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正文:市交通委相关负责人介绍,为了落实《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》和《北京市城市总体规划实施工作方案(2017年至2020年)》关于“2020年底全市机动车保有量控制在630万辆以内”的目标要求,《通告》明确,2018年年度小客车配置指标总量由15万个减少到10万个,其中新能源指标保持6万不变,普通指标由9...
正文:为了把握轨道交通发展带来的市场机遇,忠旺已做出了长期的部署。即依托忠旺深加工中心内先进的生产设施及专门的产品与工艺设计团队,为客户提供从产品设计到生产服务的一体化解决方案。 此外,中国忠旺还积极助力中国高铁、轨交项目“走出去”。近日,中车株洲电力机车有限公司与马来西亚国家基建公司在吉隆坡签订吉隆坡三号线4...
正文:地理的复杂性和气候的多变性,曾经是困扰西南地区交通发展、阻碍经济腾飞的主因。如今,随着 “一带一路”的倡议和 “长江经济带”指导意见的深度落地,西南地区正加速现代化交通建设进程,逐步摆脱交通和气候的桎梏,进入全面发展快车道。交通发展、品质先行,福田欧辉以创新科技和品质升级,通过超越行业标准的技术研发实力,匠心打造...
正文:重庆市财政局相关负责人称,在直辖之初,地方财力不足的情况下,采取贷款建设、租赁建设、收费还贷、以桥养桥、以路养路的市场化运作方式,以求推动主城交通发展。 据悉,重庆主城受长江、嘉陵江以及铜锣山、缙云山、中梁山、明月山等自然分隔,形成了多区域组团式城市布局;并且坡多路陡、地质情况复杂,造成了重庆城市道路交通建设...
正文:本次复赛获得“十二强”与“最具投资价值”奖项的项目涵盖了传统智能交通、“互联网+交通”新业态、未来交通发展趋势等多个领域。 “基建通”是创业大赛“十二强”之一。这是一款应用于交通基础设施领域的互联网大数据产品,从项目投标、项目管理、项目资源优化等多个维度为用户提供服务,促进交通基建产业实现互联网化,助力交...
正文:结合我国智能交通发展现状、世界智能交通发展趋势,会议将针对汽车自动驾驶、大数据、人工智能等智能交通创新技术及产业热点问题深入剖析和探讨。年会期间,中国智能交通协会和常熟市人民政府签署了战略合作协议。 展览会现场 博览会规模盛大展示汽车智能化 2017常熟国际智能汽车产业博览会展出面积达到26000平米,...
正文:在TDG迪捷集团公司看来,欧辉客车集智慧、绿色、品质、智能制造一身,并提出“全天候新能源客车”前瞻性运营解决方案,可为智慧城市智能交通发展提供立体式的全方位运营保障,驱动城市交通快速发展,并加速推动客车产品升级换代,缔造更满足未来城市需要的智慧客车! 着眼绿色、智能未来 向世界诠释中国品质制造! 美国...
正文:他敏锐分析了城市交通的现状,提出了未来城市中我们触手可及的出行趋势,和更“理想化”的城市交通发展方向。“与其它国家不同的是,中国城市规模更大,人民对生活区域更集中,随着快速的经济发展,人民对生活诉求越来越高,更多的人希望能够通过更加便捷自由个性化的方式解决自己出行,但是由于城市道路资源以及能源供给资源或者整个环保...
正文:而在推出易行平台的同时,高德汽车事业部总裁韦东在2017未来交通峰会上就提出,未来交通发展方向将进入“AI 2.0”时代,所谓“AI 2.0”是指人工智能够够汇总有效的大数据并分析处理,为人们的出行提供智慧化的解决方案,包括个体和全局化,同时为交管系统提供支撑。相对应强调单体性能的“AI 1.0”,自动驾驶领域的...
正文:今年1月,交通运输部发布了《推进智慧交通发展行动计划》,提出了多项方便公众出行、提高运输效率、增进交通安全、加强环境保护的规划。2月,国务院印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中也提出,要实现在城市公共交通、出租汽车和城市物流配送领域新能源汽车的快速发展。国家层面出台多项涉及交通出行方式改革的规划和计...
