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正文:安巴托坦言,尽管中国市场出现了激烈的产品价格战,但标致要保持头脑冷静。 标致汽车全球CEO安巴托 “作为一个拥有200多年历史的法国品牌,标致希望在中国市场迎接下一个200年的辉煌。”尽管已是今年第三次来到中国,但站在2019广州国际车展现场的标致汽车全球CEO安巴托还是显得有些激动。在此次车展期间,标致...
正文:安巴托坦言,尽管中国市场出现了激烈的产品价格战,但标致要保持头脑冷静。 标致汽车全球CEO安巴托 “作为一个拥有200多年历史的法国品牌,标致希望在中国市场迎接下一个200年的辉煌。”尽管已是今年第三次来到中国,但站在2019广州国际车展现场的标致汽车全球CEO安巴托还是显得有些激动。在此次车展期间,标致...
正文:这也是大家在新闻当中看到每个城市,都在打加油价格战的原因。”王阳如是讲道。 面对中国整个成品油市场都处于过剩的状态,王阳分析,从供给侧来讲,通过数字化的方式抓需求,在中国要抓运营车辆,因为中国成品油60%的消费市场份额是由运营车辆贡献,但是这些运营车辆在中国非常分散,数百万的中小车队,线上的车主平台几千家,加...
正文:从中国加油站市场来看,目前大约12万座,这处于数量过剩的状态,也就是大家在新闻当中看到此起彼伏的成品油价格战的原因。实际上整个能源行业已进入第三阶段,便是以用户为中心的平台型阶段。比如欧美市场的FleetCor和WEX这两家公司,他们的模式发行通用的油卡,司机拿着油卡可以去不同品牌的加油站刷卡支付,这就不再需要针...
正文:不过有分析指出,豪华品牌的增长是通过大幅度降价和折扣的方式,用价格战换取销量。对此陈雪峰表示,奇瑞捷豹路虎绝对不会采用价格战的方式以价换量。 那么“不以价格战定输赢”的奇瑞捷豹路虎究竟靠什么保持销量的连续增长呢?“专注品质和品牌,加速‘中国声音’战略落地。”陈雪峰揭开了奇瑞捷豹路虎销量增长背后的秘密。 全...
正文:不过有分析指出,豪华品牌的增长是通过大幅度降价和折扣的方式,用价格战换取销量。对此陈雪峰表示,奇瑞捷豹路虎绝对不会采用价格战的方式以价换量。 那么“不以价格战定输赢”的奇瑞捷豹路虎究竟靠什么保持销量的连续增长呢?“专注品质和品牌,加速‘中国声音’战略落地。”陈雪峰揭开了奇瑞捷豹路虎销量增长背后的秘密。 全...
正文:技术迭代:价格战转向价值战 自1970年诞生,锂电池50年来已发展成为占据主导地位的电池技术。前不久,2019年诺贝尔化学奖颁给了美国德州大学奥斯汀分校约翰?古迪纳夫、美国纽约州立大学宾汉姆分校斯坦利?惠廷厄姆和日本旭化成株式会社吉野彰三人,以表彰他们对锂离子电池研发的卓越贡献。 ABEC 2019论坛开...
正文:近年来,国内加油站的油品“价格战”有升级趋势,主要是由于市场正处于洗牌时期,尤其在存量竞争的背景下,不同的经营主体都想保住自身市场份额。而传统加油站又一直受制于体制影响,其数字化变革始终落后于其它零售业。伴随着政策的进一步开放,加油站的变革趋势加速,加油站市场目前正处于传统市场格局向新兴市场格局更替的前夜。 ...
正文:众所周知,‘双11’不可能离开价格战。但是像汽车这样的大件耐用的消费品,客户未必完全看中价格,再说目前汽车价格相对透明,提车等并无多大优化,恐怕‘便宜’的空间也非常有限。相比传统4S店,恐怕优势并不明显。”盘和林表示。 盘和林仍表示,“双11”的一些理念是值得车企学习的,比如导流、促销等,让更多的目标消费者知...
正文:众所周知,2019年是国内油品资源过剩格局日益加剧,零售终端价格战已成常态,面对加油站市场竞争主体多元化、竞争白热化、形势复杂化,加油站行业转型升级可谓机遇与挑战并存。 能源经济学家、对外经济贸易大学教授董秀成,中国科学院电工研究所储能技术研究组组长、研究员,中国科学院大学教授陈永翀,北京燃气集团研究院副院长...
