约有 726 项符合 互联网巨头 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 58 毫秒)

正文:互联网汽车、无人驾驶汽车、新能源汽车等都是些新兴市场,为了能够抢占更多的市场份额,不仅仅是各大传统车企,还有各大互联网巨头以及创业者们开始纷纷进入这个全新的造车领域。 就目前放出消息中,已经不少车企准备携带着旗下最近的新能源车型参与此次北京车展。然而在这么多的新能源车型中,有那么几款车成功吸引了车友们的注意。...
正文:互联网汽车、无人驾驶汽车、新能源汽车等都是些新兴市场,为了能够抢占更多的市场份额,不仅仅是各大传统车企,还有各大互联网巨头以及创业者们开始纷纷进入这个全新的造车领域。 就目前放出消息中,已经不少车企准备携带着旗下最近的新能源车型参与此次北京车展。然而在这么多的新能源车型中,有那么几款车成功吸引了车友们的注意。...
正文:无论是互联网巨头还是网络安全领域的龙头企业,目前都是通过投资收购、并购等多管齐下的方式进行安全战略布局,弥补自身在相关安全垂直领域的空缺。 4.大而全的安全服务企业与小而专的安全服务企业求同存异、差异并存 当前,新技术新应用层出不穷、创新发展,为全球的网络安全市场带来了新的需求。网络安全服务业细分子域众多...
正文:无论是互联网巨头还是网络安全领域的龙头企业,目前都是通过投资收购、并购等多管齐下的方式进行安全战略布局,弥补自身在相关安全垂直领域的空缺。 4.大而全的安全服务企业与小而专的安全服务企业求同存异、差异并存 当前,新技术新应用层出不穷、创新发展,为全球的网络安全市场带来了新的需求。网络安全服务业细分子域众多...
正文:中央部委、行业组织、国内互联网巨头和“独角兽”企业代表将齐聚峰会,合力推进数字中国建设。 万物之始,大道至简。18年前,“数字福建”推出,深刻影响了福建发展,成为数字中国建设的探索源头和实践起点。 久久为功,滴水穿石。福建省坚持一张蓝图绘到底,一任接着一任干,如今信息化综合指数、互联网普及率、两化融合水平...
正文:国内几大互联网巨头看上去正在成为助推中国汽车工业增长的“新引擎”。资料显示,全球十大互联网企业中,中国占有4个席位。在大数据、人工智能方面掌握大量优势资源的BAT(百度、阿里、腾讯)等互联网巨头,纷纷通过成立合资公司、搭建开放平台等方式抢占智能汽车市场份额,加速布局智能出行产业。 “同一个梦想让东风风光和百度...
正文:在这种背景下,对于正奋起直追的中国汽车企业和风头正劲的互联网巨头们来说,汽车智能化既是一道事关企业未来的“算术题”,也是将决定行业前景的必答题。 加法,是指“互联网+汽车”的新模式。据介绍,去年上海车展期间,东风风光发布了“超级智能战略”,将造车理念定义为“智能SUV人人可享”。今年4月2日,东风风光股东方重...
正文:国内几大互联网巨头看上去正在成为助推中国汽车工业增长的“新引擎”。资料显示,全球十大互联网企业中,中国占有4个席位。在大数据、人工智能方面掌握大量优势资源的BAT(百度、阿里、腾讯)等互联网巨头,纷纷通过成立合资公司、搭建开放平台等方式抢占智能汽车市场份额,加速布局智能出行产业。 “同一个梦想让东风风光和...
正文:国内几大互联网巨头看上去正在成为助推中国汽车工业增长的“新引擎”。资料显示,全球十大互联网企业中,中国占有4个席位。在大数据、人工智能方面掌握大量优势资源的BAT(百度、阿里、腾讯)等互联网巨头,纷纷通过成立合资公司、搭建开放平台等方式抢占智能汽车市场份额,加速布局智能出行产业。 “同一个梦想让东风风光和百...
