约有 215 项符合 传闻 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 49 毫秒)

正文:今年,因为新车交付延期和车主被骗垫付地方补贴等传闻,威马频繁陷入负面风波;在近期的广州车展上,造车新势力普遍低调,部分造车新势力选择以单纯的参展形式在广州车展刷刷存在感;很多造车新势力无法获得新能源汽车的生产资质和销售资质,不得不采用代工模式;好不容易获得“双资质”的长江汽车等车企却迟迟没有发布量产新车……看来,...
正文:针对此前丰田与吉利将在混合动力领域展开合作的传闻,小林一弘向国际商报表示,丰田愿以开放的态度将自己的电动化技术提供给其它厂商,或共同合作。“以混合动力为例,我们希望以非常开放的态度,对外共享我们的混合动力系统。”
正文:有传闻称,新款车可能会搭载日产新款2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率为185千瓦,峰值扭矩380牛米。 原标题:新款日产楼兰谍照曝光 前脸造型更犀利 外媒曝光日产新款楼兰的谍照,这是继今年3月以来最新的一组谍照,可提前一睹楼兰新造型。 新款楼兰的最大变化在于改良后的前脸,外观更加犀利。保留了原本醒目...
正文:传闻中,收购意愿最强的当属神州租车。 作为中国最大的汽车租赁企业,神州拥有大量的客户资源和完善的网络体系。但不得不说的是,整车制造和租赁出行仍然属于两个不同的市场领域,在本质上有所区别。如果神州成为新资方,面对拥有完整的研发、生产、销售体系的宝沃汽车,它是否拥有独到的战略眼光和对当下汽车行业的深度思考,以此...
正文:不过让人意想不到的是,在随后一个多月时间里,宝沃67%股权的受让方是谁,这件事屡受关注——受让方从最早开始传出的神州租车,到后来传闻的许家印的恒大,又传出宝能、五矿等资方都表达了收购意愿。各路资本紧盯宝沃,这家待售的新企业似乎变得很抢手。 业内人士认为,宝沃待售引发的资本争夺战,缘由一方面在于汽车产业正逐步成...
正文:很显然,卡罗拉插混的推出,不仅会切掉国内很大一块插混市场的蛋糕,还会影响传闻中的补贴优惠政策是否改变。而这一切看来都并不重要,重要的是汽车转型的深度和力度以及效率和效果将开始拨云见日,竞争的生死时速提前打响。 据透露,卡罗拉插混将搭载丰田成熟的PHEV技术,基于先进的“三电技术”拓展而来,性能稳定可靠;其次,...
正文:赵维华说:“现在也有传闻2019年的补贴政策对技术的要求还会进一步提高。技术标准一变,生产企业就要对电池、电机、整车等重新上公告。所以,如果一个整车厂没有常规化的、充分的技术储备和生产储备,就有可能在技术或者核心零部件的供应方面出现不足。这也可能造成订单交付不了的情况。” 孙茂建还指出,虽然纯电动物流车生产企...
正文:所以,不光是恒大意识到了宝沃的强大,神州也传出提前介入宝沃营销工作的传闻,多方资本都对宝沃拥有的优质资源产生了浓厚兴趣。 然而,若想成为合格的新资方,不仅需要足够的实力,同时也需要足够的尊重。面对宝沃汽车这样的正资产,必须要充分意识到宝沃的优势,同时引进更为丰富的资金和资源,一同推动宝沃发展效率。因此,不论谁...
正文:而这些都需要优良资本的加入,从而保证宝沃有足够的资金去布局未来中国汽车行业新格局。 宝沃不是FF,不是PPT造车,它有品牌积淀,更有实力储备,宝能、恒大或许只是传闻,但在尘埃落定的那一刻,我们希望,新资方是真正懂得汽车行业并能带领宝沃健康发展的企业,这样才能推动宝沃在现有基础上实现更大的发展。
正文:而车市购置税下调传闻等给了消费者一定的降价预期,也加剧了人们持币待购心理。另外,生态环境部明确2020年7月1日起实施“国六”标准,目前已有北京、杭州、山东等8个省市准备提前2~5年实施“国六”标准。购买“国五”标准汽车可能面临保值率下降,而目前车市“国六”车选择较少,也让更多消费者选择了观望。另外还有中国人口老...
