约有 351 项符合 价格战 的查询结果, 以下是第 181-200 项 (搜索用时 74 毫秒)

正文:在这个价格战的时代,有限的价格战区间能获取的利润已经锁死。而突破价格战危局的关键,就在于产品的质量以及服务的精细化、定制化。低速电动车的标准即将出台,合法化的低速电动车,相信将有更多的操作模式和生存空间,迎来真正属于它的爆发式成长!
正文:此前也有传闻称,此次降价是中石化旗下销售公司为了赴海外上市而冲销量,对此,中国石油大学教授、中国油气产业发展研究中心主任董秀成撰文表示,事实上这和本次价格战之间的关联性不大。 董秀成表示,中石化本身的销量很大,不需要为了海外上市增加销量。而且影响企业的世界排名主要因素是销售额,并非销售量。公司上市主要的因素是...
正文:此前也有传闻称,此次降价是中石化旗下销售公司为了赴海外上市而冲销量,对此,中国石油大学教授、中国油气产业发展研究中心主任董秀成撰文表示,事实上这和本次价格战之间的关联性不大。 董秀成表示,中石化本身的销量很大,不需要为了海外上市增加销量。而且影响企业的世界排名主要因素是销售额,并非销售量。公司上市主要的因素是...
正文:对此,i保养CMO刘智强调,提供差异化车险产品才是真正的出路,一味在手续费方面打价格战,只会让中小保险公司加剧生存困难。 朱伟华表示,中小保险公司降价获取市场份额的动力很强烈,控制风险的能力又很弱,需要在区域市场聚焦,形成服务优势,依靠产品创新,才有可能获得市场成功,盲目全国扩张无疑是死路一条。二次费改可能会...
正文:对此,i保养CMO刘智强调,提供差异化车险产品才是真正的出路,一味在手续费方面打价格战,只会让中小保险公司加剧生存困难。 朱伟华表示,中小保险公司降价获取市场份额的动力很强烈,控制风险的能力又很弱,需要在区域市场聚焦,形成服务优势,依靠产品创新,才有可能获得市场成功,盲目全国扩张无疑是死路一条。二次费改可能会...
正文:此前也有传闻称,此次降价是中石化旗下销售公司为了赴海外上市而冲销量,对此,中国石油大学教授、中国油气产业发展研究中心主任董秀成撰文表示,事实上这和本次价格战之间的关联性不大。 董秀成表示,中石化本身的销量很大,不需要为了海外上市增加销量。而且影响企业的世界排名主要因素是销售额,并非销售量。公司上市主要的因素是...
正文:此前也有传闻称,此次降价是中石化旗下销售公司为了赴海外上市而冲销量,对此,中国石油大学教授、中国油气产业发展研究中心主任董秀成撰文表示,事实上这和本次价格战之间的关联性不大。 董秀成表示,中石化本身的销量很大,不需要为了海外上市增加销量。而且影响企业的世界排名主要因素是销售额,并非销售量。公司上市主要的因素是...
正文:对此,i保养CMO刘智强调,提供差异化车险产品才是真正的出路,一味在手续费方面打价格战,只会让中小保险公司加剧生存困难。 朱伟华表示,中小保险公司降价获取市场份额的动力很强烈,控制风险的能力又很弱,需要在区域市场聚焦,形成服务优势,依靠产品创新,才有可能获得市场成功,盲目全国扩张无疑是死路一条。二次费改可能会...
正文:对此,i保养CMO刘智强调,提供差异化车险产品才是真正的出路,一味在手续费方面打价格战,只会让中小保险公司加剧生存困难。 朱伟华表示,中小保险公司降价获取市场份额的动力很强烈,控制风险的能力又很弱,需要在区域市场聚焦,形成服务优势,依靠产品创新,才有可能获得市场成功,盲目全国扩张无疑是死路一条。二次费改可能会...
正文:对此,i保养CMO刘智强调,提供差异化车险产品才是真正的出路,一味在手续费方面打价格战,只会让中小保险公司加剧生存困难。 朱伟华表示,中小保险公司降价获取市场份额的动力很强烈,控制风险的能力又很弱,需要在区域市场聚焦,形成服务优势,依靠产品创新,才有可能获得市场成功,盲目全国扩张无疑是死路一条。二次费改可能会...
