约有 419 项符合 停车收费 的查询结果, 以下是第 381-400 项 (搜索用时 55 毫秒)

正文:而对于“调整停车收费标准,重点拥堵路段或区域交通拥堵收费”这一措施,也有不少司机反对。宋师傅认为这是“劫富不济贫”,价格因素只对中低收入阶层有用,高收入阶层不会在乎那点钱,要开车还是会开车。价格杠杆对交通问题不会从根本上起作用,反而是变相掏百姓钱包。 本报北京12月16日电
正文:12月13日,北京市发改委公布《北京市非居住区停车收费调整方案》(以下简称《方案》),在本周内向社会公众征求意见。《方案》提出,为了发挥价格杠杆的调节作用,削减中心城的交通流量,北京市交通行业主管部门打算把北京非居住区的停车场,划分为三类区域,实行“中心高于周边,地上高于地下”的差别化收费。并且,收费基准也有变化...
正文:为减少对市民基本停车需求的影响,居住小区停车收费政策保持不变,全市夜间停车收费政策保持不变,地铁沿线驻车换乘停车2元/次的低收费政策保持不变,五环外地下停车场收费标准适当降低。 具体的收费标准为:占道停车,一类地区收费每小时10元,二类和三类地区分别为7元和3元;路外露天停车场,一类地区每小时8元...
正文:北京实施工作日高峰时段区域限行措施、错时上下班制度、差别化停车收费试点和全天候禁止黄标车进入中心城行驶,并淘汰黄标车14.6万辆,路网交通运行基本正常。今年9月路网平均速度为20.6公里/小时,较2007年同期提高了1.6公里/小时。 在机动车由258万辆增加到目前的472万辆的过程中,由于加大了...
正文:对此,姚钰磊解释道,损坏的3个摄像头是停车收费系统的摄像头,监控系统的一个摄像头是完好的。 但陈凤山告诉记者,在派出所前来取证时,物业公司不仅称多个摄像头损坏,而且称电梯监控系统因密码丢失无法拷贝电梯内的录像,否则可以很容易地获取在他家门前摆放骨灰盒的凶徒的清晰影像。在场的业委会成员还告诉记者,陈...
正文:对此,姚钰磊解释道,损坏的3个摄像头是停车收费系统的摄像头,监控系统的一个摄像头是完好的。 但陈凤山告诉记者,在派出所前来取证时,物业公司不仅称多个摄像头损坏,而且称电梯监控系统因密码丢失无法拷贝电梯内的录像,否则可以很容易地获取在他家门前摆放骨灰盒的凶徒的清晰影像。在场的业委会成员还告诉记者,陈...
正文:与此同时,在拥堵的高速路收费口,本可以实现不停车收费的ETC通道却偏处一隅,用者寥寥无几。 就在清明节前的3月份,北京快通高速路电子收费项目刚刚实施完一项“苛刻的入围测试”。在5天时间里,共有50台车辆在北京市内所有231个ETC车道上进行了地毯式测试,一共完成交易记录34800次,成功率几乎达到百分之百。...
正文:商洛市物价局、市政府纠风办、交警支队紧急行动,制定出台了《商洛市高速公路清障施救收费标准(试行)》,规范了高速施救拖车、停车收费的具体标准,并于2009年10月1日起实施。 然而,“通知”中规定的收费标准一经公布,就遭到司机广泛质疑:没有公开听证,收费标准怎能“草草出台”?同时,施救公司却认为收费...
正文:商洛市物价局、市政府纠风办、交警支队紧急行动,制定出台了《商洛市高速公路清障施救收费标准(试行)》,规范了高速施救拖车、停车收费的具体标准,并于2009年10月1日起实施。 然而,“通知”中规定的收费标准一经公布,就遭到司机广泛质疑:没有公开听证,收费标准怎能“草草出台”?同时,施救公司却认为收费...
