| 约有 2030 项符合 停车费 的查询结果， 以下是第 541-560 项 （搜索用时 50 毫秒） |
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正文：她花2000多元买的,并支付了一年600多元的停车费。她犹豫要不要回去取,“我真的不想再回去了。” (文中受访者均为化名)中青报·中青网记者 尹海月 来源:中国青年报
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正文：你要借鉴大自然的规律,当你是一个没有力量的人的时候,你要像羚羊一样尽量快跑。”
由于这次逃跑过于匆忙,她遗落了一辆电动车。她花2000多元买的,并支付了一年600多元的停车费。她犹豫要不要回去取,“我真的不想再回去了。”
(文中受访者均为化名)
中青报·中青网记者 尹海月 来源:中国青年报...
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正文：她花2000多元买的,并支付了一年600多元的停车费。她犹豫要不要回去取,“我真的不想再回去了。”(文中受访者均为化名)
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正文：她花2000多元买的,并支付了一年600多元的停车费。她犹豫要不要回去取,“我真的不想再回去了。”(文中受访者均为化名)
【责任编辑:陈卓】
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正文：长沙市雨新路社区对卫技新村小区实施环境提质改造,开辟出40余个“潮汐车位”与医院共享,既为小区居民提供了便利,也让前来就诊的市民实现“有位可停”,停车费收入则被用于维护小区的基础设施。易鹰表示,包括设置“潮汐车位”在内的一套政策“组合拳”,有效缓解了长沙市“停车难”问题。下一步计划将车位共享范围推广至各级机关事业...
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正文：首先,电子收费有效避免了乱收费、私议停车费的问题,也更有利于管理部门有效掌握辖区内路侧停车情况。目前,北京道路停车视频计费设备覆盖率已达99.4%。不通人情世故的“电子眼”把关,停车行为有据可依,保证了管理、收费环节的公开透明。其次,作为服务对象的停车人,享受到更便捷高效的服务。从停车入位到开车离开,电子收费用精...
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正文：图片来源:人民视觉 停车费、电梯广告费、公共设施收入……每年动辄数十万甚至数百万元的住宅小区公共收益,去哪儿了? 据报道,上海市某小区业委会向物业公司发函,要求对小区停车收费情况进行核查;在遭物业公司拒绝后,业委会在小区电梯等候厅屏幕上滚动播放物业公司的“劣迹”。物业公司向法院起诉业委会侵犯其名誉权。近日,上...
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正文：有的小区甚至出现保安用个人二维码累计收取10多万元停车费后“跑路”的情况。 为此,一些地方的小区业委会开展维权行动,加强对小区公共收益的监管。 “2018年小区成立业委会前,公共收益一直由物业公司代管。公共收益由业委会监管后,通过重新招标,小区停车费、电梯广告的年收入达到70余万元,是往年的3倍。”宁夏银川市兴庆...
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正文：有的小区甚至出现保安用个人二维码累计收取10多万元停车费后“跑路”的情况。 为此,一些地方的小区业委会开展维权行动,加强对小区公共收益的监管。 “2018年小区成立业委会前,公共收益一直由物业公司代管。公共收益由业委会监管后,通过重新招标,小区停车费、电梯广告的年收入达到70余万元,是往年的3倍。”宁夏银川市兴庆...
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正文：新华社上海11月22日电(记者郑钧天、许晋豫、段续)停车费、电梯广告费、公共设施收入……每年动辄数十万甚至数百万元的住宅小区公共收益,去哪儿了?上海市某小区业委会向物业公司发函,要求对小区停车收费情况进行核查;在遭物业公司拒绝后,业委会在小区电梯等候厅屏幕上滚动播放物业公司的“劣迹”。物业公司向法院起诉业委会侵犯...
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正文：有的小区甚至出现保安用个人二维码累计收取10多万元停车费后“跑路”的情况。为此,一些地方的小区业委会开展维权行动,加强对小区公共收益的监管。“2018年小区成立业委会前,公共收益一直由物业公司代管。公共收益由业委会监管后,通过重新招标,小区停车费、电梯广告的年收入达到70余万元,是往年的3倍。”宁夏银川市兴庆区中...
