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ofo小黄车获“最高人气奖”第一共享单车实至名归 - 行业焦点 正文：ofo小黄车的扩张步伐已延伸至全球4个国家、覆盖100多个城市,全球连接车辆600万辆,用户累计骑行超过10亿次,和ofo小黄车合作的自行车供应商产能占到共享单车全行业的70%,各项数据指标牢牢占据共享单车行业第一位。 据业内知名互联网数据机构极光数据的报告显示,在2017年2月到4月间共享单车行业成... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16168532.htm

提高门槛or维持现状? 关于新能源汽车资质的争辩不休 - 行业焦点 正文：坊间有传言,新能源汽车产能过剩是暂停的主要原因。记者统计了15家企业的规划产能,合计117万辆。 企业名称 产能规划(万辆) 北汽新能源 7 长江汽车 5 前途汽车 5 奇瑞新能源 8.5 敏安汽车 5 万向集... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16167201.htm

“两桶油”多地掀起价格战 成品油优惠1至1.5元 - 热门点击 正文：“这是国内炼厂产能不断增加的结果。”王延婷告诉记者,截至目前国内炼厂产能已突破8亿吨,成品油供应量大幅攀升,但受低迷的市场制约,下游需求整体表现不容乐观。供需形势的失衡使得零售市场倍感压力。 她表示,进入2017年,主营单位零售市场销量出现明显滑坡,加大促销力度也是增加销量、抢占市场份额的有效途径之一。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16166249.htm

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当工业4.0邂逅“中国制造2025”,华晨宝马本土化再下一城 - 热门点击 正文：随着新工厂投入使用,华晨宝马将可根据未来市场需求的发展将沈阳两大整车工厂的总产能逐步提升至每年45万辆。其中,新大东工厂将生产全新BMW 5系Li。 “上一代BMW 5系取得了巨大成功,在2016年依然是细分市场的销量冠军。我们期待着全新BMW 5系Li续写辉煌。”在宝马集团负责财务的董事彼得看来,大东工厂... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16165272.htm

当工业4.0邂逅“中国制造2025”,华晨宝马本土化再下一城 - 车讯推荐 正文：随着新工厂投入使用,华晨宝马将可根据未来市场需求的发展将沈阳两大整车工厂的总产能逐步提升至每年45万辆。其中,新大东工厂将生产全新BMW 5系Li。 “上一代BMW 5系取得了巨大成功,在2016年依然是细分市场的销量冠军。我们期待着全新BMW 5系Li续写辉煌。”在宝马集团负责财务的董事彼得看来,大东工厂... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16165280.htm

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当工业4.0邂逅“中国制造2025”,华晨宝马本土化再下一城 - 车闻速递 正文：随着新工厂投入使用,华晨宝马将可根据未来市场需求的发展将沈阳两大整车工厂的总产能逐步提升至每年45万辆。其中,新大东工厂将生产全新BMW 5系Li。 “上一代BMW 5系取得了巨大成功,在2016年依然是细分市场的销量冠军。我们期待着全新BMW 5系Li续写辉煌。”在宝马集团负责财务的董事彼得看来,大东工厂... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16165582.htm

一带一路沿线铝消费潜力巨大 中国忠旺加码布局 - 行业焦点 正文：“基建优先”带来的轨交领域市场前景广阔,中国忠旺则不断加快对全铝整车产品的研发及产能建设。目前,中国忠旺已有汽车零部件、车身骨架等产品供应,同时在新能源车、高铁、轻轨等各个领域也都有相应的高端铝加工产品供应。未来中国忠旺将推进铝压延材项目生产线和特种车辆厂的生产,同时继续优化工业铝挤压设备并扩充产能。 http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16163635.htm

网传暂停新能源汽车资质审批?恐非空穴来风 - 热门点击 正文：可从目前的情况看,自2016年3月起,已经有15家企业获得了新能源汽车生产资质,审批规划产能80余万辆。再加上传统汽车生产企业的产能,新能源汽车的产能似乎已经过剩,这是各方猜测暂停资质审批的主要原因。 “虽然没有得到官方确认,但产能过剩的苗头已经初现,暂停审批似乎已成必然。”“短时间内放出这么多家,太快了,... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159579.htm

网传暂停新能源汽车资质审批?恐非空穴来风 - 微资讯 正文：可从目前的情况看,自2016年3月起,已经有15家企业获得了新能源汽车生产资质,审批规划产能80余万辆。再加上传统汽车生产企业的产能,新能源汽车的产能似乎已经过剩,这是各方猜测暂停资质审批的主要原因。 “虽然没有得到官方确认,但产能过剩的苗头已经初现,暂停审批似乎已成必然。”“短时间内放出这么多家,太快了,... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159577.htm

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