约有 3585 项符合 充电 的查询结果， 以下是第 2841-2860 项 （搜索用时 54 毫秒）

停车不易还车难 共享汽车在汉推广遇梗阻 - 行业焦点 正文：2017-04-19 09:18 来源:长江日报 胡静娴武汉电动汽车示范运营有限公司运营经理李和亭坦言,易微享共享汽车目前推广的难点是充电、停车位等配套问题,用户在电动汽车方面的使用习惯以及分时租赁用车习惯也有待培养。即行CAR2GO在重庆投入600辆“奔驰smart”用于共享汽车运营,注册用户达16万人,无起步... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15958771.htm

中国汽车何以“弯道超车”? 专家:可借“互联网+新能源” - 行业焦点 正文：据介绍,荣威Vision-E搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新智能互联系统,并拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等诸多“未来黑科技”。此外,荣威Vision-E纯电续驶里程超500公里,百公里加速仅4秒。 上汽集团董事长陈虹表示,上汽集团将继续沿着电动化、网联化、智能化和共享化的“新四化”路径... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15958607.htm

发展瓶颈如何破 共享汽车能开多远 - 热门点击 正文：2013年起,陆续有汽车整车厂、充电设施企业和互联网创业公司试水汽车分时租赁;2015年被公认为是中国汽车分时租赁元年。据不完全统计,这一年全国有近百家分时租赁企业成立。 在出行市场中,有人将汽车分时租赁称为独立于单车、出租车、网约车和传统租车之外的“第五极”。按照出行距离划分,业内一般认为,3公里内是单... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15958234.htm

发展瓶颈如何破 共享汽车能开多远 - 行业焦点 正文：2013年起,陆续有汽车整车厂、充电设施企业和互联网创业公司试水汽车分时租赁;2015年被公认为是中国汽车分时租赁元年。据不完全统计,这一年全国有近百家分时租赁企业成立。 在出行市场中,有人将汽车分时租赁称为独立于单车、出租车、网约车和传统租车之外的“第五极”。按照出行距离划分,业内一般认为,3公里内是单... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15958177.htm

发展瓶颈如何破 共享汽车能开多远 - 微资讯 正文：2013年起,陆续有汽车整车厂、充电设施企业和互联网创业公司试水汽车分时租赁;2015年被公认为是中国汽车分时租赁元年。据不完全统计,这一年全国有近百家分时租赁企业成立。 在出行市场中,有人将汽车分时租赁称为独立于单车、出租车、网约车和传统租车之外的“第五极”。按照出行距离划分,业内一般认为,3公里内是单... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15958228.htm

发展瓶颈如何破 共享汽车能开多远 - 车闻推荐 正文：2013年起,陆续有汽车整车厂、充电设施企业和互联网创业公司试水汽车分时租赁;2015年被公认为是中国汽车分时租赁元年。据不完全统计,这一年全国有近百家分时租赁企业成立。 在出行市场中,有人将汽车分时租赁称为独立于单车、出租车、网约车和传统租车之外的“第五极”。按照出行距离划分,业内一般认为,3公里内是单... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15958240.htm

发展瓶颈如何破 共享汽车能开多远 - 车讯推荐 正文：2013年起,陆续有汽车整车厂、充电设施企业和互联网创业公司试水汽车分时租赁;2015年被公认为是中国汽车分时租赁元年。据不完全统计,这一年全国有近百家分时租赁企业成立。 在出行市场中,有人将汽车分时租赁称为独立于单车、出租车、网约车和传统租车之外的“第五极”。按照出行距离划分,业内一般认为,3公里内是单... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15958246.htm

发展瓶颈如何破 共享汽车能开多远 - 品了又品 正文：2013年起,陆续有汽车整车厂、充电设施企业和互联网创业公司试水汽车分时租赁;2015年被公认为是中国汽车分时租赁元年。据不完全统计,这一年全国有近百家分时租赁企业成立。 在出行市场中,有人将汽车分时租赁称为独立于单车、出租车、网约车和传统租车之外的“第五极”。按照出行距离划分,业内一般认为,3公里内是单... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15958222.htm

2017皮卡中国行暨SUV跨界巡展开幕,现场静态评测汉腾X7 - 行业焦点 正文：汉腾X7提供的并不多,但基本能够满足日常使用需要,比如前后排各具有4个杯架,前排中央扶手箱内和后排空调出风口下方还各提供了一个可供电子设备充电的USB接口。 动力和传动:匹配合理,但没拉开差距 动力方面,汉腾汽车为X7提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压汽油发动机。前者是上汽集团和通用汽车联合开发的一款发... http://auto.cyol.com/content/2017-04/19/content_15957972_2.htm

造车新势力,电动基因助力猛狮新能源打造产业链 - 行业焦点 正文：16:26 来源:中国网 七届上海国际汽车工业展览会即将于4月19日在国际汽车会展中心盛大举行,猛狮新能源汽车将携新品概念车“戴乐开拓者”、无线充电等先进技术震撼来袭。2017年1月,猛狮科技收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司,掌握了国际前沿的燃料电池汽车动力平台及零部件相关技术,站在了国内电池技术未来发展的制... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15955633.htm

