| 约有 405 项符合 停车收费 的查询结果， 以下是第 381-400 项 （搜索用时 57 毫秒） |
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正文：同时,北京将加强机动车总量控制,积极实施交通限行,并适当提高中心城区停车收费标准,利用价格杠杆引导市民理性选择交通出行方式。在适应消费结构升级的新趋势下,引导汽车合理消费。对于如何控制汽车总量和采取何种限行措施,该市发改委表示尚在研究。 据《新京报》
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正文：同时,要求各级政府不应以停车收费谋利,要求“把停车位作为像道路、桥梁一样的公共基础设施对待”理念,而市府大楼、市政府综合楼率先垂范,先后推出专用车位,在夜间、节假日向社会错时开放。 据介绍,通过对市区和西湖风景名胜区道路、空地、公共场所范围内机动车停车泊位进行反复的核查与统计,在原有3.36万个公共泊位的基...
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正文：第二全国很多大城市物价部门都制定了停车收费标准,也就是说现行地面停车收费有政策依据。
陈伟认为,对主张不交停车费或者主张停车收益的情况要作具体判断。首先,对物权法实施以前没有明确归属的地面车位和没有明确性质的停车收益,如果很简单地采取追讨旧账的情况是不妥当的,因为法律不能溯及既往,否则会引发很多矛盾;其...
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正文：根据北京市建委的数据,北京目前由物业公司管理的小区有5000多个,成立业主委员会的小区尚不足500个,现行法律法规也没有对小区停车收费作出统一、明确的规定。因此,许多小区的停车费都是由物业公司自行决定如何收取的。
毕文强认为,《物权法》没有对地下车库的权属做出明确规定,规定通过出租、出售、附赠的方式来进...
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正文：“2003年,我写了篇文章发表在《经济日报》,说解决拥堵,北京首要解决的,就是停车收费要实现市场化,当时统一价格的停车收费太低。”社科院财贸所王彬生博士说,当时网上反对的人意见很尖锐,“最文明的一个帖子说,把这小子打到娘胎里去。”
用车是个人行为,要按照市场规律收费,政府连停车费都控制就有问题。王彬生说...
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正文：公函称,业委会与物业就停车收费问题经谈判无法达成一致,因此业委会“做出如下决定”:
1、取消小区停车场收费服务,不再将小区停车场委托贵公司经营。
2、自5月1日起,直至就车位委托经营收益分成达成一致,签署新的车位委托经营合同后的自然月终止期间,业主在小区停车场停车,贵公司不得收费。
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正文：在老乡的介绍下,他当起了停车收费员。
在那间不足8平方米的屋子里,放着一张高低床,上面摞满了卖水果用的塑料泡沫箱。办公桌上有一台巴掌大的电视机。窗户被报纸糊上,密不透风。没有自来水,每天要拎着水桶到邻居家打。
虽然对面就是超市,郭子从没去过,而是走路十多分钟到早市上捡些便宜货。如今,有了彩票这...
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正文： 于是,列车乘务员可以在“春运”高峰拿出千金难求的火车票送人情;小学老师可以接受家长的礼物让某个学生坐在教室前排;司机可以开着公车带家人在路上横冲直撞;连楼下的停车收费管理员,也凭着手里的那点小权力,不撕发票贪污停车费呢。 大家都病了。
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正文：在高速公路实行不停车收费了。 据了解,2002年中国城市智能交通系统示范工程启动,北京、上海、深圳等十大城市被列为示范城市。如上海的高架路的智能控制;广州的集成信息服务系统。其中,北京城市的智能交通研究和建设走在全国发展的前列。 北京市交通委副主任刘小明介绍:北京市交通智能化水平与国外发达城市相比要相...
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正文：第二,已经出台的例如燃油消耗限制标准等政策法规的配套措施和实施细则、监管机制需要完善和到位。第三,燃油价格形成机制的改革,燃油税鼓励生产和使用节能环保型汽车,以及控制城市中心停车收费等政策需要制定和出台。
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正文：华南理工大学交通学院的专家认为,目前美国纽约等城市有一套成功的经验值得借鉴,就是结合“道路容量”等信息,采取分时段、分区域、分标准的阶梯式停车收费,以鼓励私家车在非高峰时段使用。 北方交通大学经济管理学院教授、博士生导师赵坚是方案的坚决拥护者,他甚至大胆建议:“广州的停车费最高应涨到每小时50元。”他认为:“...
