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正文:北京新能源车车主张先生5年前购买了一款国产品牌新能源汽车,使用几年下来,他感觉车的续航能力不足、充电掉电等问题越来越明显。 “车马上就要过质保期,换电池需要自己负担费用,得好几万块钱。”张先生想,换电池不划算,不如卖了再换辆新车。可他到二手车市场打听行情后才知道,新能源车残值格外低,卖了也并不划算。 北京...
正文:快电作为独立的第三方运营平台,针对新能源车辆司机充电难、支付难、省钱难的各项运营难点进行了产品优化,通过API数据对接和支付场景的打通,率先打破各个充电平台间的壁垒,实现不同品牌充电桩的互联互通;并将5G和AI算法相结合,通过对接入数据的清洗,为用户提供更精准的充电桩数据,帮助用户规划充电方案;更进一步,快电还可...
正文:不会的,快充模式下只需30分钟就能从30%充到80%,白天先吃个“快餐”,等到晚上徐徐充电,开启“大餐”模式。无论你是飒爽英姿的老司机,还是刚刚上路小心翼翼的小白车主,X-NV都能让你感受到纯电出行的无限乐趣,颜值在线、舒适空间和快捷充电等优势,助力广大用户舒享驾乘,而众多领先科技更是给予了年轻车主强有力的安全保...
正文:全国人大代表、浙江合众新能源董事长方运舟连续两年在两会上呼吁国家出台乡镇新能源购车补贴政策,给予他们适当补贴,同时免费安装充电桩。他还建议尽快将充电桩纳入乡镇基础建设,在村委会、公共场所安装充电桩,供村民免费使用,并增加乡镇充电桩的电费补贴。 面对车市寒冬,新能源车企必须学会在阵痛中保持初心,从危机中看到...
正文:同时,2019款小蚂蚁还配置全时4GWi-Fi、Carlife手机互联系统和同级独有的手机无线充电,在拥有高科技范儿十足的同时更为用户带来便捷驾驶新享受。 超长续航,通勤出游应对自如 续航问题一直都是新能源汽车用户关注的重点话题,2019款小蚂蚁则以超长续航性能最大程度缓解用户续航焦虑,新车搭载了高性能...
正文:因为中国的充电桩布局有一点类似于现在加油站的分散布局,在快速的发展,尤其是在一线城市,仅深圳就有200家独立的充电运营商,充电运营商大家可以理解就是一个加油站。但是投资回报率目前来讲还是根据于市场需求而定的。 然后是由连这个主要做To B品牌,To B就是面向加油站以及充电站的客户用数字化定义能源新基础设施。...
正文:450快充模式下充电30%-80%只需30分钟;充分保障超长续航里程驾驶,从而真正缓解用户出行“里程焦虑”问题。 (图片源于电动邦) 驾控方面,艾瑞泽5e 450表现也十分亮眼,搭载了高效的纯电动力系统,0-50km/h的加速时间4.8s,起步给油丝毫不拖泥带水,高效动力即时响应,带来畅快体验。同...
正文:同时其电池组快充30分钟即可充电至80%,充电效率优于同级车型。另外,瑞虎e配置了三档智能能量回收系统,可根据用户实际驾驶情况以及驾驶习惯进行不同档位能量调节,最大限度节省电量。 此外,作为奇瑞新能源T1X平台的首款纯电SUV,瑞虎e配置了同级独有的前麦弗逊后多连杆独立悬架组合,使得整车操控感极强。同时,瑞...
正文:同时,默克尔还表示联邦政府将投入35亿欧元(约合人民币273亿元)扩建5万个电动汽车公共充电桩。预计到2030年,德国能够拥有700万至1000万辆电动汽车,并建设100万个公共充电桩。 欧洲各国均发力推广电动汽车 作为欧洲第二大汽车市场,英国车市近几年受到了“脱欧”所带来的不确定性的影响,而电动汽车销量...
正文:值得一提的是,在ARCFOX无界生态构建的未来用户体验中,代客充电、异地用车、免费救援、充电换电、不同充电平台通用统付等均成为必备的服务项目,而在以往的品牌服务标准中,这些服务项目的任意一个都可能被视作某个品牌的服务卖点。 “ARCFOX无界生态的发布,有望树立中国新能源汽车行业生态服务新标杆,也有望成为...
