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正文:打造精品位置服务业务,通过不断深化产品创新机制,整合业务资源,提高改善新产品开发效率和质量,构建支撑整个位置服务价值链的全新技术体系,保障中国移动位置服务业务长期可持续发展。“车务通”就是中国移动发挥位置平台优势、结合市场需求推出的位置服务综合解决方案,目前已在政府部门、出租车、道路运输、危险品等多个领域展示出独...
正文:微笑曲线告诉我们,在制造业价值链曲线上,制造加工环节始终处于低端,而产品研发、售后服务处于价值链曲线的高端。从全球化的角度来看,西方发达国家一直致力于将普通的制造加工转移到海外发展中国家,降低生产成本,却牢牢掌控技术研发、技术创新等核心环节。近10年来尤其致力于通过信息技术的不断创新,不断实现工业技术与产品的创新...
正文:在开业典礼上,三一集团总裁、三一金融董事长唐修国表示,新成立的三一汽车金融公司,将逐渐整合三一集团所有的金融业务,将其产品和服务渗透到集团产业链和价值链的各个环节,业务品种涵盖贷款、租赁、保险、信托等众多领域,能为客户提供一站式、全流程的整体解决方案,并在全球各个市场形成各具特色的金融产品、服务和业务模式。 ...
正文:有专家认为,对中国来说,发展服务业是目前优化结构的重点内容,让一些具备条件的制造企业不断延伸领域,通过制造业和服务业协调发展,优质企业可以发展现代服务业,形成“全产业链、全价值链”的整体竞争优势,这才是中国企业成为世界顶级企业的卓越之道。
正文:“这有利于我国发展自主创新,向价值链高端转移,但要注意防范泡沫。这也是转变发展方式的要点。”社科院经济所宏观经济室主任张晓晶指出。 不但要瞄准高端,一些基础性工作也要加强。张晓晶认为,发展现代农业和第三产业也是调结构的重点。尤其是在物价上涨压力加大的情况下,加强水利等基础设施建设,提高农产品保障能...
正文:东风日产制定了一套全价值链品质管理体系,从商品企划、研发、采购到制造、营销、服务的各个环节寻找短板、提升各环节的品质水平。例如,市场品质解析中心(FQC)是通过FQC这一专业机构把市场上出现的品质问题统一起来,立即协调供应商、研发、制造、售后等部门进行分析并快速解决。 全价值链品质管理体系让东风日...
正文:我们期待着“校、企、媒”联盟合作的盛宴,期待着在社会价值链上舞出精彩。 ——武汉职业技术学院宣传部部长胡类明 把不好的话好好说 网络上有一篇新闻是:“天津师大校长在校遇袭,嫌犯制造爆炸当场身亡”。在报道里我看见了这样的导读:“昨日,网上传出消息,称天津师范大学发生爆炸案,校...
正文:此外,张晓军坚持的“全价值链本土化”也成了奥迪的制胜法宝。在奥迪100万辆庆典上,一汽集团公司总经理徐建一表示:“以‘全价值链本土化’为核心的一汽大众奥迪模式,在奥迪全球统一标准基础上,将一汽大众奥迪打造成了中国最强大的高档车制造基地,并培养出了一批国内顶尖的高档车研发、管理和营销人才。今后,‘全价值链本土化’战...
正文:大众汽车集团(中国)董事会成员、执行副总裁张绥新博士认为,对于汽车企业而言,低碳不仅要减少汽车的排放,还要从零配件采购、产品研发、生产、销售和售后等生产链和价值链的各个环节通过创新实现资源利用率提高和排放量降低;另外,企业理念与品牌创新也需要与低碳发展紧密结合。“低碳战略不仅仅是节能减排,它还包括新能源技术、碳捕...
正文:大众汽车集团(中国)董事会成员、执行副总裁张绥新博士认为,对于汽车企业而言,低碳不仅要减少汽车的排放,还要从零配件采购、产品研发、生产、销售和售后等生产链和价值链的各个环节通过创新实现资源利用率提高和排放量降低;另外,企业理念与品牌创新也需要与低碳发展紧密结合。“低碳战略不仅仅是节能减排,它还包括新能源技术、碳捕...
