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国内多地出台无人车路测政策 明确发生事故谁担责 - 行业焦点 正文：近日,优步自动驾驶车辆在国外路测时撞死一行人,这是全球首例自动驾驶汽车撞人致死的事件。该事件引发人们对自动驾驶安全问题的关注。 如果测试车辆发生交通事故,应当由谁承担责任呢?北京、上海、重庆,以及深圳的征求意见稿提出,测试驾驶员、测试主体都应当承担相应法律责任。 北京提出,测试车辆测试期间发生交通事故或交... http://auto.cyol.com/content/2018-03/21/content_17038359.htm

插着翅膀上天 未来出租车能有多炫酷 - 行业焦点 正文：另外,极光公司的飞行出租车概念也正在与优步合作,希望将路面上的业务带到高空中。极光公司与优步合作进行了“Elevate”项目,积极研发先进的垂直起落飞机并打造未来的城市空中交通网络,飞行出租车就是项目内容之一。 链接 还有哪些出租车在路上 目前越来越多的公司都在致力于自己的飞行出租车计划,想在这天空“... http://auto.cyol.com/content/2018-03/19/content_17031393.htm

优步事故引起后患 现代称谨慎对待自动驾驶汽车 - 行业焦点 正文：优步事故引起后患 现代称谨慎对待自动驾驶汽车 2018-03-26 08:19 来源:环球网 据英国路透社3月20日消息,一辆自动驾驶的优步汽车在美国亚利桑那州街道上撞死行人后,现代表示出于安全考虑,将谨慎开发自动驾驶汽车。该起事故是自动驾驶汽车导致的首起死亡事件,预计将会对这项原本可能改变交通运输方式的新技术造... http://auto.cyol.com/content/2018-03/26/content_17050761.htm

宝马自动驾驶车队将增至80辆 测试里程至少2亿公里 - 行业焦点 正文：2018-03-26 09:49 来源:环球网 据英国路透社3月21日消息,宝马负责研发的董事会成员Klaus Froehlich表示,尽管优步自动驾驶汽车日前出现致死事故,宝马也不会改变自动驾驶汽车测试的计划。Froehlich表示,自动驾驶汽车研发的道路是漫长的,但宝马将在高度确保安全的前提下严格测试其自动驾... http://auto.cyol.com/content/2018-03/26/content_17051276.htm

从吉利入股戴姆勒看中国车企的新机遇 - 行业焦点 正文：在过去两年,吉利收购Terrafugia这家美国公司就是为了实现汽车飞行的梦想,而沃尔沃与优步的合作是为了共同推进自动驾驶汽车的发展。” 同时,李书福表示任何交易都存在“潜在的风险”,当我们期望中国企业走出去的时候,他们需要认真评估国内外市场的资源,“我聚焦于如何实现吉利持续发展其优势,通过整合全球资源,从而... http://auto.cyol.com/content/2018-03/22/content_17041411.htm

系全球首例致死事故 Uber自动驾驶车撞死一行人 - 行业焦点 正文：优步首席执行官达拉·霍斯劳沙希说:“亚利桑那州传来令人悲痛的消息。我们与当地执法部门合作调查事故原因之时,也心系受害者家人。” 优步近年来大力发展自动驾驶技术,希望能开发无人驾驶出租车,降低叫车服务成本。作为该公司自动驾驶测试项目的一部分,优步自2017年2月起在亚利桑那州测试自动驾驶汽车。 这起事件成为... http://auto.cyol.com/content/2018-03/21/content_17038348.htm

最新调查:优步/Lyft并未缓解城市交通 反而加重拥堵 - 行业焦点 正文：最新调查:优步/Lyft并未缓解城市交通 反而加重拥堵 2018-03-01 08:44 来源:环球网 据美联社2月26日报道,最近的研究表明,优步,Lyft等打车公司并不能达到其一开始承诺的缓解城市交通拥挤的局面,恰相反,优步、Lyft会使城市的拥堵情况更严重。 据美联社2月26日报道,最近的研究表明,优步,... http://auto.cyol.com/content/2018-03/01/content_16980724.htm

“空中汽车”不再是梦想 - 热门点击 正文：“空中汽车”不再是梦想 2017-03-15 11:52 来源:科技部 当汽车行业在为自动驾驶欢饮鼓舞的时候,优步和空客公司已经在规划“空中汽车”了。现行设计中的“空中汽车”采用多个功率强劲的小型螺旋桨,升空后能转向使汽车沿水平方向滑行,这样可以大大降低能耗。 当汽车行业在为自动驾驶欢饮鼓舞的时候,优步和空... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15758230.htm

“空中汽车”不再是梦想 - 微资讯 正文：“空中汽车”不再是梦想 2017-03-15 11:52 来源:科技部 当汽车行业在为自动驾驶欢饮鼓舞的时候,优步和空客公司已经在规划“空中汽车”了。现行设计中的“空中汽车”采用多个功率强劲的小型螺旋桨,升空后能转向使汽车沿水平方向滑行,这样可以大大降低能耗。 当汽车行业在为自动驾驶欢饮鼓舞的时候,优步和空... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15758217.htm

“空中汽车”不再是梦想 - 车讯推荐 正文：“空中汽车”不再是梦想 2017-03-15 11:52 来源:科技部 当汽车行业在为自动驾驶欢饮鼓舞的时候,优步和空客公司已经在规划“空中汽车”了。现行设计中的“空中汽车”采用多个功率强劲的小型螺旋桨,升空后能转向使汽车沿水平方向滑行,这样可以大大降低能耗。 当汽车行业在为自动驾驶欢饮鼓舞的时候,优步和空... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15758256.htm

