约有 193 项符合 停车需求 的查询结果, 以下是第 61-80 项 (搜索用时 63 毫秒)

正文:而《深圳停车大调查工作报告》亦显示,目前深圳全市居住类及含有居住属性停车泊位约为135.5万个,按刚性停车需求设施供给标准(停车泊位:小汽车保有量=1∶1),居住类和含有居住属性混合物业的停车泊位总数应达到312万个,缺口176.5万个。 比例失衡的原因之一是总量不足。数据显示,北京居住停车需求与居住停车位比...
正文:而《深圳停车大调查工作报告》亦显示,目前深圳全市居住类及含有居住属性停车泊位约为135.5万个,按刚性停车需求设施供给标准(停车泊位:小汽车保有量=1∶1),居住类和含有居住属性混合物业的停车泊位总数应达到312万个,缺口176.5万个。 比例失衡的原因之一是总量不足。数据显示,北京居住停车需求与居住停车位比...
正文:因此,在停车需求不断增长的背景下,通过提高对停车位的有效利用和管理,将大幅提升资产的运营效益,从而推升其资产价值。 而对于资本看好的另一个原因,则是停车资产的金融价值。闫亮认为,经过严苛的宏观调控后,寻找可投资资产的难度不断加大。因此,能带来长期稳定现金流的停车资产将成为资本的下一个目标。例如,利用Reits...
正文:因此,在停车需求不断增长的背景下,通过提高对停车位的有效利用和管理,将大幅提升资产的运营效益,从而推升其资产价值。 而对于资本看好的另一个原因,则是停车资产的金融价值。闫亮认为,经过严苛的宏观调控后,寻找可投资资产的难度不断加大。因此,能带来长期稳定现金流的停车资产将成为资本的下一个目标。例如,利用Reits...
正文:记者了解到,4086个电子收费试点中,除了最先启动试点的石景山区鲁谷路、鲁谷西街,通州区玉桥西里中街、新街下坡、芙蓉东路,还有各城区停车需求较大的重点路段,其中上地地区试点路侧停车电子收费的车位近700个。 部分路段设自助缴费终端 试点路段实行路侧电子收费后,有哪些渠道可以完成付费?王炯介绍,首先推荐的是...
正文:据悉,该平台将为公众出行停车提供实时引导,车位搜寻、智能支付结算等停车全流程服务,实现“错时共享”,提升停车体验,更好地满足市民的停车需求。 北京国资委负责人表示:北京静态交通投资运营有限公司的成立,将打造北京智慧出行、智慧停车的新生态,引领和带动静态交通行业发展,助力北京市建设国际一流和谐宜居之都。  
正文:据悉,该平台将为公众出行停车提供实时引导,车位搜寻、智能支付结算等停车全流程服务,实现“错时共享”,提升停车体验,更好地满足市民的停车需求。 北京国资委负责人表示:北京静态交通投资运营有限公司的成立,将打造北京智慧出行、智慧停车的新生态,引领和带动静态交通行业发展,助力北京市建设国际一流和谐宜居之都。  
正文:杨华杰告诉北青报记者,“‘摩天轮’式立体车库占地面积少,只有38平方米,而且容量大,有多个停车位,在节省土地面积的同时能够满足居民的停车需求。” 据杨华杰介绍,“摩天轮”式立体车库将实行包月服务,单人每个月的停车费用在120-150元左右,并且普德村居民及沿街单位皆可使用。“停车费用是物价局审批过的,我们...
正文:杨华杰告诉北青报记者,“‘摩天轮’式立体车库占地面积少,只有38平方米,而且容量大,有多个停车位,在节省土地面积的同时能够满足居民的停车需求。”     据杨华杰介绍,“摩天轮”式立体车库将实行包月服务,单人每个月的停车费用在120-150元左右,并且普德村居民及沿街单位皆可使用。“停车费用是物价局审批过的,我们...
正文:杨华杰告诉北青报记者,“‘摩天轮’式立体车库占地面积少,只有38平方米,而且容量大,有多个停车位,在节省土地面积的同时能够满足居民的停车需求。” 据杨华杰介绍,“摩天轮”式立体车库将实行包月服务,单人每个月的停车费用在120-150元左右,并且普德村居民及沿街单位皆可使用。“停车费用是物价局审批过的,我们没有...