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正文：为缓解日益突出的交通问题和停车矛盾,深圳市拟大幅调高机动车停车收费,综合提价幅度为130%,私人小汽车停车费月平均支出增加694元。这是政府明确发出限制私家车信号,旨在通过经济手段减少车辆使用和出行,实施公交优先战略(9月7日新华网)。 深圳市的做法并不让人感到意外。在前不久举行的北京市
“十一五”规划...
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正文：深圳拟大幅调高机动车停车收费,今天向社会公布的《关于调整深圳市停车场机动车停放服务收费的听证报告》初审意见显示,小汽车停车费拟月增694元,一类区停车场收费拟提价320%
,住宅区停车场收费拟提价20%~40%。听证会将于9月15日举行。 这是该市发出的限制私家车的信号,旨在通过经济手段减少车辆使用和出...
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正文：尽管从去年5月1日起,北京市将机动车停车收费计时标准由“1小时”改为“半小时”,使停车不足1小时的车主的停车费比以前下降了一半,一方面减少了车主的支出,另一方面力求提高停车场利用率,但依然可以见到车辆在路边停放,原因不外乎路边停车收费低或者完全免费。仔细分析,路边停车占用了道路资源,地上停车位占用了环境资源,费用...
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正文：北京市发改委表示,年内将对现行的机动车停车收费标准进行调整,制定分时段、分地段、差别化停车收费政策,缓解城市中心区交通拥堵,合理安排地上停车场、地下停车场的比价关系,促进停车资源的均衡使用。地面停车收费高于地下的情况,无疑是借鉴了上海的方案,但据了解,北京市的停车收费标准将不会像上海那么离谱,基本上维持在每小时5...
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正文：本报杭州4月25日电(记者董碧水)今年“五一”期间,杭州将大幅提高西湖景区的停车收费。杭州市今天公布了停车收费标准:5月1日至7日每天6时到18时,景区停车小型车每辆每小时30元,大型车每辆每小时10元,超过一小时后,按每半小时计价收费。 而在此前,杭州西湖景区停车场的收费标准是:小
型车每辆每小时4元,大...
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正文：车站、码头和机场停车时,用手机拨通该地段的停车收费专用电话号码,开车离开时再拨相应的停车终止电话号码,便完成了停车交费程序。检查人员随时可以通过WAP服务抽查停车者是否如实履行交费手续。 从2002年2月起,在赫尔辛基乘地铁等公交工具出行的乘客,只需用手机发出短信代码给指定服务商,即会得到购票信息反馈,并可在...
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正文：“新的停车收费办法就能缓解道路拥堵吗?”这是在获悉北京市将调整停车收费标准后,普通汽车消费者问询最多的问题。 北京市发改委收费管理处王处长认为,目前,地下停车场收费高于露天停车场,收费不合理导致停车资源浪费。此外,现行的停车收费政策,对调节城市交通拥堵没有起到相应的作用,今后停车
将按区域、分时段差别化...
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正文：本报上海12月22日电(记者龚瑜)上海将调整道路停车收费标准,以此缓解交通拥堵。《上海市停车场(库)管理办法》将于明年2月1日正式实施 《办法》规定,上海市停车服务收费将根据不同性质、不同类型的停车场(库)分别实行政府定价、政府指导价、市场调节价。实行政府定价、政府指导价的停车
服务,将按照同一区域道路停车...
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正文：北京投资7000万元安装的停车收费咪表,似乎并不能带来预想中的效果。收费管理员说,用新表一点儿也不省事,还得有人看着。要不,好些车主不会自觉刷卡。需要多少人看表?“我看,一个表前得有一个人”。(见10月20日《首都经济报道》) 这是北京第二次安装停车收费咪表。5年前,北京的街头就曾出现过这
种漂亮的收费机器...
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