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正文：有的小区甚至出现保安用个人二维码累计收取10多万元停车费后“跑路”的情况。为此,一些地方的小区业委会开展维权行动,加强对小区公共收益的监管。“2018年小区成立业委会前,公共收益一直由物业公司代管。公共收益由业委会监管后,通过重新招标,小区停车费、电梯广告的年收入达到70余万元,是往年的3倍。”宁夏银川市兴庆区中...
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正文：原来,家门口的充电桩安装在小区的公共停车位区域,这意味着即便自己每月缴纳了固定车位停车费,前去充电还要按每小时2元计费。同时,这些充电桩都是较早建设的慢充桩,充满电基本要10多个小时,停车费加上电费很不划算。而且,由于缺乏专人管理,充电车位还常常被燃油车占用。除了充电时间长、费用高,充电体验差也是张先生不在家门口...
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正文：该国已经基本完成了电动化,新能源汽车的渗透率高达91.45%,居民购买电动汽车,购置税和增值税全免,还可以享受道路税优惠、免过路费、免停车费、路边慢充免费等一系列政策。在这一背景下,任哪家车企都想分一口蛋糕,燃油汽车巨头们纷纷下场,不甘心眼睁睁看着特斯拉一家独大。未来10年,宝马计划交付1000万辆纯电动汽车。同...
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正文：“我碰到过不仅要收充电费、还要收停车费的充电桩。一次充电就要几个小时,快充也要1个小时,成本太高了!”小严说,一般行驶200—300公里就需要充一次电,如果遇到排队,那耽误一两个小时不稀奇。充好电再出门,成了共识。不少新能源车主表示,即使是近郊短途出行,也会先在家里把电充满,“能不在外面充电,就不在外面充”。日常...
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正文：“我碰到过不仅要收充电费、还要收停车费的充电桩。一次充电就要几个小时,快充也要1个小时,成本太高了!”小严说,一般行驶200—300公里就需要充一次电,如果遇到排队,那耽误一两个小时不稀奇。充好电再出门,成了共识。不少新能源车主表示,即使是近郊短途出行,也会先在家里把电充满,“能不在外面充电,就不在外面充”。日常...
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正文：“我碰到过不仅要收充电费、还要收停车费的充电桩。一次充电就要几个小时,快充也要1个小时,成本太高了!”小严说,一般行驶200—300公里就需要充一次电,如果遇到排队,那耽误一两个小时不稀奇。充好电再出门,成了共识。不少新能源车主表示,即使是近郊短途出行,也会先在家里把电充满,“能不在外面充电,就不在外面充”。日常...
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正文：“我碰到过不仅要收充电费、还要收停车费的充电桩。一次充电就要几个小时,快充也要1个小时,成本太高了!”小严说,一般行驶200—300公里就需要充一次电,如果遇到排队,那耽误一两个小时不稀奇。充好电再出门,成了共识。不少新能源车主表示,即使是近郊短途出行,也会先在家里把电充满,“能不在外面充电,就不在外面充”。日常...
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正文：“我碰到过不仅要收充电费、还要收停车费的充电桩。一次充电就要几个小时,快充也要1个小时,成本太高了!”小严说,一般行驶200—300公里就需要充一次电,如果遇到排队,那耽误一两个小时不稀奇。充好电再出门,成了共识。不少新能源车主表示,即使是近郊短途出行,也会先在家里把电充满,“能不在外面充电,就不在外面充”。日常...
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正文：记者梳理发现,违法事实包括市郊铁路车站拒绝公众使用现金购票乘车、停车场拒绝公众使用现金支付停车费、理发店拒绝公众使用现金消费、新生入学缴费不接受现金支付、停车场对现金支付停车费采取歧视性手段、拒绝公众使用现金支付保费、拒绝公众使用现金购买景区门票、拒绝业主使用现金支付物业维修费、拒绝住户使用现金缴纳水电费、餐厅拒...
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