北京现代:让绿色成为企业发展的标准色 - 行业焦点 正文：面对当下新能源用户针对续航里程、充电便利性问题的痛点,第九代索纳塔混动版可实现自主充电用电,并且可以在纯电模式下驱动车辆前进,依靠制动进行能量回收,实现自主充电,一举解决用户对新能源产品痛点,将汽油发动机油耗进一步降低至4.8L/100km。 除第九代索纳塔混动版外,北京现代计划在2017年推出一款中... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15955602.htm

低碳出行,理念到行动有多远? - 品了又品 正文：充电不方便;技术不过关维修多;二手车很难交易。为培育新能源汽车市场,政府扶持引导的重点放在了技术攻关和价格补贴。然而,人们购买新能源汽车,不仅看重价格,还要考虑使用的便利度,是一个综合考量、权衡的结果。反过来说,就算你的车再好、价格也低,但如果充电难、维修难,恐怕购买的人也不会太多。因此,在政府培育新能源汽车市场... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953048.htm

低碳出行,理念到行动有多远? - 车讯推荐 正文：充电不方便;技术不过关维修多;二手车很难交易。为培育新能源汽车市场,政府扶持引导的重点放在了技术攻关和价格补贴。然而,人们购买新能源汽车,不仅看重价格,还要考虑使用的便利度,是一个综合考量、权衡的结果。反过来说,就算你的车再好、价格也低,但如果充电难、维修难,恐怕购买的人也不会太多。因此,在政府培育新能源汽车市场... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953084.htm

低碳出行,理念到行动有多远? - 车闻推荐 正文：充电不方便;技术不过关维修多;二手车很难交易。为培育新能源汽车市场,政府扶持引导的重点放在了技术攻关和价格补贴。然而,人们购买新能源汽车,不仅看重价格,还要考虑使用的便利度,是一个综合考量、权衡的结果。反过来说,就算你的车再好、价格也低,但如果充电难、维修难,恐怕购买的人也不会太多。因此,在政府培育新能源汽车市场... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953075.htm

低碳出行,理念到行动有多远? - 热门点击 正文：充电不方便;技术不过关维修多;二手车很难交易。为培育新能源汽车市场,政府扶持引导的重点放在了技术攻关和价格补贴。然而,人们购买新能源汽车,不仅看重价格,还要考虑使用的便利度,是一个综合考量、权衡的结果。反过来说,就算你的车再好、价格也低,但如果充电难、维修难,恐怕购买的人也不会太多。因此,在政府培育新能源汽车市场... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953066.htm

低碳出行,理念到行动有多远? - 行业焦点 正文：充电不方便;技术不过关维修多;二手车很难交易。为培育新能源汽车市场,政府扶持引导的重点放在了技术攻关和价格补贴。然而,人们购买新能源汽车,不仅看重价格,还要考虑使用的便利度,是一个综合考量、权衡的结果。反过来说,就算你的车再好、价格也低,但如果充电难、维修难,恐怕购买的人也不会太多。因此,在政府培育新能源汽车市场... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15952981.htm

低碳出行,理念到行动有多远? - 微资讯 正文：充电不方便;技术不过关维修多;二手车很难交易。为培育新能源汽车市场,政府扶持引导的重点放在了技术攻关和价格补贴。然而,人们购买新能源汽车,不仅看重价格,还要考虑使用的便利度,是一个综合考量、权衡的结果。反过来说,就算你的车再好、价格也低,但如果充电难、维修难,恐怕购买的人也不会太多。因此,在政府培育新能源汽车市场... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953057.htm

动力可靠 新能源汽车才能普及 - 热门点击 正文：电池体积、质量、容量、充电时间等需要科技创新攻关。政府要给予引导激励、人才支持和金融支持等政策,引导科研机构和吸引优秀企业团队通力合作积极研发。 针对能源转化问题推动科研攻坚。新能源不要仅限于单一电能的补给,要开阔思路,将所有清洁能源纳入视野。要提高汽车在运行中的动能到电能的转化效率,最大程度地实行自我补给,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953058.htm

动力可靠 新能源汽车才能普及 - 品了又品 正文：电池体积、质量、容量、充电时间等需要科技创新攻关。政府要给予引导激励、人才支持和金融支持等政策,引导科研机构和吸引优秀企业团队通力合作积极研发。 针对能源转化问题推动科研攻坚。新能源不要仅限于单一电能的补给,要开阔思路,将所有清洁能源纳入视野。要提高汽车在运行中的动能到电能的转化效率,最大程度地实行自我补给,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953040.htm

动力可靠 新能源汽车才能普及 - 车闻推荐 正文：电池体积、质量、容量、充电时间等需要科技创新攻关。政府要给予引导激励、人才支持和金融支持等政策,引导科研机构和吸引优秀企业团队通力合作积极研发。 针对能源转化问题推动科研攻坚。新能源不要仅限于单一电能的补给,要开阔思路,将所有清洁能源纳入视野。要提高汽车在运行中的动能到电能的转化效率,最大程度地实行自我补给,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/18/content_15953067.htm

首页 前页 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 下页 尾页