正文:对此,i保养CMO刘智强调,提供差异化车险产品才是真正的出路,一味在手续费方面打价格战,只会让中小保险公司加剧生存困难。 朱伟华表示,中小保险公司降价获取市场份额的动力很强烈,控制风险的能力又很弱,需要在区域市场聚焦,形成服务优势,依靠产品创新,才有可能获得市场成功,盲目全国扩张无疑是死路一条。二次费改可能会...
正文:对此,i保养CMO刘智强调,提供差异化车险产品才是真正的出路,一味在手续费方面打价格战,只会让中小保险公司加剧生存困难。 朱伟华表示,中小保险公司降价获取市场份额的动力很强烈,控制风险的能力又很弱,需要在区域市场聚焦,形成服务优势,依靠产品创新,才有可能获得市场成功,盲目全国扩张无疑是死路一条。二次费改可能会...
正文:此前也有传闻称,此次降价是中石化旗下销售公司为了赴海外上市而冲销量,对此,中国石油大学教授、中国油气产业发展研究中心主任董秀成撰文表示,事实上这和本次价格战之间的关联性不大。 董秀成表示,中石化本身的销量很大,不需要为了海外上市增加销量。而且影响企业的世界排名主要因素是销售额,并非销售量。公司上市主要的因素是...
正文:此前也有传闻称,此次降价是中石化旗下销售公司为了赴海外上市而冲销量,对此,中国石油大学教授、中国油气产业发展研究中心主任董秀成撰文表示,事实上这和本次价格战之间的关联性不大。 董秀成表示,中石化本身的销量很大,不需要为了海外上市增加销量。而且影响企业的世界排名主要因素是销售额,并非销售量。公司上市主要的因素是...
正文:此前也有传闻称,此次降价是中石化旗下销售公司为了赴海外上市而冲销量,对此,中国石油大学教授、中国油气产业发展研究中心主任董秀成撰文表示,事实上这和本次价格战之间的关联性不大。 董秀成表示,中石化本身的销量很大,不需要为了海外上市增加销量。而且影响企业的世界排名主要因素是销售额,并非销售量。公司上市主要的因素是...
正文:价格战愈演愈烈 在市场压力不断增加的情况下,汽车市场新一轮价格战拉开了帷幕。与以往不同的是,这一轮的价格战是从豪华品牌开始的。 今年3月,豪华品牌汽车的降价行为开始变得明显。其中,奥迪和宝马的相关竞争车型优惠幅度甚至超过10万元。除了第一阵营,凯迪拉克、路虎、沃尔沃、英菲尼迪等二线豪车品牌也走上了借...
正文:价格战愈演愈烈 在市场压力不断增加的情况下,汽车市场新一轮价格战拉开了帷幕。与以往不同的是,这一轮的价格战是从豪华品牌开始的。 今年3月,豪华品牌汽车的降价行为开始变得明显。其中,奥迪和宝马的相关竞争车型优惠幅度甚至超过10万元。除了第一阵营,凯迪拉克、路虎、沃尔沃、英菲尼迪等二线豪车品牌也走上了借...
正文:价格战愈演愈烈 在市场压力不断增加的情况下,汽车市场新一轮价格战拉开了帷幕。与以往不同的是,这一轮的价格战是从豪华品牌开始的。 今年3月,豪华品牌汽车的降价行为开始变得明显。其中,奥迪和宝马的相关竞争车型优惠幅度甚至超过10万元。除了第一阵营,凯迪拉克、路虎、沃尔沃、英菲尼迪等二线豪车品牌也走上了借...
正文:价格战愈演愈烈 在市场压力不断增加的情况下,汽车市场新一轮价格战拉开了帷幕。与以往不同的是,这一轮的价格战是从豪华品牌开始的。 今年3月,豪华品牌汽车的降价行为开始变得明显。其中,奥迪和宝马的相关竞争车型优惠幅度甚至超过10万元。除了第一阵营,凯迪拉克、路虎、沃尔沃、英菲尼迪等二线豪车品牌也走上了借...
正文:价格战愈演愈烈 在市场压力不断增加的情况下,汽车市场新一轮价格战拉开了帷幕。与以往不同的是,这一轮的价格战是从豪华品牌开始的。 今年3月,豪华品牌汽车的降价行为开始变得明显。其中,奥迪和宝马的相关竞争车型优惠幅度甚至超过10万元。除了第一阵营,凯迪拉克、路虎、沃尔沃、英菲尼迪等二线豪车品牌也走上了借...
首页 前页 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 下页 尾页