为,Note7的故障只出在电池上,是电池的设计和制造出现了问题,手机的其他部件并没有问题。这也是此次翻新及部件利用的前提条件。此前,...
正文:在三星宣布在全球召回270万台Note7手机后,就有分析师猜测,三星会因此损失10亿美元左右,不过这一数字并未得到三星的证实。 今年1月,三星和第三方机构共同发布报告,报告认为,Note7的故障只出在电池上,是电池的设计和制造出现了问题,手机的其他部件并没有问题。这也是此次翻新及部件利用的前提条件。此前,...
正文:此次召回也是奥迪此前宣布的110万辆全球召回计划中的一部分。 涉及车辆包括,2011年5月3日至2016年1月17日生产的部分国产2012-2015款奥迪A6L,2013-2014款奥迪A4L、奥迪Q5,共计660363辆;2011年11月7日至2013年11月8日期间生产的部分进口2013-2014款奥...
正文:中国汽车召回出现可喜的变化,一些缺陷产品由中国首先发现,首先召回,最后引发全球召回。 支树平说,中国汽车缺陷召回的监管能力、技术能力同世界上发达国家相比还有比较大的差距;车企召回的主动性还有待提高;消费者维权意识越来越强,去年国家质量监督检验检疫总局缺陷产品管理中心接到消费者投诉达16580多项,但消费者...
正文:中国汽车召回出现可喜的变化,一些缺陷产品由中国首先发现,首先召回,最后引发全球召回。 支树平说,中国汽车缺陷召回的监管能力、技术能力同世界上发达国家相比还有比较大的差距;车企召回的主动性还有待提高;消费者维权意识越来越强,去年国家质量监督检验检疫总局缺陷产品管理中心接到消费者投诉达16580多项,但消费者...
正文:中国汽车召回出现可喜的变化,一些缺陷产品由中国首先发现,首先召回,最后引发全球召回。 支树平说,中国汽车缺陷召回的监管能力、技术能力同世界上发达国家相比还有比较大的差距;车企召回的主动性还有待提高;消费者维权意识越来越强,去年国家质量监督检验检疫总局缺陷产品管理中心接到消费者投诉达16580多项,但消费者...
正文:中国汽车召回出现可喜的变化,一些缺陷产品由中国首先发现,首先召回,最后引发全球召回。 支树平说,中国汽车缺陷召回的监管能力、技术能力同世界上发达国家相比还有比较大的差距;车企召回的主动性还有待提高;消费者维权意识越来越强,去年国家质量监督检验检疫总局缺陷产品管理中心接到消费者投诉达16580多项,但消费者...
正文:中国汽车召回出现可喜的变化,一些缺陷产品由中国首先发现,首先召回,最后引发全球召回。 支树平说,中国汽车缺陷召回的监管能力、技术能力同世界上发达国家相比还有比较大的差距;车企召回的主动性还有待提高;消费者维权意识越来越强,去年国家质量监督检验检疫总局缺陷产品管理中心接到消费者投诉达16580多项,但消费者...
正文:中国汽车召回出现可喜的变化,一些缺陷产品由中国首先发现,首先召回,最后引发全球召回。 支树平说,中国汽车缺陷召回的监管能力、技术能力同世界上发达国家相比还有比较大的差距;车企召回的主动性还有待提高;消费者维权意识越来越强,去年国家质量监督检验检疫总局缺陷产品管理中心接到消费者投诉达16580多项,但消费者...
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