正文:汉能控股股东私有化上市公司的市场传闻已久,今天的官方消息将传闻坐实。李河君在接受记者采访时也表示,选择此时提出私有化建议,第一是响应国家号召,发展民营经济,并回归A股市场;第二是对中国国内资本市场有信心;第三是汉能做实业,薄膜太阳能产业在国家七大战略新兴产业中占六个。汉能踩在“势”上,我们回归A股,也是顺势而为。...
正文:问题车辆约占去年总销量20% 专家称雷克萨斯国产仍将推延 2018-10-17 08:28 来源:中新经纬 龚梦泽10月9日,针对有关雷克萨斯即将在华生产的传闻,雷克萨斯(中国)发布官方回应表示,“(雷克萨斯)目前尚未有国产化的具体时间”。对此,汽车行业分析师钟师认为,随着德国三大、英菲尼迪以及讴歌的接连国产化,...
正文:雷克萨斯官方回应传闻:暂时未有国产化计划 2018-10-11 08:41 来源:中国网汽车 王芳近日,路透社曾援引四位丰田内部人士消息称,在过去很长一段时间,因为对生产质量不放心以及不愿意和合作伙伴分享利润,雷克萨斯一直未在中国国产。 近日,路透社曾援引四位丰田内部人士消息称,在过去很长一段时间,因为对生产质...
正文:克莱斯勒300停售的传闻已流传数年,近日又有外媒报道称该车将于2020年停产,标志着第二代轿车长达十年的生产周期的结束。 据外媒消息,菲亚特克莱斯勒集团(FCA)计划将于2020年停售克莱斯勒300轿车,并推出Portal电动汽车量产版来填补这一空缺。 克莱斯勒300停售的传闻已流传数年,近日又有外媒报道...
正文:克莱斯勒300停售的传闻已流传数年,近日又有外媒报道称该车将于2020年停产,标志着第二代轿车长达十年的生产周期的结束。 据外媒消息,菲亚特克莱斯勒集团(FCA)计划将于2020年停售克莱斯勒300轿车,并推出Portal电动汽车量产版来填补这一空缺。 克莱斯勒300停售的传闻已流传数年,近日又有外媒报道...
正文:此前不久,滴滴被传闻将于下半年启动IPO,估值达到了700亿~800亿美元(5000亿元人民币)。一流公司做平台,二流公司做品牌,三流公司做产品。平台公司是所有公司的终极梦想,但这也意味着巨大的风险和责任。 据不完全统计,2015年至今,滴滴司机故意杀人、性侵、性骚扰、猥亵、抢劫等案件已经有数十起,而且绝大多...
正文:此前不久,滴滴被传闻将于下半年启动IPO,估值达到了700亿~800亿美元(5000亿元人民币)。一流公司做平台,二流公司做品牌,三流公司做产品。平台公司是所有公司的终极梦想,但这也意味着巨大的风险和责任。 据不完全统计,2015年至今,滴滴司机故意杀人、性侵、性骚扰、猥亵、抢劫等案件已经有数十起,而且绝大多...
正文:对于北京地区多家经销商退网的传闻,东风标致相关负责人否认了上述说法,不过也承认有两家店面正在协商退网,经销商正面临很强的竞争挑战。   在今年持续发生的厂商纠纷事件中,经销商与厂家的恩怨纠葛爆发的形式不同,但根源是相同的:即汽车越来越不好卖了,经销商利润下滑,甚至亏损,库存长期超过警戒线,经销商继续经营的信...
正文:三星否认进军汽车行业传闻 称不打算造车 2018-08-22 09:09 来源:环球网 据韩联8月21日报道,三星电子表示,并无进军汽车行业的计划,不打算自主生产电动或自动驾驶汽车,也并未寻求收购相关公司,否认外界长久以来的传言。一名业内知情人士表示:“三星的客户是主要汽车制造商,发出这一信息是为了防止对芯片销售...
正文:瓜子二手车方面,上述内部人士表示,公司确实每年都要在广告方面进行投入,但因为已经与众多供应商建立了良好的合作关系,广告开销并没有传闻那么多。并且公司在营销方面有一套自己的策略,并非盲目打广告。 在中国汽车流通协会专家委员会专家颜景辉看来,二手车电商“烧钱”打广告的策略能够理解,主要是为了开拓市场,以期在有限的...
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