约有 35 项符合 充电方式 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 54 毫秒)

正文:原始的固定地点充电方式不仅严重限制了车辆使用,更耽误了车主大量时间。双十一期间,代充电服务“充电英雄”,为广大电动汽车用户,推出“为期11天、每单送11度电”的福利,势必将引起一波“抢电”热潮! 普通消费者购买电动汽车,无非考虑两个问题。第一,电动汽车是否拥有稳健靠谱的续航能力;第二,电动汽车能否方便充电。如...
正文:而且,可以采用直流充电(快充)和低功率交流充电(慢充)两种充电方式,快充1.2小时充满,动力电池总蓄电量达到49.7度,核心零部件6年/20万公里质保。动力电池可享受以旧换新,货箱容积可达到12m3,运输效率行业最大。 缔途EX新能源车 在安全智能设计方面,缔途EX采用多维度安全设计,零部件、系统、整车二层...
正文:而是在与蔚来汽车、博世集团、宁德时代、滴滴集团、BAT等伙伴战略合作的基础上,通过合资参股、联合开发等多种合作方式,在电池能量密度研究、充电方式、电池成本控制、行业标准的建立等多个领域开展深度合作。 朱华荣说:“对于香格里拉计划,长安的想法就是开放,在世界范围内只要愿意跟长安来合作的,都可以开放,包括我们研究...
正文:而是在与蔚来汽车、博世集团、宁德时代、滴滴集团、BAT等伙伴战略合作的基础上,通过合资参股、联合开发等多种合作方式,在电池能量密度研究、充电方式、电池成本控制、行业标准的建立等多个领域开展深度合作。 朱华荣说:“对于香格里拉计划,长安的想法就是开放,在世界范围内只要愿意跟长安来合作的,都可以开放,包括我们研究...
正文:宋EV300是一款领先同级的纯电SUV车型,不仅拥有300公里超长续航,有着多种便捷快速的充电方式,没有急充快充频率周期限制。电池更经过高温、高寒、穿刺、火烧、水浸等严酷考验,表现安全稳定。宋EV300搭载的160kW大功率电机,峰值扭矩高达310N·m,使宋EV300的百公里加速只需8.9秒,是世界上仅有的两款...
正文:18米LNG(液化天然气)铰接车也被称为新北京人熟悉的车型。与原有车型相比,此次更换的纯电动通道客车具有清洁环保、安全性能强和人性化水平高等优势。 1路车辆置换后,采取停站时间补电的充电方式,营业时间不变,发车车次不变。 文/本报记者 刘珜 解丽
正文:该车支持快慢充两种充电方式,慢充需10小时,快充需2小时。此外,车辆动力强劲,作业能力强,整车电机后置后驱,有更高的启动和加速性能,匹配自动变速系统,兼顾了高转速和大扭矩,有很好的爬坡性能,爬坡能力≥28度,涉水深度达到30厘米。 车辆满载880KG沙袋参与比赛 在比赛中,恒天新楚风纯电动物流车根据赛事...
正文:该车支持快慢充两种充电方式,慢充需10小时,快充需2小时。此外,车辆动力强劲,作业能力强,整车电机后置后驱,有更高的启动和加速性能,匹配自动变速系统,兼顾了高转速和大扭矩,有很好的爬坡性能,爬坡能力≥28度,涉水深度达到30厘米。 车辆满载880KG沙袋参与比赛 在比赛中,恒天新楚风纯电动物流车根...
正文:据悉,恒天新楚风的纯电动轻卡选用的是磷酸铁锂电池和三元锂电池,电机为永磁同步驱动电机,电机额定功率70kW,这种电机的好处是维护成本低,可靠性高,充电方式则分为快充、慢充两种,前者适合上午运营、中午休息时充电2-2.5小时下午继续运营的用户,后者则适合于白天运营,晚上利用峰谷电充10-12个小时的用户,电池容量方...
正文:不同类型充电桩有不同充电方式 网友“summer”:充电桩与汽车接口都能匹配吗? 目前国内生产的充电桩标准接口都是一致的,只是存在快充和慢充的区别。一般的电动汽车,车上都有两个接口,一个是直流快充,一个是交流慢充,但也有一些混合动力车,只安装了一个慢充接口,这种只有慢充接口的车肯定不能在直流快充桩进...
正文:配备快充、慢充等多种充电方式,快充2-3次可满足每天200-250km的营运需求,慢充一次可满足全天营运需求,持续致力于为客户创造更大的价值。 通过以欧辉BJ6805为代表的纯电动新能源客车产品,福田欧辉向终端用户展示了“全天候可信赖”科技之作的全新魅力,必将帮助长春及周边地区实现城市居民的绿色安全、高效智能...
正文:公司表示,该技术现在处于研发的高级阶段,将在三年之内打入市场,彻底改变电动汽车的充电方式。 StoreDot的联合创始人兼首席执行官多伦 米尔斯多夫(Doron Myersdorf)博士称:“快速充电是加速普及电动汽车的关键。目前可用的电池技术都需要较长的充电时间,这使得电动汽车不能很好地满足公众的需求。我们...
正文:公司表示,该技术现在处于研发的高级阶段,将在三年之内打入市场,彻底改变电动汽车的充电方式。 StoreDot的联合创始人兼首席执行官多伦 米尔斯多夫(Doron Myersdorf)博士称:“快速充电是加速普及电动汽车的关键。目前可用的电池技术都需要较长的充电时间,这使得电动汽车不能很好地满足公众的需求。我们...
正文:公司表示,该技术现在处于研发的高级阶段,将在三年之内打入市场,彻底改变电动汽车的充电方式。 StoreDot的联合创始人兼首席执行官多伦 米尔斯多夫(Doron Myersdorf)博士称:“快速充电是加速普及电动汽车的关键。目前可用的电池技术都需要较长的充电时间,这使得电动汽车不能很好地满足公众的需求。我们...
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正文:公司表示,该技术现在处于研发的高级阶段,将在三年之内打入市场,彻底改变电动汽车的充电方式。 StoreDot的联合创始人兼首席执行官多伦 米尔斯多夫(Doron Myersdorf)博士称:“快速充电是加速普及电动汽车的关键。目前可用的电池技术都需要较长的充电时间,这使得电动汽车不能很好地满足公众的需求。我们...
正文:公司表示,该技术现在处于研发的高级阶段,将在三年之内打入市场,彻底改变电动汽车的充电方式。 StoreDot的联合创始人兼首席执行官多伦 米尔斯多夫(Doron Myersdorf)博士称:“快速充电是加速普及电动汽车的关键。目前可用的电池技术都需要较长的充电时间,这使得电动汽车不能很好地满足公众的需求。我们...
正文:本次车展展出的是由猛狮科技自主开发的新一代A级新能源车“戴乐开拓者”,戴乐开拓者使用的是猛狮科技的三元锂电池,续航里程310KM,除传统快充、慢充的充电方式外,该车还运用了无线充电技术。“它体现了猛狮新能源汽车自主创新、自主开发的综合能力,融合了最新的电动化、智能化和平台化核心技术“。 “戴乐开拓者”外观上采...
正文:整车性能方面,概念车续航里程达到310公里,同时配有快充、慢充和新能源汽车无线充电三种充电方式。据了解,猛狮集团一直深耕于清洁电力和能源开发方面,而新能源领域的技术研发能力在国内更是首屈一指,本次车展上展出的新能源概念车应用的便是其自主研发的无线充电技术。 综合来看,猛狮科技的新能源概念车体现了较高的自主设计...
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