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正文:“未来交通将在交通基础设施、车辆交通工具、共享出行三个层面发生变革,滴滴也已经在积极进行了相关布局,相信此次合作也将能激励更多科技创新和科研成果转化,让技术更好地服务于司机和乘客,为城市创造更多价值。”张博如是说。(中国青年报·中国青年网记者 程鸿鹤)
正文:李小鹏指出,我国交通基础设施还不够完备,尤其是偏远贫困地区还存在明显短板,虽然交通装备基本实现了现代化,但研发能力还不是很强,需要进一步提高。此外,交通运输的管理能力和服务水平也亟待进一步提升,为了更好地解决建设交通强国的部分问题,李小鹏透露,公路法的修订工作正在积极推进过程中。 在关积珍看来,我国交通运输的...
正文:以贵阳为例,山城地势复杂多样,交通建设成本也高,长期以来就以堵闻名,但由于引入互联网思维,推动交通基础设施的智能化建设,近年来贵阳的交通拥堵状况已有明显改善,这也是支撑其最终放开限购的重要客观条件。另外,随着网络普及,互联网数字技术在城市交通管理当中的运用也越来越普遍,也成为打破城市交通堵点的一大利器。譬如,杭州...
正文:一些物流枢纽与铁路、港口等交通基础设施以及产业集聚区距离较远,集疏运成本较高。三是资源整合不充分,部分物流枢纽存在同质化竞争、低水平重复建设问题,内部缺乏有效分工,集聚和配置资源要素的作用没有充分发挥。四是发展方式较为粗放,一些已建成物流枢纽经营方式落后、功能单一,无法开展多式联运;有的枢纽盲目扩大占地面积,物流...
正文:2018年,山东省新旧动能转换交通基础设施重点建设项目——日照港第三座30万吨原油码头顺利投入运营,日照港原油接卸能力超过6000万吨/年,跻身全国前三行列,中石化原油接卸第一港的地位愈加巩固。日照市“大码头、大罐区、大管线”战略布局已经基本形成,未来几年,日照港原油中转储运能力将超过亿吨,逐步成为北方最大的原油...
正文:宏观上也为红绿灯等交通基础设施的协调、改进,提供了测试途径和技术支撑。 除此之外,腾讯未来网络实验室还发布了5G车路协同开源平台,联合交通部公路院、城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室,以及英特尔、诺基亚、中国联通、东软等企业,共同释放5G潜能,高效连接人-车-路-云,推进5G与出行产业的融合与落地。...
正文:尽管“聚焦SUV战略”曾经引发业界关于“单轮驱动是否可靠”的质疑,但在广袤且交通基础设施不太完善的俄罗斯,SUV市场仍有巨大潜力。这也是长城汽车决定加码俄罗斯市场的原因之一。 截至目前,长城汽车在俄罗斯市场的保有量已经超过12万辆,今年1~4月,长城其次在俄销量达到2055辆,同比增长192.3%,成为增速最...
正文:举个例子,张先生今年7月份在4S店购买了一辆轿车自用,实际支付给销售者全部价款18万元(含增值税),那么张先生应缴纳车辆购置税就等于:180000元÷(1+13%)×10%=15929.20元。 “车辆购置税对组织财政收入、促进交通基础设施建设及引导汽车产业健康发展具有重要作用。”李旭红表示。 董碧娟
正文:我国具有信息通信产业基础强、道路交通基础设施统筹规划部署等优势,汽车行业已逐渐关注到这一领域,基于LTE-V2X技术的汽车网联化是实现智能网联汽车的突破口。 2019年5月30日,CICV 2019 第六届国际智能网联汽车技术年会期间,国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司联合中国信息通信研究院、联通智网科技...
