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内蒙古首条高铁开通运营 - 新闻图片 正文：呼和浩特东共4个车站。这段高铁属于正在建设中的张家口-呼和浩特高铁的一部分。张呼高铁于2014年开工,预计工期4年,是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。张呼高铁未来将与在建的京张高铁连通,届时呼和浩特至北京的运行时间将由现在的6小时30分缩短至3小时。 新华社记者 连振 ... http://news.cyol.com/content/2017-08/04/content_16360005_4.htm

内蒙古首条高铁开通运营 - 新闻图片 正文：呼和浩特东共4个车站。这段高铁属于正在建设中的张家口-呼和浩特高铁的一部分。张呼高铁于2014年开工,预计工期4年,是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。张呼高铁未来将与在建的京张高铁连通,届时呼和浩特至北京的运行时间将由现在的6小时30分缩短至3小时。 新华社发(王正 摄... http://news.cyol.com/content/2017-08/04/content_16360005_9.htm

内蒙古首条高铁开通运营 - 新闻图片 正文：呼和浩特东共4个车站。这段高铁属于正在建设中的张家口-呼和浩特高铁的一部分。张呼高铁于2014年开工,预计工期4年,是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。张呼高铁未来将与在建的京张高铁连通,届时呼和浩特至北京的运行时间将由现在的6小时30分缩短至3小时。 新华社发(王正 摄... http://news.cyol.com/content/2017-08/04/content_16360005_8.htm

内蒙古首条高铁开通运营 - 新闻图片 正文：呼和浩特东共4个车站。这段高铁属于正在建设中的张家口-呼和浩特高铁的一部分。张呼高铁于2014年开工,预计工期4年,是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。张呼高铁未来将与在建的京张高铁连通,届时呼和浩特至北京的运行时间将由现在的6小时30分缩短至3小时。 新华社记者 连振 ... http://news.cyol.com/content/2017-08/04/content_16360005_5.htm

内蒙古首条高铁开通 未来呼和浩特到北京仅3小时 - 国内新闻 正文：据悉,张呼高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京兰通道的重要组成部分,将与建设中的京张高铁构成内蒙古自治区乃至西北地区通往京津冀地区的高速铁路主通道。     张呼高铁开通运营,将进一步密切西北、呼包鄂地区与京津冀经济圈的联系,对于促进区域经济社会协调发展,具有重要意义。     据悉,中建旗下... http://news.cyol.com/content/2017-08/03/content_16359614.htm

内蒙古首条高铁开通运营 - 新闻图片 正文：呼和浩特东共4个车站。这段高铁属于正在建设中的张家口-呼和浩特高铁的一部分。张呼高铁于2014年开工,预计工期4年,是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。张呼高铁未来将与在建的京张高铁连通,届时呼和浩特至北京的运行时间将由现在的6小时30分缩短至3小时。 新华社记者 连振 ... http://news.cyol.com/content/2017-08/04/content_16360005.htm

内蒙古首条高铁开通运营 - 新闻图片 正文：呼和浩特东共4个车站。这段高铁属于正在建设中的张家口-呼和浩特高铁的一部分。张呼高铁于2014年开工,预计工期4年,是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。张呼高铁未来将与在建的京张高铁连通,届时呼和浩特至北京的运行时间将由现在的6小时30分缩短至3小时。 新华社记者 连振 ... http://news.cyol.com/content/2017-08/04/content_16360005_2.htm

内蒙古首条高铁开通运营 - 新闻图片 正文：呼和浩特东共4个车站。这段高铁属于正在建设中的张家口-呼和浩特高铁的一部分。张呼高铁于2014年开工,预计工期4年,是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。张呼高铁未来将与在建的京张高铁连通,届时呼和浩特至北京的运行时间将由现在的6小时30分缩短至3小时。 新华社记者 郑焕松... http://news.cyol.com/content/2017-08/04/content_16360005_6.htm

内蒙古首条高铁开通运营 - 新闻图片 正文：呼和浩特东共4个车站。这段高铁属于正在建设中的张家口-呼和浩特高铁的一部分。张呼高铁于2014年开工,预计工期4年,是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。张呼高铁未来将与在建的京张高铁连通,届时呼和浩特至北京的运行时间将由现在的6小时30分缩短至3小时。 新华社记者 连振 ... http://news.cyol.com/content/2017-08/04/content_16360005_3.htm