正文:杨华杰告诉北青报记者,“‘摩天轮’式立体车库占地面积少,只有38平方米,而且容量大,有多个停车位,在节省土地面积的同时能够满足居民的停车需求。” 据杨华杰介绍,“摩天轮”式立体车库将实行包月服务,单人每个月的停车费用在120-150元左右,并且普德村居民及沿街单位皆可使用。“停车费用是物价局审批过的,我们没有...
正文:当下,停车需求不足以满足汽车快速增长产生“停车难”问题,以及多数停车场还存在设备落后、智能化水平低、运营效率低、人工成本高等问题,不能及时有效收集与监测停车场数据,停车管理方也遭遇运营困局。 “互联网+”与移动支付的兴起,推动了停车场智能化与联网化,被认为是破解停车困局的良方。而在“无人经济”的风口下,无...
正文:李磊称,充分考虑沿线的停车需求后,交管部门决定采用“内嵌式”停车的方式,即通过在最外侧设置非机动车道,用隔离设施保证非机动车的通行,在隔离护栏左侧设置停车泊位或者临时停车区域。在保证慢行系统非机动车道连续、安全、舒适通行的情况下,最大限度满足沿线停车需求。 记者了解到,本次调整后,在北海周边设置了两处“内...
正文:李磊称,充分考虑沿线的停车需求后,交管部门决定采用“内嵌式”停车的方式,即通过在最外侧设置非机动车道,用隔离设施保证非机动车的通行,在隔离护栏左侧设置停车泊位或者临时停车区域。在保证慢行系统非机动车道连续、安全、舒适通行的情况下,最大限度满足沿线停车需求。 记者了解到,本次调整后,在北海周边设置了两处“内...
正文:李磊称,充分考虑沿线的停车需求后,交管部门决定采用“内嵌式”停车的方式,即通过在最外侧设置非机动车道,用隔离设施保证非机动车的通行,在隔离护栏左侧设置停车泊位或者临时停车区域。在保证慢行系统非机动车道连续、安全、舒适通行的情况下,最大限度满足沿线停车需求。 记者了解到,本次调整后,在北海周边设置了两处“内...
正文:据交管局工作人员介绍,平安大街是中心城区的一条路况较为混乱的街道,为此交管部门结合平安大街的道路特点,充分考虑沿线的停车需求,采取了“内嵌式”停车的方式,即通过在最外侧设置非机动车道,采用隔离设施保证非机动车的通行,在隔离护栏内侧设置停车泊位或者临时停车区域。 同时,为了满足旅游大客车临时停车需求,交管部...
正文:为了满足旅游大客车临时停车需求,交管部门优化调整了旅游大客车临时上下站点,采取“内嵌式”设置,取消了1处大客车临时上下点,将其余2处临时上下点进行了优化调整。 平安大街的双排快慢式非机动车道 平安大街是本市中心城区东西方向重要的交通干道,这条街道由于道路条件限制,非机动车道宽度宽窄不一,违法停车占用非机动...
正文:据交管局工作人员介绍,平安大街是中心城区的一条路况较为混乱的街道,为此交管部门结合平安大街的道路特点,充分考虑沿线的停车需求,采取了“内嵌式”停车的方式,即通过在最外侧设置非机动车道,采用隔离设施保证非机动车的通行,在隔离护栏内侧设置停车泊位或者临时停车区域。 同时,为了满足旅游大客车临时停车需求,交管部...
正文:据交管局工作人员介绍,平安大街是中心城区的一条路况较为混乱的街道,为此交管部门结合平安大街的道路特点,充分考虑沿线的停车需求,采取了“内嵌式”停车的方式,即通过在最外侧设置非机动车道,采用隔离设施保证非机动车的通行,在隔离护栏内侧设置停车泊位或者临时停车区域。 同时,为了满足旅游大客车临时停车需求,交管部...
正文:推动机关、企事业单位共享车位错时开放方面,增加“市人民政府应当制定具体办法,有序推进停车设施开放工作”,“利用人民防空工程设置停车设施,向社会开放解决居住停车需求的,可以减免相关人民防空工程使用费用,具体办法由市人民防空主管部门制定”。 关于鼓励利用地下空间资源建设停车设施方面,建议增加“本市鼓励优先利用...
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