正文:中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,伴随着电动汽车性价比超过燃油车,太阳能和风能等发电成本低于化石能源,市场将以强大的力量驱动电动汽车发展,并推动能源结构调整、智能电网建设、交通基础设施升级、产业链的调整和改造……“这是一场波澜壮阔的工业革命”。(王政)
正文:中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,伴随着电动汽车性价比超过燃油车,太阳能和风能等发电成本低于化石能源,市场将以强大的力量驱动电动汽车发展,并推动能源结构调整、智能电网建设、交通基础设施升级、产业链的调整和改造……“这是一场波澜壮阔的工业革命”。(王政) 《 人民日报 》( 2019年05月23日 10 版)
正文:但欧洲工况法是根据欧洲的“洲情”制定的,30年来,随着我国汽车产业和交通基础设施的快速发展,欧洲“洲情”与中国国情的差距在迅速扩大。 更尴尬的问题是,当初我国引进NEDC工况法的目的是检验传统燃油车的排放水平,现在却借用来检测没有尾气排放的电动汽车的续驶里程,似乎有点驴唇不对马嘴的味道。 ■ 到采用中国工...
正文:其中,交通基础设施建设与车联网发展缺少协调和统筹、车联网发展缺乏统一标准等问题比较突出。 对此,齐嵩宇代表呼吁,尽快完善推出感知技术相关标准。据了解,车联网的智能安全辅助驾驶系统实现通信,需要依靠感知技术,通过构建通信平台,实现车辆状态感知。“目前,国内车企都在就这方面开展研发,而统一的标准能够为研发定出方向...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示,海南并没有必要将燃油车全部换为新能源车,燃油车的存在是有必要的,可以在某种程度上通过交税增加交通基础设施的费用。而新能源汽车不仅不交税,还要地方补贴。 记者注意到,从去年8月1日起至12月26日,海南省发放的普通小客车增量指标“中签率”约为80%,而新能源小客车的计...
正文:聚焦重点领域和薄弱环节,加快实施一批补短板、增后劲的重点项目,优先支持交通运输精准脱贫攻坚项目,重点保障国家重大战略、“十三五”规划、交通基础设施联网优化、城际交通等重大项目建设。 同时,交通部还将加快推动交通固定资产投资项目审批制度改革,大幅压缩工程建设项目审批时间,千方百计提高新项目开工率。结合“十四五”...
正文:“这将涉及能源结构调整、智能电网建设、交通基础设施升级、产业链调整和改造、标准法规调整、就业岗位转移等,每一方面都是周期较长、牵动全社会的巨大系统工程。而这就需要政府未雨绸缪,做好顶层设计,从一开始就把汽车、能源、通信、交通、城市进行综合考虑,实现技术协同、规划协同、政策协同、法规协同,有序推进。其中,打破壁垒、...
正文:以推动合作、互联、自动化的交通出行体系建设,当时设下的目标是到2019年,使得车辆能与其他车辆及交通基础设施“对话”。C-ITS允许道路使用者和交通管理人员共享信息,并用信息协调他们的行动。除了司机看到的视野以及车辆传感器检测到的物体,交通系统的其他组成部分也能与之进行信息共享。例如,道路上行驶的车辆在紧急刹车等...
正文:即德国西部的北莱茵-威斯特伐利亚州(North Rhine-Westphalia)提出申诉,他表示这些城市需确保二氧化氮(NO2)水平保持在合理范围内,并禁止柴油汽车驾驶。德国环境部长Ursula Heinen-Esser称,“这将对科隆市的交通基础设施带来混乱,并对该地居民、通勤者及整个城市产生造成影响”
正文:“车辆购置税立法对汽车产业、汽车消费、市场环境、城市发展、交通基础设施建设、公共利益等方面影响巨大。因此,车辆购置税应该在征收标准、征收减免等方面做出合理安排,更大程度地促进消费、稳定汽车生产、促进工业制造体系平稳发展。”在崔东树看来,车辆购置税减免政策是调节汽车市场消费的“重磅炸弹”。在此次研讨会上,他建议重塑...
正文:它使得交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、分析、预测等能力,从而充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平。 治理拥堵是智慧交通体系的第一要务。平安产险基于平安科技多年核心技术积累和平安集团金融全牌照资质所提供的多应用场景,联合深圳市政府打造具备动态感知、车流管控、...
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