“空中汽车”不再是梦想 - 行业焦点 正文：“空中汽车”不再是梦想 2017-03-15 11:52 来源:科技部 当汽车行业在为自动驾驶欢饮鼓舞的时候,优步和空客公司已经在规划“空中汽车”了。现行设计中的“空中汽车”采用多个功率强劲的小型螺旋桨,升空后能转向使汽车沿水平方向滑行,这样可以大大降低能耗。 当汽车行业在为自动驾驶欢饮鼓舞的时候,优步和空... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15758075.htm

“空中汽车”不再是梦想 - 品了又品 正文：“空中汽车”不再是梦想 2017-03-15 11:52 来源:科技部 当汽车行业在为自动驾驶欢饮鼓舞的时候,优步和空客公司已经在规划“空中汽车”了。现行设计中的“空中汽车”采用多个功率强劲的小型螺旋桨,升空后能转向使汽车沿水平方向滑行,这样可以大大降低能耗。 当汽车行业在为自动驾驶欢饮鼓舞的时候,优步和空... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15758204.htm

“空中汽车”不再是梦想 - 车闻推荐 正文：“空中汽车”不再是梦想 2017-03-15 11:52 来源:科技部 当汽车行业在为自动驾驶欢饮鼓舞的时候,优步和空客公司已经在规划“空中汽车”了。现行设计中的“空中汽车”采用多个功率强劲的小型螺旋桨,升空后能转向使汽车沿水平方向滑行,这样可以大大降低能耗。 当汽车行业在为自动驾驶欢饮鼓舞的时候,优步和空... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15758243.htm

丰田宣布暂停无人驾驶汽车在美路测 - 行业焦点 正文：丰田宣布暂停无人驾驶汽车在美路测 2018-03-23 08:39 来源:环球网 刘洋据美国《汽车新闻》3月20日报道,在优步自动驾驶汽车在美国亚利桑那州发生撞人致死事故后,丰田公司2日宣布将暂停在美国的无人驾驶汽车的路试。丰田公司在一份声明中表示:“发生在亚利桑那州的事故可能会对我们的测试人员产生情感上的影响。... http://auto.cyol.com/content/2018-03/23/content_17044611.htm

首例自动驾驶致死拉响安全警报 专业技术遭质疑 - 行业焦点 正文：事故后,优步公司立即停止了其所有无人驾驶汽车路测。 据悉,当下各大公司正努力获得监管机构的批准,以最快于2019年推出无人驾驶汽车业务。优步、通用汽车和丰田等汽车制造商及技术公司已投入了大量资金,意在修改目前的一些车辆安全法规,因为这些法规是基于有驾驶人员驾驶车辆的情况成文的。18日事故发生后,正蒸蒸日上的无... http://auto.cyol.com/content/2018-03/23/content_17044609.htm

调查:55%美德民众不能放心接受无人驾驶车 - 车讯推荐 正文：接受全自动驾驶汽车的消费者,多为汽车共享服务(如优步或提供共享汽车服务的公司如即行(Car2Go))的客户。这些服务的使用与日俱增,在过去的一年里,与两年前高德纳类似调查的数据相比,使用移动式服务的人群比重已从19%上升到23%。然而,这些增长大部分出现在人口密度较高的城区。 事实上,许多汽车制造商和科技公司... http://auto.cyol.com/content/2017-08/30/content_16449267.htm

调查:55%美德民众不能放心接受无人驾驶车 - 行业焦点 正文：接受全自动驾驶汽车的消费者,多为汽车共享服务(如优步或提供共享汽车服务的公司如即行(Car2Go))的客户。这些服务的使用与日俱增,在过去的一年里,与两年前高德纳类似调查的数据相比,使用移动式服务的人群比重已从19%上升到23%。然而,这些增长大部分出现在人口密度较高的城区。 事实上,许多汽车制造商和科技公司... http://auto.cyol.com/content/2017-08/30/content_16449208.htm

调查:55%美德民众不能放心接受无人驾驶车 - 滚动新闻 正文：接受全自动驾驶汽车的消费者,多为汽车共享服务(如优步或提供共享汽车服务的公司如即行(Car2Go))的客户。这些服务的使用与日俱增,在过去的一年里,与两年前高德纳类似调查的数据相比,使用移动式服务的人群比重已从19%上升到23%。然而,这些增长大部分出现在人口密度较高的城区。 事实上,许多汽车制造商和科技公司... http://auto.cyol.com/content/2017-08/30/content_16449243.htm

调查:55%美德民众不能放心接受无人驾驶车 - 微资讯 正文：接受全自动驾驶汽车的消费者,多为汽车共享服务(如优步或提供共享汽车服务的公司如即行(Car2Go))的客户。这些服务的使用与日俱增,在过去的一年里,与两年前高德纳类似调查的数据相比,使用移动式服务的人群比重已从19%上升到23%。然而,这些增长大部分出现在人口密度较高的城区。 事实上,许多汽车制造商和科技公司... http://auto.cyol.com/content/2017-08/30/content_16449255.htm

调查:55%美德民众不能放心接受无人驾驶车 - 车闻推荐 正文：接受全自动驾驶汽车的消费者,多为汽车共享服务(如优步或提供共享汽车服务的公司如即行(Car2Go))的客户。这些服务的使用与日俱增,在过去的一年里,与两年前高德纳类似调查的数据相比,使用移动式服务的人群比重已从19%上升到23%。然而,这些增长大部分出现在人口密度较高的城区。 事实上,许多汽车制造商和科技公司... http://auto.cyol.com/content/2017-08/30/content_16449263.htm

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