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正文:互联网巨头一方面不尊重世卫组织科学家已有的结论,另一方面,有关德特里克堡可能是病毒源头的质疑报道,则被刻意淡化了。而实际上,德特里克堡实验室曾是病毒散播的源头,并不是小说,而是70多年前就已存在的事实。1950年9月20日到27日,美国海军发动代号“大海泼洒”的放毒行动。海军扫雷船携带大约5000吨含有能引起呼吸...
正文:这也正是掌阅、京东等互联网巨头进入电子书赛道的原因。根据《2020年度中国数字阅读报告》,2020年中国数字阅读用户规模为4.94亿,同比增长5.56%;数字阅读行业市场整体规模为351.6亿,增长率达21.8%。对于这些互联网巨头来说,电子书更像是一个新的流量入口,锁定读者未来通过该平台进行阅读、消费的习惯,会...
正文:在这背后,也吸引了互联网巨头及一些上市公司布局。但,AI绘画是门好生意吗?“多少有点离谱在身上”目前AI绘画主要以C端体验为主,尚未形成全产业链。那么,对于AI绘画,用户体验到底如何?据一位AI绘画小程序运营人员向中新经纬介绍,目前用户接触到的AI绘画有两种形式,一种是给出提示词,AI绘画工具绘制图片,叫做AI生...
正文:在业内人士看来,蚂蚁、腾讯等互联网巨头对自研数据库的探索,既是国产数据库技术逐渐从内部走向产业市场,在产品化、技术成熟度、实际行业场景打磨的成长阶段,也是推动协助金融等各行各业进行分布式数字化转型的探索发展。金融科技行业资深专家苏筱芮告诉北京商报记者,互联网巨头“争霸”数据库,一方面是自身金融科技实力的体现,能够...
正文:法国24电视台指出,这显然指的是互联网巨头YouTube。 ...
正文:而面对这一千亿级的市场潜力,各大互联网巨头纷纷涌入这个赛道。对于互联网巨头而言,互联网医疗的竞争最初本是一场流量之争。但伴随医疗服务需求的日益增长,医疗健康行业供给侧改革的持续深化,互联网医疗生态闭环的构建与成熟将成为市场赛点与竞争主题。然而,“真正能够把线上业务线下业务打通的互联网诊疗平台,屈指可数。”中国IT...
正文:目前,聚合打车模式已经成为各互联网巨头布局网约车市场的主要途径,集结了阿里高德、美团、百度、腾讯、华为多位玩家。在这方面,较早进行尝试的玩家是高德,其入驻服务商也较多。以北京地区为例,高德在经济型服务下,提供包括旅程易到、AA出行、星徽出行、飞嘀打车、阳光出行等7家服务商供选择。如果定位在杭州市,高德在经济型服务...
正文:三是互联网巨头跟风投入。随着在线教育逐渐成为风口并得到资本认可,腾讯等互联网巨头也都开始重视在线教育,纷纷推出腾讯课堂、企鹅辅导等。“第一类在线教育公司的创始人(包括联合创始人)主要是互联网产品、运营和技术人才,在此基础上吸收职业经理人、融资、财务、人力等人才加入高管。二三类教育公司的高管基本由职业经理人组成。”...
正文:国内互联网巨头腾讯、阿里、华为、百度等在云经济上早有布局,疫情之下,国人依然能循序开展国民生产的主要原因。如今,无论是直播购物、外卖点餐,还是在线游戏、在线教育、在线会议、在线问诊等,这些习以为常的生活方式,都是信息时代下“云经济”的产物。而这一切,得益于过去10年“云计算”的迅猛发展,为生活打开了新的模式。今年...
正文:“天才一小时”概念最早起源于互联网巨头谷歌公司。为了鼓励创新,公司允许员工将每周20%的时间去策划、实施正常工作以外自己感兴趣的项目,Gmail、Google News等产品都是富有激情的开发者在“天才一小时”时段中创造出来的。因为成效显著,这项开创性的计划被引入教育行业,国外许多中小学甚至幼儿园都积极探索“天才...
