约有 129 项符合 使用手机 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 55 毫秒) |
正文:试驾长安CS95 搭载高德地图车机版2.0出行大不同 2017-03-03 14:51 来源:中金在线 现在,对于很多车主来说,驾车出行时使用手机导航已经成为了一种习惯。通过车机互联,可直接将目的地从手机发送到车机 接收目的地后,高德地图车机版便开始进行路线规划。届时,应该有更多车主可以亲身体验到高德地图车机版...
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正文:使用手机移动支付已经成为很多人的日常,而现在Visa推出的一项新服务也能为司机利用车载系统像手机一样进行移动支付。通过该车载支付应用,司机能够直接从汽车中央控制台支付停车费和加油费。支付金额将显示在仪表盘上,司机可以一键式完成付款。汽车的车载支付应用能自动连接车主的银行卡并显示付款页面,而司机无需与收银员打交道就...
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正文:申请人可通过手机APP“北京汽车指标”查询当期配置结果,或在北京缓解拥堵网站(www.bjhjyd.gov.cn)登录用户中心查询配置结果,也可通过拨打电话12580查询当期配置结果。
由于指标配置当日网站访问量较大,建议申请人错峰查询,或使用手机APP“北京汽车指标”查询配置结果。(记者 张婷)
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正文:据沈总介绍,开车时,使用手机、抬头低头看后视镜、操作车内中控,都会分散我们驾驶的注意力,这些细节都可能造成严重的交通事故。旅鸟N1L可以放在中控台上,驾驶时始终保持平视视角,视线始终在路上,开车时减少抬头低头,让驾驶更安全。“双手放在方向盘上,这才是安全驾驶的正确姿势”,沈总介绍旅鸟的另外一个亮点——智能方控,方...
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正文:建议车主们在出行之前最好是用导航仪提前规划好路线,按照导航路线保持一定的时速安全行驶,避免在路上常变更车道等现象,如果是习惯用手机导航的车主,也不要忘记使用手机支架将手机固定好,以保证行驶安全。
NO 3.
汽车车身未及时清理灰尘
很多车主可能会对此嗤之以鼻,不相信车身的清洁问题也会增加油耗。其实这是...
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正文:《通告》对严格加油加气站内扫码支付等使用手机行为的安全管理做出了明确规定,具体内容如下:
1.严禁在加油加气作业区内进行扫码支付等使用手机的行为。如需使用手机,应在站房或辅助服务区内进行。
2.严禁开展各类易引导顾客在加油加气作业区内使用手机的宣传行为。
3.对违反本通告规定的,将依法依规进行处理。
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正文:使用手机一卡通是否需上网?
手机一卡通与一卡通储值卡一样,刷卡采用脱机离线交易模式,不依赖网络环境,但手机一卡通在线充值时需要网络支持。
不过,手机没电情况下无法使用手机一卡通。手机在关机状态下,不同手机品牌商对手机一卡通的使用要求有所不同。为确保正常交易,建议用户在使用手机一卡通的过程中始终保持手机处于开机状态...
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正文:据调查,目前大部分车主仍使用手机进行导航。
大部分车主使用手机导航无非以下几个原因,1.车配置无导航,有的传统小型汽车是没有导航功能的,所以车主也不得不使用手机导航;2.车机屏幕太小,看路线不清楚不说,有时候可能还会因为努力去看屏幕而导致意外的发生,反而得不偿失;3.车机没联网,如果是要去出差或者自...
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正文:手机逐渐成为现代人生活中不可缺少的一部分,手机智能化以后,很多人无论是办公、游戏还是购物都会使用手机。但手机在给人予便捷和高效的同时,还让人产生了严重的手机依赖症。无论何时何地都无法放下手机,这在开车时是极其危险的行为。但是有人告诉我,开车其实可以玩微信,只是大部分人的打开方式不对,所以产生了事故。如果在开车的时...
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正文:使用手机一卡通是否需上网?
手机一卡通与一卡通储值卡一样,刷卡采用脱机离线交易模式,不依赖网络环境,但手机一卡通在线充值时需要网络支持。
不过,手机没电情况下无法使用手机一卡通。手机在关机状态下,不同手机品牌商对手机一卡通的使用要求有所不同。为确保正常交易,建议用户在使用手机一卡通的过程中始终保持手机处于开机状态...
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正文:使用手机一卡通是否需上网?