正文:值得一提的是,CS55PLUS纯电版E—Rock也在本次车展全球首发亮相,这是首款搭载车载微信的EV车型,续航里程可达605KM,充电10分钟即可行驶百公里。该车将于明年上市。 据透露,CS35累计销量85万辆,名列国内小型SUV市场第一;CS75累计销量100万辆,仍然占据紧凑型SUV市场第一阵营;而不...
正文:与此同时,在新能源市场,中国充电市场增长全球第一,千余家充电运营商、近50万座公用充电桩基础设施,但不同品牌运营间各自为阵,无法实现互联互通,“充电难、排队充、休息难”使得用户需求得不到满足等成为“众矢之的”。充电桩运营商也有苦难言,他们普遍存在着“重资产、重运营、盈利难、回报周期长”等“痛点”。 “用数字化...
正文:同时,2019款小蚂蚁快充模式下,30分钟可从30%充电至80%,慢充模式下也仅需要5~7小时,充电一次通勤一周,快捷更方便。 (2019款小蚂蚁续航里程) 而欧拉R1的综合续航里程虽达到了351km,但其电池容量则为33kWh,略低于2019款小蚂蚁35kWh的电池容量,整体对比两车型的实际续航能力,...
正文:整个挑战过程中未充电、加油,油箱封贴均完好无损,全程表显油耗为3.1L,累计行程超过1260km,最终实现了续航里程超越1080km的官方数据。 据现代汽车研发中心(中国)有限公司,新能源汽车开发部责任研究员朴廷洙介绍,全新一代K3插电混动所搭载的动力系统由Kappa 1.6L GDi发动机与最大功率45...
正文:得益于雷克萨斯多年研发全混动系统所积累的经验,全新UX 300e的三重监控系统分别对总电压、电芯、以及整个电池包进行监测,以预防过度充电等情况发生,并配备温度管理系统,在低温和高温条件下均可正常运转。电池加热系统则针对北方极寒气候,可有效缩短车辆冬季充电时间,延长电池循环寿命。 据泽良宏介绍,雷克萨斯始终...
正文:还具备了车辆远程控制系统,只要车辆在网络的覆盖下,用长城欧拉手机APP即可了解车辆情况,并实现远程开启车门、调节空调、预约充电等功能,丰富了用车场景,让长城欧拉生产的电动车成为生活出行的得力助手。长城欧拉网红车型欧拉R1女神版还率先搭载了同级独有的自动驾驶系统,车辆如果遇到障碍物可实现自动刹停、紧急降速,为女性用...
正文:艾能电力还承担过“全世界海拔最高光伏储能电站”西藏山南浪卡子县100MWp并网光伏、微电网储能一体化电站项目,“国内最大的单体‘金太阳’项目”,上海海事大学充电桩项目的工程总承包,上海西门子公司办公楼燃气分布式项目的设计,上海电气崇明三星田园“互联网 ”智慧能源示范项目等一系列智慧能源工程项目,并与国网节能公司、...
正文:而与吕副局长所言相反的是,一周前,该局另一位副局长在同样的问题上接受省内另一家媒体采访时回答:充电桩正在建,地址已经选好。 那么,充电桩到底建没建呢?当地几名出租车异口同声地说:“没有建。”为了证明他们所言不虚,几名的哥还专门把记者带到鹿邑县客运西站的广场上,“交通局答复我们的,就是要在这儿建,你看,这儿有...
正文:老张也同时提及充电问题。他的行驶里程是受访用户中最高的,为节省成本大多时候使用家用充电充电,可以享受民用电价0.5-0.6/度。折算下来百公里电费只需7、8元,一个月下来,电费消耗也不会超过500元。偶尔会遇到需要在市内充电的情况,他会选择快充,从0%充到80%只需半小时,方便省时。 采访的最后,老张还提到...
正文:而基于纯电平台打造的全时电驱风光E3 EVR(增程型),解决了目前充电难、充电慢等用户痛点,实现了里程无忧;小型纯电SUV车型风光E1,则开创了全新的新能源汽车细分市场。除强有力的产品外,东风风光还创新营销模式,发布了燃油车3年7成、电动车3年5成的“车辆保值计划”。 值得一提的是,背靠东风日产资源而生的东...
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