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正文:北京将是双方全球合作业务的管理决策、研发、生产、供应链管理和营销管理中心,位于俄罗斯等地的合资公司将作为区域性生产和销售中心。 未来,合资企业生产的欧曼品牌产品可以通过戴姆勒的销售体系进行海外销售,国产的戴姆勒重卡发动机可以装备到欧曼重卡上,提升欧曼重卡在中国以及新兴市场的竞争力,实现合资双方在国内国外两个...
正文:沈晖表示,明年即将下线的第一款国产车型将是一款中级车,是上海研发中心配合瑞典研发总部,针对中国市场特别打造的车型,目前,其研发及供应链等层面的进展都很顺利。 “我们最大的优势是对中国消费者很了解,对市场需求的响应很快。同时我们又不像其他合资企业,外方对核心技术的控制比较严格。沃尔沃是我们全资拥有的公司,上海...
正文:徐和谊认为,北京汽车拥有别人无可比拟的优势:一是自身产品国际化,包括国际化的研发体系、生产体系、供应链体系和质量管理体系;二是技术国际化,北京汽车收购萨博核心资产之后,不但拥有了国际先进、成熟的技术平台,还获得了萨博的Know-How。 所谓Know-How是一系列设计要求(包括整车、子系统和零部件)及...
正文:除了在商标权方面陷入纠纷之外,苹果公司的供应链管理受到多个劳工和环保组织的批评,在分销系统和连锁零售店的管理上也遭遇了困难。苹果在多方面遇到了挑战,“果粉”们为何对此负面信息视而不见?最重要的一个原因恐怕在于苹果营造了一种拜物教崇拜的氛围。苹果将自身定位于高端消费人群,它已不仅是时尚的标签,更是身份的象征。在这样...
正文:“我们从来没有、也永远不会对供应链中的问题坐视不理或假装视而不见。这是我的承诺。”作为回应,苹果公司CEO蒂姆·库克在一封发给公司全体员工的电子邮件中如是说。不过,事实上,苹果公司的做法似乎与这位CEO的说法并不相符。 2010年,富士康大陆工厂爆出的“跳楼门”事件人们记忆犹新。由于过大的劳动强度以及公...
正文:面对外界巨大的舆论压力,库克回应,他不会对供应链上出现的问题置之不理,并且会关心每一位员工。 这种道义的关心,苹果也进行了无数次。指望苹果这个供应链受益者做出大的改变,无异是异想天开。 想改变供应链末端的劣势,除非中国自己努力。因为苹果和跨国企业会说,尊重当地的规定。 中国的产业转型势在必行。 ...
正文:如果手机厂商专注于一款或一个旗舰品牌的手机,会不会使智能手机的价格变高? 业内人士认为,厂商放弃“机海”战术不仅有助于智能手机厂商节约研发和营销成本,而且可以使供应链的厂商在生产中扩大规模,更好地控制原材料和运输。不过,由于品牌手机厂商推出机型数量的减少,手机原始设计制造商之间的竞争将更加激烈。
正文:日本《读卖新闻》表示,2011年的贸易赤字是以下几个因素叠加在一起所产生的结果:日本大地震以及随后发生的福岛核电站事故导致不少企业一度停产,虽然此后供应链逐渐复原,相关产业的产能有所恢复,甚至有的还超过了震前水平,但紧接着日元急剧升值、泰国洪水以及欧债危机久拖不决等不利因素使得日本2011年下半年的出口形势萎靡不...
正文:我们关心苹果全球供应链上的每一位工人。供应链上的任何事故都是重大问题,任何工作环境方面的问题都会令苹果深感不安。任何关于苹果不关心供应链上员工的说法,都是明显错误和冒犯我们的。你们比谁都清楚这点,任何类似的指责都与我们的价值观相违背。” 在邮件中,库克还做出了这样的承诺,“我们将在全球一流的权威机构的帮...
正文:因制作中国水污染地图而闻名的民间环保人士马军曾在2011年联合30多家环保组织一起发布《2010IT品牌供应链重金属污染调研》,该调研报告显示,珠三角、长三角等地区有大量生产印刷线路板的企业不能稳定达标排放,给当地河流、土壤和近海造成了严重重金属污染。 中国重金属污染呈现出地域差异。温香彩说,东部比西部...
