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发改委严控燃油车产能,车企们该何去何从 - 焦点图闻 正文：也就是说,除了已经批准建立的燃油车工厂外,未来将不会再有新的生产燃油车的工厂出现,且已有的燃油车工厂产能将受到严格的控制。要知道,“产能”是衡量一个车企实力和保证销量的重要因素。控制燃油车的产能,无异于扼住了汽车企业的咽喉。 “限制燃油车产能”的信号愈发明显 这已经不是政府第一次释放出“限制燃油车产能”... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15895392.htm

发改委严控燃油车产能 车企们该何去何从 - 车闻推荐 正文：钟师同时表示,目前市场还是需要燃油车的,但是“有需要”不代表就可以扩大燃油车产能,“新能源汽车是大势所趋”。 原标题:发改委严控燃油车产能 车企们该何去何从 长期以来,燃油车都是汽车行业的主力军。不过,随着环境污染日趋加重,石油资源逐渐枯竭等问题的出现,新能源汽车开始成为车市新的增长点。在车企为抢占未来市场... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15892431.htm

发改委严控燃油车产能,车企们该何去何从 - 车讯推荐 正文：也就是说,除了已经批准建立的燃油车工厂外,未来将不会再有新的生产燃油车的工厂出现,且已有的燃油车工厂产能将受到严格的控制。要知道,“产能”是衡量一个车企实力和保证销量的重要因素。控制燃油车的产能,无异于扼住了汽车企业的咽喉。 “限制燃油车产能”的信号愈发明显 这已经不是政府第一次释放出“限制燃油车产能”... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15895310.htm

无人驾驶汽车 造车还是造梦 - 品了又品 正文：典型者如乐视汽车,除了在全球招揽汽车研发设计人才,还宣布在浙江德清建设40万辆产能的汽车产业园,总投资约200亿元。 只不过,由于资金链等原因,原来高调亮相的乐视汽车已转向低调潜行,缺席了本次上海车展。针对记者的问询,乐视官方回应称:乐视正聚焦在产品研发、生产制造和资质申请等方面,将全力推进乐视超级汽车LeS... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15998050.htm

发改委严控燃油车产能 车企们该何去何从 - 行业焦点 正文：钟师同时表示,目前市场还是需要燃油车的,但是“有需要”不代表就可以扩大燃油车产能,“新能源汽车是大势所趋”。 原标题:发改委严控燃油车产能 车企们该何去何从 长期以来,燃油车都是汽车行业的主力军。不过,随着环境污染日趋加重,石油资源逐渐枯竭等问题的出现,新能源汽车开始成为车市新的增长点。在车企为抢占未来市场... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15892389.htm

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发改委严控燃油车产能 车企们该何去何从 - 微资讯 正文：钟师同时表示,目前市场还是需要燃油车的,但是“有需要”不代表就可以扩大燃油车产能,“新能源汽车是大势所趋”。 原标题:发改委严控燃油车产能 车企们该何去何从 长期以来,燃油车都是汽车行业的主力军。不过,随着环境污染日趋加重,石油资源逐渐枯竭等问题的出现,新能源汽车开始成为车市新的增长点。在车企为抢占未来市场... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15892425.htm

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长安欧尚成MPV市场当红明星,一季度销量近4万 - 行业焦点 正文：可以预见,随着新车型的投放和产能的释放,长安欧尚将大有可为。 近日,长安欧尚公布了其3月销量数据。2017年长安欧尚的销量持续走高,在一季度长安欧尚总的销量为39206辆,三月份的单月销量也达到了12928辆,同比增幅15.8%,环比增幅26.6%。 在整体车市走势并不强的背景下,长安欧尚一直保持高... http://auto.cyol.com/content/2017-04/11/content_15920266.htm

约翰迪尔“鹿行万里”巡展泉城济南完美收官 - 行业焦点 正文：约翰迪尔希望通过“鹿行万里”巡展活动让用户切身体会到迪尔的品牌温度和产品魅力,这包括设备的高产能、低运营成本、快速响应的售后服务体验,以及让用户得到贴心的金融支持,与经销商建立更进一步紧密的联系等,也表达了约翰迪尔愿与客户一同成长、并肩前行的愿望,这也正是约翰迪尔“闻于心、践于行”品牌主张的外在体现。 http://auto.cyol.com/content/2017-04/21/content_15970816.htm