正文:同样赞赏的还有奥迪、通用等在中国的全价值链本土化。实践证明,这种开放、包容、共享的合作模式让他们收获了成功,远远超越了竞争对手。 大河有水小河满,只有把基盘做大了,才能分享更多的收益。这个浅显的道理并不是谁都能听懂。 在不少合资汽车公司内,中外方的不和谐依然比比皆是。从核心岗位的争夺到零部件采购的博弈...
正文:陈晓平说,青云创投在准备投多利农庄时,也曾有朋友质疑过,是投一个农民,还是投一个商人,在陈晓平看来,农业其实是最复杂的一个产品,牵涉的价值链、牵扯的各方关系非常复杂,而陈晓平看中张同贵的正是经商的经历加上农业教育的背景,“中国是一个农业大国,恰恰在这么大的一块市场里没有太多有志之士在里面驰骋”。 ...
正文:据介绍,感知识别技术是物联网价值链的核心基础,条码技术则是感知识别技术的核心组成部分;而二维码作为高安全性、高信息容量、低成本的高端主流条码信息载体方案,有着巨大的推广应用空间和广阔的市场前景。长期以来,二维码识读核心技术为欧美国家所掌握,这在一定程度上制约了二维码技术在国内的发展与推广应用。新大陆公司于1999...
正文:部分中国鞋企已不再扮演代工角色,随着与国际企业在制造、研发设计、市场和品牌等环节合作加深,往价值链两端延伸并逐渐掌握话语权。 广州天创鞋业有限公司董事长梁耀华走出了“反代工”的一步。自1991年创办鞋厂至今,即使遇到多大困难,他都“坚决不代工”,走出一条与很多港资鞋企不一样的路线。如今,他的鞋企不仅不为他人做...
正文:何为“全价值链本土化”?张晓军给出的标准答案是:就是在奥迪全球统一标准的基础上,实现产品研发、零部件采购、产品制造、营销服务在内的本土化。他认为,在税收、就业、人才培养、零部件发展等诸多方面,奥迪对中国汽车工业的贡献远远超过竞争对手。 权利与义务是对等的。作为奥迪的全球第一大市场,中国给予奥迪品牌...
正文:随着国产电影市场规模的高速发展,作为电影产业价值链终端的衍生市场也开始起步。事实上,电影产业不仅包括电影票房和广告收入,电影海报、音像制品、各类玩具、邮票、纪念品、电子游戏、主题公园、图书等电影衍生品,也是电影产业相当重要的一部分。 据了解,美国电影《星球大战》三部曲全部票房收入为18亿美元,其衍...
正文:今后,合资公司一方面可借助台湾裕隆在汽车电子技术、纯电动技术、成本控制以及营销理念方面的领先优势,另一方面也能依托东风集团在零部件、汽车水平事业“价值链业务”上的深厚实力。 不再依托国外企业,打造属于中华民族的品牌,是纳智捷存在的最大意义,也是东风与裕隆合作的本源。作为未来两岸合作的“标杆企业”,...
正文:“盛景的模式非常像苹果,不是每个环节都要与外部合作,同时盛景内在的价值链是封闭的,但是在关键性的环节上仍然保持与外部的合作,这些环节均是可控的。盛景在完全消化了自身价值链后,打开投资环节,与中国前10名的VC建立开放性合作模式。”彭志强说。 彭志强认为,苹果公司的商业模式,不仅仅在于它为新技术提供时尚设计,...
正文:全价值链建团新模式 作为央企的团委书记,一般人会认为身为东风汽车公司团委书记的张开军和非公企业团建没有什么关系。实际上,通过带动上游供货商、下游销售商建立团组织的方式,东风公司摸索出了全价值链建团的非公团建模式。“卖车的人只有了解、认同这辆车后的文化与理念,才能卖得好车。”张开军说,东风汽车公司先后在...
正文:合资企业不甘心仅仅充当加工厂的角色,希望实现全价值链的占领,这是启辰出笼的表象。对此,我们应该鼓励,这有利于合资企业的长远发展。外方支持合资企业另起炉灶,实现快速占领中国市场的目的是内在。用新品牌和新外观来包装老车型,实现产品生命周期的延长,还是全面导入技术,真心实意在中国搞研发,这是截然不同的两种做法。日产不是...
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