约有 651 项符合 交通拥堵 的查询结果, 以下是第 141-160 项 (搜索用时 63 毫秒)

正文:在这方面,四维图新一直在与西安等多城市的公安交警部门开展合作,提供位置大数据整体平台服务,为基础设施管控、交通拥堵治理、交通事件处置、路网状态监测、交通研判分析等多方向提供平台级支撑,大幅度改善了当地交通安全和拥堵状况。 四维图新高级副总裁毕垒、梁永杰一同出席会议,并在自动驾驶、城市智慧交通双边会议上与来自世...
正文:使得货车经过高速收费站时不得不停留等待的时间,且用户花在路上的时间更少了,运输效率也得以提升;对货车司机而言,先通行后付费极大降低了用户资金压力,提升通行效率,既减少了造成交通拥堵的可能性也降低了污染物排放。货车ETC示范运营公开测试成功的推动,将有力驱动我国公路货运行业加快新旧动能转换。
正文:据不完全统计,为了破解城市交通拥堵难题,并配合相关的环保治理等,目前,已有北京、上海、深圳、广州、杭州、天津、贵阳、石家庄及海南省等多省市实施了汽车限购政策,但社会评价却褒贬不一。 今年来,一系列促进汽车消费的政策密集出炉,汽车限购政策正逐渐松绑。 6月初,国家发展改革委、生态环境部、商务部印发《推动重点...
正文:据不完全统计,为了破解城市交通拥堵难题,并配合相关的环保治理等,目前,已有北京、上海、深圳、广州、杭州、天津、贵阳、石家庄及海南省等多省市实施了汽车限购政策,但社会评价却褒贬不一。 今年来,一系列促进汽车消费的政策密集出炉,汽车限购政策正逐渐松绑。 6月初,国家发展改革委、生态环境部、商务部印发《推动...
正文:在城市路段,面对交通拥堵、车辆密集的路线状况,2019款小蚂蚁小巧、灵动的城市精灵属性,得到了淋漓尽致的体现。小巧车身和优秀的响应动力,让其在车流的穿梭启停中更加游刃有余。新车搭配的倒车雷达、内外后视镜电动调节,帮助驾驶者将周围的情况尽收眼底,还配有旋钮式换挡,换挡时顺畅平滑。 驶上沿海高速道路,2019款...
正文:对货车司机而言,先通行后付费极大降低了用户资金压力,提升通行效率,既减少了造成交通拥堵的可能性也降低了污染物排放。   【欧曼超级重卡内饰】 【前装货车ETC的欧曼超级重卡】 面向未来,随着福田戴姆勒汽车欧曼超级重卡货车ETC示范运营公开测试成功的推动,以及欧曼超级重卡“干线物流运营一体化解决方案”的实施...
正文:吴松泉分析,当前,一些地方出于缓解交通拥堵考虑,实施了小汽车限购政策,方案特别针对无车家庭的用车需求,鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。同时,借鉴国内外经验,推动地方结合实际探索优化道路交通管理方式,为由限制购买转向引导使用打下坚实基础。 针对在用车老旧产品占比较高等情况,方案提出,研究制定促...
正文:根据该方案,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用,结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域,研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策,原则上对拥堵区域外不予限购。 值得一提的是,该方案同时提出,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。鼓励地方对无...
正文:根据该方案,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用,结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域,研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策,原则上对拥堵区域外不予限购。 值得一提的是,该方案同时提出,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。鼓励地方对无...
正文:根据该方案,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用,结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域,研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策,原则上对拥堵区域外不予限购。 值得一提的是,该方案同时提出,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。鼓励地方对无...
正文:根据该方案,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用,结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域,研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策,原则上对拥堵区域外不予限购。 值得一提的是,该方案同时提出,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。鼓励地方对无...
正文:根据该方案,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用,结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域,研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策,原则上对拥堵区域外不予限购。 值得一提的是,该方案同时提出,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。鼓励地方对无...
正文:根据该方案,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用,结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域,研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策,原则上对拥堵区域外不予限购。 值得一提的是,该方案同时提出,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。鼓励地方对无...
正文:根据该方案,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用,结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域,研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策,原则上对拥堵区域外不予限购。 值得一提的是,该方案同时提出,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。鼓励地方对无...
正文:此前,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示,汽车限购政策抑制消费,也未从根本上解决交通拥堵问题,成为城市发展短板。从2018年全国汽车保有量数据来看,广州、杭州等限购城市的汽车保有量已经被成都、重庆、武汉、西安、郑州以及东莞、青岛等非限购城市超越。 业内专家表示,放宽现有限购政策,有利于购车需求释放,促...
正文:届时,人们可以“随想随行”,并且不会受到交通拥堵的困扰。 汽车黑科技里 我最期待“自动驾驶” 中央财经大学 投资学专业 朱东磊 随着人们对汽车安全性、舒适性、智能性等方面的需求日益提升,电子化、信息化、网络化和智能化已经成为汽车技术的发展方向。 汽车黑科技代表着汽车电子行业未来的发展方向。汽车跟人...
正文:这是因为,实施方案中还要求,“严禁各地出台新的汽车限购规定”,已经采取限购的城市“应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用”。而这些放开措施,针对的是包括传统燃油车辆在内的所有汽车。换言之,新能源车辆限购放开的同时,传统能源汽车的限购也会放松,两者之间的竞争就会加剧。 当下传...
正文:严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用,结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域,研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策,原则上对拥堵区域外不予限购。同时,通知还提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。
正文:此前,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示,汽车限购政策抑制消费,也未从根本上解决交通拥堵问题,成为城市发展短板。从2018年全国汽车保有量数据来看,广州、杭州等限购城市的汽车保有量已经被成都、重庆、武汉、西安、郑州以及东莞、青岛等非限购城市超越。 业内专家表示,放宽现有限购政策,有利于购车需求释放,促...
正文:有分析认为,现行的汽车限购政策已实施多年,其出发点主要为了破解城市交通拥堵难题,并配合相关的环保治理等,但取得的成效褒贬不一。 在接受记者采访时,北京大学经济学院副教授、中国市场学会营销专家委员会秘书长薛旭认为,汽车数量增加和城市拥堵加剧这两个问题并不是简单的正相关关系。 “从战略上讲,城市道路路况的拥堵...
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