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奥迪欲在2020年推出一款小型电动跨界车 - 汽车 正文：奥迪设计总监Marc Lichte表示,这款电动车尺寸与A3电动车差不多,比较适合家庭使用,并将采用与入门级姊妹电动车型相同的倒立格栅、通风口和肩线。 据悉,未命名的Q电动车将使用大众集团的MEB平台进行生产。MEB平台起初是为I.D.轿车和跨界车以及ID Neo研发,该系列轿车和跨界车预计明年推出,而该平台也... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201812/28/web168362.html

奥迪欲在2020年推出一款小型电动跨界车 - 行业焦点 正文：奥迪设计总监Marc Lichte表示,这款电动车尺寸与A3电动车差不多,比较适合家庭使用,并将采用与入门级姊妹电动车型相同的倒立格栅、通风口和肩线。 据悉,未命名的Q电动车将使用大众集团的MEB平台进行生产。MEB平台起初是为I.D.轿车和跨界车以及ID Neo研发,该系列轿车和跨界车预计明年推出,而该平... http://auto.cyol.com/content/2018-12/28/content_17871599.htm

奥迪欲在2020年推出一款小型电动跨界车 - 汽车 正文：奥迪设计总监Marc Lichte表示,这款电动车尺寸与A3电动车差不多,比较适合家庭使用,并将采用与入门级姊妹电动车型相同的倒立格栅、通风口和肩线。 据悉,未命名的Q电动车将使用大众集团的MEB平台进行生产。MEB平台起初是为I.D.轿车和跨界车以及ID Neo研发,该系列轿车和跨界车预计明年推出,而该平... http://news.cyol.com/content/2018-12/28/content_17871700.htm

大众I.D.两厢掀背车南非路试谍照曝光 - 汽车 正文：动力方面,外媒预计新车提供入门级(48kWh)、高配版(55 kWh)和顶配版(62 kWh)三种容量的电机,按WLTP(全球统一轻型车辆测试)标准,对应的续航力里程分别为330公里、450公里和600公里。配备7.2kW或11kW车载充电器,支持125kW直流快充。 https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201812/27/web168035.html

大众I.D.两厢掀背车南非路试谍照曝光 - 汽车 正文：动力方面,外媒预计新车提供入门级(48kWh)、高配版(55 kWh)和顶配版(62 kWh)三种容量的电机,按WLTP(全球统一轻型车辆测试)标准,对应的续航力里程分别为330公里、450公里和600公里。配备7.2kW或11kW车载充电器,支持125kW直流快充。 http://news.cyol.com/content/2018-12/27/content_17870613.htm

大众I.D.两厢掀背车南非路试谍照曝光 - 行业焦点 正文：动力方面,外媒预计新车提供入门级(48kWh)、高配版(55 kWh)和顶配版(62 kWh)三种容量的电机,按WLTP(全球统一轻型车辆测试)标准,对应的续航力里程分别为330公里、450公里和600公里。 据外媒报道,大众I.D.系列中两厢掀背电动汽车在南非路试的谍照曝光,新车提供三种规格的电池可选,仅面向... http://auto.cyol.com/content/2018-12/27/content_17870522.htm

中国汽车以三缸发动机挑战外资品牌 - 青年参考 正文：这款车型及其承载的技术是否成功,在接下来的一段时间是否能够承载得住市场业绩的检验,也将对其他汽车企业是否加速新技术在入门级产品上的采用提供决策依据,这对消费者而言是有益的。 另一方面,采用三缸高功率发动机的缤越以及吉利后续车型的表现,也将为日后吉利与其他汽车品牌共享发动机核心技术,奠定基础。 ... http://qnck.cyol.com/html/2018-12/19/nw.D110000qnck_20181219_1-13.htm

奔驰全新概跑车乐投体育带你纵横驰骋赛道江湖 - 行业焦点 正文：2018-12-06 15:52 来源:东北新闻网 豪华车市场需求尚可这也催生了大批豪华品牌纷纷加码这一市场,特别是随着年轻化消费趋势的推进,入门级、个性化的豪华车型也逐步兴起,奔驰A 级、奥迪Q2L、凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE等,都朝着这一目标并进。 豪华车市场需求尚可这也催生了大批豪华品牌纷纷加码... http://auto.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843710.htm

中科创达发布智能混合仪表软件平台Kanzi Hybrid 1.0 - 行业焦点 正文：该产品基于广获业界赞誉的Kanzi核心技术,通过支持Kanzi Studio工具链,业界首创在入门级混合仪表MCU上创新实现了酷炫的2D/2.5D高级图形动效,为用户带来了高品质的人机交互、丰富的车况状态显示信息和强大的功能,真正重塑了混合仪表传统与科技的碰撞之美。   随着汽车的发展普及,消费者们不再仅仅... http://auto.cyol.com/content/2018-12/06/content_17843368.htm

法拉利的“定海神针”被谁夺走了? - 行业焦点 正文：3号嘉宾,还是法拉利的,他就是最近风靡各大汽车网站的法拉利Portofino,虽然是入门级超跑,但外型一点不偷懒,车身设计十分现代化,线条优美圆滑,无论白天上街还是晚上兜风,都是整条街上最靓的仔。 看到这里,大家心里还没点数吗?,没错,本期主人公就是上面三位“欧巴”的亲爸爸,法拉利的主设计师——Werner... http://auto.cyol.com/content/2018-12/04/content_17839521.htm