正文:今年1月,交通运输部发布了《推进智慧交通发展行动计划》,提出了多项方便公众出行、提高运输效率、增进交通安全、加强环境保护的规划。2月,国务院印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中也提出,要实现在城市公共交通、出租汽车和城市物流配送领域新能源汽车的快速发展。国家层面出台多项涉及交通出行方式改革的规划和计...
正文:在谈到今年年初国家发改委和交通运输部共同发布《推进互联网加面积交通促进智能交通发展实施方案》时,程世东将其总结为“六大任务”、“三个系统”、“两个支持”、“一个发展环境”。他认为,这些方案中提到的每一个系统都与停车密切相关。未来政府将更强调政企合作,支持建立形成综合交通出行信息平台,将基础停车信息向社会开放,让企...
正文:静态交通发展论坛”,ETCP集团董事长谭龙作为主办方嘉宾发表了关于智慧停车 智慧交通/城市的主题演讲。 (智慧城市 静态交通发展论坛现场) 演讲中,谭龙分享了5年创业的体会,回顾智慧停车行业的发展历程并提出了智慧停车行业二十四字法则——即一条底线,两种逻辑,三项业态,六类模式,三大板块,一家独大...
正文:而共享单车的出现,对于促进城市自行车回归,对于国家正在实施的鼓励绿色交通发展战略,都是一个重要的契机,通过用户需求,“倒逼”传统交通模式转型。 中国曾经是一个自行车大国,而现在形成了以私人小汽车为重心的城市交通发展模式。不过,鉴于履行气候协定、降低碳排放的根本需求,无论有没有共享单车,自行车都将再度回归城...
正文:2016年出台的《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》,除了提出继续加强停车秩序管理,加大停车设施建设以外,同时强调要加强停车信息化建设,推动“停车互联网”技术应用。 从上述政策内容来看,2016年以前,北京解决停车难问题的思路,更多聚焦于增加停车位供给,而这也是导致北京停车位的绝对供给量大大多于上海的重要...
正文:按照北京“十三五”交通发展的规划, 2020年小汽车和出租车占全市交通出行的比例是24%,目前的比例已经超过规划数据。“我们会对巡游出租车和网约车各自运力的利用效率进行一个分析和评估,然后再根据巡游出租车、网约车各自能够承担的运力极限,来分别确定它们各自的比例。”李松介绍。 李松表示,相关部门正在监测巡游...
正文:交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心副主任王浩告诉记者,《指导意见》所指的有效证件当然包括护照,但由于各类证件分属不同管理部门,所以,还要看相关部门是否对外开放查验功能,以及企业是否开通对这一证件的使用,“使用护照和中国认可的驾驶证来使用共享汽车,不是没有可能。” 另一方面,企业间信用信息共享对防...
正文:“当前我国城市轨道交通发展滞后,公交站点的覆盖率不高,公交分担率低,除北京、上海、深圳等城市外,大城市公交分担率不足40%,中小城市在20%上下。这种公共交通发展滞后,导致小汽车出行比例增加、使用强度加大,也会加剧城市的拥堵。”公安部交管局负责人表示,除了这种交通出行结构不合理,随意占道、乱停乱放等交通陋习及其引...
正文:过去20多年,中国城市特别是特大城市的交通发展有私家车增多的倾向,现在需要向去私家车化方向转型。 发展共享交通,有助于促进这样的转型。要让老百姓的现代化出行与私家车脱钩,除了公交优先战略之外,很重要的是发展三种类型的共享交通,即定制公交或辅助公交等共享巴士、共享单车、共享小汽车等。汽车分时租赁,可以给有特殊需...
正文:他表示,分时租赁中的绝大部分业务发生在同城之内,这决定了分时租赁是城市交通的重要组成部分,是具有鲜明地方特点的交通出行方式。因此,各地方政府应结合本地的人民出行习惯、地区道路特点等因素,制定符合自身交通发展特点的引导策略。 (责编:吴晓琴、窦明)
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