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新能源车“出海”如何未雨绸缪 - 汽车互联 正文：另一方面,在需求侧,由于中国具有庞大的市场容量、丰富多样的用车环境,无论是售价只有几万元的代步车,还是元PLUS冠军版聚焦的主流国民车,各个级别的新能源汽车都能找到发展空间。同时,由于中国消费者对汽车智能化水平十分在意,对新技术接纳程度更高,不少车企都将新产品、新技术率先投放在中国市场。以此次上市的元PLUS冠军... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/21/content_Q4JERYtRKX.html

新能源车“出海”如何未雨绸缪 - 热点 正文：另一方面,在需求侧,由于中国具有庞大的市场容量、丰富多样的用车环境,无论是售价只有几万元的代步车,还是元PLUS冠军版聚焦的主流国民车,各个级别的新能源汽车都能找到发展空间。同时,由于中国消费者对汽车智能化水平十分在意,对新技术接纳程度更高,不少车企都将新产品、新技术率先投放在中国市场。 以此次上市的元PL... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-09/21/content_nynRVJSey9.html

新能源车“出海”如何未雨绸缪 - 滚动 正文：另一方面,在需求侧,由于中国具有庞大的市场容量、丰富多样的用车环境,无论是售价只有几万元的代步车,还是元PLUS冠军版聚焦的主流国民车,各个级别的新能源汽车都能找到发展空间。同时,由于中国消费者对汽车智能化水平十分在意,对新技术接纳程度更高,不少车企都将新产品、新技术率先投放在中国市场。 以此次上市的元PL... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-09/21/content_992xbGua3M.html

新能源车“出海”如何未雨绸缪 - 温暖的BaoBao 正文：另一方面,在需求侧,由于中国具有庞大的市场容量、丰富多样的用车环境,无论是售价只有几万元的代步车,还是元PLUS冠军版聚焦的主流国民车,各个级别的新能源汽车都能找到发展空间。同时,由于中国消费者对汽车智能化水平十分在意,对新技术接纳程度更高,不少车企都将新产品、新技术率先投放在中国市场。以此次上市的元PLUS冠军... https://s.cyol.com/articles/2023-09/21/content_bm3nLvUv.html

新能源车“出海”如何未雨绸缪 - 中国青年报 正文：另一方面,在需求侧,由于中国具有庞大的市场容量、丰富多样的用车环境,无论是售价只有几万元的代步车,还是元PLUS冠军版聚焦的主流国民车,各个级别的新能源汽车都能找到发展空间。同时,由于中国消费者对汽车智能化水平十分在意,对新技术接纳程度更高,不少车企都将新产品、新技术率先投放在中国市场。 以此次上市的元... http://zqb.cyol.com/html/2023-09/21/nw.D110000zgqnb_20230921_1-11.htm

东风纳米技术解读:量子架构3号平台打造国民车最佳智控 - 汽车互联 正文：国内新能源智能化乱象可以这么理解,“新四化”其实都是在推动车辆的智能进化,让车辆进化成移动信息节点、交通数据中心、代步出行方案和家庭贴心成员。车辆的智能化,不是冰箱彩电大沙发一股脑全上车,也不是满足用户泡茶热奶K歌等本不需要在车上完成的“超纲”需求,而是由内而外的数字化、智能化,让车辆为用户出行提供更加便利安全的... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/18/content_4wZ8mWFA9Z.html

交通安全面前,谁也不能“恃弱逞强” - 出行 正文：近年来,电动自行车因其经济实惠、灵活便捷的特性,已经成为市民群众短途代步的重要交通工具。中国自行车协会统计显示,截至2022年,相当于每4个国人就拥有1辆电动自行车。随着骑行热度上升,一些城市的电动自行车逆行、闯红灯、不按车道行驶等违法行为易发多发,涉电动自行车交通事故占比呈现逐年递增态势,对居民安全出行和城市交... https://s.cyol.com/articles/2023-09/18/content_Gqd0oNI7.html

交通安全面前,谁也不能“恃弱逞强” - 中青出行 正文：近年来,电动自行车因其经济实惠、灵活便捷的特性,已经成为市民群众短途代步的重要交通工具。中国自行车协会统计显示,截至2022年,相当于每4个国人就拥有1辆电动自行车。随着骑行热度上升,一些城市的电动自行车逆行、闯红灯、不按车道行驶等违法行为易发多发,涉电动自行车交通事故占比呈现逐年递增态势,对居民安全出行和城市交... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/18/content_KaJXjMSmMl.html

交通安全面前,谁也不能“恃弱逞强” - 热门点击 正文：近年来,电动自行车因其经济实惠、灵活便捷的特性,已经成为市民群众短途代步的重要交通工具。中国自行车协会统计显示,截至2022年,相当于每4个国人就拥有1辆电动自行车。随着骑行热度上升,一些城市的电动自行车逆行、闯红灯、不按车道行驶等违法行为易发多发,涉电动自行车交通事故占比呈现逐年递增态势,对居民安全出行和城市交... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/18/content_7780vEF5xX.html

交通安全面前,谁也不能“恃弱逞强” - 微资讯 正文：近年来,电动自行车因其经济实惠、灵活便捷的特性,已经成为市民群众短途代步的重要交通工具。中国自行车协会统计显示,截至2022年,相当于每4个国人就拥有1辆电动自行车。随着骑行热度上升,一些城市的电动自行车逆行、闯红灯、不按车道行驶等违法行为易发多发,涉电动自行车交通事故占比呈现逐年递增态势,对居民安全出行和城市交... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/18/content_9920vqIpY3.html