正文:在这三本书还在逐渐被人接受品味的时候,何万青独立翻译的《冲击波——对美国互联网巨头的文化思考》——这个家庭疫情三年的第四本译著于7月底出版发行。其实这是何万青独立翻译的第一本公开出版物,因为各种原因沉淀了两年。互联网兴起对音乐版权保护带来的冲击、数字时代的垄断造成的“赢家通吃”,因社交媒体兴趣而被肆意侵犯的个人隐...
正文:从营销模式来看,除了将线上线下资源整合,建立覆盖全消费体系的刷卡业态之外,也有一些银行选择与互联网巨头合作,推出优惠福利,例如,在三方互联网App使用银行信用卡刷卡后,可享受满减等活动。易观分析金融行业高级咨询顾问苏筱芮表示,当前,我国信用卡发卡规模增速趋稳,行业增量空间收窄,线上成为银行经营存量用户的主要阵地。...
正文:莫远明对记者说,互联网巨头、供应链巨头纷纷布局买菜业务,未来江湖到底属于谁?或许,最终要看供应链、运营能力。对于生鲜电商而言,修炼内功,满足百姓的需求将成为立足行业关键。 ...
正文:有人说,算法不是透明的,有些算法本身就是个黑匣子,如果实施监管,那些互联网巨头肯定会想办法绕过去。有人认为,面对“大数据杀熟”这样的技术伦理困境,应该考虑如何用更良善的科技来解决。在这几部法规的立法调研和审议中,类似的博弈讨论就不少。如果立法过于严格,不利于技术创新;如果过于宽松,又不利于消费者个体。可见,算法监...
正文:百年来各大车企、科技公司,甚至互联网巨头都没有停止对飞行汽车的探索。不过,前期研发飞行汽车的公司,大多数产品都离不开跑道的滑行和降落,使用场景大大受限。与其说是飞行汽车,不如说是可以在公路上驾驶的飞机。而从飞行汽车的使用来看,短途出行、垂直起降的产品,似乎更被人们理解与接受。 不可否认,对于地面交通工具来说,飞...
正文:其中,腾讯、阿里、网易、百度等互联网巨头在推出数字藏品时,通常会对其二次交易进行限制,而其他主营数字藏品发行、交易的平台,往往自带二级市场,用户可对购入的数字藏品进行自主定价和转卖,这也为数字藏品炒作埋下了隐患。对于如何规范管理数字藏品相关业务,同样设有小程序板块的支付宝介绍称,数字收藏是个新兴的行业,支付宝平台...
正文:众多互联网巨头接连涌入社区生鲜赛道,电商平台、小程序、直播带货等形式的出现,加快了零售业的数字化进程,这是大势所趋,数字化线上电商相比于传统零售有着明显的优势。会员店受益数字化除了新兴的零售业态,仓储会员店也在近两年来出圈,让线下零售有了人气儿。尹捷,在麦德龙工作17年,经历了仓储会员行业的慢速度到加速度,“无论...
正文:第三方支付牌照,一直是各大互联网巨头关注的焦点。近年来,在阿里巴巴、腾讯、百度、京东等互联网巨头获批支付牌照之后,美团、拼多多、字节跳动、快手、华为等互联网企业也通过收购的方式拿下支付牌照。第三方支付牌照俨然成为了互联网企业发展的“标配”。对于企业来说,将支付牌照收入囊中,既可以降低成本、沉淀数据,更能拓展金融业...
正文:12. 中国正在加大《反垄断法》的实施力度,互联网巨头阿里巴巴刚刚接受了反垄断调查。事实上,“反垄断”其实是东西方社会治理的共识。地球另一端的美国和欧洲,Google、Facebook和亚马逊们早就经历了多次反垄断的洗礼。因为缺乏明确的同类竞争者,特斯拉无法真正地成为反垄断标的。但在中国,理想、蔚来和小鹏们的存在...
正文:江淮汽车前董事长左延安认为,互联网巨头与传统车企的深度合作,可能是中国式电动化、智能化的重要解决方案。此模式能否成功,取决于合作双方的诚意与格局,合作的内容与架构,协同效率,资源投入与利益分配的合理性和均衡性等因素。与造车新势力相比,本土传统车企打造高端品牌具有一定的优势。例如,制造方面的经验、销售渠道的优势、统...
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