【砥砺奋进的五年】中国高铁:从四纵四横到八纵八横 - 国内新闻 正文：北京到兰州的京兰通道;厦门到重庆的厦渝通道;广州到昆明的广昆通道。 “八纵八横”高铁网建成后,全国高速铁路总里程将达到4.5万公里,比现在增加一倍。它将连接起总里程超过20万公里的全国铁路网,基本覆盖20万人口以上的城市。 http://news.cyol.com/content/2017-08/21/content_16414767.htm

三去一降一补 亮出实招实效 - 创客 正文：乌兰察布市位于京兰通道的重要节点。2017年8月,张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段开通运营,使乌兰察布融入了呼和浩特一小时生活经济圈,高铁站所在的察右后旗新城区从过去的一片荒野变成了一座新城。随着京张高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段年内开通,乌兰察布市前往北京的列车运行最快时间将从现在至少6个多小时,缩短到1.5个... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201907/03/web239202.html

三去一降一补 亮出实招实效 - 要闻 正文：乌兰察布市位于京兰通道的重要节点。2017年8月,张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段开通运营,使乌兰察布融入了呼和浩特一小时生活经济圈,高铁站所在的察右后旗新城区从过去的一片荒野变成了一座新城。随着京张高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段年内开通,乌兰察布市前往北京的列车运行最快时间将从现在至少6个多小时,缩短到1.5个... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201907/03/web239152.html

内蒙古进京高铁12月30日正式开行 - 要闻 正文：张呼高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分,全长286.8公里,设计时速250公里,东起河北张家口站,设怀安、兴和北、乌兰察布、卓资东、旗下营南、呼和浩特东6座车站。其中,张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段已于2017年8月开通运营。 https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201912/28/web309417.html

内蒙古首条进京高铁开始按图运行试验 - 时政+ 正文：内蒙古首条进京高速铁路由张呼高铁、京张高铁组成,是《中长期铁路网规划》“八纵八横”中京兰通道的重要组成部分。开通运营后,呼和浩特至北京间每日将组织开行高铁列车20对左右,实现高铁“公交化”出行,最快运行时间将从现在的9个多小时,缩短至2小时18分钟。摄影:唐哲 https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201912/11/web302687.html

京张高铁进入运行试验阶段 - 社会+ 正文：京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分,是京津冀协同发展的重要基础工程,是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。京张高铁起自北京北站,途经清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站,全长174公里;新建崇礼铁路位于河北省张家口市,南起京张高铁... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201912/03/web299787.html

习近平对京张高铁开通运营作出重要指示 - 青·学习 正文：京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分,也是北京冬奥会重要配套基础设施工程,于2015年12月开工建设。京张高铁由我国自主设计建造,是世界上最先进的时速350公里的智能高速铁路。开通后,北京至张家口太子城的冬奥会主赛场可在1小时内通达;与连接开通的张家口至呼和浩特、张家口至大同高铁... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201912/30/web310024.html

刚刚,张呼高铁试跑! - 要闻 正文：张呼高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。这条草原高铁线设计时速250公里,开通运营后将大幅拉近京晋蒙冀四省区市的时空距离,京津冀地区旅客可实现内蒙古大草原“一日游”。张呼高铁建设足迹2013年,张呼高铁建设前期工作全面启动。2014年4月,张呼高铁全线开工。2015年... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201906/02/web226575.html

京张高铁八达岭隧道顺利贯通 明年通车后北京至张家口仅1小时 - 要闻 正文：京张高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”之京兰通道的重要组成部分,西接张呼高铁。目前张呼高铁已全线铺轨贯通,待与京张高铁接轨后,将对新建线路展开精调精整和联调联试工作。京兰通道建成后,将形成西北连通京津冀地区的重要高铁通道。 https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201812/14/web163201.html

京张高铁第一长隧顺利贯通 - 要闻 正文：京张高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”之京兰通道的重要组成部分,西接张呼高铁。目前张呼高铁已全线铺轨贯通,待与京张高铁接轨后,将对新建线路展开精调精整和联调联试工作。京兰通道建成后,将形成西北连通京津冀地区的重要高铁通道。 https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201812/13/web162984.html

带着“大黄”来巡山 - 焦点图闻 正文：经过100年的发展,京包铁路作为“八横”之一京兰通道的骨干路段,承担起我国西煤东运、人员出行的重要使命。1月5日,内蒙古卓资县旗下营镇东南8公里,铁路网围栏外,一人一狗缓慢前行,他们身后,铁路线路安全保护区的标识牌黑黄相间、格外醒目。这是入冬以来,刘贵兵和“大黄”第50次一起巡山。“大概是我的第11000多次巡山... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-01/11/content_v6ZwapHMYR.html

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