约有 214 项符合 二手车交易量 的查询结果, 以下是第 161-180 项 (搜索用时 52 毫秒)

正文:西部汽车城总经理魏庆渝说:“由于国四标准以下的机动车在市场上的保有量很大,如果彻底放开限迁,对二手车交易量会是一个大的提升。” 陈梦鹤表示,相关几个部门对此进行过商讨。“国八条”提的标准是“国家鼓励淘汰和要求淘汰的”除外,但是之后的两个部委文件就把这个标准改了。那么就出现一个问题:下位法与上位法是相抵触的...
正文:西部汽车城总经理魏庆渝说:“由于国四标准以下的机动车在市场上的保有量很大,如果彻底放开限迁,对二手车交易量会是一个大的提升。” 陈梦鹤表示,相关几个部门对此进行过商讨。“国八条”提的标准是“国家鼓励淘汰和要求淘汰的”除外,但是之后的两个部委文件就把这个标准改了。那么就出现一个问题:下位法与上位法是相抵触的...
正文:西部汽车城总经理魏庆渝说:“由于国四标准以下的机动车在市场上的保有量很大,如果彻底放开限迁,对二手车交易量会是一个大的提升。” 陈梦鹤表示,相关几个部门对此进行过商讨。“国八条”提的标准是“国家鼓励淘汰和要求淘汰的”除外,但是之后的两个部委文件就把这个标准改了。那么就出现一个问题:下位法与上位法是相抵触的...
正文:西部汽车城总经理魏庆渝说:“由于国四标准以下的机动车在市场上的保有量很大,如果彻底放开限迁,对二手车交易量会是一个大的提升。” 陈梦鹤表示,相关几个部门对此进行过商讨。“国八条”提的标准是“国家鼓励淘汰和要求淘汰的”除外,但是之后的两个部委文件就把这个标准改了。那么就出现一个问题:下位法与上位法是相抵触的...
正文:美国的二手车交易量为4000万辆,中国市场二手车交易量为1000万辆,中国只有美国的四分之一。在郑伟看来,中美两国除了文化差异外更多的是美国二手车行业经过多年发展已经形成了非常规范化的体系,反观中国二手车市场,总体离规范化还有一段距离。 中国二手车市场要规范化发展,郑伟认为要做好 “赋能车商、连接用户、服务...
正文:陈淦耀:2016年福州二手车交易7万辆,按我的估计,车况宝二手车检测量未来两年内可以达到二手车交易量的30%,意味着福州的二手车检测量将突破2万辆,按目前平均每台500元/台的检测费收入,检测方面两年后的收入可以达到1000万元。 “车况宝”二手车检测连锁,创建于2011年,过去6年为273二手车交易网全国...
正文:与此同时,二手车交易量的扩大,一定程度上会影响当地新车的销售,进一步影响当地的税收。“所以,各个地方政府会缺少执行的积极性。”沈荣说。 其次,二手车排放标准较低,迁入会给当地造成环境压力也是部分地区表示不愿意放开二手车限迁的原因之一。 有业内人士认为,地方对二手车搞“环保限迁”的本质是地方保护主义。这种...
正文:与此同时,二手车交易量的扩大,一定程度上会影响当地新车的销售,进一步影响当地的税收。“所以,各个地方政府会缺少执行的积极性。”沈荣说。 其次,二手车排放标准较低,迁入会给当地造成环境压力也是部分地区表示不愿意放开二手车限迁的原因之一。 有业内人士认为,地方对二手车搞“环保限迁”的本质是地方保护主义。这种...
正文:与此同时,二手车交易量的扩大,一定程度上会影响当地新车的销售,进一步影响当地的税收。“所以,各个地方政府会缺少执行的积极性。”沈荣说。 其次,二手车排放标准较低,迁入会给当地造成环境压力也是部分地区表示不愿意放开二手车限迁的原因之一。 有业内人士认为,地方对二手车搞“环保限迁”的本质是地方保护主义。这种...
