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正文:但是,因充电桩未普及、续航时间不稳定等问题,徐虹最终还是放弃了购置新能源车的打算。“连河北老家怕都开不了来回”徐虹称。据记者了解,在不开空调、不爬坡的情况下,普通新能源车充一次电可匀速行驶400公里。而在徐虹看来,通勤没问题,可去趟郊区就悬了。
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正文:在国家项目验收时,他的团队拿出了包含如何用市场手段激励电动汽车用户参与电网调峰调频、大量充电对电网供电的影响、对电动汽车充电过程的评估、如何技术性制定有利于客户的充电服务费等涵盖技术、经济等多方面的研究成果,让验收组眼前一亮。他们的成果由广东省发改委推广至全省,由南方电网公司推广至全网,促进了全省、全网的互联互通...
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正文:4.纯电动乘用车充电一次能够行驶的里程不符合国家补贴的要求 原标题:50余款新能源汽车补贴被取消或削减 想钻空子难 50余款新能源汽车补贴被取消或削减 新能源汽车想钻空子?难! 如今,车企要拿新能源汽车补贴并非易事。5月17日,工信部网站发布“关于2016年度新能源汽车推广应用补助资金初步审...
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正文:网点少充电设施也不足 “珠海近日已设置6个网点,年底将增加到100个,”邓小勇介绍,每个网点都将会有3-5个停车位,并计划在珠海建立共享汽车3S保障中心,集租车、充电和售后等功能于一体,同时还将建设多个充电站。邓小勇说,去年8-12月,仅四个月时间在东莞就新建了20个充电站80个充电桩,“目前珠海充电设施的建...
正文:网点少充电设施也不足 “珠海近日已设置6个网点,年底将增加到100个,”邓小勇介绍,每个网点都将会有3-5个停车位,并计划在珠海建立共享汽车3S保障中心,集租车、充电和售后等功能于一体,同时还将建设多个充电站。邓小勇说,去年8-12月,仅四个月时间在东莞就新建了20个充电站80个充电桩,“目前珠海充电设施的建...
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