| 约有 800 项符合 二手车商 的查询结果， 以下是第 201-220 项 （搜索用时 69 毫秒） |
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正文：一位二手车商称,无论燃油车还是新能源车,北京市场上的二手车由于车况普遍较好属于优质车源,外省市二手车商比较喜欢收购,店里在收购二手车后会分批进行外迁。值得一提的是,方案中提到,针对非新能源车型置换新能源车型,以车龄6年分界线给予补贴。“近期不少地区解除限迁,这也为6年以上的车型外迁提供利好。”上述二手车商表示,本...
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正文：一位二手车商称,无论燃油车还是新能源车,北京市场上的二手车由于车况普遍较好属于优质车源,外省市二手车商比较喜欢收购,店里在收购二手车后会分批进行外迁。值得一提的是,方案中提到,针对非新能源车型置换新能源车型,以车龄6年分界线给予补贴。“近期不少地区解除限迁,这也为6年以上的车型外迁提供利好。”上述二手车商表示,本...
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正文：“4S店为方便客户办理置换,会寻找二手车商对现有车辆进行收购,这些转出车辆会集中进入二手车市场。”一位二手车商称,无论燃油车还是新能源车,北京市场上的二手车由于车况普遍较好属于优质车源,外省市二手车商比较喜欢收购,店里在收购二手车后会分批进行外迁。值得一提的是,方案中提到,针对非新能源车型置换新能源车型,以车龄6...
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正文：二手车商对于日系车售价的下跌,感受格外深刻。上海单体展厅面积最大的二手车商“车王认证二手车超市”CEO沈亮向记者表示,过去3年里,该店二手车平均成交价格从17万滑落到13万元,主要的原因是新车价格下探。“今年很多神话都破灭了,排名第一的就是日系车保值的神话。原本大家说日系车的优点是省油、小毛病少。但是新能源车更省...
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正文：二手车商对于日系车售价的下跌,感受格外深刻。上海单体展厅面积最大的二手车商“车王认证二手车超市”CEO沈亮向记者表示,过去3年里,该店二手车平均成交价格从17万滑落到13万元,主要的原因是新车价格下探。“今年很多神话都破灭了,排名第一的就是日系车保值的神话。原本大家说日系车的优点是省油、小毛病少。但是新能源车更省...
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正文：二手车商对于日系车售价的下跌,感受格外深刻。上海单体展厅面积最大的二手车商“车王认证二手车超市”CEO沈亮向记者表示,过去3年里,该店二手车平均成交价格从17万滑落到13万元,主要的原因是新车价格下探。“今年很多神话都破灭了,排名第一的就是日系车保值的神话。原本大家说日系车的优点是省油、小毛病少。但是新能源车更省...
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正文：研究院方面分析,从数字可以直观看出二手车商当前对新能源二手车的出价热度更高,是市场需求的直接体现。新能源二手车在消费层和流通层都具备较为突出的市场价值,通过在线竞拍出价,可充分发挥二手车交易平台对新能源汽车产业的促进作用。据悉,11月新能源二手车在线成交量同比实现33.7%的增幅,相较于燃油二手车成交量,新能源二...
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正文：研究院方面分析,从数字可以直观看出二手车商当前对新能源二手车的出价热度更高,是市场需求的直接体现。新能源二手车在消费层和流通层都具备较为突出的市场价值,通过在线竞拍出价,可充分发挥二手车交易平台对新能源汽车产业的促进作用。据悉,11月新能源二手车在线成交量同比实现33.7%的增幅,相较于燃油二手车成交量,新能源二...
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正文：研究院方面分析,从数字可以直观看出二手车商当前对新能源二手车的出价热度更高,是市场需求的直接体现。新能源二手车在消费层和流通层都具备较为突出的市场价值,通过在线竞拍出价,可充分发挥二手车交易平台对新能源汽车产业的促进作用。据悉,11月新能源二手车在线成交量同比实现33.7%的增幅,相较于燃油二手车成交量,新能源二...
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正文：重庆二手车商刘洪告诉记者说,今年以来,我发现消费者对新能源二手车的接受度大为提升,所以从燃油车改做新能源二手车生意了。新能源二手车从无人问津到众人追捧,成都二手车车商任浩文对此深有体会。两年多前,他开始不卖燃油车,押注新能源二手车,成立西南第一家经营新能源二手车的专业公司。任浩文表示,转型专卖新能源车后就开始和瓜...
