约有 491 项符合 京津冀 的查询结果, 以下是第 421-440 项 (搜索用时 63 毫秒)

正文:河北一家重卡经销商负责人孙先生在接受记者采访时略带调侃地表示:“虽说要采取超常规措施,但京津冀地区的措施相对于国内其他地方而言,一直都是走在最前面的。比如管控重型柴油车和淘汰老旧机动车两条,国内很多地方都有,但京津冀地区绝对是提得最多、要求最严的。当然,这对我们经销商也算一种利好。毕竟淘汰老旧车就意味着市场需求的...
正文:此外,一项辐射更广阔的计划也即将铺开。据了解,目前北京市政路桥集团下属的养护集团也将与首汽下属的分时租赁平台成立合资公司,未来打造北京地区的分时租赁业务,同时辐射京津冀区域。“未来,分时租赁点业务也有望走出北京,走向天津与河北。”他说,如果这一目标实现,对于使用者来说,用车范围也将进一步扩展。
正文:此外,一项辐射更广阔的计划也即将铺开。据了解,目前北京市政路桥集团下属的养护集团也将与首汽下属的分时租赁平台成立合资公司,未来打造北京地区的分时租赁业务,同时辐射京津冀区域。“未来,分时租赁点业务也有望走出北京,走向天津与河北。”他说,如果这一目标实现,对于使用者来说,用车范围也将进一步扩展。
正文:此外,一项辐射更广阔的计划也即将铺开。据了解,目前北京市政路桥集团下属的养护集团也将与首汽下属的分时租赁平台成立合资公司,未来打造北京地区的分时租赁业务,同时辐射京津冀区域。“未来,分时租赁点业务也有望走出北京,走向天津与河北。”他说,如果这一目标实现,对于使用者来说,用车范围也将进一步扩展。
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正文:此外,一项辐射更广阔的计划也即将铺开。据了解,目前北京市政路桥集团下属的养护集团也将与首汽下属的分时租赁平台成立合资公司,未来打造北京地区的分时租赁业务,同时辐射京津冀区域。“未来,分时租赁点业务也有望走出北京,走向天津与河北。”他说,如果这一目标实现,对于使用者来说,用车范围也将进一步扩展。
正文:“2016年末,北方多地出现持续多日的大范围雾霾天气,包括京津冀、山西、陕西、河南等11个省市在内的地区被雾霾笼罩,因此新的一年群众对于新能源汽车的呼声将更加强烈。” 中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖说道。 在很多人看来,“新能源汽车就是为了对付雾霾而诞生的”,显然这种说法是狭隘的。201...
正文:“2016年末,北方多地出现持续多日的大范围雾霾天气,包括京津冀、山西、陕西、河南等11个省市在内的地区被雾霾笼罩,因此新的一年群众对于新能源汽车的呼声将更加强烈。” 中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖说道。 在很多人看来,“新能源汽车就是为了对付雾霾而诞生的”,显然这种说法是狭隘的。201...
正文:“2016年末,北方多地出现持续多日的大范围雾霾天气,包括京津冀、山西、陕西、河南等11个省市在内的地区被雾霾笼罩,因此新的一年群众对于新能源汽车的呼声将更加强烈。” 中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖说道。 在很多人看来,“新能源汽车就是为了对付雾霾而诞生的”,显然这种说法是狭隘的。201...
正文:“2016年末,北方多地出现持续多日的大范围雾霾天气,包括京津冀、山西、陕西、河南等11个省市在内的地区被雾霾笼罩,因此新的一年群众对于新能源汽车的呼声将更加强烈。” 中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖说道。 在很多人看来,“新能源汽车就是为了对付雾霾而诞生的”,显然这种说法是狭隘的。2017年...
正文:“2016年末,北方多地出现持续多日的大范围雾霾天气,包括京津冀、山西、陕西、河南等11个省市在内的地区被雾霾笼罩,因此新的一年群众对于新能源汽车的呼声将更加强烈。” 中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖说道。 在很多人看来,“新能源汽车就是为了对付雾霾而诞生的”,显然这种说法是狭隘的。201...
正文:“2016年末,北方多地出现持续多日的大范围雾霾天气,包括京津冀、山西、陕西、河南等11个省市在内的地区被雾霾笼罩,因此新的一年群众对于新能源汽车的呼声将更加强烈。” 中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖说道。 在很多人看来,“新能源汽车就是为了对付雾霾而诞生的”,显然这种说法是狭隘的。201...
正文:2017-02-10 16:18 来源:中国网 1月22日,商务部网站上公开发布的《商务部市场建设司负责人谈取消二手车限迁政策相关问题》明确指出,除京津冀、长三角、珠三角9个城市外,只要符合当地路上行驶的车辆排放标准,就必须允许迁入,不得设定其他限制措施。二手车打破限迁难是现阶段中国经济发展问题中的一个典型案例,...
正文:此外,我国还建立了结构完整、自主可控的产业体系,已经建成珠三角、长三角、京津冀和中原四大动力电池产业的聚集区,年产能已达到100G瓦时,成为全球最大的动力电池生产国。 国家动力电池创新中心主任熊柏青介绍指出,乘用车已经开始造三元电池,与磷酸铁锂电池相比,能量约提升20%左右。一般三元的单体电池能到180瓦...
正文:此外,我国还建立了结构完整、自主可控的产业体系,已经建成珠三角、长三角、京津冀和中原四大动力电池产业的聚集区,年产能已达到100G瓦时,成为全球最大的动力电池生产国。 国家动力电池创新中心主任熊柏青介绍指出,乘用车已经开始造三元电池,与磷酸铁锂电池相比,能量约提升20%左右。一般三元的单体电池能到180瓦...
正文:此外,我国还建立了结构完整、自主可控的产业体系,已经建成珠三角、长三角、京津冀和中原四大动力电池产业的聚集区,年产能已达到100G瓦时,成为全球最大的动力电池生产国。 国家动力电池创新中心主任熊柏青介绍指出,乘用车已经开始造三元电池,与磷酸铁锂电池相比,能量约提升20%左右。一般三元的单体电池能到180瓦...
正文:此外,我国还建立了结构完整、自主可控的产业体系,已经建成珠三角、长三角、京津冀和中原四大动力电池产业的聚集区,年产能已达到100G瓦时,成为全球最大的动力电池生产国。 国家动力电池创新中心主任熊柏青介绍指出,乘用车已经开始造三元电池,与磷酸铁锂电池相比,能量约提升20%左右。一般三元的单体电池能到180瓦...
正文:此外,我国还建立了结构完整、自主可控的产业体系,已经建成珠三角、长三角、京津冀和中原四大动力电池产业的聚集区,年产能已达到100G瓦时,成为全球最大的动力电池生产国。 国家动力电池创新中心主任熊柏青介绍指出,乘用车已经开始造三元电池,与磷酸铁锂电池相比,能量约提升20%左右。一般三元的单体电池能到180瓦...
正文:此外,我国还建立了结构完整、自主可控的产业体系,已经建成珠三角、长三角、京津冀和中原四大动力电池产业的聚集区,年产能已达到100G瓦时,成为全球最大的动力电池生产国。 国家动力电池创新中心主任熊柏青介绍指出,乘用车已经开始造三元电池,与磷酸铁锂电池相比,能量约提升20%左右。一般三元的单体电池能到180瓦...
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