丰田中国董长征:凸显内功的时刻已到 - 行业焦点 正文：LEXUS全新入门级SUV车型UX亮相。除了重磅新车,丰田还重点展示了将在中国重点推广的一些新技术:插电式混合动力技术,TNGA概念下直列四缸2.5L直喷发动机、8速自动变速箱Direct Shift-8AT,全新Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)等。 从前十月的销量数... http://auto.cyol.com/content/2018-12/03/content_17838492.htm

法拉利的颜粉要哭了,主力设计师走了?! - 行业焦点 正文：法拉利Portofino,最新入门级超跑,线条圆润饱满,优雅大气。 当无数人沉迷于它们的美貌时,只有真正的骨灰级粉丝才知道,这些经典车型的背后,都拥有同一个设计师——Werner Gruber(维尔纳·格鲁伯)。 然鹅小编刚刚得知,该设计师现已离职,这个决定法拉利颜值的男人下一步会去哪里呢?来中国吧!来中... http://auto.cyol.com/content/2018-12/03/content_17837509.htm

北京奔驰抢夺消费升级红利 - 汽车 正文：在北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺看来,全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车将是奔驰加速占领入门级豪华车市场的又一利器。资料图片 “2016年,北京奔驰迎来第100万台国产车下线。仅仅两年后,我们又迎来第200万台‘中国制造,专属中国’的梅赛德斯-奔驰整车下线,这一里程碑不仅反映了戴姆勒在华... http://news.cyol.com/content/2018-11/29/content_17826608.htm

北京奔驰抢夺消费升级红利 - 行业焦点 正文：26 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤在北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺看来,全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车将是奔驰加速占领入门级豪华车市场的又一利器。” 据介绍,在北京奔驰的智能工厂中,全数字化价值链贯穿了产品设计、研发、物流、生产、质量以及财务全流程。 在北京梅赛德斯-奔... http://auto.cyol.com/content/2018-11/29/content_17826568.htm

北京奔驰抢夺消费升级红利 - 中国青年报新闻 正文：在北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺看来,全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车将是奔驰加速占领入门级豪华车市场的又一利器。资料图片 “2016年,北京奔驰迎来第100万台国产车下线。仅仅两年后,我们又迎来第200万台‘中国制造,专属中国’的梅赛德斯-奔驰整车下线,这一里程碑不仅反映了戴姆勒在华... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-11/29/content_17825339.htm

北京奔驰抢夺消费升级红利 - 中国青年报 正文：在北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺看来,全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车将是奔驰加速占领入门级豪华车市场的又一利器。“中国的新生代客户大多数都是梅赛德斯-奔驰品牌的首次购买者。从美学、感官、感性和功能等各个方面,全新长轴距A级轿车都将是满足新生代客户的美好想象的理想座驾。” 据他介绍,... http://zqb.cyol.com/html/2018-11/29/nw.D110000zgqnb_20181129_3-09.htm

美初创公司发布全能电动皮卡 剑指特斯拉 - 汽车 正文：该车配备3个电池组:入门级105kWh型号、135kWh型号和顶级180kWh型号,分别适用于超过370公里、超过480公里和650公里的里程。每个电池组都有专门的电动机,入门级105kWh型号的电动机功率和扭矩分别为300kW /和560Nm,而另外两种电池组的电动机则可高达562kW /和1120Nm。根据不... http://news.cyol.com/content/2018-11/28/content_17822538.htm

美初创公司发布全能电动皮卡 剑指特斯拉 - 行业焦点 正文：该车配备3个电池组:入门级105kWh型号、135kWh型号和顶级180kWh型号,分别适用于超过370公里、超过480公里和650公里的里程。每个电池组都有专门的电动机,入门级105kWh型号的电动机功率和扭矩分别为300kW /和560Nm,而另外两种电池组的电动机则可高达562kW /和1120Nm。根据不... http://auto.cyol.com/content/2018-11/28/content_17822455.htm

“宫斗”失败 戴姆勒CFO想走不容易 - 青年参考 正文：为此,奔驰加速推进A级轿车的国产,来抢占豪华车入门级市场。 功臣离去 此前,戴姆勒声明,现年59岁的乌博已通知戴姆勒监事会主席曼弗雷德·毕肖夫,其与戴姆勒的合同将于2019年12月到期,不会延长。戴姆勒并未说明乌博离开的原因。 结合蒂森克虏伯现任董事长本哈德·裴仁斯的任期推算,乌博拿... http://qnck.cyol.com/html/2018-11/28/nw.D110000qnck_20181128_1-15.htm

2000亿规模的汽车电子产业如何发展 - 资讯 正文：“中型,入门级车型和后端产品近年来有着更为广泛的市场。”梁再信说,复杂的系统对汽车厂家而言是一个挑战,其中存在很多关于“连接性”的问题,“但对半导体企业而言,系统不算难事,我们更关注汽车电子器件的可靠性、安全性。”     前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国汽车电子行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-11/27/content_17821548.htm

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