正文:全线采用不停车收费系统,提高了公路服务水平,实现了以人为本、让群众满意的建设宗旨。全线共设置8个收费站,每处收费站均设有ETC车道,方便车辆快速、便捷地通过, 京承高速公路的开通,意味着承德将被划入环京津休闲旅游产业带,两小时旅游圈的概念将吸引北京和承德两市市民“互访”。为此,承德市旅游局特面向北京市民推荐...
正文:重点开展食品、液化气、游览参观点门票、交通运输、停车收费等与群众生活密切相关的重要商品和服务价格监督检查;依法查处囤积液化气,哄抬液化气价格,以及价格欺诈、价格串通、捏造散布涨价信息等违法行为,维护市场价格秩序。 据新华社北京9月3日电
正文:调整自来水价格的重点是解决在价内足额征收污水处理费和水资源费问题,严格控制以补偿供水成本为由集中上调自来水价格。另外,不得在国庆节前集中上调景区门票价格。 近期,国家发改委将重点开展食品、液化气、游览参观点门票、交通运输、停车收费等与群众生活密切相关的重要商品和服务价格监督检查。
正文:10月8日,北京市发改委主任张工给予了肯定,并表示中心城区将实行分区域收费,居民区停车费暂不改变。“北京将加强机动车总量控制,积极实施交通限行。”他说,“提高中心城区停车收费标准,是为了发挥价格杠杆作用,抑制北京地区机动车快速增长,同时优化交通出行结构,降低中心城区的车流量,缓解城市中心区交通拥堵状况。”
正文:通告还同时指出不受上述措施限制的机动车范围。 通告还强调,北京市政府将继续坚持优先发展公共交通,实施分阶段缓解市区交通拥堵方案,方便市民出行;推行差别化配套建设停车位标准和适度提高停车收费价格,严格规范占道停车;研究制订本市控制机动车过快增长的措施。
正文:同时,北京将加强机动车总量控制,积极实施交通限行,并适当提高中心城区停车收费标准,利用价格杠杆引导市民理性选择交通出行方式。在适应消费结构升级的新趋势下,引导汽车合理消费。对于如何控制汽车总量和采取何种限行措施,该市发改委表示尚在研究。 据《新京报》
正文:同时,要求各级政府不应以停车收费谋利,要求“把停车位作为像道路、桥梁一样的公共基础设施对待”理念,而市府大楼、市政府综合楼率先垂范,先后推出专用车位,在夜间、节假日向社会错时开放。 据介绍,通过对市区和西湖风景名胜区道路、空地、公共场所范围内机动车停车泊位进行反复的核查与统计,在原有3.36万个公共泊位的基...
正文:第二全国很多大城市物价部门都制定了停车收费标准,也就是说现行地面停车收费有政策依据。 陈伟认为,对主张不交停车费或者主张停车收益的情况要作具体判断。首先,对物权法实施以前没有明确归属的地面车位和没有明确性质的停车收益,如果很简单地采取追讨旧账的情况是不妥当的,因为法律不能溯及既往,否则会引发很多矛盾;其...
正文:根据北京市建委的数据,北京目前由物业公司管理的小区有5000多个,成立业主委员会的小区尚不足500个,现行法律法规也没有对小区停车收费作出统一、明确的规定。因此,许多小区的停车费都是由物业公司自行决定如何收取的。 毕文强认为,《物权法》没有对地下车库的权属做出明确规定,规定通过出租、出售、附赠的方式来进...
正文:“2003年,我写了篇文章发表在《经济日报》,说解决拥堵,北京首要解决的,就是停车收费要实现市场化,当时统一价格的停车收费太低。”社科院财贸所王彬生博士说,当时网上反对的人意见很尖锐,“最文明的一个帖子说,把这小子打到娘胎里去。” 用车是个人行为,要按照市场规律收费,政府连停车费都控制就有问题。王彬生说...
正文:公函称,业委会与物业就停车收费问题经谈判无法达成一致,因此业委会“做出如下决定”: 1、取消小区停车场收费服务,不再将小区停车场委托贵公司经营。 2、自5月1日起,直至就车位委托经营收益分成达成一致,签署新的车位委托经营合同后的自然月终止期间,业主在小区停车场停车,贵公司不得收费。 ...
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