手机一卡通与一卡通储值卡一样,刷卡采用脱机离线交易模式,不依赖网络环境,但手机一卡通在线充值时需要网络支持。
不过,手机没电情况下无法使用手机一卡通。手机在关机状态下,不同手机品牌商对手机一卡通的使用要求有所不同。为确保正常交易,建议用户在使用手机一卡通的过程中始终保持手机处于开机状态...
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正文:使用手机一卡通是否需上网?
手机一卡通与一卡通储值卡一样,刷卡采用脱机离线交易模式,不依赖网络环境,但手机一卡通在线充值时需要网络支持。
不过,手机没电情况下无法使用手机一卡通。手机在关机状态下,不同手机品牌商对手机一卡通的使用要求有所不同。为确保正常交易,建议用户在使用手机一卡通的过程中始终保持手机处于开机状态...
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正文:使用手机一卡通是否需上网?
手机一卡通与一卡通储值卡一样,刷卡采用脱机离线交易模式,不依赖网络环境,但手机一卡通在线充值时需要网络支持。
不过,手机没电情况下无法使用手机一卡通。手机在关机状态下,不同手机品牌商对手机一卡通的使用要求有所不同。为确保正常交易,建议用户在使用手机一卡通的过程中始终保持手机处于开机状态...
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正文:使用手机一卡通是否需上网?
手机一卡通与一卡通储值卡一样,刷卡采用脱机离线交易模式,不依赖网络环境,但手机一卡通在线充值时需要网络支持。
不过,手机没电情况下无法使用手机一卡通。手机在关机状态下,不同手机品牌商对手机一卡通的使用要求有所不同。为确保正常交易,建议用户在使用手机一卡通的过程中始终保持手机处于开机状态...
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正文:使用手机一卡通是否需上网?
手机一卡通与一卡通储值卡一样,刷卡采用脱机离线交易模式,不依赖网络环境,但手机一卡通在线充值时需要网络支持。
不过,手机没电情况下无法使用手机一卡通。手机在关机状态下,不同手机品牌商对手机一卡通的使用要求有所不同。为确保正常交易,建议用户在使用手机一卡通的过程中始终保持手机处于开机状态...
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正文:审核通过后其他途径车辆,无论车上安装的是高德地图车机版还是车镜版,或是使用手机版高德地图的用户,均可在地图上看见该事件。同时,由于灾区信息传播较为不通畅,此举也能帮助救灾主管部门更快的获取路况事件,以更快的安排救灾救援工作。而通过车镜拍照上传的实景照片,也能让其他用户更清楚的看到路况事件的地点和原因,获取更加直观...
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正文:在利莉看来,目前中国互联网网民数量已经超过7亿,其中使用手机的网民数量也超过了6.5亿。消费者在买车过程中高度依赖互联网,因此社交媒体对车企的营销工作非常重要。
新浪网副总裁葛景栋表示,新浪与微博将协同发展,通过用户规模优势以及品牌影响力,服务汽车行业,与汽车产业人士一起,携手创新,共建共享共赢新机遇。
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正文:在利莉看来,目前中国互联网网民数量已经超过7亿,其中使用手机的网民数量也超过了6.5亿。消费者在买车过程中高度依赖互联网,因此社交媒体对车企的营销工作非常重要。
新浪网副总裁葛景栋表示,新浪与微博将协同发展,通过用户规模优势以及品牌影响力,服务汽车行业,与汽车产业人士一起,携手创新,共建共享共赢新机遇。
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正文:在利莉看来,目前中国互联网网民数量已经超过7亿,其中使用手机的网民数量也超过了6.5亿。消费者在买车过程中高度依赖互联网,因此社交媒体对车企的营销工作非常重要。
新浪网副总裁葛景栋表示,新浪与微博将协同发展,通过用户规模优势以及品牌影响力,服务汽车行业,与汽车产业人士一起,携手创新,共建共享共赢新机遇。
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正文:但专业的GPS码表价格昂贵,普通码表数据记录不够详细,又不能显示运动轨迹,因此很多用户都会使用手机骑行软件来记录数据。
针对用户的这类需求,在高德地图在“骑行”模块中也集成了实时显示用户骑行数据和轨迹的功能,能够在进行骑行导航的同时,实时显示当前骑行的时速、距离、时间等数据,并在地图上显示用户当前所在的...
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