正文:与此同时,二手车交易量的扩大,一定程度上会影响当地新车的销售,进一步影响当地的税收。“所以,各个地方政府会缺少执行的积极性。”沈荣说。 其次,二手车排放标准较低,迁入会给当地造成环境压力也是部分地区表示不愿意放开二手车限迁的原因之一。 有业内人士认为,地方对二手车搞“环保限迁”的本质是地方保护主义。这种...
正文:与此同时,二手车交易量的扩大,一定程度上会影响当地新车的销售,进一步影响当地的税收。“所以,各个地方政府会缺少执行的积极性。”沈荣说。 其次,二手车排放标准较低,迁入会给当地造成环境压力也是部分地区表示不愿意放开二手车限迁的原因之一。 有业内人士认为,地方对二手车搞“环保限迁”的本质是地方保护主义。这种...
正文:与此同时,二手车交易量的扩大,一定程度上会影响当地新车的销售,进一步影响当地的税收。“所以,各个地方政府会缺少执行的积极性。”沈荣说。 其次,二手车排放标准较低,迁入会给当地造成环境压力也是部分地区表示不愿意放开二手车限迁的原因之一。 有业内人士认为,地方对二手车搞“环保限迁”的本质是地方保护主义。这种...
正文:根据中国汽车流通协会的数据,2016年全年二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,累计同比增长10.33%。虽然二手车交易量创新高,国家政策也在逐步放开,但是我国的二手车行业仍然缺乏相对完善的规范,行业内部信息不对称、诚信问题严重制约其发展。二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息,比如,事故车佯装零事故...
正文:根据中国汽车流通协会的数据,2016年全年二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,累计同比增长10.33%。虽然二手车交易量创新高,国家政策也在逐步放开,但是我国的二手车行业仍然缺乏相对完善的规范,行业内部信息不对称、诚信问题严重制约其发展。二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息,比如,事故车佯装零事故...
正文:根据中国汽车流通协会的数据,2016年全年二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,累计同比增长10.33%。虽然二手车交易量创新高,国家政策也在逐步放开,但是我国的二手车行业仍然缺乏相对完善的规范,行业内部信息不对称、诚信问题严重制约其发展。二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息,比如,事故车佯装零事故...
正文:根据中国汽车流通协会的数据,2016年全年二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,累计同比增长10.33%。虽然二手车交易量创新高,国家政策也在逐步放开,但是我国的二手车行业仍然缺乏相对完善的规范,行业内部信息不对称、诚信问题严重制约其发展。二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息,比如,事故车佯装零事故...
正文:根据中国汽车流通协会的数据,2016年全年二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,累计同比增长10.33%。虽然二手车交易量创新高,国家政策也在逐步放开,但是我国的二手车行业仍然缺乏相对完善的规范,行业内部信息不对称、诚信问题严重制约其发展。二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息,比如,事故车佯装零事故...
正文:根据中国汽车流通协会的数据,2016年全年二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,累计同比增长10.33%。虽然二手车交易量创新高,国家政策也在逐步放开,但是我国的二手车行业仍然缺乏相对完善的规范,行业内部信息不对称、诚信问题严重制约其发展。二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息,比如,事故车佯装零事故...
正文:以二手车为例,根据美国、日本、欧洲各国的经验,二手车交易量应该是新车销量的三倍以上,而中国的二手车交易量还不到新车销量的一半。原因在于,二手车存在信息不真实、车况不透明、服务不规范和保障不完善等问题,简单地说,消费者还不敢买。据中国汽车流通协会数据,78.10%的二手车购车用户非常关注车辆车况,而“一车一况”、“...
正文:据中国汽车流通协会数据统计,2016年我国二手车交易量首次突破千万大关,因此在两会期间,有关“二手车”的话题继2009年后再次被提及。戴琨认为,由于二手车业务飞速发展,行业已经受到了众多消费者和相关政府部门的关注,而在二手车交易过程中,电子商务在信息透明化、车况透明化里扮演了至关重要的角色,以至于电商的渗透率已经...
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