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正文：重庆二手车商刘洪告诉记者说,今年以来,我发现消费者对新能源二手车的接受度大为提升,所以从燃油车改做新能源二手车生意了。新能源二手车从无人问津到众人追捧,成都二手车车商任浩文对此深有体会。两年多前,他开始不卖燃油车,押注新能源二手车,成立西南第一家经营新能源二手车的专业公司。任浩文表示,转型专卖新能源车后就开始和瓜...
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正文：重庆二手车商刘洪告诉记者说,今年以来,我发现消费者对新能源二手车的接受度大为提升,所以从燃油车改做新能源二手车生意了。新能源二手车从无人问津到众人追捧,成都二手车车商任浩文对此深有体会。两年多前,他开始不卖燃油车,押注新能源二手车,成立西南第一家经营新能源二手车的专业公司。任浩文表示,转型专卖新能源车后就开始和瓜...
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正文：重庆二手车商刘洪告诉记者说,今年以来,我发现消费者对新能源二手车的接受度大为提升,所以从燃油车改做新能源二手车生意了。新能源二手车从无人问津到众人追捧,成都二手车车商任浩文对此深有体会。两年多前,他开始不卖燃油车,押注新能源二手车,成立西南第一家经营新能源二手车的专业公司。任浩文表示,转型专卖新能源车后就开始和瓜...
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正文：重庆二手车商刘洪告诉记者说,今年以来,我发现消费者对新能源二手车的接受度大为提升,所以从燃油车改做新能源二手车生意了。 新能源二手车从无人问津到众人追捧,成都二手车车商任浩文对此深有体会。两年多前,他开始不卖燃油车,押注新能源二手车,成立西南第一家经营新能源二手车的专业公司。 任浩文表示,转型专卖新能源车后就开始...
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正文：重庆二手车商刘洪告诉记者说,今年以来,我发现消费者对新能源二手车的接受度大为提升,所以从燃油车改做新能源二手车生意了。 新能源二手车从无人问津到众人追捧,成都二手车车商任浩文对此深有体会。两年多前,他开始不卖燃油车,押注新能源二手车,成立西南第一家经营新能源二手车的专业公司。 任浩文表示,转型专卖新能源车后就...
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正文：重庆二手车商刘洪告诉记者说,今年以来,我发现消费者对新能源二手车的接受度大为提升,所以从燃油车改做新能源二手车生意了。 新能源二手车从无人问津到众人追捧,成都二手车车商任浩文对此深有体会。两年多前,他开始不卖燃油车,押注新能源二手车,成立西南第一家经营新能源二手车的专业公司。 任浩文表示,转型专卖新能源车后就...
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正文：重庆二手车商刘洪告诉记者说,今年以来,我发现消费者对新能源二手车的接受度大为提升,所以从燃油车改做新能源二手车生意了。 新能源二手车从无人问津到众人追捧,成都二手车车商任浩文对此深有体会。两年多前,他开始不卖燃油车,押注新能源二手车,成立西南第一家经营新能源二手车的专业公司。 任浩文表示,转型专卖新能源车后就...
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正文：德易科技提供的汽车金融促成服务,为金融机构与二手车购车用户搭建汽车金融促成服务通道,既降低了购车门槛,扩大了二手车消费群体,又促成了二手车商高效流通车源,快速回笼资金。成立至今,德易科技已形成规模优势,在全国拥有数万家合作二手车商,覆盖超过250个城市,渠道强大,且拥有近2000名线下专业服务人员,为乡镇购车用户...
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正文：另一业务版块“得好车”则专注赋能二手车商,搭建内网车源广场,帮助二手车商实现全国车源共享共销;通过短视频运营、直播培训指导服务,赋能二手车商高效打造私域流量,实现线上获客,深度解决二手车商们关于“车”和“人”的需求。 受疫情的短期影响,二手车行业在“春风不断”的同时呈现出波动发展,然而往长远去看,二手车市场足够大...
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正文：双赋能 助力二手车商向新 德易科技自成立以来,深耕二手车领域,通过互联网科技赋能市场、赋能交易、赋能门店,致力于构建二手车市场智慧服务生态。旗下业务板块“得好车”专注服务车商,从品牌、运营进行双赋能,助力二手车商抓住政策机遇获得转型先机。 对于二手车商来说,打造品牌化的基础是来自消费者的信任。尽管二手车具有较高的...
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