今日平说丨亚运村是个什么村 - 滚动 正文：行,亚运村里接驳代步的是新能源汽车和小红自行车,如果想跑步,室外有专门的连廊跑道,将各大功能区串联起来,锻炼、逛街、看景,都不耽误。如果室外跑步不过瘾,可以去室内的健身服务中心。占地约8000平方米,是亚运史上规模最大、环境最优、设备最全的健身服务中心,可以让运动员在最快时间内,“一站式”体验各种健身设施,保持运... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-09/17/content_Bb90KdSlYQ.html

人的步履,不也正是思想的痕迹吗? - 文化中国 正文：展馆中漫步今天,人们更习惯于使用代步工具,置身其中。为了抵达既定的地点,人们不得不收缩、静止、沉默(在乘坐代步工具期间人们被限制进食)。这相当于将自己的运动承包给轨道、航线、气流。作为行人,当你看向前进中的代步工具时,你会意识到,正是它们载走了你的记忆、感知。从这位行人的角度来看,技术或者科技,有时候充当的是骗术... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-09/15/content_nyn5MwIe3L.html

人的步履,不也正是思想的痕迹吗? - 文化 正文：展馆中漫步今天,人们更习惯于使用代步工具,置身其中。为了抵达既定的地点,人们不得不收缩、静止、沉默(在乘坐代步工具期间人们被限制进食)。这相当于将自己的运动承包给轨道、航线、气流。作为行人,当你看向前进中的代步工具时,你会意识到,正是它们载走了你的记忆、感知。从这位行人的角度来看,技术或者科技,有时候充当的是骗术... https://s.cyol.com/articles/2023-09/15/content_VYnpaqhl.html

报告:中国新能源汽车发展进入市场化驱动新阶段 - 财经 正文：产业变革催生了新产业、新业态、新模式,汽车正在由纯代步工具向移动智能终端演变,成为集出行、娱乐、办公于一体并嵌入消费者日常生活的重要一环。面对新机遇,众多投资者们加速投入科技能力,除了提升产品力外,还努力朝着科技服务方向布局。提及汽车产业话题,绕不开的必然是新能源车和自动驾驶的发展,毕马威中国工业制造及汽车行业主... https://s.cyol.com/articles/2023-09/14/content_MbNXL9sn.html

公交游中国 谁在享受“慢”之美 - 热点 正文：与众不同的是,每一趟他都只用公交、地铁等公共交通代步。 在他出发前,身边的亲友或不解或担忧:为啥要开启这种近乎苦行的“慢游”,能走多远? 总共2129公里、耗时7天6夜——这是郭帆给出的答案。而对郭帆来说,这不仅仅是一次脚下的“慢游”,更是一场心灵的“漫游”。 “公交游中国” “坐公交也能... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-09/14/content_9923lEsaGq.html

公交游中国 谁在享受“慢”之美 - 要闻 正文：与众不同的是,每一趟他都只用公交、地铁等公共交通代步。 在他出发前,身边的亲友或不解或担忧:为啥要开启这种近乎苦行的“慢游”,能走多远? 总共2129公里、耗时7天6夜——这是郭帆给出的答案。而对郭帆来说,这不仅仅是一次脚下的“慢游”,更是一场心灵的“漫游”。 “公交游中国” “坐公交也能... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-09/14/content_Aj84LdFzLB.html

公交游中国 谁在享受“慢”之美 - 滚动 正文：与众不同的是,每一趟他都只用公交、地铁等公共交通代步。 在他出发前,身边的亲友或不解或担忧:为啥要开启这种近乎苦行的“慢游”,能走多远? 总共2129公里、耗时7天6夜——这是郭帆给出的答案。而对郭帆来说,这不仅仅是一次脚下的“慢游”,更是一场心灵的“漫游”。 “公交游中国” “坐公交也能... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-09/14/content_Bb96LVSlYQ.html

公交游中国 谁在享受“慢”之美 - 温暖的BaoBao 正文：与众不同的是,每一趟他都只用公交、地铁等公共交通代步。在他出发前,身边的亲友或不解或担忧:为啥要开启这种近乎苦行的“慢游”,能走多远?总共2129公里、耗时7天6夜——这是郭帆给出的答案。而对郭帆来说,这不仅仅是一次脚下的“慢游”,更是一场心灵的“漫游”。 “公交游中国”“坐公交也能游中国?”去年年末,互联... https://s.cyol.com/articles/2023-09/14/content_5xZ57atM.html

公交游中国 谁在享受“慢”之美 - 中国青年报 正文：与众不同的是,每一趟他都只用公交、地铁等公共交通代步。 在他出发前,身边的亲友或不解或担忧:为啥要开启这种近乎苦行的“慢游”,能走多远? 总共2129公里、耗时7天6夜——这是郭帆给出的答案。而对郭帆来说,这不仅仅是一次脚下的“慢游”,更是一场心灵的“漫游”。 “公交游中国” ... http://zqb.cyol.com/html/2023-09/14/nw.D110000zgqnb_20230914_1-04.htm

东风纳米技术解析:量子架构3号平台打造最安全的国民车 - 汽车互联 正文：这也催生了一众“油改电”车型快速迭代,一众老年代步车厂家高调入市的荒诞场景,因为讲安全,大部分车没得可讲。 东风纳米,国民纯电原生架构的安全代差在国民车领域中,底盘技术可谓鱼龙混杂,三万元以下价位大都是“老头乐”产品的升级版,安全性几乎主要靠运气,五万元价位充斥着大量“油改电”的微型车和小型车,五万到十万价位是“... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/13/content_mON7NAh38v.html

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