正文:近年来,以BATJ为代表的互联网巨头在保险行业布局上持续发力。相较于已经小有成果的BAT,京东进军保险业的路途一直比较坎坷。如果此次成功入股安联财险,京东在保险行业的战斗力将进一步提升,互联网保险之战或将再度升级。     京东:保险业进军多次折戟,或将曲线获保险牌照     2017年年初,刘强东在开年大会上曾...
正文:脸书、推特,以及其他国家的互联网巨头,对拿用户数据换钱的商业模式没有感到多少不安,还觉得用户“愿意用隐私换取便利、安全或效率”,让人联想到19世纪那些肆无忌惮、不受制约的富商巨贾。这次,扎克伯格穿着西装坐在美国国会,用后援团队精心打造的言辞,轻松自如地应对参议员们轮番轰炸的场景,未免使人想到好莱坞电影里的某些华尔...
正文:30家企业仅一家盈利 汽车共享领域竞争陡然再升级 2018-04-16 09:30 来源:羊城晚报 张爱丽互联网巨头在网约车领域大出风头,传统车企也坐不住了。上周,本田中国宣布与IT企业东软集团旗下的汽车共享事业公司睿驰达新能源汽车科技(北京)有限公司注资6000万元人民币,携手开展汽车共享事业。 互联网巨头在...
正文:互联网巨头在网约车领域大出风头,传统车企也坐不住了。近日,宝马发布消息称,宝马集团与戴姆勒集团签署合约,将整合各自旗下出行服务的业务模块。两大车企巨头牵手,令共享出行领域大战升级。羊城晚报记者注意到,近期,本田、东风雷诺、宝马、东风乘用车、日产等车企都推出或落地了汽车共享项目。而随着互联网企业继续在此投资加码,越...
正文:互联网巨头在网约车领域大出风头,传统车企也坐不住了。近日,宝马发布消息称,宝马集团与戴姆勒集团签署合约,将整合各自旗下出行服务的业务模块。两大车企巨头牵手,令共享出行领域大战升级。羊城晚报记者注意到,近期,本田、东风雷诺、宝马、东风乘用车、日产等车企都推出或落地了汽车共享项目。而随着互联网企业继续在此投资加码,越...
正文:传统车企混战互联网巨头 汽车共享领域竞争再升级 2018-04-16 08:57 来源:羊城晚报 互联网巨头在网约车领域大出风头,传统车企也坐不住了。上周,本田中国宣布与IT企业东软集团旗下的汽车共享事业公司睿驰达新能源汽车科技(北京)有限公司注资6000万元人民币,携手开展汽车共享事业。 互联网巨头在网约车领...
正文:据悉,腾讯、阿里等互联网巨头对此都有浓厚兴趣。此轮股权转让既是铁路混改的一个“试点”,也肩负着为铁路混改开拓更大空间的重任,其现实重要性和先导性意义不言而喻。 此前,高铁、动车WiFi领域曾有不少运营方试水,但都深陷恶性竞争及行业整体亏损的困局无果而终。按中铁总有关负责人和业内专家的说法,此次股权转让是在实现...
正文:互联网巨头也不是“大到不能倒”,而应“大到必须好”。只有守住底线,相关互联网企业才能把握好科技创新的风口,站在社会发展的潮头。     (作者为中国社会科学院法学研究所研究员)
正文:互联网巨头也不是“大到不能倒”,而应“大到必须好”。只有守住底线,相关互联网企业才能把握好科技创新的风口,站在社会发展的潮头。 (作者为中国社会科学院法学研究所研究员) 《 人民日报 》( 2018年04月13日 05 版)
正文:互联网巨头也不是“大到不能倒”,而应“大到必须好”。只有守住底线,相关互联网企业才能把握好科技创新的风口,站在社会发展的潮头。 (作者为中国社会科学院法学研究所研究员)
正文:很显然,互联网巨头的“圈地运动”从未停止。在过去15年左右的时间里,消费互联网经历野蛮生长,以BAT为代表的互联网巨头几乎以革命的方式实现了一统江湖。 但汽车不是快消品,不是服饰,不是生鲜,汽车产业背后,实则关系到国家整体竞争。作为产业互联网的汽车电商,如果用破坏原有产业生态体系,用简单粗暴将汽车厂商与消费者...
首页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页