正文:尤其是到了6月,价格战越发激烈起来,不少经销商国五车型的优惠力度提高到5万至10万元,更有经销商推出了“买一辆车送一辆车”的活动。在这样大力度的优惠政策刺激下,市场掀起了一阵购车热潮,也让6月的车市销量出现了少见的增长。 “虽然6月的销量喜人,但是这种增长显然不具备参考价值。”汽车行业分析师刘志超在接受记者采...
正文:对于毛利率下滑,众泰汽车、福田汽车将原因直指“价格战”;而比亚迪则表示主要受新能源补贴政策退坡的影响。长城证券在研报中指出,“市场低迷,销量不及预期,折扣对盈利影响过大。”另外,特尔佳、云意电气、鹏翎股份、奥联电子、美力科技等均在业绩预报中提及由于毛利率水平下降,进而导致净利下滑。销量下滑、毛利率普降的现象,进一...
正文:从2016年开始,合资品牌不得不以降价的方式保住销量,由此引发了一场轰轰烈烈的价格战。合资品牌向下压低老款车型价格的同时,为了追求更高的利润,纷纷大举进军高端车型,旗舰产品、高端产品不断涌现,一度成为潮流。 表面上看,合资品牌在中国汽车市场仍占据最大的市场份额,但是对比纵向数据可以发现,面对高端品牌车型价格的...
正文:获客难、赚钱难、爱扎堆,价格战等恶性竞争问题明显;在采购端,一方面大多数门店难以得到优质一线车后零部件品牌的优质供应链资源,另一方面在长尾类目的零部件上依赖串货商导致货源不稳且成本较高。 阮成瑜告诉环球网财经,在甲乙丙丁入场前,汽车后市场已经存在一些电商平台,不过缺乏合同约束,配送时效低,每一个前置仓备满长尾...
正文:在不景气的情况下,很多汽车厂商开始打起了价格战,这也更使得经销商的既得利益被进一步压缩。一些在北京上海等大城市的经销商除了面对销售压力的同时还要承担高昂的地租以及人力成本,所以很多4S店关门、汽车市场4S店销售的整体下滑就不难理解了。 相比于传统的经营模式,互联网售车降低了大量成本,同时可以是厂家直营。一方面...
正文:在不景气的情况下,很多汽车厂商开始打起了价格战,这也更使得经销商的既得利益被进一步压缩。一些在北京上海等大城市的经销商除了面对销售压力的同时还要承担高昂的地租以及人力成本,所以很多4S店关门、汽车市场4S店销售的整体下滑就不难理解了。 相比于传统的经营模式,互联网售车降低了大量成本,同时可以是厂家直营。一方面...
正文:在不景气的情况下,很多汽车厂商开始打起了价格战,这也更使得经销商的既得利益被进一步压缩。一些在北京上海等大城市的经销商除了面对销售压力的同时还要承担高昂的地租以及人力成本,所以很多4S店关门、汽车市场4S店销售的整体下滑就不难理解了。 相比于传统的经营模式,互联网售车降低了大量成本,同时可以是厂家直营。一方面...
正文:效物流运输场景开展的精准驾驶技能提升,将有力推动整个物流运输行业的降本增效。这是福田戴姆勒汽车加快实施企业创新驱动战略、围绕客户需求打造全流程一体化解决方案的又一力证,也是福田戴姆勒汽车坚持打赢价格战的最佳实践。本次大赛,也将成为福田戴姆勒汽车与建华物流共同推动行业转型升级的新起点。 【开幕式领导合影留...
正文:来自广西南宁的雅迪经销商就明确表示,“打价格战是行不通的,我们跟着雅迪干也从不打价格战。如果一个企业喜欢靠价格战提升销量,其实对我们来说也是一种损害,这意味着产品价格波动大,老顾客会跟我们抱怨,我们也不敢大量进货”。据了解,在今年的618直购节活动中,南宁的雅迪广场活动人满为患,不少热门车型处于“手慢无”的状态,...
正文:根据数据统计,中国加油站的数量已经超过10万座,国营油站、国际油站、民营油站“战乱纷争”,部分油站为了抢夺市场,打起了价格战,价格吸引人,但无异饮鸩止渴。油品质量参差不齐,服务质量也很难得到广大消费者的肯定,进而形成了恶性循环,行业也很难获得良性的发展。 车主出行的智慧驿站 如何脱离低层次的价格战,如...
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