| 约有 5488 项符合 二氧化碳排放 的查询结果， 以下是第 5441-5460 项 （搜索用时 61 毫秒） |
|
正文：2020年,非政府组织运输和环境组织对当年3款最畅销车型的表现进行了分析,确认混合动力汽车的二氧化碳排放量普遍高于制造商官方宣称的水平。非政府组织国际清洁交通委员会的研究同样得出结论,可充电混合动力汽车的实际二氧化碳排放量通常高于在审批过程中报告的测量值。许多专家认为,可充电混合动力汽车结合了两方面的缺点,即内燃...
|
|
正文：北京市现在每天有400万辆汽车在路上行驶,如果能够通过新交通信息系统规避拥堵路段,原来拥挤的道路交通量负担就可以得到缓解,不仅如此,还可能实现节能和减少二氧化碳排放。日本的验证实验数据显示,使用新交通信息系统后,二氧化碳平均减少了17%~18%,驾驶时间缩短了20%,油耗也削减了18%左右。北京市交通委员会科技处...
|
|
正文：燃油直喷及双可变气门正时三大技术于一身的EcoBoost发动机将全面普及,届时长安福特各款车型的平均燃油经济性将提升超过20%,同时实现减少超过20%的二氧化碳排放。 目前,2.0升EcoBoost涡轮增压直喷发动机已搭载在2011款新福特蒙迪欧-致胜上,该车上市后8个月总销量同比增长高达30%,初步显示...
|
|
正文：年度新增绿色产品较之前同类产品油耗平均下降5.4%,按照每辆车年均行驶两万公里计算,相当于节油超过4.1万吨,减少二氧化碳排放9.2万多吨。随着在提升内燃机效能、普及多样化混合动力技术、引进研发电动车技术等方面的加速推进,上海通用汽车已将2015年整体油耗降低15%的节能目标提升到20%。目前,绿色车型占上海通用...
|
|
正文：截至目前,中国已经确立了一系列具有法律约束力的指标,包括单位国内生产总值二氧化碳排放2015年较2010年下降17%、非化石能源占一次能源消费比重达到11.4%、森林碳汇从2010年的20.36%提高到2015年的21.66%等。“十二五”规划中还提出了合理控制能源消费总量、资源产出率提高15%的指导性目标。 ...
|
|
正文：该技术品牌涵盖了自主研发的TEi、I-GDI、TC等动力提升技术和CVT、IMT、DCT、D-CVVT等先进变速箱技术,可以让平均油耗在5年之内降低30%,二氧化碳排放下降35%。 广汽丰田第七代凯美瑞: 该车配备了“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技。全新...
|
|
正文：徐留平表示,节能、环保技术是长安汽车核心中的核心,重点中的重点,长安正在研发新型发动机、新型节能环保整车及纯电动汽车,可让平均油耗在5年之内降低30%,二氧化碳排放下降35%。 在2011年年底的广州车展上,长安汽车正式发布了全新动力品牌——BlueCore,展现了长安汽车在动力总成技术领域的最新成就。据悉...
|
|
正文：节能、环保技术成为长安核心中的核心、重点中的重点,我们正在研发新型发动机、新型节能环保整车及纯电动汽车,让平均油耗在5年之内降低30%,二氧化碳排放下降35%。 尹同跃(奇瑞汽车董事长):奇瑞耗资15亿元,打造汽车节能环保国家工程实验室,这15亿元的投资来自奇瑞的自有资金。 祁玉民(华晨汽车董事长):...
|
|
正文：天津市绿电绿证服务中心协助国家会展中心(天津)通过电力交易平台,获得绿色电力证书共500张,折合绿电电量50万千瓦时,相当于减少二氧化碳排放413吨。
...
|
|
正文：一汽-大众大众品牌高尔夫和速腾的1.2T车型以小排量、大扭矩,带来更快、更省油的用车体验,同时还大幅降低了二氧化碳排放,其二氧化碳排放量达到同级领先的122g/km,是当今汽车节能技术的新成就,引领了小排量汽车的发展潮流。
作为奥迪品牌发展的重要战略车型,奥迪A6L e-tron百公里油耗仅需2.8升,...
