| 约有 777 项符合 停车位 的查询结果， 以下是第 561-580 项 （搜索用时 51 毫秒） |
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正文：Now分时租赁看,2011年以来,在慕尼黑累计投入分时租赁车辆超过550辆,这些共享汽车5年多的运营,为该市节省了1500个社会停车位,公交出行分担率提高了14%左右,汽车行驶里程每年减少了约4000万公里,私家车出行减少了25%左右。
吴小员认为,一个城市若能做到合理定位、有序发展规模适当、布局合理的新...
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正文：Now分时租赁看,2011年以来,在慕尼黑累计投入分时租赁车辆超过550辆,这些共享汽车5年多的运营,为该市节省了1500个社会停车位,公交出行分担率提高了14%左右,汽车行驶里程每年减少了约4000万公里,私家车出行减少了25%左右。
吴小员认为,一个城市若能做到合理定位、有序发展规模适当、布局合理的新...
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正文：Now分时租赁看,2011年以来,在慕尼黑累计投入分时租赁车辆超过550辆,这些共享汽车5年多的运营,为该市节省了1500个社会停车位,公交出行分担率提高了14%左右,汽车行驶里程每年减少了约4000万公里,私家车出行减少了25%左右。
吴小员认为,一个城市若能做到合理定位、有序发展规模适当、布局合理的新...
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正文：E客电动在右手边控制面板处专门设有一个R档,它可以提供速度低于5km/h的倒车助力,把车辆从停车位中倒出非常轻松。
右手控制面板设置有倒车档位
宽大的车座部分可以较为轻松的容纳两名成年人,如果单人骑行则更显宽敞。当载人骑行时,可以将隐藏在车身内部的脚踏板开启,乘客双脚可以放在脚踏板上,乘坐体验更加舒...
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正文：以北汽EV160为例,价格按时长费为0.4元/分钟,公里费0.5元/公里收取。如使用20分钟,行驶10公里,那么费用就是20*0.4元+0.5*10元,共计13元。
此外,之前受停车位及充电桩等因素限制,共享汽车只能在指定区域内取还车。不过,目前在密云城区已经实现任意停车位自由取还车。(曹晶瑞)
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正文：以北汽EV160为例,价格按时长费为0.4元/分钟,公里费0.5元/公里收取。如使用20分钟,行驶10公里,那么费用就是20*0.4元+0.5*10元,共计13元。
此外,之前受停车位及充电桩等因素限制,共享汽车只能在指定区域内取还车。不过,目前在密云城区已经实现任意停车位自由取还车。(曹晶瑞)
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正文：以北汽EV160为例,价格按时长费为0.4元/分钟,公里费0.5元/公里收取。如使用20分钟,行驶10公里,那么费用就是20*0.4元+0.5*10元,共计13元。
此外,之前受停车位及充电桩等因素限制,共享汽车只能在指定区域内取还车。不过,目前在密云城区已经实现任意停车位自由取还车。(曹晶瑞)
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正文：以北汽EV160为例,价格按时长费为0.4元/分钟,公里费0.5元/公里收取。如使用20分钟,行驶10公里,那么费用就是20*0.4元+0.5*10元,共计13元。
此外,之前受停车位及充电桩等因素限制,共享汽车只能在指定区域内取还车。不过,目前在密云城区已经实现任意停车位自由取还车。(曹晶瑞)
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正文：以北汽EV160为例,价格按时长费为0.4元/分钟,公里费0.5元/公里收取。如使用20分钟,行驶10公里,那么费用就是20*0.4元+0.5*10元,共计13元。
此外,之前受停车位及充电桩等因素限制,共享汽车只能在指定区域内取还车。不过,目前在密云城区已经实现任意停车位自由取还车。(曹晶瑞)
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正文：以北汽EV160为例,价格按时长费为0.4元/分钟,公里费0.5元/公里收取。如使用20分钟,行驶10公里,那么费用就是20*0.4元+0.5*10元,共计13元。
此外,之前受停车位及充电桩等因素限制,共享汽车只能在指定区域内取还车。不过,目前在密云城区已经实现任意停车位自由取还车。(曹晶瑞)
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正文：而且,因为停车位收费,不定点租还,难免会产生停车费,用车人难以接受。市民宋小姐说:“如果让我租车前还需要给前一个人支付停车费,肯定不乐意。”
停车费由分时租赁运营者埋单,为共享汽车“无桩”取还奠定了基础。在密云试点“无桩”取还的100辆新能源分时租赁车由北京巴歌汽车租赁有限公司运营,该公司相关负责人介绍,...
