约有 1949 项符合 人工智能 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 52 毫秒) |
正文:飞驰镁物创始人王强告诉记者,车联网技术、软件、人工智能需求空间将变大,“人工智能有助于实现更智能地进行车辆调度、合理地在城市分布设点。毕竟汽车不像自行车,更易受制停车、牌照、交规等诸多因素影响。此外,利用人工智能技术,可以进行场景感知计算,提高消费者出行体验满意度。当车载信息系统变得越来越智能化后,可以搜集并进行...
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正文:双方更达成战略一致,将在电池技术,人工智能,材料工艺,电子及软件等方向进行长期持续性沟通与合作。席间参与话题讨论的嘉宾也纷纷对未来汽车出行表示了正面肯定地愿景预估。
“通过持续创新及精益工程,为客户提供节能、环保、高品质生活的汽车产品和服务。”是博郡汽车一直秉承的发展理念。依托其自有技术实力,将产业科技创...
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正文:作为无人驾驶汽车的核心“大脑”,芯片市场的战争有三方阵营:谷歌以封闭模式自主研发专为人工智能运算服务的TPU (Tensor Processing Unit)。新老巨头英伟达和英特尔在产业链上下游布局,前者以资源+资金的投资方式在中国首次投资自动驾驶公司图森未来,后者则在买下以色列ADAS厂商Mobileye后,...
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正文:主席台下,29岁的黄波第一次以全国人大代表的身份走进人民大会堂,在他准备的参会材料中,“人工智能”“智能制造”等关键词几乎随处可见。不过这位从一汽-大众成都分公司涂装车间走出来的“明星工人”仍然感慨,以人工智能为代表的新兴产业已经被提到了更重要的战略高度——“发展壮大新动能”。
从智能制造到无人驾驶,人工智能...
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正文:伴随着人工智能、物联网与大数据等信息技术的深度融合与发展,在汽车与交通出行领域也正在发生着翻天覆地的变化,智能网联汽车及自动驾驶已成为未来汽车的发展方向,并将对道路交通产生革命性影响。近几年,随着自动驾驶领域的激烈竞争,相关产业链企业已开始投入大量人员和资金进行技术研发,推动自动驾驶发展水平不断提升。
高精...
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正文:进入2017年,面对移动互联网的全面爆发以及人工智能时代的来临,李斌提出易车要进入3.0时代。易车3.0其实就是做好两件事:第一件是连接用户,第二件是提升体验。
具体来说,3.0易车,不仅是把一个简单的销售线索给到经销商,更重要的是帮汽车用户连接为其提供服务的人,此外易车还将要需要连接所有能控制的场景,给用户...
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正文:政府工作报告提出,“加强新一代人工智能研发应用”。不少代表委员表示,在无人驾驶汽车的新赛道上,我国有机会跑出“中国速度”。
“无人驾驶技术所带来的全新变革,将改变汽车行业近百年来所沿用的技术和商业模式。眼下无人驾驶技术正处于产业化探索初期,政策与技术进步是否匹配,一定程度上决定了产业的创新速度和竞争力。”李彦...
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正文:“汽车发展已正进入人工智能时代,时代的变革推动着汽车行业发展,赋予传统汽车新知识和新技术。”中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士李骏认为,要想实现汽车行业的创新发展,必须具备领导力、投入、组织体系、基础研究、人才等“创新五要素”。在他看来,未来汽车不仅要应用绿色低碳技术,还要与人工智能、大数据等互联网技术深度融...
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正文:09:13 来源:环球网 据美国媒体3月21日消息,戴姆勒将与谷歌进行合作,探索量子计算在汽车行业中电池设计、自动驾驶汽车车队管理、物流规划和人工智能等方面的潜能。谷歌本月初在博客上表示,展示量子处理器能超越超级计算机将是该领域的分水岭,并且是谷歌的关键目标之一。 据美国媒体3月21日消息,戴姆勒将与谷歌进行合...
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正文:主席台下,29岁的黄波第一次以全国人大代表的身份走进人民大会堂,在他准备的参会材料中,“人工智能”“智能制造”等关键词几乎随处可见。不过这位从一汽-大众成都分公司涂装车间走出来的“明星工人”仍然感慨,以人工智能为代表的新兴产业已经被提到了更重要的战略高度——“发展壮大新动能”。
从智能制造到无人驾驶,人工智能...