|
|
正文：在青海西宁市东川工业园区内,亚洲硅业(青海)股份有限公司车间正马不停蹄地开展生产,用清洁能源生产多晶硅,可有效减少二氧化碳排放量。“习近平总书记强调‘着力培育体现本地特色和优势的现代化产业体系’,我们深有体会。”公司运营总裁尹东林说,将继续坚持科技研发和成果转化两手抓,推动以智能制造促绿色发展,推进企业绿色可持续...
|
|
正文：在青海西宁市东川工业园区内,亚洲硅业(青海)股份有限公司车间正马不停蹄地开展生产,用清洁能源生产多晶硅,可有效减少二氧化碳排放量。“习近平总书记强调‘着力培育体现本地特色和优势的现代化产业体系’,我们深有体会。”公司运营总裁尹东林说,将继续坚持科技研发和成果转化两手抓,推动以智能制造促绿色发展,推进企业绿色可持续...
|
|
正文：在青海西宁市东川工业园区内,亚洲硅业(青海)股份有限公司车间正马不停蹄地开展生产,用清洁能源生产多晶硅,可有效减少二氧化碳排放量。“习近平总书记强调‘着力培育体现本地特色和优势的现代化产业体系’,我们深有体会。”公司运营总裁尹东林说,将继续坚持科技研发和成果转化两手抓,推动以智能制造促绿色发展,推进企业绿色可持续...
|
|
正文：与同排量的汽油车相比,柴油车可实现节油30%、减少二氧化碳排放25%,动力可以提升50%。他测算,如果“十二五”期间柴油乘用车市场份额能达到30%,则一年省油近300万吨。按保有量计算,10年后使用30%的柴油乘用车,每年可节省相当于一个大庆油田的原油年产量,每年减少近900万吨的温室气体排放。 这位专家建...
|
|
正文：“本届广交会100%实现绿电供应,相当于减少二氧化碳排放约7655吨。”广东电网能源投资公司市场交易部副经理张骐遥说。作为首批参与南方区域绿电电力交易的综合能源服务商,公司累计服务绿电绿证用户超250家,实现绿电认证产品产值超70亿元。
10月17日上午,第134届广交会绿色电力合作签约仪式顺利举行,这...
|
|
正文：为应对气候变化,中国提出“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”“到2030年,中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上”等庄严的目标承诺。
“实现这些目标的底气在哪里?减少二氧化碳排放和植树造林是两大发力方向。”中国石油和化学工业联合会副秘书长庞广...
|
|
正文：国外媒体和网友普遍认为,这些目标任务不仅指明了中国未来5年的发展方向和更长期的发展愿景,对全球二氧化碳排放量和气候变化也有重要影响,有助于“让地球降温”。
英国广播公司(BBC)认为,“十四五”规划发展路线图不仅强调经济增长速度,同时还侧重单位国内生产总值能耗、二氧化碳排放以及非化石能源在总能源消费中所...
|
|
正文：2020年,我国提出力争2030年前二氧化碳排放达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。今年的政府工作报告则提出,2021年要“扎实做好碳达峰、碳中和各项工作”。
“碳达峰的目标、碳中和的愿景都有了,那我们的监测评估体系能否跟得上?”这是张兴赢这次最关心的问题之一。
这位国家卫星气象中心卫星...
|
|
正文：为应对气候变化,中国提出“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”“到2030年,中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上”等庄严的目标承诺。
“实现这些目标的底气在哪里?减少二氧化碳排放和植树造林是两大发力方向。”中国石油和化学工业联合会副秘书长庞广...
|
|
正文：“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。”这是中国对国际社会作出的承诺,也意味着中国在持续为减缓气候变化影响作出贡献的基础上,按下了减碳的加速键。
浪潮之上,一些汽车企业选择了被动应对,只在新能源与动力总成端进行节能减排。但也有企业意识到可持续发展的迫切性,在全产业链推...
|
| 首页 前页 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 下页 尾页 |