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正文：而且,因为停车位收费,不定点租还,难免会产生停车费,用车人难以接受。市民宋小姐说:“如果让我租车前还需要给前一个人支付停车费,肯定不乐意。”
停车费由分时租赁运营者埋单,为共享汽车“无桩”取还奠定了基础。在密云试点“无桩”取还的100辆新能源分时租赁车由北京巴歌汽车租赁有限公司运营,该公司相关负责人介绍,...
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正文：而且,因为停车位收费,不定点租还,难免会产生停车费,用车人难以接受。市民宋小姐说:“如果让我租车前还需要给前一个人支付停车费,肯定不乐意。”
停车费由分时租赁运营者埋单,为共享汽车“无桩”取还奠定了基础。在密云试点“无桩”取还的100辆新能源分时租赁车由北京巴歌汽车租赁有限公司运营,该公司相关负责人介绍,...
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正文：而且,因为停车位收费,不定点租还,难免会产生停车费,用车人难以接受。市民宋小姐说:“如果让我租车前还需要给前一个人支付停车费,肯定不乐意。”
停车费由分时租赁运营者埋单,为共享汽车“无桩”取还奠定了基础。在密云试点“无桩”取还的100辆新能源分时租赁车由北京巴歌汽车租赁有限公司运营,该公司相关负责人介绍,...
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正文：而且,因为停车位收费,不定点租还,难免会产生停车费,用车人难以接受。市民宋小姐说:“如果让我租车前还需要给前一个人支付停车费,肯定不乐意。”
停车费由分时租赁运营者埋单,为共享汽车“无桩”取还奠定了基础。在密云试点“无桩”取还的100辆新能源分时租赁车由北京巴歌汽车租赁有限公司运营,该公司相关负责人介绍,...
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正文：而且,因为停车位收费,不定点租还,难免会产生停车费,用车人难以接受。市民宋小姐说:“如果让我租车前还需要给前一个人支付停车费,肯定不乐意。”
停车费由分时租赁运营者埋单,为共享汽车“无桩”取还奠定了基础。在密云试点“无桩”取还的100辆新能源分时租赁车由北京巴歌汽车租赁有限公司运营,该公司相关负责人介绍,...
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正文：目前,雾霾等环境问题日益加重,汽车保有量面临进一步缩减的局面,共享租车有利于缓解汽车排放带来的环境问题。
著名经济学家宋清辉认为,共享汽车可以解决城市拥堵的问题,在国内的大中城市,限行、上车牌及城市停车位等方面问题突出,买车和养车综合成本高昂,共享汽车的潜在市场需求巨大。
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正文：赵狄表示:“在已建成小区里,停车位本来就是稀缺资源,目前除了地下车库属于专车专位,地面上的停车位都是先到先得,怎么安装私人充电桩?其他车主就会有意见,物业没法平衡。”此外,安装充电桩后的安全维护问题,也是物业不得不提前考虑的。“现在提出安装充电桩的车主还少,如果安装了,物业的电容也还可以负担,但如果以后电动汽车用...
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正文：但他向记者反映,自己所居住的小区为老式小区,根本没有固定停车位,而物业不同意在非固定停车位上安装充电桩。
说起充电,陈先生也是很无奈:“要充电的时候,我老婆要从7楼的窗户口,放下来一根绳子,系在充电插头的一端,慢慢再把插头拉上来,另一头插上空调插座,整个过程一般两个人完成要二十分钟吧。第二天早上,这个过程倒过...
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正文：有业内分析表示,受车辆维护、人工成本、停车位和市场红利的限制,国内分时租赁三五年内都很难实现盈利。一位不愿透露姓名的分时租赁平台的运营总监告诉记者,不包含人工在内,仅汽车自身成本、停车成本、充电费用和运维成本等,一辆用于分时租赁的新能源汽车,平均单辆车亏损在一天50元~120元。
记者了解到,新能源汽车分...
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