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两会提案这样改变了中国汽车产业现状 - 热门点击 正文：全国政协委员欧阳明高在两会的提案中表示,要降低新能源汽车全产业链的准入门槛,在纯电动车市场准入和充电设施建设领域要引入竞争。 2015年4月,财政部、科技部、工信部和发改委联合公布《通知》。按照《通知》要求,2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,但是补贴将逐年退坡,而这一这将有利于发挥市... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15707536.htm

新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 - 车闻推荐 正文：新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-17 11:41 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770616.htm

新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 - 行业焦点 正文：新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-17 11:41 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770533.htm

我国动力电池结构性过剩加剧:高端不足 低端过剩 - 车闻推荐 正文：新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,正如“逆水行舟,不进则退”,虽然新能源汽车产业的产销规模实现了快速增长,但动力电池的核心技术还需要大幅度提升,充电基础设施建设仍需要加快推进。目前,企业已经出现了结构性过剩苗头,动力电池高端产能不足低端产能过剩的问题在进一步加剧。 目前,动力电池市场中两极分化严重,低... http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15687009.htm

我国动力电池结构性过剩加剧:高端不足 低端过剩 - 品了又品 正文：新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,正如“逆水行舟,不进则退”,虽然新能源汽车产业的产销规模实现了快速增长,但动力电池的核心技术还需要大幅度提升,充电基础设施建设仍需要加快推进。目前,企业已经出现了结构性过剩苗头,动力电池高端产能不足低端产能过剩的问题在进一步加剧。 目前,动力电池市场中两极分化严重,低... http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15686991.htm

我国动力电池结构性过剩加剧:高端不足 低端过剩 - 微资讯 正文：新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,正如“逆水行舟,不进则退”,虽然新能源汽车产业的产销规模实现了快速增长,但动力电池的核心技术还需要大幅度提升,充电基础设施建设仍需要加快推进。目前,企业已经出现了结构性过剩苗头,动力电池高端产能不足低端产能过剩的问题在进一步加剧。 目前,动力电池市场中两极分化严重,低... http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15686997.htm

两会提案这样改变了中国汽车产业现状 - 车讯推荐 正文：全国政协委员欧阳明高在两会的提案中表示,要降低新能源汽车全产业链的准入门槛,在纯电动车市场准入和充电设施建设领域要引入竞争。 2015年4月,财政部、科技部、工信部和发改委联合公布《通知》。按照《通知》要求,2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策,但是补贴将逐年退坡,而这一这将有利于发挥市... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15707552.htm

我国动力电池结构性过剩加剧:高端不足 低端过剩 - 热门点击 正文：新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,正如“逆水行舟,不进则退”,虽然新能源汽车产业的产销规模实现了快速增长,但动力电池的核心技术还需要大幅度提升,充电基础设施建设仍需要加快推进。目前,企业已经出现了结构性过剩苗头,动力电池高端产能不足低端产能过剩的问题在进一步加剧。 目前,动力电池市场中两极分化严重,低... http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15687003.htm

新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 - 车讯推荐 正文：新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 2017-03-17 11:41 来源:证券日报 “我国的环保、油耗、充电桩等基本都在沿用欧洲标准,工信部所称的综合工况与NEDC测试标准几乎完全相同。这就导致许多新能源车企借此“取巧”:不测试市郊高速部分,只测试市区循环,并将市区循环续航里程标注为综合工况的续航里程。... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770624.htm

我国动力电池结构性过剩加剧:高端不足 低端过剩 - 车讯推荐 正文：新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,正如“逆水行舟,不进则退”,虽然新能源汽车产业的产销规模实现了快速增长,但动力电池的核心技术还需要大幅度提升,充电基础设施建设仍需要加快推进。目前,企业已经出现了结构性过剩苗头,动力电池高端产能不足低端产能过剩的问题在进一步加剧。 目前,动力电池市场中两极分化严重,低... http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15687015.htm

整车厂:谁将成为共享汽车圈的摩拜和小黄? - 车闻推荐 正文：一年前的三月,上海市出台了《新能源汽车分时租赁指导意见》,到2020年底,新能源汽车分时租赁服务网点将超过6000个,纯电动汽车超过20000辆,充电桩超过30000个。 (原标题:谁将成为共享汽车圈的摩拜和小黄 听听整车厂和创新企业怎么说) 3月24日,周五,春雨淅淅沥沥的下着,不紧不慢。街边不少人... http://auto.cyol.com/content/2017-03/27/content_15822603.htm

整车厂:谁将成为共享汽车圈的摩拜和小黄? - 品了又品 正文：一年前的三月,上海市出台了《新能源汽车分时租赁指导意见》,到2020年底,新能源汽车分时租赁服务网点将超过6000个,纯电动汽车超过20000辆,充电桩超过30000个。 (原标题:谁将成为共享汽车圈的摩拜和小黄 听听整车厂和创新企业怎么说) 3月24日,周五,春雨淅淅沥沥的下着,不紧不慢。街边不少人... http://auto.cyol.com/content/2017-03/27/content_15822565.htm