正文:在美国和其他国家行动人士的压力之下,苹果发布了一份长达27页的报告,详细介绍了其整个供应链上工厂的工作条件。苹果供应链上的厂商遍布亚洲,尤其是中国。 就在报告发表之前,同样是在周五当天,北京苹果专卖店外发生了意想不到的打闹事件,原因是苹果粉丝没能买到刚在中国开始发售的新款iPhone手机。当地警方责令苹果关...
正文:但现在整个移动互联网的核心是软件和服务,硬件的地位已经边缘化,硬件本身的毛利会越来越低,就像当年的PC一样,今后的智能手机厂商也会逐渐成为一个供应链和渠道管理企业,采购标准化的部件然后组装销售,真正的附加值就在于软件和服务端。应用和服务不被终端所限制,是消费者乐于见到的,但这是终端厂商的噩梦。 在西门子...
正文:但刘磊并不看好,他分析,电商移动应用依然是靠砸钱和营销带来巨大流量,后端的供应链仍没有整合好,这可能是电商的“又一个陷阱”。 大的倒闭风潮会带来失业问题,美意互通CEO王利峰接受中国青年报记者采访时称,2010年和2011年市场好的时候,电商企业招收了大批员工,电商倒闭潮,会让很多从业者失去工作。 ...
正文:苹果供应链管理的严格是众所周知的。 新店纪念T恤及其极简的设计风格可以追溯到10多年前苹果最早的两家店,分别在弗吉尼亚州麦克林和加州的格伦代尔。苹果目前共有300多家零售店。大多数T恤都是黑底加白字。但有时苹果也会为一些重要零售店的开张采用特别的设计或颜色,比如今年新开张的香港零售店用的就是红色。 ...
正文:传统企业跟互联网电商正好相反,他们的前端比较弱,但在供应链上控制能力超强。“一旦这些企业在网上销售发力,其潜力不可小觑。”刘磊说。 在业界看来,电商洗牌是必然的,2012年就是电商的淘汰年。 数据显示,2010年美国来自B2C领域的网络零售额为1425亿美元,约占全美商品零售总额的8%,占网络零售总额...
正文:创立百年之久的香港供应链集团利丰如今仍由创始人的孙辈冯国经和冯国纶分别担任主席和副主席。他们聘请了家族以外的人担任首席执行官,令公司治理获得无数赞誉。 对于家族企业来说,优秀的继承人可以选择外聘管理者。《金融时报》认为,家族企业的所有者也可以通过在关键岗位安插家族成员来控制运营风险,这样做也许会让冒险行...
正文:这只是一个极端的例子,暴露了全球化时代的供应链有时会变得荒唐可笑。它也印证了一种普遍的失望。凡是自由贸易就是好的,这种观念曾经不容置疑,现在人们如梦初醒。从美国的“占领华尔街”和“茶党”,到欧洲民粹政治的复兴,全球化的负面效应处处显现。 实际上,平均而言,美国人现在的日子并不比30年前好;在英国,财政研...
正文:“休闲度假业务虽然进入门槛较低,但是发展门槛高,需要不断对上游产品供应链进行介入和整合,以及扩大产品和服务在全国的网络覆盖。”丁重阳说,“大家的定位都是休闲度假,关键是看谁做得更深更透。” 本报记者 鄢光哲 来源:中国青年报
正文:田高度评价了于洪江,他说:“于总是成功的汽车营销专家,他对整个供应链及市场的理解非常独特,特别是马6的市场表现堪为经典。”田青久表示,他们会根据企业的发展战略、市场的竞争态势、消费者的需求特点等多重因素审慎地采取最恰当的营销路线。 一汽马自达汽车销售有限公司自2005年成立以来一直保持着稳健的发展势头,旗下...
正文:我认为这将改变印度消费者的购物方式,更重要的是将改变印度的供应链管理方式。”Bharti Walmart是美国沃尔玛与印度巴蒂集团的合资公司,经营现付自提批发及供应链管理业务。 印度是亚洲第三大经济体,拥有地球1/6人口。对于那些能够适应该国时常变幻莫测的商业气候的外资集团来说,印度市场大有可为。外资电信集...
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