起底丰田TNGA 3大混动变革 “零差价”成衡量混动汽车最大指标 - 行业焦点 正文：通过单一工厂就可以实现多款车型的生产任务,此外,多车型共线生产还可以根据市场需求调整车型生产比例,充分利用现有产能腾出更多预算投入到其他领域。 而在丰田TNGA架构下,以B(小型车)、C(中型车)和K(前驱中大型车)三大细分底盘平台为基础,推出燃油版车型和混动版车型,从而实现混动版车型能与燃油版车型实现共... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15988992.htm

国内豪华车市场规模首破200万辆 竞争更加激烈 - 热门点击 正文：2016年三季度末才上市的奔驰全新E级轿车,第一个月就获得了同级别车型销量第一的成绩,而受产能等因素影响,2017年才将是新E级轿车真正放量的时间。加上奔驰计划于2017年上市的E180L、GLC200、新GLA等多款车型,预计2017年奔驰仍将保持高增长的速度,未来国内豪华车第一阵营的排位很可能会发生变化。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375433.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 热门点击 正文：另外,准入和监管体系还不完善,产品良莠不齐,部分企业过度依赖补贴政策,提质降价的动力不足,低端产能过剩,高端产能严重不足。 电动汽车百人会理事长陈清泰认为,当前国内企业间的竞争只是序幕,国际化竞争才是真正的考验,可以预计,政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。我们与国外先进水平仍有... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375420.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 行业焦点 正文：另外,准入和监管体系还不完善,产品良莠不齐,部分企业过度依赖补贴政策,提质降价的动力不足,低端产能过剩,高端产能严重不足。 电动汽车百人会理事长陈清泰认为,当前国内企业间的竞争只是序幕,国际化竞争才是真正的考验,可以预计,政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。我们与国外先进水平仍有... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15374912.htm

国内豪华车市场规模首破200万辆 竞争更加激烈 - 微资讯 正文：2016年三季度末才上市的奔驰全新E级轿车,第一个月就获得了同级别车型销量第一的成绩,而受产能等因素影响,2017年才将是新E级轿车真正放量的时间。加上奔驰计划于2017年上市的E180L、GLC200、新GLA等多款车型,预计2017年奔驰仍将保持高增长的速度,未来国内豪华车第一阵营的排位很可能会发生变化。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375404.htm

北京新能源汽车全面停售 部分中签指标或作废 - 车闻推荐 正文：这包括降成本和应收账款的压力、产能扩张的压力、产品性能提升的压力、原材料价格波动的压力。 “预计,接下来动力电池制造商的利润将会从20%下降到10%左右。”同时,上述人士对记者表示,对于车企来说,要想实现成本下降,首先要掌握核心“三电”技术,其次提升生产规模,将供应链掌握在自己手中。此外,相比如今的自主新... http://auto.cyol.com/content/2017-02/17/content_15605848.htm

国内豪华车市场规模首破200万辆 竞争更加激烈 - 微资讯 正文：2016年三季度末才上市的奔驰全新E级轿车,第一个月就获得了同级别车型销量第一的成绩,而受产能等因素影响,2017年才将是新E级轿车真正放量的时间。加上奔驰计划于2017年上市的E180L、GLC200、新GLA等多款车型,预计2017年奔驰仍将保持高增长的速度,未来国内豪华车第一阵营的排位很可能会发生变化。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375392.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 车闻推荐 正文：另外,准入和监管体系还不完善,产品良莠不齐,部分企业过度依赖补贴政策,提质降价的动力不足,低端产能过剩,高端产能严重不足。 电动汽车百人会理事长陈清泰认为,当前国内企业间的竞争只是序幕,国际化竞争才是真正的考验,可以预计,政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。我们与国外先进水平仍有... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375623.htm

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