共享汽车运营状况调查:网点太少 异地还租困难 - 品了又品 正文：充电设施尚未全面覆盖,也给新能源车的分时租赁带来困难。“充电网络的网点规模与加油站网点规模短期内无法等同,新能源车在进行车辆投放时需要充分考虑充电桩网络布局。”范永跃表示,新能源车分时租赁市场潜力的激发,还有待充电网络等配套条件的完善。 车辆有限难以“随借随还” 虽然从事汽车分时租赁的公司数量众多,真正上... http://auto.cyol.com/content/2017-03/16/content_15766534.htm

整车厂:谁将成为共享汽车圈的摩拜和小黄? - 热门点击 正文：一年前的三月,上海市出台了《新能源汽车分时租赁指导意见》,到2020年底,新能源汽车分时租赁服务网点将超过6000个,纯电动汽车超过20000辆,充电桩超过30000个。 (原标题:谁将成为共享汽车圈的摩拜和小黄 听听整车厂和创新企业怎么说) 3月24日,周五,春雨淅淅沥沥的下着,不紧不慢。街边不少人... http://auto.cyol.com/content/2017-03/27/content_15822591.htm

共享汽车运营状况调查:网点太少 异地还租困难 - 车讯推荐 正文：充电设施尚未全面覆盖,也给新能源车的分时租赁带来困难。“充电网络的网点规模与加油站网点规模短期内无法等同,新能源车在进行车辆投放时需要充分考虑充电桩网络布局。”范永跃表示,新能源车分时租赁市场潜力的激发,还有待充电网络等配套条件的完善。 车辆有限难以“随借随还” 虽然从事汽车分时租赁的公司数量众多,真正上... http://auto.cyol.com/content/2017-03/16/content_15766550.htm

商业模式尚待摸索 汽车分时租赁或迎整合潮 - 车讯推荐 正文：除了停车位问题之外,“网点的建设、充电设施的完善都是如今汽车分时租赁存在的问题,共享汽车的出现是为了提供便捷性,如果租车、使用、归还等过程繁琐,它也就失去了本来的意义。”范永跃补充道。 此外,企业自采车辆是中国租车行业绕不开的环节。谈及这一问题时,一嗨租车市场总监易彦表示:“租车行业本身就属于一个重资产行... http://auto.cyol.com/content/2017-03/27/content_15822614.htm

苏宁易购汽车集合店布局全国 打造汽车行业新通路 - 行业焦点 正文：北京城市电动车充电桩普及率高、公用充电设施建设快等一系列的利好政策,同样是电动车市场升温的重要推手。而北京苏宁易购电动汽车集合店,开启了电动汽车资讯、比价、线下体验、线上下单、线下提车的一条龙服务。让市民在离家不远的市中心就能买到心仪的爱车,大大节省了往返4S店的时间。更重要的是,丰富的汽车品牌给消费者带来了多样... http://auto.cyol.com/content/2017-03/16/content_15764658.htm

整车厂:谁将成为共享汽车圈的摩拜和小黄? - 微资讯 正文：一年前的三月,上海市出台了《新能源汽车分时租赁指导意见》,到2020年底,新能源汽车分时租赁服务网点将超过6000个,纯电动汽车超过20000辆,充电桩超过30000个。 (原标题:谁将成为共享汽车圈的摩拜和小黄 听听整车厂和创新企业怎么说) 3月24日,周五,春雨淅淅沥沥的下着,不紧不慢。街边不少人... http://auto.cyol.com/content/2017-03/27/content_15822579.htm

共享汽车运营状况调查:网点太少 异地还租困难 - 行业焦点 正文：充电设施尚未全面覆盖,也给新能源车的分时租赁带来困难。“充电网络的网点规模与加油站网点规模短期内无法等同,新能源车在进行车辆投放时需要充分考虑充电桩网络布局。”范永跃表示,新能源车分时租赁市场潜力的激发,还有待充电网络等配套条件的完善。 车辆有限难以“随借随还” 虽然从事汽车分时租赁的公司数量众多,真正上... http://auto.cyol.com/content/2017-03/16/content_15765100.htm

国内外巨头争抢千亿共享汽车市场 - 热门点击 正文：其次,共享汽车大多使用新能源汽车,因此充电桩等配套设施的完善程度,直接影响共享汽车的发展。不少企业认为,购车资金问题还能想办法解决,但布局网点难于上青天。 电动汽车需配备建有充电桩的专用车位,由于充电桩还不普及,新能源汽车分时租赁也面临着里程焦虑和充电难题,车辆的调度、充电都需要耗费大量人力,加大了平台的运维... http://auto.cyol.com/content/2017-03/27/content_15822588.htm

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