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正文:就像前几年各大车企纷纷加码新能源汽车一样,人工智能在2017年成为国内外汽车巨头们的“最热话题”,而且这一形势可能还会有增无减。在美国拉斯维加斯举办的2018年国际消费电子展上,有多达三分之一的参展企业来自中国。“这意味着中国企业正紧紧抓住汽车从机械产品向电子产品转型的重要机遇。”崔东树直言,“智能汽车带来的重大...
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正文:2017年,大众汽车集团(中国)与国内知名人工智能公司出门问问正式建立合作伙伴关系,共同研发并应用车载人工智能技术。去年广州车展前夕,大众中国通过旗下智能出行服务公司发布了智能出行服务品牌逸驾(ezia),将业务领域拓展到汽车分时租赁、网络约车等移动出行领域。
随着人工智能等技术的发展,汽车正逐渐超越其原有的...
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正文:最近几年由于人工智能的迅速发展,自动驾驶汽车被认为是未来人工智能应用最广泛、最有潜力的场景之一。越来越多的国家为自动驾驶提供更为完善的规章制度。美国是最先放开自动驾驶道路测试的国家,目前德国、英国、瑞典、日本、中国等都对自动驾驶道路测试进行了政策鼓励和规范。
不过,此前的规定几乎都要求自动驾驶汽车上道路行驶时...
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正文:清华大学计算机系教授、人工智能研究院视觉智能研究中心主任邓志东则认为,法律责任主体不太明确一直是L3自动驾驶被人诟病的焦点所在。“比如对于L3这样的人机共驾方式,若出现‘人马坠落悬崖’,那原因是’马失前蹄’,还是’骑马人未及时预测并勒住缰绳’?此时事故的责任主体应该归属于马还是骑马的人?”
正因为如此,甚至有...
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正文:众多核心人物的加入促进了小鹏人工智能创新和自动驾驶软件的迅速发展。
小鹏汽车方面曾表示,“我们设计和开发了自己的软件、核心硬件和数据技术,从大屏、电子电气架构、嵌入式、从总线到板卡全涉及,硬件也会参与设计,做到整车OTA。”小鹏汽车在招股书中表示,公司将继续投入资金改进技术。
拥有突围的“最佳武器”:自动...
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正文:2020-08-25 17:20 来源:东方网 次工业革命大背景下,汽车电动化技术与5G、人工智能、芯片、大数据、云计算等智能化技术深度融合发展。会中,张永伟秘书长还代表智能汽车与智慧城市协同发展联盟发布了《自动驾驶应用场景与商业化路径》报告。 第四次工业革命大背景下,汽车电动化技术与5G、人工智能、芯片、大数...
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正文:伴随着大数据、云计算、5G、人工智能等新兴技术快速发展与传统产业的深度融合,一场由数字化、智能化转型带来的产业变革正在孕育。面对变革中的汽车产业,长城汽车提出向“全球化科技出行公司”转型的目标。7月20日,长城汽车发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,用“脱胎换骨”的改变进行彻底的自我革命。
据了...
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正文:当前,新兴产业和先进制造业加速壮大,互联网、大数据、人工智能与实体经济融合持续深化,以制造业数字化、网络化、智能化为标志的智能制造,成为工业化和信息化两化深度融合的切入点和主攻方向。江淮汽车着力构建高端、高质、高新的现代产业体系,以执着的创新精神和坚韧的工匠精神拉长品质短板,不断升级智造能力。
全能智驱SUV...
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正文:2019年9月,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,明确提出大力发展智慧交通,推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合,加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发,形成自主可控完整的产业链。进入2020年,新基建为数字化进程按下加速键,5G、C-V2X、AI等新一代...
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正文:“车联网与人工智能结合!”这一宗旨,成为《国家新一代人工智能标准体系建设指南》(以下简称《指南》)的核心之一。8月7日,由国家标准委、中央网信办、国家发改委、科技部、工信部等五部门联合发布的《指南》,从国家层面作出部署。
“当前我国车联网、智能交通等新兴产业的发展处于加速期,迫切需要标准化工作的支撑和引领,《...
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